Penyebab paling umum dari biru Knalpot Smoke. Apakah minyak bocor melewati segel mesin dan ke dalam silinder di mana kemudian mencampur dan membakar dengan bahan bakar. Ini paling sering terlihat pada mobil jarak tempuh yang lebih tua atau tinggi dengan segel dan gasket usang. Hanya membutuhkan sejumlah kecil minyak yang bocor ke dalam silinder untuk menyebabkan asap buang biru yang berlebihan.
Asap buang biru hanya saat start-up dapat menunjukkan segel piston yang dikenakan atau panduan katup yang rusak atau usang yang juga dapat menyebabkan kebisingan berderak. Kebocoran oli mesin eksternal dapat menetes ke engine panas dan bagian-bagian pembuangan menyebabkan apa yang tampak seperti asap buang biru. Penyebab lain dari asap knalpot biru meliputi: pakai piston, segel katup usang, katup PCV yang kotor atau tidak berfungsi, cincin piston yang dikenakan, bocor gasket intake, segel oli mesin yang dikenakan dan mungkin bahkan kegagalan gasket.
Minyak bocor ke dalam silinder dapat menyebabkan busi idle kasar, misfire dan fouled. Selain itu, pengurangan daya dan kehilangan oli dapat menjadi indikator bahwa asap knalpot biru disebabkan oleh kebocoran oli mesin internal. Kebocoran oli mesin internal juga dapat memungkinkan bahan bakar bercampur dengan minyak di bak mesin yang akan menurunkan minyak dan mencegahnya dari secara memadai melindungi mesin.
Mengoperasikan 2004 Saturn Vue dengan filter oli yang sangat kotor, filter udara atau katup PCV yang berfungsi dengan tidak benar juga dapat menyebabkan oli mesin bertiup, kehilangan minyak dan asap buang biru. Secara berkala memeriksa level oli mesin dengan tongkat penusuk minyak akan menunjukkan apakah ada konsumsi minyak yang berlebihan. Minyak mesin viskositas yang lebih tinggi kadang-kadang dapat mengurangi jumlah blow-by; Namun, ini umumnya tidak direkomendasikan. Asap knalpot biru yang berlebihan menunjukkan kemungkinan kebocoran oli mesin internal yang harus diperiksa oleh mekanik bersertifikat ASE.
Penggantian Cincin Piston Dipanggil ketika mesin Anda kehilangan kompresi ke dalam bak mesin, atau Anda memiliki minyak dari crankcase bocor ke ruang bakar. Persis berapa banyak yang akan Anda bayar untuk pekerjaan ini akan tergantung pada berapa banyak silinder yang dilengkapi dengan mesin Anda, dan berapa banyak silinder yang membutuhkan penggantian cincin. Juga, jika Anda memilih perbaikan minimum. Untuk mesin empat silinder, di mana Anda mengganti cincin di keempat silinder, Anda dapat mengharapkan tenaga kerja minimal 4 jam. Dengan tingkat tenaga kerja rata-rata $ 80 / jam, yang akan diterjemahkan ke dalam minimum $ 320 dalam persalinan saja.