Bagaimana cara mengetahui apakah waktunya untuk pembangunan kembali mesin 2017 Volvo S90

Kebanyakan orang telah mendengar tentang Engine REBUILD Tetapi tidak banyak yang benar-benar tahu apa itu mesin yang dibangun kembali benar-benar atau apa yang dilakukan ketika mesin dibangun kembali. Mesin dibangun kembali karena berbagai alasan. Dalam artikel ini, kita akan melihat mengapa mesin dibangun kembali, apa yang dilakukan untuk membangun kembali mesin, dan beberapa tanda bahwa 2017 Volvo S90 Anda mungkin mendapat manfaat dari pembangunan kembali.

Alasan untuk membangun kembali
Ada dua alasan utama orang memilih untuk membangun kembali mesin: aus ke bantalan engine, dan cincin piston yang kurang tenang. Bagian-bagian yang bergerak dari mesin (seperti dan crankshaft, rods dan piston) dipasang pada bantalan yang memungkinkan mereka untuk bergerak bebas. Bantalan ini dilumasi oleh oli mesin. Bantalan dibangun untuk bertahan ribuan mil, tetapi mereka memiliki pengalaman memakai demi waktu. Pakaian ini dipercepat secara eksponensial ketika kendaraan tidak terawat dengan baik dan dijalankan pada level oli rendah atau jadwal perubahan minyak tidak diikuti dengan benar.

Bantalan usang menghasilkan ketukan keras dan akhirnya dapat menyebabkan kegagalan mesin yang merusak. Cincin piston segel pada gas yang diperluas yang dibuat oleh pembakaran bensin di dalam mesin. Sebagai piston cincin memakai, mereka tidak lagi menutup silinder dengan benar, menghasilkan fenomena yang disebut "blow-by." Terjadi blow-by ketika minyak crankcase lolos dari cincin yang aus dan dibakar dengan campuran bahan bakar di silinder. Seringkali ini adalah alasan mesin yang lebih tua memiliki jumlah asap yang berlebihan dalam knalpot.

Apa yang dilakukan selama pembangunan kembali mesin
Ketika sebuah mesin dibangun kembali, beberapa hal dasar dilakukan untuk mengembalikannya ke kondisi kerja yang baik. Pertama, "blok pendek" atau bagian bawah mesin dihapus dan dikirim ke toko mesin otomotif. Di toko itu dibongkar dan dibersihkan sehingga kondisi blok dapat dinilai dengan benar. Tergantung pada kondisi bagian internal mesin, cincin piston, bantalan dan kadang-kadang piston itu sendiri diganti. Permukaan internal silinder juga direkondisi untuk memastikan bahwa cincin piston baru dapat membentuk segel yang tepat dengan dinding silinder. Akhirnya, mesin dipasang kembali dan dipasang kembali di dalam kendaraan. Seringkali kepala silinder juga direkondisi pada saat yang sama.

Tanda-tanda Anda mungkin perlu membangun kembali
Ada beberapa tanda yang sering terlihat bahwa pembangunan kembali mungkin diperlukan untuk mesin Anda. Tanda yang paling umum adalah konsumsi minyak dan asap putih yang berlebihan dalam knalpot, terutama ketika mesinnya dingin. Ini biasanya merupakan tanda cincin piston yang aus. Tanda-tanda yang lebih ekstrem bisa berupa serutan logam dalam oli mesin (tanda umum dari bantalan yang dikenakan berbahaya) dan "mengetuk" atau "mengobrol" dari bantalan mesin.

Ingatlah bahwa pembangunan kembali bisa sangat mahal dan itu mungkin bukan pilihan yang tepat untuk semua kendaraan. Jika Anda berpikir bahwa Anda mungkin berada di pasar untuk membangun kembali, Anda mungkin juga ingin mempertimbangkan bertukar di mesin jarak tempuh yang lebih rendah atau mesin yang berada dalam kondisi yang lebih baik karena opsi ini bisa lebih murah.

Cara Mengevaluasi Kit Rebuild Engine

Kit Rebuild Engine adalah subjek dari beberapa kontroversi di bidang perbaikan otomotif. Mereka dikemas dan dijual baik oleh produsen, seperti daya yang disegel, dan oleh masing-masing bagian grosir. Tujuan dari kit adalah dua kali lipat. Pertama, adalah untuk memungkinkan pembeli untuk mendapatkan semua bagian yang dibutuhkan dengan harga yang dikurangi. Kedua, adalah memaksa pembeli untuk mendapatkan semua bagian yang dibutuhkan dari sumber yang sama. Ini berarti bahwa semua keuntungan akan pergi ke penjual kit.

Pembangun kembali engine terlibat dalam pekerjaan penumpang sehari-hari 2017 Volvo S90 Cinta untuk membeli Kit Rebuild Engine, dan kadang-kadang bahkan akan menyimpan beberapa stok. Kelemahan untuk melakukan ini adalah bahwa pembangun yang dipaksa untuk menyesuaikan pembangunan kembali mereka agar sesuai dengan bagian-bagian dalam kit. Setelah penghapusan engine, dapat ditemukan bahwa pakaian crankshaft dapat diabaikan, tetapi pembangun kembali harus tetap menggiling engkol dengan ukuran bantalan yang termasuk dalam kit. Jika tidak terburu-buru, pembangun kembali dapat memesan kit dengan ukuran ukuran apa pun yang dibutuhkan. Tetapi sebagian besar toko lebih suka tidak menunggu kit khusus, dan lakukan dengan apa yang mereka miliki.

