2000 Volvo C70 LT spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2000 Volvo C70  LT spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2000 Volvo C70 LT adalah Front-wheel drive Coupe. dapat menampung hingga 4 penumpang. ini memiliki 2 pintu dan didukung oleh mesin 2.4L L5 Turbo DOHC 20 valves yang menghasilkan 190 hp @ 5100 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 4 speed automatic. 2000 Volvo C70 LT memiliki kapasitas kargo 370 liter dan berat kendaraan 1458 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2000 Volvo C70 LT memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup None dan None. suspensi depan sedangkan suspensi belakang. mobil ini juga memiliki yang memiliki sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 207 n.m dan kecepatan tertinggi 211 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 8.3 dan mencapai seperempat mil pada 15.9 detik. konsumsi bahan bakar 12.3 l / 100km di kota dan 8.7 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 50,595

nama LT
harga $ 50,595
tubuh Coupe
pintu 2 Doors
mesin 2.4L L5 Turbo DOHC 20 valves
kekuasaan 190 hp @ 5100 rpm
Jumlah tempat duduk 4 Seats
penularan 4 speed automatic
ruang kargo 370.0 L
ruang kargo maksimum 370.0 L
jenis roda
seri C70 Convertible
rantai penggerak Front-wheel drive
daya kuda 190 HP
torsi 207 N.m
kecepatan tertinggi 211 km/h
akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) 8.3 s
jenis bahan bakar Petrol (Gasoline)
konsumsi bahan bakar (kota) 12.3 L/100km
konsumsi bahan bakar (jalan raya) 8.7 L/100km
jenis roda gigi manual
bobot 1,450 KG
merek Volvo
model C70
0-400m (seperempat mil) 15.9 s
0-400m (seperempat mil) - kecepatan 144.3 km/h
0-800m (setengah mil) 26.4 s
0-800m (setengah mil) - kecepatan 162.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2000 Volvo C70 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,337 $ 1,926 $ 2,253
Clean $ 1,190 $ 1,719 $ 2,010
Average $ 896 $ 1,304 $ 1,524
Rough $ 602 $ 889 $ 1,039

didasarkan pada platform yang hampir berumur satu dekade, c70 adalah coupe yang nyaman dan ramping tanpa ambisi olahraga yang nyata.

lupakan apa yang menurut Anda Anda ketahui tentang volvo. yah, hampir semua yang kamu tahu. Volvo masih merupakan mobil yang aman, tetapi tidak lagi menjadi pengolah granola dan pinggiran kota yang konservatif. c70 coupe dan convertible adalah buktinya.

dengan misi mengejar pembeli yang mencari sedikit kegembiraan, teknisi volvo mengubah s70 yang kokoh tapi berbentuk kotak menjadi coupe ramping dengan kinerja yang mengesankan dan ruang untuk empat orang dewasa yang bonafid. Bagian depan sheetmetal dari kaca depan digunakan bersama dengan sedan s70 dan v70 wagon, tetapi di belakang kaca depan, c70 adalah coupe atau convertible yang melengkung.

Di bawah kulit c70, pembeli akan menemukan sasis s70 / v70, bersama dengan pilihan dua powertrains: mesin lima silinder turbocharged 2,3 liter yang menghasilkan 236 tenaga kuda atau mesin lima silinder turbocharged bertekanan ringan 2,4 liter yang menghasilkan 190 tenaga kuda. Mesin 2,4 liter memungkinkan tiket dengan harga lebih murah ke kelasnya dan merupakan motor yang sama yang ditemukan di bawah kap sedan s70 glt dan v70 glt wagon.

Tahun ini, pembeli model coupe dan convertible akan menikmati peningkatan interior standar yang mencakup airbag dan cambuk di bagian kepala dan dada, sistem keselamatan inovatif yang mengurangi cedera kepala dan leher saat tabrakan di bagian belakang dengan menggerakkan jok ke belakang 15 derajat setelah benturan. . ini mencegah tubuh orang tersebut untuk bergerak maju lagi. pada saat yang sama sandaran kepala bergerak ke depan, memberikan dukungan ekstra untuk kepala dan leher. homelink sekarang menjadi standar pada c70 hpt coupe dan warna cat eksterior sampanye diganti dengan moondust dan venetian red.

convertible c70 hpt diperkenalkan untuk tahun 2000 dengan baik otomatis empat kecepatan atau gearbox manual. konten mencakup semua fitur pada lt convertible, ditambah radio sc-900, inlay dasbor kayu asli, cermin peredupan otomatis, dan komputer perjalanan. ht convertible dapat dilengkapi dengan opsi seperti jok depan berpemanas, velg 17 inci, dan kontrol traksi stabilitas.

