2016 Chevrolet Colorado Extended-cab 4WD Z71 specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

2016 Chevrolet Colorado Extended-cab 4WD Z71 specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

a 2016 Chevrolet Colorado Extended-cab 4WD Z71 egy 4-wheel drive Pick-Up. akár 4 utas befogadására képes. 4 ajtóval rendelkezik, és 2.5L I4 DOHC 16-valve motor hajtja, amely kimeneti 200 hp @ 6300 rpm, és párosul 6-speed automatic transmission sebességváltóval. a 2016 Chevrolet Colorado Extended-cab 4WD Z71 rakománya liter, a jármű súlya 1919 kg. a menetsegítés szempontjából a 2016 Chevrolet Colorado Extended-cab 4WD Z71 a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális 3.6L V6 DOHC 24-valve motorral rendelkezik, valamint és Rear view camera motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a Driver-side front airbag és a Passenger-side front airbag is. az első felfüggesztés Independent front suspension, míg a hátsó felfüggesztés Rear solid axle suspension. az autó egy Low tire pressure warning system-es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként 17-inch silver alloy wheels. az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó Remote engine starter. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. a teljesítmény szempontjából az autó 218 n.m nyomatékkal és 215 km / h maximális sebességgel rendelkezik. 0-ról 100 km / h-ra gyorsul 9.2-ben, és negyed mérföldet eléri 15.3 másodperc alatt. az üzemanyag-fogyasztás 12.7 l / 100km a városban és 9.6 l / 100km az autópályán. az autó ára 35,330 dollárnál kezdődik

név 4WD Z71
ár $ 35,330
test Pick-Up
ajtók 4 Doors
motor 2.5L I4 DOHC 16-valve
erő 200 hp @ 6300 rpm
ülések száma 4 Seats
terjedés 6-speed automatic transmission
raktér L
maximális raktér L
kerék típusa 17-inch silver alloy wheels
sorozat
hajtáslánc 4-wheel drive
lóerő 200 HP
nyomaték 218 N.m
csúcssebesség 215 km/h
gyorsulás 0-100 km / h (0-60 mph) 9.2 s
üzemanyagtípus
üzemanyag-fogyasztás (város) 12.7 L/100km
üzemanyag-fogyasztás (autópálya) 9.6 L/100km
fogaskerék típusa auto
súly 1,919 KG
márka Chevrolet
modell Colorado
0-400m (negyed mérföld) 15.3 s
0-400m (negyed mérföld) - sebesség 133.8 km/h
0-800m (fél mérföld) 28.5 s
0-800m (fél mérföld) - sebesség 150.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2016 Chevrolet Colorado Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 20,904 $ 23,097 $ 25,308
Clean $ 20,314 $ 22,431 $ 24,560
Average $ 19,133 $ 21,098 $ 23,063
Rough $ 17,952 $ 19,765 $ 21,567

A kifinomult magatartással és a funkciókkal teli belső térrel a 2016-os chevrolet colorado nagyon vonzó lehetőség egy közepes méretű pickup számára, vagy a teljes méretű teherautó alternatívája. a közepes méretű riválisok felülmúlják a terepen, de a colorado új dízelmotorja játékváltó.

a közepes méretű teherautók rajongói örültek, amikor az új generációs chevy colorado tavaly a helyszínre érkezett. ebben az osztályban a régebbi riválisokkal összehasonlítva kellemesebb volt vezetni, szebb belülről és takarékosabb a szivattyúnál. a történelem mégis úgy ítélheti meg a 2016-ot, hogy a közepes méretű teherautók számára még jelentősebb év, mert a 2016-os chevrolet colorado az első modern példa, amely dízelmotort kínál. ez egy drága kiegészítő, az biztos, de a dízel nagyon kívánatos kombinációt nyújt a teljesítmény és az üzemanyag-takarékosság között.

az opcionális dízelmotor a 2016-os colorado fő frissítése, és érdemes megfontolni, ha vontatást tervez.

