2013 Volvo C70 T5 Platinum spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2013 Volvo C70  T5 Platinum spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2013 Volvo C70 T5 Platinum adalah Front-wheel drive Convertible. dapat menampung hingga 4 penumpang. ini memiliki 2 pintu dan didukung oleh mesin 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve yang menghasilkan 227 hp @ 5000 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 5 speed automatic transmission with manual mode. 2013 Volvo C70 T5 Platinum memiliki kapasitas kargo 170 liter dan berat kendaraan 1750.5 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2013 Volvo C70 T5 Platinum memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan Rear parking assist dan. fitur keselamatan juga mencakup Driver-side front airbag dan Passenger-side front airbag. suspensi depan Front independent suspension sedangkan suspensi belakang Independent rear suspension. mobil ini juga memiliki yang memiliki 17'' in "Sirona" Diamond-Cut Alloy Wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 248 n.m dan kecepatan tertinggi 224 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 8.4 dan mencapai seperempat mil pada 16 detik. konsumsi bahan bakar 11.4 l / 100km di kota dan 7.3 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 57,400

nama T5 Platinum
harga $ 57,400
tubuh Convertible
pintu 2 Doors
mesin 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
kekuasaan 227 hp @ 5000 rpm
Jumlah tempat duduk 4 Seats
penularan 5 speed automatic transmission with manual mode
ruang kargo 170.0 L
ruang kargo maksimum 362.0 L
jenis roda 17'' in "Sirona" Diamond-Cut Alloy Wheels
seri C70 Coupe Cabrio II
rantai penggerak Front-wheel drive
daya kuda 227 HP
torsi 248 N.m
kecepatan tertinggi 224 km/h
akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) 8.4 s
jenis bahan bakar Petrol (Gasoline)
konsumsi bahan bakar (kota) 11.4 L/100km
konsumsi bahan bakar (jalan raya) 7.3 L/100km
jenis roda gigi auto
bobot 1,751 KG
merek Volvo
model C70
0-400m (seperempat mil) 16.0 s
0-400m (seperempat mil) - kecepatan 143.8 km/h
0-800m (setengah mil) 26.5 s
0-800m (setengah mil) - kecepatan 161.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2013 Volvo XC70 T6 0-60

Volvo C70 Race T5 GT3076R 400 hp 13.6 1/4 mile@113 mph Bandimere RMVCOA 2013

2013 Volvo C70 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 11,302 $ 13,913 $ 16,220
Clean $ 10,764 $ 13,260 $ 15,416
Average $ 9,688 $ 11,954 $ 13,809
Rough $ 8,612 $ 10,648 $ 12,201

volvo c70 2013 menawarkan hardtop convertible yang dapat dibuka, interior mewah dan pengendaraan yang mulus, meskipun kinerjanya yang lumayan tidak sebanding dengan saingannya yang lebih mahal.

Dengan gaya yang tampan, tempat duduk yang nyaman dan sifat yang relatif praktis, volvo c70 2013 memiliki banyak manfaat. Desain eksterior berkelas c70 berhasil menyembunyikan garis potong bagian belakang yang biasanya canggung yang menodai profil konvertibel hardtop retractable lainnya. bagian dalam, kabin juga dieksekusi dengan rapi dan menawarkan kursi depan yang nyaman serta kursi belakang dan bagasi berukuran layak.

Di bawah kap mesin terdapat mesin 2.5 liter inline-5 turbocharged yang mampu menghasilkan tenaga hingga 250 tenaga kuda. ini bukan mesin paling dinamis di segmen ini, tetapi umumnya menyelesaikan pekerjaan. yang lebih penting, hardtop c70 yang dapat ditarik memberikan ketenangan seperti coupelike bersama dengan tingkat keamanan dan kepraktisan cuaca buruk yang tidak dapat ditandingi oleh soft top.

Interior c70 tidak memiliki kesan mewah dari para pesaingnya seperti audi a5 convertible, sementara performa dan handlingnya tidak sebanding dengan bmw seri 3 atau infiniti g convertible. tetap saja, volvo c70 2013 harganya jauh lebih murah daripada kebanyakan model tersebut, sekaligus lebih praktis. jadi meskipun dihadapkan pada beberapa pilihan berharga lainnya, c70 menawarkan kombinasi gaya, substansi dan nilai yang sulit untuk diabaikan.

volvo c70 2013 adalah mobil convertible mewah empat penumpang dengan hardtop yang bisa dibuka. Tingkat trim t5 tunggal dilengkapi dengan velg 17 inci, hardtop yang dapat ditarik kembali, lampu kabut, wiper otomatis, kaca spion berpemanas, kontrol iklim otomatis zona ganda, pelapis kulit, kursi depan berdaya delapan arah, fungsi memori kursi pengemudi, roda kemudi tilt-and-telescoping, kaca spion auto-dimming, trip computer, bluetooth phone dan konektivitas audio dan sound system delapan speaker dengan cd player, radio satelit, radio hd, ipod / usb audio interface dan jack audio tambahan.