kekakuan struktural adalah prioritas dengan c70, dan hasilnya terlihat saat mengendarainya di sepanjang jalan yang berkelok-kelok. coupe ini sekuat batu tetapi mobil convertible ini memperlihatkan goyangan penutup mesin lebih dari yang kami harapkan. dan, sesuai dengan tradisi volvo dalam menyediakan transportasi yang aman, c70 memiliki kantung udara depan ganda dengan pemicu dua tingkat, kantung udara samping untuk penumpang depan, sabuk pengaman reel inersia tiga titik di semua posisi, jok depan anti kapal selam, dan sips side. -sistem perlindungan dampak. Selain itu, mobil konvertibel menyediakan sistem perlindungan terguling (rops).

C70 melawan Mercedes-Benz CLK yang rupawan, BMW Seri 3 dan model yang lebih besar seperti cadillac eldorado touring coupe. tetapi c70s telah mengubah cara orang berpikir tentang volvo, dan seharusnya berjalan dengan baik dalam pertarungan.

2000 Volvo C70 LT warna eksterior

2000 Volvo C70 LT warna interior

2000 Volvo C70 mesin

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves Coupe 236 hp @ 5400 rpm 207 N.m 11.8 L/100km 8.1 L/100km 7.1 s 14.9 s 24.7 s
2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves HPT 236 hp @ 5400 rpm 207 N.m 11.9 L/100km 8.3 L/100km 7.5 s 15.2 s 25.2 s
2.3 L 5L DOHC Turbocharged Coupe 236 hp @ 5100 rpm 207 N.m 12.4 L/100km 8.0 L/100km 7.1 s 14.9 s 24.7 s
2.3 L 5L DOHC Turbocharged HPT 236 hp @ 5100 rpm 207 N.m 12.4 L/100km 8.0 L/100km 7.5 s 15.2 s 25.2 s
2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves HT 236 hp @ 5100 rpm 207 N.m 12.6 L/100km 8.7 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.6 s
2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves HT 236 hp @ 5100 rpm 207 N.m 12.6 L/100km 8.7 L/100km 7.8 s 15.5 s 25.7 s
2.3L 20V 5cyl. Turbo HT 236 hp @ 5100 rpm 207 N.m 17.1 L/100km 8.7 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.6 s
2.3L 20V 5cyl. Turbo HT 236 hp @ 5100 rpm 207 N.m 17.1 L/100km 8.7 L/100km 7.5 s 15.2 s 25.2 s
2.3L L5 DOHC 20 valves Base 236 hp @ 5500 rpm 207 N.m 11.9 L/100km 7.9 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.6 s
2.4L L5 DOHC 20 valves CVVT Turbo LT 197 hp @ 5700 rpm 207 N.m 12.0 L/100km 8.3 L/100km 8.5 s 16.2 s 26.8 s

2000 Volvo C70 trims

2000 Volvo C70 generasi sebelumnya

2000 Volvo C70 generasi masa depan

Volvo C70 ikhtisar dan sejarah

ab volvo adalah produsen kendaraan komersial, truk, bus, dan peralatan konstruksi Swedia terkemuka di dunia, sistem penggerak untuk aplikasi kelautan dan industri, komponen ruang angkasa, dan layanan keuangan. tetapi itu dimulai sebagai produsen mobil, didirikan oleh assar gabrielsson dan gustaf larsson. tujuan utama perusahaan adalah memproduksi mobil seaman mungkin, menyusul kematian istri assar dalam kecelakaan mobil. pembuat mobil ini didirikan pada 14 April 1927 di kota gothenburg, sebagai hasil spin-off dari pembuat roller ball bearing skf (svenska kullagerfabriken ab).