lehet, hogy nem lesz annyira lenyűgözve, amikor beolvassa a dízel specifikációit. végül is egy 2,8 literes négyhengeresről beszélünk, amely mind a 181 lóerőt teljesíti. de a motor 369 font nyomatéka itt meséli el a történetet. ez sokkal nagyobb a nyomaték, mint amennyi a benzin v6-os motorja, és a dízel chevy colorado nem csak a még nagyobb vontatási munkákat képes kezelni, hanem erősebbnek és simábbnak érzi az utánfutót az autópályán. normál vezetési helyzetekben a dízel lazább jellegű, mint a colorado benzinmotorjai, és az extra alacsony kategóriájú morgásnak köszönhetően a szokásos hatfokozatú automata váltónak nem kell olyan gyakran váltania a sebességet. a chevrolet egyelőre csak a személyzet vezetőfülkéiben kínálja a dízelt a lakossági fogyasztók számára.

a 2016-os colorado másik figyelemre méltó frissítése az Apple carplay okostelefon integrációjának megérkezése a rendelkezésre álló 8 hüvelykes mylink érintőképernyős interfésszel ellátott teherautókba. ennek a coloradót sokkal vonzóbbá kell tennie a megszakítás nélküli kapcsolatra vágyó vásárlók számára. Érdemes azonban megjegyezni, hogy a teljes méretű silverado 1500 almás carplayt is kap 2016-ra, és érvelni kell a szakasz végrehajtása érdekében, különösen, ha a colorado v6-ot vesszük figyelembe. végül is a v6 nem sokkal hatékonyabb, mint a silverado kielégítő 5,3 literes v8-as, és az árkülönbség kisebb lehet, mint gondolná.

ha eladják a közepes méretű teherautók szegmensében, akkor természetesen érdemes alaposan megvizsgálni az uralkodó bajnokot, a teljesen átalakított 2016-os toyota tacomát. Magasabb hasmagasságával és kiváló megközelítési szögével a tacoma igazi hegyi kecske az utcára elfogultabb coloradóhoz képest, és technológiai kínálata ezúttal jelentősen javult. az idős nissan frontier a legtöbb kategóriában a távoli harmadik helyet foglalja el, de ez valószínűleg a legolcsóbb megoldás, és továbbra is hozzáértő, ha nem is inspiráló választás. ha dízelt szeretne tervezni, akkor érdemes megnéznie a teljes méretű 1500-as ramot, amely a dízel v6-ot kínálja a fülke stílusainak széles skálájában. Összességében azonban a 2016-os chevrolet colorado sokszínű tehetséggyűjteményével a közepes méretű teherautók vásárlóinak túlnyomó részének örömet szerez.

nevezetesen a 2015-ös chevrolet coloradót választottuk a „legjobban használt autók közé.

A 2016-os chevrolet colorado egy közepes méretű pickup, amelyet két- és négyüléses, meghosszabbított fülkével és ötüléses vezetőfülkével szerelnek fel. két ágyhosszúság és négy felszereltségi szint létezik, kezdve a semmitmondó alap- és munkagépkocsi-modellektől a jobban felszerelt lt-ig és a csúcsminőségű z71-ig.

a belépő szintű, egyszerűen bázisként ismert modellt csak a meghosszabbított fülkében kínálják. alapfelszereltségként 16 hüvelykes acél kerekek, automatikus fényszórók, nappali menetfény, légkondicionáló, vinil kárpit és padlóburkolat, négyutas elektromos vezetőülés kézi hátradőléssel, első vödör ülések, hátsó ülés törlése, csak dönthető állítható kormánykerék, elektromos ablakemelők, visszapillantó kamera és hat hangszórós am / fm audiorendszer 4,2 hüvelykes színes kijelzővel, valamint USB és kiegészítő audio bemenetekkel.