Memilih paket premier plus membuat Anda menjalankan lampu led, sensor parkir belakang, dan kunci kontak / entri tanpa kunci. platinum menambahkan sistem navigasi dan sistem audio surround-sound premium 14-speaker.

Paket prasasti tersebut mencakup mesin yang lebih bertenaga, roda 18 inci yang unik, lampu depan xenon adaptif, lampu led running, spoiler belakang, roda kemudi sport, pedal sport aluminium, jok depan / alas lantai monogram, dan penutup kulit untuk dasbor, sandaran tangan tengah dan tuas rem tangan.

Pilihan lain termasuk paket iklim (kursi depan berpemanas dan filter udara kabin otomatis), paket dinamis (velg 18 inci, lampu depan bi-xenon adaptif, dan roda kemudi sport) dan sistem peringatan titik buta.

Volvo c70 2013 didukung oleh mesin 2.5 liter inline-5 turbocharged dengan tenaga 227 hp dan torsi 236 pound-feet. Memilih paket prasasti termasuk versi output yang lebih tinggi dari mesin itu dengan 250 hp dan 273 lb-ft. Penggerak roda depan dan transmisi otomatis lima kecepatan adalah standar.

dalam pengujian kinerja, prasasti c70 berlari dari nol hingga 60 mph dalam 7,8 detik - cukup energik untuk kebanyakan orang, tetapi lambat untuk kelasnya. Perkiraan ekonomi bahan bakar epa untuk powertrain ini adalah 19 mpg kota / 28 mpg jalan raya dan 22 mpg gabungan.

Volvo c70 2013 hadir standar dengan rem cakram antilock, kontrol stabilitas dan traksi, kantung udara samping yang dipasang di kursi depan, kantung udara gaya tirai kursi depan, batang rollover yang dipasang secara otomatis, dan pengekang kepala depan yang aktif.

dalam pengujian rem, c70 berhenti dari 60 mph dalam 133 kaki, yang lebih panjang sekitar 10 kaki dari rata-rata.

dalam uji tabrak, lembaga asuransi untuk keselamatan jalan raya memberikan c70 peringkat tertinggi "baik" untuk perlindungan frontal-offset, benturan samping dan kekuatan atap.

pendapat Anda tentang performa volvo c70 2013 sangat bergantung pada ekspektasi Anda. Jika Anda mencari penanganan mobil sport, Anda pasti akan kecewa, karena kemudinya terasa agak mati rasa dan suspensi memungkinkan banyak body roll dan rem menukik saat mendorong mobil dengan keras di bentangan aspal yang melengkung. mesin turbocharged, meski tidak bungkuk, tidak bisa menandingi pukulan yang diberikan oleh motor pada pesaing yang lebih mahal seperti bmw 335i dan infiniti g37 convertible.

Namun, sebagian besar pembeli convertible akan menganggap mengendarai c70 sebagai pengalaman yang menyenangkan. Suspensi lentur mobil memberikan kualitas pengendaraan yang sangat beradab. dengan top up, kabin mobil mewah tenang sementara angin dikendalikan dengan baik dengan top down.

kabin penumpang c70 mendapatkan nilai tinggi untuk bentuknya, dengan desain yang ramping dan bergaya dengan aksen dari panel tumpukan tengah tipis merek dagang volvo (http://www.edmunds.com/volvo/) yang tampak mengambang di ruang antara dasbor dan konsol tengah. bahan berkualitas, termasuk pelapis kulit dan aluminium standar serta trim kayu opsional, melengkapi efeknya. kursi depan sangat nyaman dan sistem audio surround sound 14 speaker paket platinum adalah salah satu yang terbaik yang akan Anda temukan di mobil convertible.

Namun, fungsinya lebih seperti tas campuran. sementara kontrol iklim "manusia mode" yang dikenal intuitif, kontrol audio bisa membuat frustrasi dan sistem navigasi opsional memiliki salah satu antarmuka kontrol terburuk di pasar. Ruang kaki kursi belakang agak sempit, meski masih lebih baik daripada yang akan Anda temukan di seri a5, 3, atau infiniti g.

seperti halnya semua convertible hardtop yang dapat ditarik, Anda akan kehilangan ruang bagasi dengan bagian atas ke bawah. tetapi volvo berubah dari 12,8 kaki kubik yang sangat murah hati dengan bagian atas menjadi 6,0 kaki kubik yang masih dapat digunakan dengan itu diturunkan. sepertinya tidak banyak, tetapi lebih baik daripada banyak pesaing. menekan tombol bantuan beban yang dipasang di bagasi akan mengangkat unit atap agar lebih mudah mengakses ruang yang tersisa di dalam bagasi.