Nama volvo awalnya didaftarkan pada Mei 1915 sebagai perusahaan terpisah dalam skf ab dan sebagai merek dagang terdaftar dengan maksud untuk digunakan untuk rangkaian bantalan bola khusus, tetapi gagasan ini hanya digunakan untuk jangka waktu yang singkat dan SKF diputuskan menggunakan "skf" sebagai merek dagang untuk semua produk bantalannya. volvo ab mulai berfungsi pada 10 agustus 1926 ketika manajer penjualan skf assar gabrielsson dan insinyur gustav larson, memulai produksi 10 prototipe dan mendirikan bisnis pembuatan mobil volvo ab dalam grup skf. volvo ab diperkenalkan di bursa sahamholm pada tahun 1935 dan skf kemudian memutuskan untuk menjual sahamnya di perusahaan tersebut.

mobil volvo seri pertama yang diproduksi, yang disebut 'öv4', meninggalkan pabrik pada tanggal 14 April 1927. hanya 996 mobil yang diproduksi antara tahun 1927-1929. 'öv4' diganti dengan model pv651 pada bulan april 1929. keberhasilannya di pasar membantu volvo membeli pabrikan mesin mereka dan dengan demikian menjadi produsen mobil yang serius. pada tahun 1931, perusahaan telah mengembalikan dividen pertamanya kepada pemegang saham.

Setelah mencapai tonggak produksi 10.000 mobil pada Mei 1932, volvo kemudian menargetkan segmen demografis baru, yang bertujuan untuk membuat mobil mereka lebih murah, sebuah mobil “untuk rakyat”. ini akan menjadi pv 51 yang keluar pada tahun 1936 yang merupakan versi yang lebih kecil dari pv36 tersebut.

pv444 adalah salah satu mobil paling signifikan di era perang, mobil kecil sejati pertama, campuran bakat Amerika dan ukuran eropa, akan menjadi kesuksesan yang bergema dan model terlaris sepanjang tahun 60an. p1800 adalah mobil sport pertama volvo, dibuat pada awal tahun 60-an dan sangat populer sehingga ditampilkan dalam serial TV terkenal "the saint" yang dibintangi oleh roger moore.

keselamatan dan kualitas masih menjadi hal terpenting untuk volvo dan itulah mengapa seri 240 yang menggantikan 140 memiliki inovasi keselamatan yang lebih banyak lagi di departemen itu, seperti zona crumple, kursi anak menghadap ke belakang dan kolom kemudi yang dapat dilipat. bersama dengan 340 model yang lebih kecil, mereka akan menghasilkan sebagian besar penjualan selama tahun 70-an dan 80-an untuk volvo.

tahun 90-an membawa model yang benar-benar baru, 850, penggerak roda depan, mobil eksekutif yang memenangkan banyak penghargaan untuk fitur penanganan dan keselamatan. sekarang, biaya produksi meningkat dan volvo adalah salah satu dari sedikit produsen independen di luar sana, setelah kesepakatan yang diusulkan dengan renault gagal pada tahun 1993. ini memaksa perusahaan untuk mencari strategi pemasaran baru dan begitulah cara model s40 dan v40 yang lebih ramping. diperkenalkan di lini produksi pabrik.

Model-model baru membawa angin segar, seperti c70 coupe dan convertible, yang bertanggung jawab untuk merevitalisasi citra volvo sambil tetap selaras dengan tradisi lama dalam hal keamanan dan kualitas.

pembelian mobil volvo diumumkan pada 28 januari 1998. sampai saat itu, mobil volvo dimiliki oleh ab volvo (grup kendaraan niaga). di tahun berikutnya akuisisi mobil volvo oleh pembuat mobil amerika ford motor co. diselesaikan dengan harga $ 6,45 miliar usd. Volvo menggunakan dana dari penjualan divisi mobil untuk membiayai pembelian scania, produsen truk Swedia terkemuka lainnya, tetapi kesepakatan itu dihentikan karena alasan persaingan oleh serikat eropa. alih-alih volvo mengakuisisi divisi kendaraan komersial renault perancis dan pabrikan truk mack truck amerika (yang dimiliki oleh renault pada saat itu). Sebagai bagian dari pengaturan untuk membeli truk renault, mantan perusahaan induk, Renault, membeli 20 persen saham secara bergantian. Di antara alasan mengapa Volvo mengambil inisiatif untuk menjual manufaktur mobil adalah meningkatnya biaya pengembangan model mobil baru, ditambah dengan fakta bahwa itu adalah produsen yang relatif kecil. strateginya adalah tumbuh sebagai pabrikan truk yang memiliki posisi pasar yang lebih kuat.

Moto volvo otomotif adalah "volvo seumur hidup" yang dikaitkan dengan keandalan dan keselamatan mobil mereka. volvo artinya "i roll" dalam bahasa latin. digabung dengan lambang perusahaan mereka, (umumnya disalahartikan sebagai lambang laki-laki) yang sebenarnya merupakan kependekan dari bijih besi dan menurut perusahaannya, melambangkan "rolling strength".

