1993 Hyundai Scoupe Base spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

hyundai adalah merek mobil Korea Selatan yang tumbuh sendiri yang didirikan pada tahun 1960-an. saat ini menjadi bagian dari grup otomotif hyundai kia, perusahaan motor telah mencatatkan pertumbuhan yang stabil selama beberapa dekade terakhir, setelah berhasil memasuki pasar eropa dan amerika. jalur perakitan yang dioperasikan oleh perusahaan dibangun agar sesuai dengan ukurannya, fasilitas manufaktur di ulsan mampu memproduksi 1,6 juta unit per tahun.

didirikan oleh chung ju yung, lahir dari keluarga petani miskin, perusahaan motor hyundai menjadi produsen mobil korea pertama. Dasar berdirinya sebuah perusahaan mobil sangat bersahabat sejak tahun-tahun pasca perang di korea memunculkan serangkaian politik aneh yang salah satunya menyatakan bahwa impor mobil lebih baik daripada memiliki merek mobil korea.

yung cepat mengisi kekosongan, setelah mengumpulkan cukup modal untuk investasi dari bisnis konstruksi yang sangat menguntungkan, dibuka pada tahun 1947. satu tahun setelah kelahirannya, perusahaan motor hyundai menandatangani perjanjian saham teknologi dengan Ford pada tahun 1968. segera setelah hyundai's akses ke sumber daya ford, mobil hyundai pertama dikembangkan: cortina. model ini dengan cepat diikuti oleh perilisan kuda poni, model hyundai yang sepenuhnya dirancang dan dibangun di Korea. Namun cetak birunya tidak semuanya Korea, perusahaan telah menggunakan teknologi Jepang dari mitsubishi untuk mengembangkan mobil.

konstruktor Jepang pada saat itu telah mengembangkan berbagai model, banyak di antaranya diekspor ke seluruh dunia, terutama ke AS dan Amerika Selatan. model kuda poni adalah hyundai pertama yang dikirim ke luar negeri pada tahun 1975.

Namun, hyundai baru akan melintasi perbatasan kita nanti, pada tahun 1986, dengan dirilisnya excel. mobil subkompak langsung menjadi hit dengan label harga yang cukup kecil untuk sebagian besar popularitasnya. excel itu sangat sukses sehingga terjual lebih dari 100,00 unit dalam tujuh bulan pertama.

ini adalah mobil terakhir yang diproduksi hyundai sebelum menggunakan teknologi mereka sendiri pada tahun 1988. Sonata adalah mobil pertama mereka, mobil mid-seize yang menandai dimulainya era baru. Terlepas dari langkah-langkah yang diambil perusahaan untuk membangun citra merek yang kuat, reputasi yang dikumpulkan hyundai sebelumnya hilang karena keluhan kualitas dan keandalan yang buruk.

segera setelah tahun 90-an datang, hyundai kekurangan udara di wilayah Amerika, berjuang untuk satu napas terakhir. alih-alih mundur, perusahaan melakukan investasi besar-besaran dalam desain dan teknologi baru. pada saat milenium baru tiba, perusahaan telah kembali menjadi salah satu produsen mobil berkualitas.

penjualan meningkat sekali lagi dan dengan itu juga kepercayaan pembeli pada hyundai. Perubahan tiba-tiba dalam perilaku konsumen dimungkinkan dengan menghilangkan semua kekhawatiran mengenai keandalan kendaraan melalui pengenalan garansi 10 tahun untuk kendaraan yang kami jual saja. karena hanya sedikit perusahaan yang bisa melampaui itu, hyundai dengan cepat mendapatkan tempat di peringkat 10 produsen mobil teratas dunia.

hyundai saat ini beroperasi di 193 negara, menjual kendaraan melalui sekitar 5.000 ruang pamer dan dealer. penjualan juga membantu pertumbuhan citra, merek tersebut telah memasuki 100 merek paling berharga pertama di dunia. sejarahnya baru-baru ini sangat terkait dengan investasi dalam teknologi dan banyak kampanye iklan. memang, komunikasi adalah salah satu elemen inheren hyundai, yang paling tepat dijelaskan melalui logo mereka: h bergaya sebenarnya adalah representasi dari dua pria (pembeli merek) yang sedang berjabat tangan.