dari kenyamanan luar biasa dari kursi bucket yang pas bentuknya hingga perilaku jalan yang menyenangkan dan dapat diprediksi, volvo c70 2013 adalah setiap inci yang dijanjikan oleh volvo mobil. meskipun tidak memiliki handling dan akselerasi yang ekstrim seperti mobil bmw 335is convertible atauaudi s5 cabriolet, c70 akan terbukti lebih dari cukup untuk sebagian besar pengemudi. sementara beberapa penggemar mungkin tidak terkesan dengan mesin c70 yang relatif rendah 227-tenaga kuda 2,5 liter inline-5 mesin, volvo menawarkan peningkatan sederhana. untuk membantu menenangkan pengemudi yang berorientasi pada kinerja, paket prasasti t5 menambahkan sejumlah penyempurnaan untuk mesin yang sama, menghasilkan peningkatan 23 tenaga kuda bersama dengan tambahan torsi 37 lb-ft.

hardtop baja yang dapat ditariktidak mengherankan, daya tarik utama volvo c70 adalah hardtop retractable yang diperkuat. apakah prakiraan cuaca membutuhkan hujan lebat atau sinar matahari yang berlimpah, volvo 2013 c70 telah membantu Anda - dan juga mengungkapnya.kontrol iklim lanjutanPenderita alergi dapat bernapas lega berkat sistem pengatur suhu volvo c70 yang komprehensif. untuk membantu menjaga tingkat kelembapan yang sesuai dan mencegah polutan atmosfer memasuki kabin, sistem ventilasi c70 menggunakan sensor kelembaban, filter kabin, dan sistem kualitas udara interior terkenal dari volvo.

luar biasa ergonomis dan cukup kelas atas, kabin volvo c70 2013 menghasilkan pengalaman yang menarik. seperti kebanyakan volvo modern, tumpukan tengah c70 berisi kontrol yang menonjol dan fungsi iklim yang ramah pengguna. kulit standar sovereign hide membungkus permukaan tempat duduk dengan indah, sementara inlay alumunium disikat menonjolkan alas kaki atletik c70. Meskipun kursi belakang c70 menawarkan ruang kaki yang lebih luas daripada kebanyakan mobil convertible 4 kursi, penumpang yang diturunkan ke kursi belakang masih akan merasa sedikit sempit. Faktor pembatas lainnya adalah dampak hardtop yang dapat ditarik pada ruang bagasi, yang memotong ruang kargo hampir setengahnya selama berkendara di atas atap.

Terlepas dari asal-usul Skandinavia Volvo, penghargaan untuk arsitektur eksterior c70 yang ramping diberikan kepada studio desain pininfarina yang terkenal di Italia. Dalam upaya untuk menyelaraskan c70 dengan bahasa desain Volvo saat ini, hidung berbentuk baji di bagian depan gril merek dagang memberikan tampilan yang sangat bagus dengan bagian atas atau bawah. Selain itu, lampu belakang led yang khas dan lampu depan xenon opsional untuk balok tinggi dan rendah menekankan desain kontemporer c70. Menonjolkan tenaga kuda tambahan c70 t5 inscription adalah satu set velg high-gloss 18 inci, gril bercat hitam dengan aksen krom, dan spoiler tutup dek belakang.

Memimpin daftar perlengkapan standar adalah atap baja yang dapat dibuka atau ditutup dalam waktu kurang dari 30 detik. Sistem audio standar terdiri dari delapan speaker, port usb untuk pemutar mp3 / wma, radio hd dan radio satelit siriusxm. Karena c70 adalah volvo, bagaimanapun juga, ini penuh dengan sistem keselamatan aktif dan pasif terbaru seperti pelindung anti-kapal selam yang membantu mencegah penumpang meluncur keluar dari sabuk pengaman mereka jika terjadi tabrakan.

Daripada mempersulit proses pemesanan dengan daftar paket cucian dan opsi yang berdiri sendiri, 2013 c70 dapat dikonfigurasi dalam dua level trim sederhana: premier plus dan platinum. trim platinum mungkin menyertakan fitur yang paling diinginkan untuk c70, sistem audio premium dengan susunan 12-speaker yang mengeluarkan suara surround dolby pro logic ii yang tajam. trim platinum mencakup navigasi berbasis hard drive dengan tampilan pop-up 6,5 inci dan pembaruan lalu lintas waktu nyata. Jika Anda ingin bernapas lega di belakang kemudi, pilih sistem kualitas udara interior yang tersedia yang secara otomatis menutup ventilasi eksternal saat sensor mendeteksi jejak kotoran di udara.