a következő lépcsőfok a munkagépjármű-modell, amely meghosszabbított fülkével és a legénység fülkéjével egyaránt kapható, és összecsukható hátsó ugróüléseket kínál (csak meghosszabbított fülkés modelleknél), szövetkárpitot, szőnyegpadlót és padlószőnyeget.

az alap- és a teherautó kárpitjai között a legfőbb különbség az utóbbinak a kívánt opciók kizárólagos felsorolása, beleértve a wt kényelmi csomagot, amely egy ez-lift hátsó ajtót, egy vezetőoldali domború "spotter" tükröt tartalmaz a jobb láthatóság érdekében, távoli, kulcs nélküli belépés, sebességtartó automatika és lopásgátló rendszer. a teherautó megjelenési csomagja 16 hüvelykes könnyűfém keréktárcsákat, krómozott övvonallal, állítható teljesítményű oldalsó tükrökkel és további karosszéria külső burkolattal rendelkezik (tükörházak, kilincsek, hátsó lökhárító). egy audiorendszer-frissítési csomag tartalmazza a chevrolet alkalmazásalapú mylink rendszerének (a 4,2 hüvelykes kijelzőn keresztül működtetett) alapverzióját, a bluetooth telefon- és audiokapcsolatot, a hangvezérlést, a pandora internetes rádiót, az onstar telematikát és a 4g lte wifi hotspot csatlakozást. az önálló opciók tartalmazzák az automatikus reteszelő hátsó differenciálművet, a permetezhető ágyhuzatot és a pótkocsi csomagot (csak v6 modelleknél).

A rugózásért megkapja a wt kényelmi és munkagép-megjelenési csomagok legtöbb elemét (az ez-lift csomagtérajtó kivételével), plusz 17 hüvelykes könnyűfém keréktárcsákat, felső konzolt, dönthető és teleszkópos állítható bőr burkolatú kormánykerék, sebességtartó automatika, világító fényvisszaverő tükrök, onstar (4g lte wifivel) és a mylink interfész továbbfejlesztett változata 8 hüvelykes érintőképernyővel, apple carplay okostelefon integrációval, műholdas rádióval, hang- és kormánykerék vezérléssel és négy USB portok (kettő a zenei interfészhez és kettő az eszköz töltéséhez).

jellemző tartalom bőven van az lt-ben és a z71-ben. a mylink érintőképernyős kezelőfelülete Apple carplay-kompatibilis 2016-ra.

az lt modellek opciói közé tartozik az lt kényelmi csomag, amely ködlámpákat, hátsó ablak jégtelenítőt, az ez-lift hátsó ajtót, távindítást és csúszó hátsó ablakot tartalmaz. a luxuscsomag (krómozott külső díszítéssel vagy anélkül) kivetítő stílusú fényszórókat, fűtött tükröket, krómozott ajtókilincseket és hátsó lökhárítót, négyirányú motoros első utasülést, a vezető és az első utas ágyéki beállítását, fűtött első üléseket, automatikus klímaberendezés és automatikusan tompuló visszapillantó tükör. a rendelkezésre álló biztonsági csomag magában foglalja az elülső ütközést és a sávelhagyás figyelmeztető rendszerét.

A csúcskategóriás z71 felszereltségi szint az alapfelszereltség része az lt kényelmi csomag tartalma és a luxuscsomag funkcionális frissítései, és megkülönböztető LED-es nappali menetfényeket, sötét színű, 17 hüvelykes könnyűfém keréktárcsákat és hűtőrácsot tartalmaz , terepjáró gumiabroncsok (minden évszakos gumiabroncsok helyett), terepre orientált futómű, a reteszelő hátsó differenciálmű, a domb leereszkedés-szabályozása, egyedi szövet / műbőr kárpit és egyéb modellspecifikus kárpit.

