Cara menggunakan charger tetesan pada 2011 Aston Martin V12 Vantage Anda

SEBUAH Trickle Charger. adalah pengisi baterai 2011 Aston Martin V12 Vantage yang dirancang untuk ditinggalkan pada 2011 Aston Martin V12 Vantage untuk jangka waktu yang lama untuk mengisi daya baterai. Perlahan menambahkan muatan ke baterai dan tidak memungkinkan penipisan normal yang umumnya miliki. Ada perbedaan pendapat tentang berapa lama pengisi daya tetesan dapat ditinggalkan pada baterai dan karena itu, berbagai jenis telah diproduksi.

Beberapa pengisi daya tetesan dapat ditinggalkan pada baterai tanpa batas. Ini akan digunakan pada kendaraan yang tidak digunakan sepanjang waktu atau disimpan untuk musim dingin atau musim panas. Charger tetesan yang dibangun khusus untuk ini ditinggalkan jika kendaraan diperlukan dalam keadaan darurat atau situasi tak terduga lainnya. Itu membuat baterai tidak habis dari yang tidak digunakan.

Cara menggunakan pengisi daya tetesan
Biaya Trickle menggunakan penggunaan regulator baterai untuk mengatur tingkatan pengisian dan mencegah pengisian berlebih, mengisi baterai 2011 Aston Martin V12 Vantage Anda dengan kecepatan yang mirip dengan tingkat di mana itu memelihara kapasitas baterai penuh. Pengisian terlalu cepat dari tarif atau overcharging dapat menyebabkan kerusakan pada baterai.

Menggunakan charger tetesan sangat mudah. Sebagian besar pengisi daya tetesan terdiri dari kotak sederhana (di mana "nyali" dari pengisi daya berada), kabel daya dan dua klip buaya. Sebelum menghubungkan semuanya, pastikan untuk mengatur tegangan dan arus listrik yang sesuai untuk baterai Anda. Periksa sakelar dan tombol pada kotak pengisi daya dan atur sebelum menghubungkan pengisi daya ke sumber daya.

Pastikan baterai siap untuk pengisian
Sebelum Anda mulai melampirkan pengisi daya Anda, penting untuk memastikan bahwa semua tindakan pencegahan keselamatan diambil. Pertama, penting bahwa 2011 Aston Martin V12 Vantage Anda diparkir di tempat yang bebas hujan, dan berventilasi baik. Proses pengisian dapat menghasilkan gas hidrogen berlebih, dan jika diizinkan berkonsentrasi dalam struktur tertutup, ledakan atau kebakaran dapat terjadi. Pastikan pengapian kendaraan dimatikan dan kuncinya dihapus, dan pengisi daya Anda dicabut.

Temukan lokasi tanah yang cocok
Menemukan lokasi yang cocok untuk melampirkan terminal negatif pengisi daya Anda adalah kunci untuk penyelesaian sirkuit Charger Trickle yang aman dan efektif. Idealnya merupakan titik logam telanjang pada bingkai, atau baut besar yang terpasang pada sasis atau blok mesin harus digunakan, tetapi jika seseorang tidak dapat ditemukan, bagian dari bingkai yang bebas dari kotoran berlebihan, kotoran dan minyak akan cukup. Terminal negatif pada baterai tidak boleh digunakan, karena dapat menyebabkan ledakan atau kebakaran.

Lampirkan kabel.
Hubungkan klip buaya. Seharusnya ada klip hitam dan klip merah. Ambil kabel merah atau positif dan pasang ke terminal positif baterai untuk dibebankan. Setelah Anda memastikan bahwa Anda memiliki koneksi yang solid, hubungkan kawat hitam, negatif ke lokasi tanah yang terletak di langkah 2. Penting untuk memastikan bahwa kawat negatif ini dipasang dengan kuat sebelum mencolokkan pengisi daya Anda. Jangan menyentuh kabel sementara pengisi daya dicolokkan dan dihidupkan, sebagai syok atau cedera serius dapat terjadi.

Setelah semuanya ada, sambungkan charger tetesan ke soket daya.

Nyalakan pengisi daya
Setelah koneksi Anda dibuat, pastikan semua pengaturan yang tepat ditetapkan sesuai rekomendasi manual untuk jenis baterai yang Anda tetapkan. Pasang pengisi daya Anda dan atur ke posisi "on". Sebagian besar pengisi baterai memiliki meter AMP yang akan membaca lebih tinggi pada baterai mati, dan lebih rendah ke 0 pada yang terisi penuh. Jika meteran ini berbunyi rendah, baterai Anda mungkin tidak perlu biaya, atau koneksi darat Anda mungkin tidak memadai. Matikan pengisi daya, cabut saja dan coba lagi koneksi jika masalah ini terjadi.

Periksa tampilan charger untuk memastikan itu sedang mengisi daya dengan benar. Jika gagal untuk mulai mengisi daya setelah beberapa menit, baterai Anda kemungkinan besar akan mati dan di luar pemulihan. Jika tidak, simpan pengisian baterai sampai penuh.

Beberapa pengisi daya tetesan dapat dengan aman terhubung selama berbulan-bulan tanpa membahayakan baterai Anda, memberikan strategi pemeliharaan baterai jangka panjang yang mudah. Orang lain hanya dapat dibiarkan terhubung selama beberapa hari di paling banyak. Pastikan untuk memeriksa manual Trickle Charger Anda untuk detailnya.

Panduan Trickle Charger Pembeli

Charger trickle AMP digunakan untuk mengisi daya baterai sepeda motor Anda, kereta golf Anda dan hal-hal kecil lainnya. Baterai sepeda motor akan kehilangan satu persen dari tuduhannya setiap hari hanya melakukan apa-apa. Jadi, tinggalkan baterai Anda tidak akan terbilang akan membunuh baterai Anda. Pada saat yang sama, overcharging itu akan membunuh baterai Anda.

Dua amp enam dan dua belas volt stoundle charger memiliki kenyamanan beberapa konektor baterai. Ini membebankan sepeda motor, traktor rumput, ATV dan mobil salju. Pengisi daya tetik ini dapat mengisi baterai kecil atau baterai besar, dan bahkan dapat digunakan untuk baterai klasik atau antik. Ini memiliki dua pengaturan pengisian yang berbeda. Ada dua AMP meneteskan tarif untuk baterai enam volt, dan tingkat biaya tetesan empat AMP untuk baterai dua belas volt. Ini memiliki koneksi hookup terbalik, dengan klem lima puluh amp untuk baterai pos atas dan samping. Ada dua belas amp plug in untuk pengisian baterai 2011 Aston Martin V12 Vantage , juga. Pengisi daya trickle ini secara harfiah mengurus semua kebutuhan Anda.