Volvo light-pressure turbocharging dirancang lebih untuk pengemudian yang ekonomis di sekitar daripada untuk kinerja, tetapi jika Anda merasakan peningkatan tenaga kuda 10 persen dan beberapa fitur standar tambahan bernilai $ 4k, volvo menawarkan paket prasasti yang menambahkan sederhana menabrak tenaga kuda dan torsi. baik basis t5 dan t5 dengan model paket prasasti mengirim tenaga ke roda depan melalui transmisi otomatis 5 kecepatan yang relatif ketinggalan jaman.2.5 liter turbocharged inline-5227 tenaga kuda @ 5.000 rpm250 tenaga kuda @ 5.500 rpm (paket tulisan opsional)Torsi 236 lb-ft @ 1.500-5.000 rpmTorsi 273 lb-ft @ 1.500-3.000 rpm (paket tulisan opsional)ekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 19/28 mpg

Harga eceran yang disarankan produsen volvo c70 2013 (msrp) mulai sekitar $ 42.000 dan mendekati $ 52.000 dengan semua fasilitasnya. volvo c70 menemukan dirinya dalam paket konvertibel buatan Eropa yang kecil namun patut ditiru. seperti seri bmw 3 yang lebih mahal, ia menawarkan keuntungan dari sebuah hardtop yang dapat ditarik, sementara saingan utamanya yang lain, audi a5 cabriolet, dilengkapi dengan atasan kain lipat. dengan hardtop yang dapat ditarik dan harga stiker yang sebanding, lexus 250c mungkin adalah pesaing terdekat c70. Sekilas harga pembelian wajar kelley blue book akan menunjukkan kepada Anda harga transaksi khas untuk c70s di wilayah pasar Anda, jadi pastikan untuk mereferensikannya sebelum Anda mulai bernegosiasi. volvo c70 mempertahankan nilai jual kembali 5 tahun di atas rata-rata, tetapi kurang dari nilai yang ditetapkan oleh seri bmw 3, audi a5 cabriolet dan lexus adalah 250c.

2013 Volvo C70 T5 Platinum warna eksterior

Electric Silver
Ice White
Black Stone
Black sapphire
Celestial Blue

2013 Volvo C70 T5 Platinum warna interior

Cacao
Cranberry
Calcite
Offblack

2013 Volvo C70 mesin

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 SE Platinum 227 hp @ 5000 rpm 248 N.m 11.4 L/100km 7.3 L/100km 8.4 s 16.0 s 26.5 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 Platinum 227 hp @ 5000 rpm 248 N.m 11.8 L/100km 7.0 L/100km 8.4 s 16.0 s 26.5 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 227 hp @ 5000 rpm 248 N.m 11.2 L/100km 7.1 L/100km 8.2 s 15.9 s 26.3 s

2013 Volvo C70 trims

2013 Volvo C70 generasi sebelumnya

2013 Volvo C70 generasi masa depan

Volvo C70 ikhtisar dan sejarah

Volvo c70 versi 2006 sebenarnya adalah model generasi kedua dan didasarkan pada platform volvo p1 seperti ford focus c-max 2003, mazda 3 2004 dan volvo s40 2004.
ab volvo adalah produsen kendaraan komersial, truk, bus, dan peralatan konstruksi Swedia terkemuka di dunia, sistem penggerak untuk aplikasi kelautan dan industri, komponen ruang angkasa, dan layanan keuangan. tetapi itu dimulai sebagai produsen mobil, didirikan oleh assar gabrielsson dan gustaf larsson. tujuan utama perusahaan adalah memproduksi mobil seaman mungkin, menyusul kematian istri assar dalam kecelakaan mobil. pembuat mobil ini didirikan pada 14 April 1927 di kota gothenburg, sebagai hasil spin-off dari pembuat roller ball bearing skf (svenska kullagerfabriken ab).

Nama volvo awalnya didaftarkan pada Mei 1915 sebagai perusahaan terpisah dalam skf ab dan sebagai merek dagang terdaftar dengan maksud untuk digunakan untuk rangkaian bantalan bola khusus, tetapi gagasan ini hanya digunakan untuk jangka waktu yang singkat dan SKF diputuskan menggunakan "skf" sebagai merek dagang untuk semua produk bantalannya. volvo ab mulai berfungsi pada 10 agustus 1926 ketika manajer penjualan skf assar gabrielsson dan insinyur gustav larson, memulai produksi 10 prototipe dan mendirikan bisnis pembuatan mobil volvo ab dalam grup skf. volvo ab diperkenalkan di bursa sahamholm pada tahun 1935 dan skf kemudian memutuskan untuk menjual sahamnya di perusahaan tersebut.

mobil volvo seri pertama yang diproduksi, yang disebut 'öv4', meninggalkan pabrik pada tanggal 14 April 1927. hanya 996 mobil yang diproduksi antara tahun 1927-1929. 'öv4' diganti dengan model pv651 pada bulan april 1929. keberhasilannya di pasar membantu volvo membeli pabrikan mesin mereka dan dengan demikian menjadi produsen mobil yang serius. pada tahun 1931, perusahaan telah mengembalikan dividen pertamanya kepada pemegang saham.

