2000 Volvo C70 Convertible HT adalah Front-wheel drive Convertible. dapat menampung hingga 4 penumpang. ini memiliki 2 pintu dan didukung oleh mesin 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves yang menghasilkan 236 hp @ 5100 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 5 speed manual. 2000 Volvo C70 Convertible HT memiliki kapasitas kargo 220 liter dan berat kendaraan 1647 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2000 Volvo C70 Convertible HT memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup None dan None. suspensi depan sedangkan suspensi belakang. mobil ini juga memiliki yang memiliki sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 258 n.m dan kecepatan tertinggi 227 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 7.8 dan mencapai seperempat mil pada 15.5 detik. konsumsi bahan bakar 12.6 l / 100km di kota dan 8.7 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 63,995
| nama | HT | |
|---|---|---|
| harga | $ 63,995 | |
| tubuh | Convertible | |
| pintu | 2 Doors | |
| mesin | 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | |
| kekuasaan | 236 hp @ 5100 rpm | |
| Jumlah tempat duduk | 4 Seats | |
| penularan | 5 speed manual | |
| ruang kargo | 220.0 L | |
| ruang kargo maksimum | 220.0 L | |
| jenis roda | ||
| seri | C70 Convertible | |
| rantai penggerak | Front-wheel drive | |
| daya kuda | 236 HP | |
| torsi | 258 N.m | |
| kecepatan tertinggi | 227 km/h | |
| akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) | 7.8 s | |
| jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) | |
| konsumsi bahan bakar (kota) | 12.6 L/100km | |
| konsumsi bahan bakar (jalan raya) | 8.7 L/100km | |
| jenis roda gigi | auto | |
| bobot | 1,647 KG | |
| merek | Volvo | |
| model | C70 | |
| 0-400m (seperempat mil) | 15.5 s | |
| 0-400m (seperempat mil) - kecepatan | 148.6 km/h | |
| 0-800m (setengah mil) | 25.7 s | |
| 0-800m (setengah mil) - kecepatan | 167.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,337 | $ 1,926 | $ 2,253 |
| Clean | $ 1,190 | $ 1,719 | $ 2,010 |
| Average | $ 896 | $ 1,304 | $ 1,524 |
| Rough | $ 602 | $ 889 | $ 1,039 |
didasarkan pada platform yang hampir berumur satu dekade, c70 adalah coupe yang nyaman dan ramping tanpa ambisi olahraga yang nyata.

lupakan apa yang menurut Anda Anda ketahui tentang volvo. yah, hampir semua yang kamu tahu. Volvo masih merupakan mobil yang aman, tetapi tidak lagi menjadi pengolah granola dan pinggiran kota yang konservatif. c70 coupe dan convertible adalah buktinya.

dengan misi mengejar pembeli yang mencari sedikit kegembiraan, teknisi volvo mengubah s70 yang kokoh tapi berbentuk kotak menjadi coupe ramping dengan kinerja yang mengesankan dan ruang untuk empat orang dewasa yang bonafid. Bagian depan sheetmetal dari kaca depan digunakan bersama dengan sedan s70 dan v70 wagon, tetapi di belakang kaca depan, c70 adalah coupe atau convertible yang melengkung.

Di bawah kulit c70, pembeli akan menemukan sasis s70 / v70, bersama dengan pilihan dua powertrains: mesin lima silinder turbocharged 2,3 liter yang menghasilkan 236 tenaga kuda atau mesin lima silinder turbocharged bertekanan ringan 2,4 liter yang menghasilkan 190 tenaga kuda. Mesin 2,4 liter memungkinkan tiket dengan harga lebih murah ke kelasnya dan merupakan motor yang sama yang ditemukan di bawah kap sedan s70 glt dan v70 glt wagon.