Kizárólag az z71-en kínálja a trail boss csomagot, amely 17 colos fekete kerekekkel, fekete kitűzőkkel, terepabroncsokkal, fekete lépcsősorokkal, terepfényekkel, terepjárókkal javítja a colorado arculatát és terepképességét " sportrúd "és sárvédő fáklyák. Az lt és a z71 kínálja a dízelmotort (csak a legénységi fülkéknél), a hét hangszórós, prémium minőségű audiorendszert és a navigációs rendszert (a standard 8 hüvelykes mylink interfész továbbfejlesztése). az összes v6-os motorral felszerelt colorado felszerelhető kétmódos sportkipufogóval.

három motor áll rendelkezésre a 2016-os chevy colorado-n. a belépő szintű motor 2,5 literes soros négyhengeres, amely 200 LE-t és 191 lb-ft nyomatékot képes leadni. egy hatfokozatú kézi sebességváltóhoz illesztve, amely alapkivitel a kétkerék-meghajtású alap- és a meghosszabbított fülkés wt-modelleknél, 22 mpg-os (19 város / 26-os autópálya) epa-takarékossági becsléseket ad. a rendelkezésre álló hatfokozatú automata esetén a számok 22 mpg kombinálva (20/27) kétkerék-meghajtással és 21 mpg kombinálva (19/25) négykerék-meghajtással. megfelelően felszerelt, négyhengeres modellek akár 3500 fontot is képesek vontatni.

a rendelkezésre álló 3,6 literes v6 jelentős fejlesztést jelent a négyhengeresen, 305 lóerős és 269 lb-ft-mal. a hatfokozatú automata párosul. A kétkerék-meghajtású modellek epa-becslése együttesen 21 mpg (18/26), négykerék-meghajtással pedig 20 mpg-t kombinálva (17/24). ezek jó számok, de a 12 hónapos chevrolet colorado hosszú távú teszt során nem tudtuk összehasonlítani az összesített mpg besorolást. a megfelelően felszerelt v6-os motorok maximális vontatási kapacitása 7000 font.

az lt és a z71 legénység fülkéje opcionálisan 2,8 literes, négyhengeres turbófeltöltős dízelmotort kínál 181 LE-vel és lenyűgöző 369 lb-ft nyomatékkal. hatfokozatú automata alapfelszereltség, valamint egy luxusabb utánfutó csomag, amely tartalmazza a vezető által választható kipufogóféket és az integrált pótkocsi fékvezérlőt (a v6-nál nem érhető el). 2wd és 4wd között választhat. megfelelő felszereléssel a dízel chevy colorado vontatási osztályzata 7700 font. elvárható, hogy a dízel lényegesen jobb üzemanyag-futásteljesítményt adjon vissza, mint a v6, függetlenül attól, hogy utánfutó van-e összekötve vagy sem.

a teljesítménytesztek során egy v6-os felszereltségű 4wd colorado legénység vezetőfülkéje gyors 7,5 másodperc alatt nulláról 60 mph-ra ment, 0,7 másodperccel verte meg a 2016-os tacoma 4wd v6-ot.

A 2016-os chevrolet colorado standard biztonsági funkciói közé tartoznak a blokkolásgátló tárcsafékek, a stabilitás és a tapadásgátló, a pótkocsi lengésszabályozása, az első ülés oldalsó ütközéses légzsákjai, a teljes hosszúságú függönylégzsákok és a visszapillantó kamera.

az onstar telematikai rendszer (alapfelszereltség a felső burkolatokon) sürgősségi baleset-értesítést, lopott jármű-értesítést, valamint távzárolási és -kioldási szolgáltatásokat nyújt. vegye figyelembe, hogy a biztonsági csomag, amely magában foglalja az ütközés és a sávelhagyás figyelmeztető rendszereit, csak a lt felszereltségi szintnél ajánlott.