Setelah mencapai tonggak produksi 10.000 mobil pada Mei 1932, volvo kemudian menargetkan segmen demografis baru, yang bertujuan untuk membuat mobil mereka lebih murah, sebuah mobil “untuk rakyat”. ini akan menjadi pv 51 yang keluar pada tahun 1936 yang merupakan versi yang lebih kecil dari pv36 tersebut.

pv444 adalah salah satu mobil paling signifikan di era perang, mobil kecil sejati pertama, campuran bakat Amerika dan ukuran eropa, akan menjadi kesuksesan yang bergema dan model terlaris sepanjang tahun 60an. p1800 adalah mobil sport pertama volvo, dibuat pada awal tahun 60-an dan sangat populer sehingga ditampilkan dalam serial TV terkenal "the saint" yang dibintangi oleh roger moore.

keselamatan dan kualitas masih menjadi hal terpenting untuk volvo dan itulah mengapa seri 240 yang menggantikan 140 memiliki inovasi keselamatan yang lebih banyak lagi di departemen itu, seperti zona crumple, kursi anak menghadap ke belakang dan kolom kemudi yang dapat dilipat. bersama dengan 340 model yang lebih kecil, mereka akan menghasilkan sebagian besar penjualan selama tahun 70-an dan 80-an untuk volvo.

tahun 90-an membawa model yang benar-benar baru, 850, penggerak roda depan, mobil eksekutif yang memenangkan banyak penghargaan untuk fitur penanganan dan keselamatan. sekarang, biaya produksi meningkat dan volvo adalah salah satu dari sedikit produsen independen di luar sana, setelah kesepakatan yang diusulkan dengan renault gagal pada tahun 1993. ini memaksa perusahaan untuk mencari strategi pemasaran baru dan begitulah cara model s40 dan v40 yang lebih ramping. diperkenalkan di lini produksi pabrik.

Model-model baru membawa angin segar, seperti c70 coupe dan convertible, yang bertanggung jawab untuk merevitalisasi citra volvo sambil tetap selaras dengan tradisi lama dalam hal keamanan dan kualitas.

pembelian mobil volvo diumumkan pada 28 januari 1998. sampai saat itu, mobil volvo dimiliki oleh ab volvo (grup kendaraan niaga). di tahun berikutnya akuisisi mobil volvo oleh pembuat mobil amerika ford motor co. diselesaikan dengan harga $ 6,45 miliar usd. Volvo menggunakan dana dari penjualan divisi mobil untuk membiayai pembelian scania, produsen truk Swedia terkemuka lainnya, tetapi kesepakatan itu dihentikan karena alasan persaingan oleh serikat eropa. alih-alih volvo mengakuisisi divisi kendaraan komersial renault perancis dan pabrikan truk mack truck amerika (yang dimiliki oleh renault pada saat itu). Sebagai bagian dari pengaturan untuk membeli truk renault, mantan perusahaan induk, Renault, membeli 20 persen saham secara bergantian. Di antara alasan mengapa Volvo mengambil inisiatif untuk menjual manufaktur mobil adalah meningkatnya biaya pengembangan model mobil baru, ditambah dengan fakta bahwa itu adalah produsen yang relatif kecil. strateginya adalah tumbuh sebagai pabrikan truk yang memiliki posisi pasar yang lebih kuat.

Moto volvo otomotif adalah "volvo seumur hidup" yang dikaitkan dengan keandalan dan keselamatan mobil mereka. volvo artinya "i roll" dalam bahasa latin. digabung dengan lambang perusahaan mereka, (umumnya disalahartikan sebagai lambang laki-laki) yang sebenarnya merupakan kependekan dari bijih besi dan menurut perusahaannya, melambangkan "rolling strength".