Tahun ini, pembeli model coupe dan convertible akan menikmati peningkatan interior standar yang mencakup airbag dan cambuk di bagian kepala dan dada, sistem keselamatan inovatif yang mengurangi cedera kepala dan leher saat tabrakan di bagian belakang dengan menggerakkan jok ke belakang 15 derajat setelah benturan. . ini mencegah tubuh orang tersebut untuk bergerak maju lagi. pada saat yang sama sandaran kepala bergerak ke depan, memberikan dukungan ekstra untuk kepala dan leher. homelink sekarang menjadi standar pada c70 hpt coupe dan warna cat eksterior sampanye diganti dengan moondust dan venetian red.

convertible c70 hpt diperkenalkan untuk tahun 2000 dengan baik otomatis empat kecepatan atau gearbox manual. konten mencakup semua fitur pada lt convertible, ditambah radio sc-900, inlay dasbor kayu asli, cermin peredupan otomatis, dan komputer perjalanan. ht convertible dapat dilengkapi dengan opsi seperti jok depan berpemanas, velg 17 inci, dan kontrol traksi stabilitas.

kekakuan struktural adalah prioritas dengan c70, dan hasilnya terlihat saat mengendarainya di sepanjang jalan yang berkelok-kelok. coupe ini sekuat batu tetapi mobil convertible ini memperlihatkan goyangan penutup mesin lebih dari yang kami harapkan. dan, sesuai dengan tradisi volvo dalam menyediakan transportasi yang aman, c70 memiliki kantung udara depan ganda dengan pemicu dua tingkat, kantung udara samping untuk penumpang depan, sabuk pengaman reel inersia tiga titik di semua posisi, jok depan anti kapal selam, dan sips side. -sistem perlindungan dampak. Selain itu, mobil konvertibel menyediakan sistem perlindungan terguling (rops).

C70 melawan Mercedes-Benz CLK yang rupawan, BMW Seri 3 dan model yang lebih besar seperti cadillac eldorado touring coupe. tetapi c70s telah mengubah cara orang berpikir tentang volvo, dan seharusnya berjalan dengan baik dalam pertarungan.


| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | Coupe | 236 hp @ 5400 rpm | 258 N.m | 11.8 L/100km | 8.1 L/100km | 7.1 s | 14.9 s | 24.7 s |
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | HPT | 236 hp @ 5400 rpm | 258 N.m | 11.9 L/100km | 8.3 L/100km | 7.5 s | 15.2 s | 25.2 s |
| 2.3 L 5L DOHC Turbocharged | Coupe | 236 hp @ 5100 rpm | 258 N.m | 12.4 L/100km | 8.0 L/100km | 7.1 s | 14.9 s | 24.7 s |
| 2.3 L 5L DOHC Turbocharged | HPT | 236 hp @ 5100 rpm | 258 N.m | 12.4 L/100km | 8.0 L/100km | 7.5 s | 15.2 s | 25.2 s |
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | HT | 236 hp @ 5100 rpm | 258 N.m | 12.6 L/100km | 8.7 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | HT | 236 hp @ 5100 rpm | 258 N.m | 12.6 L/100km | 8.7 L/100km | 7.8 s | 15.5 s | 25.7 s |
| 2.3L 20V 5cyl. Turbo | HT | 236 hp @ 5100 rpm | 258 N.m | 17.1 L/100km | 8.7 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 2.3L 20V 5cyl. Turbo | HT | 236 hp @ 5100 rpm | 258 N.m | 17.1 L/100km | 8.7 L/100km | 7.5 s | 15.2 s | 25.2 s |
| 2.3L L5 DOHC 20 valves | Base | 236 hp @ 5500 rpm | 258 N.m | 11.9 L/100km | 7.9 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 2.4L L5 DOHC 20 valves CVVT Turbo | LT | 197 hp @ 5700 rpm | 258 N.m | 12.0 L/100km | 8.3 L/100km | 8.5 s | 16.2 s | 26.8 s |
| Cargo Capacity | 220 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1647 kg |
| Fuel Tank Capacity | 70 L |
| Height | 1429 mm |
| Length | 4716 mm |
| Wheelbase | 2664 mm |
| Width | 1817 mm |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves |
| Stability Control (Option) | Yes |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
| Body | Convertible |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves |
| Fuel Consumption | 12.6 (Automatic City)8.7 (Automatic Highway)11.9 (Manual City)8.2 (Manual Highway) |
| Power | 236 hp @ 5100 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 96/Months |
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | None |
| Front Tires | P225/50R16 |
|---|
diskusi dan komentar
bagikan komentar Anda