2000 Volvo C70 ulasan konsumen

cocoillegal, 07/17/2016
LT Turbo 2dr Convertible
mobil terbaik yang pernah saya miliki
ini adalah mobil yang luar biasa. itu dapat diandalkan dan aman. menyenangkan untuk dikendarai. anak-anak pas di belakang. puncaknya adalah bisikan tenang. sistem suara terdengar hebat ... pemutar cd adalah sampah awal tahun sembilan puluhan dan melompat terus-menerus ... tapi kedengarannya bagus. itu cukup kuat dan berkinerja baik. jangan biarkan ulasan cengeng menghalangi Anda untuk memiliki mobil yang luar biasa ini. tidak ada model mobil yang berusia di atas 15 tahun yang tidak memiliki beberapa yang dirawat dengan buruk dan memerlukan perawatan. konyol untuk berpikir bahwa pengalaman ini menginformasikan pengalaman umum. cari yang bagus. pasang top up dan down beberapa kali. mengendarainya beberapa mil. bawa ke montir. bila Anda menemukan yang tepat, ini akan menjadi sebagian dari uang terbaik yang pernah Anda belanjakan.
snakejax, 05/02/2005
kualitas dan nilai yang sangat baik
Saya telah memiliki mobil ini sekarang selama 4 musim panas, saya masih belum menemukan mobil yang lebih bergaya dan lebih terlihat seperti mobil. itu memang mendapat penampilan dan pujian. sejauh ini satu-satunya masalah yang saya miliki adalah dengan operator jendela pengemudi. mobil ini sangat andal dan saya akan sangat merekomendasikan
swooshjackberry, 01/31/2006
interior berantakan
menyenangkan untuk dikendarai dan aman, tapi milikku benar-benar berantakan. kedua panel pintu telah jatuh dan perlu diganti dengan harga 1000 per pintu, sakelar gagal, sunroof terus-menerus membuat kaca terkelupas dari perakitan, sakelar gagal, kulit terkelupas, sakelar gagal. mobil dirawat dengan sangat baik tetapi elektronik dan kualitas pembuatan kabin interiornya menghebohkan.
cloodcraniac, 12/19/2007
aku menyukainya!!!
Saya membeli mobil ini setelah jip saya mati. itu adalah 2000 dengan 65000 mil di atasnya. saya tidak bisa lebih bahagia. tentu saja perbaikan pada mobil bisa sedikit mahal tapi saya punya sedikit masalah. satu-satunya masalah yang saya miliki adalah dengan sensor berpadu atas. itu terus menyala saat mengemudi. ternyata salah satu kabel terjepit menyebabkan kerusakan. Saya mengambil mobil minggu ini untuk mengatasi masalah ini. semoga biayanya tidak terlalu mahal.
shrinksurgeon, 10/18/2019
2003 Volvo C70
"mobil bagus"
dibangun seperti tank. masalah kecil. menyenangkan untuk dikendarai. aman. menyetir dengan baik.
arguefoxpro, 12/11/2018
2001 Volvo C70
"seksi dan dapat diandalkan"
t5 sangat kuat, tapi sasis lemah. beberapa masalah kualitas kecil. kepala memutar mobil.
stickssnaking, 08/10/2015
2003 Volvo C70
"mobil bagus"
ini adalah convertible terbaik yang pernah saya miliki. beberapa masalah kecil tetapi secara keseluruhan kendaraan yang sangat baik untuk harga. Kaca belakang di bagian atas dipisahkan sejak usia dini meskipun mobil disimpan dalam garasi. kedua regulator pintu depan gagal setelah sekitar 11 tahun. sebaliknya sangat dapat diandalkan. warna biru dan desain ramping membuat ini menarik perhatian.

2000 Volvo C70 LT spesifikasi

LT Dimensions

Cargo Capacity370 L
Curb Weight1458 kg
Fuel Tank Capacity70 L
Height1414 mm
Length4716 mm
Wheelbase2664 mm
Width1817 mm

LT Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L5 Turbo DOHC 20 valves
Stability Control (Option)Yes
Traction Control (Option)Yes
Transmission4 speed automatic

LT Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine2.4L L5 Turbo DOHC 20 valves
Fuel Consumption12.3 (Automatic City)8.7 (Automatic Highway)
Power190 hp @ 5100 rpm
Seats4
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 96/Months

LT Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4 wheel disc
Driver AirbagNone
Ignition DisableNone
Panic AlarmNone
Passenger AirbagNone
Side AirbagNone

LT Suspension and Steering

Front TiresP225/50R16

Critics Reviews


diskusi dan komentar

bagikan komentar Anda