A tesztelés során egy colorado v6 z71 legénység vezetőfülke rövid ágya megállt 60 km / h sebességtől 129 láb alatt, míg egy colorado v6 lt 4wd legénység vezetőfülke hosszú ágya mindössze 123 láb alatt állt meg. mindkét eredmény néhány lábbal jobb, mint az általunk tesztelt összehasonlítható tacoma modellek, valószínűleg a gm teherautók kissé markolóbb abroncsainak köszönhetően.

a kormányzati balesetvizsgálatok során a chevy colorado meghosszabbított vezetőfülke öt csillagból négyet ért el, négy csillagot biztosítva a teljes elülső ütközésvédelemért, és teljes öt csillagot az oldalütközések biztonságáért. az autópálya-biztonsági biztosító intézet a colorado legénység vezetőfülkéjének a lehető legmagasabb "jó" minősítést adta mérsékelt átfedésű frontális-offset töréstesztjében, amely az egyetlen írás, amelyet e cikk írásakor hajtottak végre.

úton, a 2016-os chevrolet colorado csiszoltnak és magabiztosnak érzi magát. ez nem jelenti azt, hogy luxus-szedános útja sima - végül is ez egy pickup -, de kevésbé teherautó minőségű, mint amire számítani lehet. a vezetés biztonságban érzi magát, viszonylag kevés a test karja, amikor körbevezet. a másik oldalon a colorado szerény hasmagassága kombinálódik az alacsonyan lógó első légsugárral (amelynek célja az aerodinamika és ezáltal az autópálya-üzemanyag-takarékosság javítása), hogy akadályozza a teherautó terepjáró képességét. akkor biztosan el akarja távolítani az airdamot, ha komoly négykerekű közlekedést tervez.

a menet minősége és kezelhetősége lenyűgözően civilizált, és az z71 trail boss kihasználja a colorado off-road lehetőségeit.

a colorado belépő szintű, benzinüzemű 2,5 literes négyhengeres motorja meglehetősen lehengerlő, hacsak nem csak egy olcsó, alap teherautót keres (vagy kézi sebességváltót szeretne). a rendelkezésre álló v6-os motorral felszerelve azonban a colorado rengeteg oomph-t tartalmaz, és izzadságot nem árasztva tipikus pótkocsiját piszkos kerékpárokkal vagy ATV-kkal töltheti el. a motor durva hangzás közben keményen szól, és a hatfokozatú automata sebességváltó kissé lassan képes váltani. a hatékony, mégis hatékony turbódízel négyhengeres meggyőző alternatíva, mivel rengeteg nyomaték áll rendelkezésre alacsony motorfordulatszám mellett, vagyis a sebességváltónak nem kell olyan gyakran váltani. a dízel colorado is rendkívül csendes.

A 2016-os chevrolet colorado kiolvasása és kezelőszervei általában jól elhelyezhetők és intuitívak, bár a műszerek kialakítása kivételesen általános megjelenésű. az elérhető mylink információs és szórakoztató rendszer használata viszonylag egyszerű, és szeretjük a hangutasító rendszer extra képességeit és a beépített apple carplay kompatibilitást. az érintőképernyő néha lassan reagálhat a bemenetekre, vagy visszaállítást igényel, mielőtt egyáltalán reagálna.

ha tágas hátsó ülést keres egy közepes méretű teherautóban, a chevrolet colorado személyzet vezetőfülkéje szállít.

az ülés kényelme elöl kiváló, még hosszú meghajtások esetén is, és ha magas oldalon áll, akkor a fejtér és a lábtér bõségesebbnek bizonyul, mint a tacomában. a legénység vezetőfülkéjének hátsó ülése is néhány centiméteres lábtermet kínál az osztály riválisaihoz képest, és két normál méretű felnőtt számára is nagyon kényelmes, bár a teljes méretű személyzet vezetőfülkéi továbbra is a jó utat jelentik, ha a hátsó üléstér a legfontosabb. csakúgy, mint a legtöbb meghosszabbított fülkés modellnél, a colorado változatban a hátsó ugró ülések sem alkalmasak arra, hogy felnőtteket egy rövid kiruccanáshoz vigyenek.