2013 Volvo C70 ulasan konsumen

neogenedealt, 03/19/2017
T5 2dr Convertible (2.5L 5cyl Turbo 5A)
suka perjalanannya, hardtop memungkinkan penggunaan sepanjang tahun!
Saya akan merekomendasikan sistem blis jika Anda terbiasa memilikinya. Saya membeli milik saya sebagai yang bersertifikat karena hanya memiliki 7500 mil untuk 2013, pembiayaan 0,9%, interior kalsit favorit dengan eksterior biru kaspia. interiornya sangat mewah; Namun, elektronik / stereo dapat diperbarui. sekali lagi, ini adalah mobil 2013! saya tidak butuh hiburan .. hanya musik, bluetooth, dan mobil! dari atas ke bawah itu adalah mobil yang indah; top up itu adalah coupe bagus untuk digunakan hampir sepanjang tahun! desain hardtop cukup luar biasa .. dan Anda masih memiliki beberapa ruang bagasi yang tersedia dengan top down. Saya membeli pelindung kursi dan jaket di ebay untuk penggunaan / kenyamanan tambahan. beberapa ulasan mengatakan daya tidak mencukupi, tetapi saya cukup senang dengannya. memiliki semua kekuatan yang saya butuhkan di kota dan di jalan raya. suka! suka! perbarui setelah 7 bulan kepemilikan: suka fleksibilitas mobil sejati dengan opsi konversi tergantung pada cuaca atau rencana perjalanan. mobil sangat bagus tanpa masalah! dapat memuat tongkat golf saya dengan mudah di bagasi! kursinya sangat manis dan nyaman! Pembaruan 2018: Saya bisa meletakkan tongkat golf saya di kursi depan dengan bagian atas ke bawah! - cukup geser kursi ke belakang dan pas dengan nyaman! tidak ada kesalahan dengan mobil ini sejauh ini .. ganti oli, putar ban dan bilah penghapus baru. suka perjalanan dan keandalan!
sistonalumni, 07/28/2016
T5 2dr Convertible (2.5L 5cyl Turbo 5A)
mainan pra pensiun
kami menginginkan mobil convertible "dewasa" dengan ruang bagasi yang cukup untuk perjalanan akhir pekan. kami juga ingin bisa masuk dan keluar dengan mudah. hampir tidak ada hentakan angin dengan bagian atas ke bawah. kami mengendarainya pulang dari dealer dengan kecepatan jalan raya selama lebih dari dua jam. benar-benar luar biasa, dan nyaman. model ini memiliki sistem suara premium dan sangat bagus. saya memilih untuk melakukan upgrade perangkat lunak polestar. itu menambah +25 hp dan torsi 40 lbs dan tidak ada perubahan nyata dalam ekonomi bahan bakar, dan itu menjaga garansi volvo penuh.
fridaytribune, 03/26/2018
T5 2dr Convertible (2.5L 5cyl Turbo 5A)
tidak tahu apa yang akan kami lakukan jika yang satu ini menghilang !!!
ini adalah volvo c70 keempat kami ... satu rag-top dan 3 hard top. saya memperdagangkan '11 kami di salah satu dari '13-an terakhir di area pada bulan Desember '13 dan mendapatkan harga yang sangat baik. ada beberapa kekurangan yang dimiliki model sebelumnya, yaitu audio nav dan super-duper (apa pun yang terbaru disebut di '13 ... dynaudio tidak lagi digunakan). itu masih (dan lagi) penjelajah yang hebat, kendaraan dalam kota yang mampu dan ledakan untuk dikendarai dengan dari atas ke bawah. ya, suspensi lebih nyaman dari pada cabul; tapi ini bukan mobil balap. hardtop, meski tidak senyap, kokoh dan menginspirasi kepercayaan ... dengan visibilitas yang sangat baik untuk drop-top. jarak tempuh gas bagi kami adalah rata-rata 25mpg padat pada bahan bakar oktan 87 (tingkat atas hampir secara eksklusif). perjalanan darat lebih dekat ke 30mpg. Saya tidak keberatan menghilangkan beberapa putaran roda saat akselerasi dan menikung; tapi bagaimanapun juga itu adalah fwd. kursi belakang adalah untuk anak anjing, jadi manusia tidak secara teratur menunggang kuda kita, meskipun ada cukup ruang untuk orang-orang non-raksasa dalam perjalanan dengan durasi yang lebih singkat. jika volvo masih membuat c70, saya rasa kita akan mulai mencari sekarang (57k mil); tetapi, sayangnya, mungkin (akankah?) beberapa tahun lagi sebelum volvo kembali terjun ke bisnis drop-top. jika gen berikutnya seperti c70 saat ini; kita akan mengantre untuk satu !!! pembaruan sept 2019: Nah, kami memiliki 68k mil di c70 sekarang dan masih senang memiliki kendaraan yang bagus. seiring bertambahnya usia mobil, perbaikan / pemeliharaan yang diperlukan akan mengurangi "kesenangan"; tetapi saya tidak bisa mengeluh. Bahkan dengan beberapa kecelakaan di tempat parkir dan tiga panel sudut yang tergores, bodi utama mobil tampak hebat dan kami mendapat banyak pujian atas penampilannya. Pengoperasian atas masih terus membuat orang-orang terkesan dan anak-anak kagum :) harus mengganti benda rumah filter oli dengan biaya $ 300 +, jadi itu tidak menyenangkan dan layanan 70k mil akan sedikit boros. masih bukan harga yang buruk untuk kendaraan yang aman dan mumpuni !!! Saya terus mencari di situs mobil bekas kalau-kalau saya dapat menemukan '13 yang telah menjadi ratu garasi untuk seseorang ... mungkin dengan setengah mil dari kami;) sampai saat itu, kami akan terus menikmati pengalaman top-down dan kepuasan berkendara secara keseluruhan diberikan oleh c70 kami!
cowsstar, 01/12/2019
T5 2dr Convertible (2.5L 5cyl Turbo 5A)
Ini adalah mobil convertible, mobil hobi, dan truk saya