Setelah Anda membuat keputusan untuk tidak membeli mesin baru, membongkar mesin dan mengukur semuanya. Setelah blok dan engkol telah diukur, keputusan dapat dibuat sekitar atau bagian yang kurang berukuran. Maka pesanan dapat ditempatkan untuk kit. Penjual kit Rebuild Engine kemudian dapat mengumpulkan kit dengan apa yang dibutuhkan untuk pembangunan kembali. Mengingat bahwa pembersihan menyeluruh dan pemesinan bagian-bagian lama akan memakan waktu, menunggu kit kustom tidak akan terjadi ketidaknyamanan. Mungkin keuntungan terbesar adalah diskon besar yang diberikan pada piston ketika mereka dipesan dalam kit.

Sebelum menyelesaikan pekerjaan, inventarisasi bagian sisa untuk menentukan bahwa Anda belum meninggalkan apa pun. Meskipun tidak pernah ada bagian mekanis yang tersisa dari Kit Rebuild Engine, sering ada tumpukan gasket sisa yang dimasukkan secara tepat kasus. Ini adalah alasan lain bahwa mekanik seperti kit. Mereka mendapatkan laci kecil - penuh dengan bagian "gratis" yang mungkin berguna suatu hari nanti.

Kit kinerja tinggi
Kit Rebuild Engine yang dimaksudkan untuk penggunaan kinerja tinggi adalah cerita lain. Ini biasanya dipesan dengan piston terbesar yang tersedia. Pemilihan bagian dalam salah satu kit ini harus dilakukan berdasarkan khusus. Memilih bagian-bagian dan ukuran yang diperlukan untuk melakukan pekerjaan tertentu dalam mesin kinerja jauh lebih penting daripada pilihan yang sama yang dibuat untuk penumpang biasa 2017 Volvo S90 , Buying Engine Rebuild Kit adalah cara yang bagus untuk menghemat uang dan memastikan kompatibilitas. Pastikan untuk membaca katalog dan mikrometer Anda dengan hati-hati.

Pertanyaan dan jawaban terkait

Berapa biaya pembangunan kembali mesin?

Rata-rata Engine membangun kembali biaya akan tergantung pada jenis mesin yang Anda bangun kembali. Mesin berpendingin udara Volkswagen yang lebih lama dapat dibangun kembali ke standar kinerja sekitar $ 300 hingga $ 400. Mesin silinder empat silinder yang berpendingin air dapat dibangun kembali ke spesifikasi asli dengan harga sekitar $ 400 hingga $ 500. Mesin enam silinder dapat dibangun kembali ke spesifikasi asli untuk sekitar $ 500 hingga $ 600. Mesin delapan silinder, akan menelan biaya sekitar $ 600 hingga $ 700 untuk membangun kembali ke spesifikasi asli. Jika Anda berencana melakukan pembangunan kembali kinerja tinggi pada blok kecil Chevy delapan silinder, Anda dapat menghabiskan $ 1.200 atau lebih jika Anda tidak hati-hati. Karya blok dan mesin kepala dapat menambahkan sebanyak $ 400 hingga harga ini.

Apa yang termasuk Mesin Kinerja Kit Rebuild?

Anda mencari a Kinerja Kinerja Mesin Rebuild Dan Anda bertanya-tanya apa yang harus mengandung. Itu akan terserah Anda. Paling tidak, Anda harus menerima camshaft baru, cincin piston, bantalan cam, engkol dan bantalan piston, gasket asupan dan knalpot, gasket kepala kinerja, segel katup baru, gasket penutup katup, rantai timing ganda, penutup gigi timing Gasket, gasket pompa air dan gasket perumahan termostat. Kit yang lebih mahal juga akan mencakup piston kinerja tinggi dan crankshaft tempa kinerja tinggi baru. Pergi akhir yang lebih tinggi, Anda juga akan menerima manifold intake yang disetel terutama untuk camshaft yang datang dengan kit. Anda akan memesan kit pembangunan kembali Anda berdasarkan seberapa besar perolehan kinerja yang Anda inginkan dari pembangunan kembali Anda.

Alat perbaikan otomatis apa yang dibutuhkan untuk membangun kembali mesin?

Anda menyelam ke dalam membangun kembali mesin dan Anda perlu tahu apa Alat perbaikan otomatis Anda harus menyewa, meminjam, atau membeli untuk menyelesaikan pekerjaan.Anda akan memerlukan dasar-dasarnya: Phillips dan obeng biasa, ditambah set soket penuh, dengan ratchet, ekstensi, dan putar universal.Anda juga ingin set kunci pas penuh.Anda mungkin memerlukan set kunci pas Allen.Anda juga perlu bola peen atau palu tiup mati.Kunci pas torsi akan mutlak diperlukan selama pemasangan kembali.Untuk mengatur waktu dengan tepat camshaft, Anda akan membutuhkan roda gelar.Kecuali ini adalah pekerjaan yang telah Anda lakukan beberapa kali, Anda juga akan menginginkan Haynes atau Chilton Motor Manual yang sesuai.