mindkét karosszéria a hátsó ülések alatt tárhelyet kínál értékes eszközök vagy felszerelések számára, amelyeket nem szeretne védelem nélkül hagyni az ágyban. A meghosszabbított fülke iránt érdeklődő vásárlók számára a chevrolet beépített egy olyan funkciót, ahol a hátsó fejtámla a hátsó ülés alsó részének meghosszabbításaként működik, lehetővé téve a gyermekülés felszerelését.

valójában nincs rossz motorválasztás, amikor a 2016-os coloradóról van szó, de mindenképpen van egy legjobb választás: az új 2,8 literes duramax dízel. meglepően sima és csendes, dízel-filmzenéjével éppen arra emlékeztet, hogy különleges, de annyira nem tolakodó. kiváló áramellátás is van, kellemes, egyenletes nyomatékduzzanattal, közvetlenül a vonaltól, amely a piros vonalig vezet. ez mégis a prémium motor; a költségvetési gondolkodású emberek valószínűleg ragaszkodnak a 2,5 literes 4 hengeres vagy a 3,6 literes v6-hoz, amelyek szintén meglepően jól vannak rendezve. mindegyikhez 6 fokozatú automata váltó tartozik, de a benzinmotoros 4 hengeres felszerelhető 6 fokozatú kézi váltóval is. a város körül a 2016-os colorado olyan siklást kínál, amely elég sima ahhoz, hogy elbűvölje az suv sofőröket, de nem annyira plüss, hogy tévesen tenné.

duramax dízelaz új 2,8 literes duramax dízel lehet a legjobb, ami a közepes méretű teherautók piacán történhet, mióta maga a chevy colorado van. sima és erőteljes, kiváló vezetési élményt nyújt mind a benzinmotorhoz, mind versenytársainak bármelyikéhez képest.alma carplaykét dolog tetszik az alma carplay-ben a 2016-os coloradóban. Először is, okostelefonjának az integrálása az érintőképernyős kijelzőbe nagyjából pontosan az, amire vártunk. másodszor az lt és a z71 modellek alapfelszereltsége.

A chevrolet nehéz kötélen jár a 2016-os coloradóval. a nem hagyományos teherautó vásárlók vonzása érdekében kényelmes és csendes, az első ülésekkel, a könnyen kezelhető kezelőszervekkel és a meglepően jó hátsó ülésekkel - legalábbis a legénységi fülkés modellekben - könnyű együtt élni. különösen kedveljük a prémium funkciókat, mint például a fűthető ülések, az apple carplay és a 8 hüvelykes érintőképernyős információs és szórakoztató rendszer. ugyanakkor meg kell őriznie a teherautótól elvárható masszivitást, ami megmagyarázza a kemény tapintású műanyagokat, a kényelmes, de tartós üléskárpitot, és úgy érinti, mint az összecsukható hátsó ülést.

bár a 2016-os chevy coloradót semmi mással nem lehet összetéveszteni, csak egy közepes méretű kisteherautóval, a görbék és vonalak enyhülnek az arcodon belüli merészségtől, amely a mai teljes méretű teherautóknál, sőt az új toyota tacománál is megtalálható. ez vonatkozik a trail boss kiegészítőkre is, amelyek tartalmaznak egy repülő támpillér stílusú fénysávot az ágyban, szuperfényes led spotlámpákat és egyéb kiegészítőket. ez is egyszerűen használható, köszönhetően a szokásos saroklépcsős hátsó lökhárítónak, amely megkönnyíti az ágyba való bejutást, valamint a rendelkezésre álló ez emelő és alsó hátsó ajtónak, amely lehetővé teszi a hátsó ajtó felemelését egy kézzel.

