Tidak setiap pemilik kendaraan tahu apa yang harus dicari, jadi bagaimana Anda tahu kapan Anda Rotor rem. usang? Rem sangat penting untuk kendaraan. Rem yang menjerit kadang-kadang bisa menjadi gejala bahwa sesuatu tidak beres dengan sistem Anda. Terkadang itu bisa menjadi masalah sederhana dan mudah diselesaikan. Namun, sebagian besar juga bisa menjadi tanda bahaya yang akan datang. Menjaga rotor rem Anda dalam kondisi optimal adalah yang paling penting.
Anda biasanya dapat melihat bantalan rem melalui roda Anda. Mengubah setir hingga roda menunjuk ke kiri atau kanan akan mengekspos bagian dalam roda untuk melihat rem lebih mudah. Anda harus dapat melihat seberapa banyak ketebalan yang tersisa di pad. Setidaknya satu ¼ inci bantalan rem harus terlihat. Jika tampaknya ada yang kurang, gambarkan mereka diganti.
Ketika rem pada 2008 Audi RS 4 Anda diberikan saat mengemudi, bantalan mengerahkan tekanan terhadap rotor yang membawa 2008 Audi RS 4 ke macet. Seiring waktu, rotor Anda juga akan aus dan Anda dapat menemukan bantalan telah membuat alur sedikit di rotor. Ini sangat berbahaya bagi rotor dan ini harus dihindari. Rotor rem sehat akan menjadi permukaan yang halus dan tidak terputus, bebas dari debu, alur dan grit.
Dengarkan kebisingan rem. Ketika Anda mengemudi, 2008 Audi RS 4 akan memberi tahu Anda jika rem atau rem rem perlu diganti. Meremot atau mencicit biasanya merupakan indikasi yang sangat baik. Jika Anda mendengar penggilingan, pergilah lurus ke mekanik, karena ini adalah tanda yang pasti bahwa Anda memiliki perawatan rem di atas bantalan Anda dan mereka dipakai ke logam. Ini menempatkan Anda dalam bahaya merusak rotor rem Anda.
Jika 2008 Audi RS 4 Anda dilengkapi dengan ABS (sistem pengereman anti-kunci), membiarkan bantalan rem atau rotor habis ke logam sangat berbahaya. ABS memiliki sensor yang memperingatkan ketika rem Anda terlalu rendah. Mengabaikan bahwa dengan berkelanjutan mengemudi akan menyebabkan kerusakan pada sensor, yang harus diganti juga.
Jika, ketika Anda menekan pedal rem Anda, Anda menemukan bahwa Anda merasakan getaran atau goyangan, sangat mungkin bahwa rotor menjadi bengkok atau bengkok. Itu akan lebih mungkin terjadi jika Anda telah mendengar suara gerinda sementara dan mengabaikannya. Rem menjadi sangat panas saat dipukul dan logam akan dengan mudah melengkung. Jika Anda merasakan goyangan atau getaran ketika Anda mengerem, itu akan menjadi peringatan bahwa bantalan rem gagal membuat kontak yang baik dengan rotor rem.
Servis sangat penting untuk semua bagian yang bergerak dari 2008 Audi RS 4 Anda dan Anda harus mempertahankan 2008 Audi RS 4 dengan standar terbaiknya, jadi itu bertahan lama dan tetap dapat diandalkan. Bukan hanya rem yang melakukan fungsi vital, tetapi setiap bagian bergerak lainnya juga.