saya mungkin bukan pemilik volvo c70 biasa. ketika honda cr-v 2011 saya mulai mengalami masalah mesin dan AC yang serius, yang akan menghabiskan lebih dari $ 5000 untuk diperbaiki, saya memutuskan untuk mencoba mencari mobil convertible dengan rating derek 2000 pound untuk menggantikan honda. Saya telah memiliki lima mobil convertible dalam hidup saya dan sudah waktunya untuk yang lain. Namun, saya punya dua perahu kecil: satu rig adalah 1000 pound dan yang lebih besar adalah 1500 pound. volvo c70 2006-2013 adalah satu-satunya mobil convertible modern dengan rating derek 2000 pound (trailer rem) dan rating derek 1640 pound (trailer tanpa rem). kedua rig saya yang tidak direm memiliki berat di bawah 1.640 pound, jadi spesifikasi mereka sama. dengan c70 (dibeli pada bulan april 2018 dengan jarak 62.000 mil), saya sekarang memiliki mobil yang menjadi satu-satunya mobil saya, dan dengan demikian, ini adalah pengemudi harian saya, mobil convertible saya, mobil hobi saya, dan truk saya untuk penarik. itu menarik kedua perahu saya dengan sangat baik, jauh lebih baik daripada cr-v, berjalan dengan gas biasa dengan baik (volvo menentukan kelas minimum 87), memiliki penggerak roda depan untuk traksi musim dingin yang baik, memiliki bagasi besar, punggung yang wajar kursi dengan kait untuk anak-anak cucu, banyak ruang di depan saya dengan ukuran 6 "4" dan berat 275 pound, dan merupakan mobil yang tampak hebat. Atasan convertible bekerja dengan sempurna, jembatan dari kulit weir berkualitas tinggi, mobil hanya menggunakan sekitar 1/4 dari satu liter oli sintetis antara interval penggantian oli 10.000 mil, dan saya memiliki toko independen dengan jarak berjalan kaki dari saya yang mempertahankannya dengan biaya yang wajar. untuk menarik, saya menguncinya di gigi 4 otomatis 5 kecepatan, berlari dengan kecepatan 60mph, dan menarik perahu dengan hebat. Saya mendapatkan 32mpg jalan raya, 25mpg hanya berkeliling kota, dan untuk menarik, saya mendapatkan 20-22mpg tergantung pada medan. curt membuat halangan penerima 1 1/4 "untuknya yang terpasang sepenuhnya di belakang penutup bemper belakang, dengan hanya bagian penerima kecil dari halangan yang terlihat, dan itu tidak terlalu terlihat. untuk melihat trailer saya ketika mundur untuk mengambil perahu, Saya baru saja menarik kembali bagian atas dan dengan demikian memiliki jarak pandang yang bagus. dalam jarak 18.000 mil yang telah saya pakai, satu-satunya perbaikan saya yang sebenarnya adalah saklar tekanan AC, dan tidak terlalu mahal untuk memperbaikinya. Saya telah membuat satu modifikasi, karena mobil-mobil ini cenderung berjalan di ujung atas spek volvo untuk camber negatif di suspensi belakang, dan dengan demikian sering menyebabkan keausan ban prematur dan kebisingan ban setelah sekitar 10k mil pada sepasang ban belakang, seperti yang saya lakukan. masalah ini dengan memasang sepasang lengan kontrol atas belakang yang dapat disesuaikan aftermarket, ditambah dua ban belakang baru. bengkel pelurusan yang memasangnya kemudian memutar di camber negatif ke ujung bawah spesifikasi (sekitar -.7 hingga -1.0 derajat camber) , memperbaiki -2,6 derajat mobil saya ha d. (speknya -,7 hingga -2,7 derajat, tetapi lebih dari -1,4 derajat menyebabkan keausan ban dalam yang prematur dan suara gemuruh.) Saya telah menempuh jarak 16.000 mil sejak perbaikan dan masih sepi, dengan ban tidak menunjukkan pakaian yang tidak biasa, jadi semuanya bagus. Selain itu, mobil pra-2013 memiliki masalah firmware di bagian radio satelit stereo yang akan menghabiskan baterai jika dibiarkan diparkir selama seminggu. tahun 2013 memiliki perbaikan firmware untuk ini dari pabrik. Selain itu, 2013 adalah satu-satunya model yang mendukung streaming musik bluetooth dari ponsel atau perangkat lain. Jika Anda seperti saya, dan hanya dapat memiliki satu mobil, tetapi membutuhkannya untuk melakukan semua ini, volvo c70 2013 adalah pilihan yang tepat. itu adalah model tahun terakhir mereka dibangun dan model saya dibuat pada bulan Desember 2012. Saya menyukainya. saya berencana untuk mengendarainya sampai mencapai setidaknya 250k mil.
compeltindows, 12/09/2018
2007 Volvo C70
"salah satu mobil terbaik saya"
ini adalah salah satu mobil favorit saya dan paling andal yang pernah saya miliki. Penggerak roda depan untuk musim dingin, drop top untuk musim panas, tenaga yang cukup untuk semua jenis mengemudi, dan berkendara tanpa timbal biasa. c70 saya memiliki semua opsi. sistem audio yang ditingkatkan membuat semua orang mendengar Anda datang dan layar navigasi flip up sangat mudah digunakan. seorang anak berusia 16 tahun berhenti dari saya dan saya mencapai mobil saya. saya dan istri saya memakai sabuk pengaman dan kami berjalan keluar dari mobil seperti akan pergi ke toko bahan makanan. mesinnya terlipat seperti akordeon, semuanya dihancurkan dari panel seperempat depan hingga pintu. kedua pintu masih berfungsi dan tertutup seperti seharusnya !! Saya benar-benar percaya pada keamanan peluru perak saya, c70 saya !!!.

2013 Volvo C70 T5 Platinum spesifikasi

T5 Platinum Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
AntennaDiversity antenna
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side illuminated vanity mirror
Front WipersRain-sensing variable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerHomelink - garage door opener
Intelligent Key SystemKeyless drive
Interior Air FilterPollen and dust filter
Navigation SystemHDD Navigation system
Number of Speakers14 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksCentral locking doors
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with automatic up/down feature
Premium Sound System650-watt Dolby Pro Logic II Volvo Premium surround system
Reading LightFront and rear reading lights
Rear View MirrorAuto dimming rear view mirror with compass
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Special FeatureIPod integration and sound system USB port
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
SubwooferDual subwoofers
Trunk LightCargo area light
Trunk/Hatch OperationPower trunk release

T5 Platinum Dimensions

Cargo Capacity170 L
Curb Weight1750.5 kg
Front Headroom970 mm
Front Legroom1074 mm
Fuel Tank Capacity60 L
Gross Vehicle Weight2070 kg
Height1400 mm
Length4615 mm
Max Trailer Weight900 kg
Maximum Cargo Capacity362 L
Rear Headroom924 mm
Rear Legroom862 mm
Wheelbase2641 mm
Width1837 mm

T5 Platinum Exterior Details

Exterior DecorationStainless steel door sills
Exterior Folding MirrorsFolding exterior mirrors
Front Fog LightsYes
Grille (Option)Grille with gloss black finish
Headlight TypeHalogen headlights
Headlight Type (Option)Active dual bi-xenon headlights
Headlights Auto OffAuto-off headlights
Headlights Headlight WashersHeadlight washers
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsPower mirrors with memory,with turn light signal indicator
Rear Fog LightsRear fog light with auto off
Rear Spoiler (Option)Rear spoiler and aluminium sport pedals

T5 Platinum Interior Details

Door TrimLeather door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor MatsPlush Front and rear floor mats
Floor Mats (Option)Inscription floor mats
Front Center ArmrestFold-down front center armrest with storage
Front Seats Active HeadrestsActive front and rear headrests
Front Seats Driver Power Seats8 way power driver seat with 3-Position Memory and Lumbar Support
Front Seats Driver Seat MemoryPosition memory feature for driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seat back storage
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Power Seats8 way power passenger seat with 3-Positions Memory and Lumbar Support
Front Seats Passenger Seat MemoryPosition memory feature for front passenger seat
Hand Brake Leather Trim (Option)Leather covered handbrake lever and centre armrest with accent stitching
Luxury Dashboard Trim (Option)Leather covered dash with contrasting stitching
Number of Cup HoldersCup holders
Outside Temperature GaugeYes
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Rear Seat Pass-ThroughYes
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimSport leather shift knob with aluminium inlay
Special FeatureTwo Entry Lights
Special Feature (Option)"Inscription" embroidered front seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Steering Wheel Trim (Option)Sport steering wheel with aluminium inlay
Trip ComputerYes

T5 Platinum Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission5 speed automatic transmission with manual mode

T5 Platinum Overview

BodyConvertible
Doors2
Engine2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
Fuel Consumption11.4 (Automatic City)7.3 (Automatic Highway)
Power227 hp @ 5000 rpm
Seats4
Transmission5 speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-through160000/km, 120/Months

T5 Platinum Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistEmergency brake assistance
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorISOFIX child seat anchors
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat Beltspre-tensioner
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Parking Distance SensorRear parking assist
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Seat Beltspre-tensioner
Side AirbagSide airbags (SIPSBAGS II)

T5 Platinum Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionFront independent suspension
Front Tires235/45R17
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Spare Tire (Option)Tempa spare
Turning Circle11.8 meters
Wheel Type17'' in "Sirona" Diamond-Cut Alloy Wheels
Wheel Type (Option)18" MIDIR wheel

Critics Reviews

The Volvo C70 arrived in 2006 during the middle of a recent boom in the folding-hardtop convertible market, and has so far met with limited success. But a number of recent changes make the 2011 ...
2011 Volvo C70 Review by U.S. News Best Cars Staff | December 29, 2015 The Volvo C70 received a number of updates for 2011, and remains a nice 2011 midsize car if you’re seeking a hardtop convertible. Still, many of the C70’s key rivals offer better performance and a more rewarding driving experience.

diskusi dan komentar

bagikan komentar Anda