Az alapmodell 2016-os chevy colorado az a lecsupaszított modell, amelyet a következő pizzafutár vezet, de még mindig tartalmazza a hátsó lökhárítót, a hátsó ajtót és a hátsó ajtót, a légkondicionálót, a 4,2 hüvelykes érintőképernyős audiorendszer USB-vel és elektromos ablakemelővel. a valóság az, hogy azok a coloradói vásárlók, akik nem kezelik a flottát, valószínűleg a pazarabban felszerelt lt-ről indulnak, amely magában foglalja a 8 hüvelykes érintőképernyős almás carplay-t, a továbbfejlesztett többszínű információs kijelzőt a mérők között, a szebb kerekeket és a belső teret berendezés, három hónapos szirius műholdas rádió, sebességtartó automatika és onstar.

a 2016-os colorado két motorválasztékot kínál - a 3,6 literes v6-ot vagy az új duramax dízelt -, valamint a rendelkezésre álló négykerék-meghajtást alacsony sebességű váltóházzal. kiválaszthatja a meghosszabbított vezetőfülkét vagy a személyzet fülkéjét, valamint egy normál hosszúságú vagy hosszú ágyat. további jellemzők: permetezhető ágynemű, ködlámpák, keresztlécek a rakodódoboz tároló rendszeréhez és egy reteszelő hátsó differenciálmű. A biztonság fokozható az ütközés előrejelzésével és a sávelhagyás figyelmeztetésével, sőt vannak olyan luxuselemek is, mint például a vezető és az első utas ülésfűtései.

a tavalyi 2,5 literes 4 hengeres vagy 3,6 literes v6 mellett ott van az új 2,8 literes duramax 4 hengeres dízel. mindegyikhez 6 fokozatú automata váltó tartozik, bár a 2,5 literes 4 hengeres 6 fokozatú kézi kivitelben is kapható. a 200 lóerős 2,5 literes gázüzemű négyhengeres meglepően jó motor, és bár a 3,6 literes, 305 lóerős teljesítményével egyértelműen erősebb, a négyhengeres vásárlók valószínűleg elégedettek lesznek a 2 -kerekes vagy négykerék-meghajtású (2wd, 4wd) modell. a dízel a prémium motor, és 369 font nyomatéka 100-mal nagyobb, mint a v6, így a duramax maximális vontatási kapacitása 7700 font. a két benzinmotor szokásos ólommentes, a 2,5 literes négyhengeres epa-t 27 mpg-ra becsüli az autópályán, ha automata van felszerelve.2,5 literes inline-4200 lóerő @ 6300 fordulat / perc191 lb-ft nyomaték 4400 fordulat / perc mellettepa városi / országúti üzemanyag-takarékosság: 19/26 mpg (kézi), 20/27 mpg (automatikus, 2wd), 19/25 mpg (4wd)3,6 literes v6305 lóerő @ 6800 fordulat / perc269 ​​lb-ft nyomaték @ 4000 fordulat / perc mellettepa város / autópálya üzemanyag-takarékosság: 18/26 mpg (2wd), 17/24 mpg (4wd)2,8 literes turbodízel inline-4181 lóerő @ 3400 fordulat / perc369 lb-ft nyomaték @ 2 000 fordulat / perc mellettepa város / autópálya üzemanyag-takarékosság: na

az alap 2016-os chevy colorado gyártójának ajánlott kiskereskedelmi ára (msrp) alig van 21 000 dollár alatt, beleértve a 895 dolláros rendeltetési díjat is. azonban a legtöbb vásárló ezt és a 23 000 dolláros munkagép-modellt kihagyja, és ehelyett az lt modell szintjén indul, körülbelül 26 500 dollár egy meghosszabbított fülkés és hosszú ágyas 2wd változat esetén. dió, és egy 4wd hosszú ágyas, z71-es taxis colorado a duramax dízellel jóval meghaladja a 45 000 dollárt. mégis óvatosan 30 000 dollárért megkaphatja a dízelt, ha óvatos, és ez nagyon jó üzlet. az árak megfelelnek a nissan frontiernek és a toyota tacomának - kivéve a dízelt, ami körülbelül 3700 dollárt jelent a v6 árához képest. nézze meg a valós vételárat, hogy mások mit fizetnek az Ön területén. a colorado viszonteladási előnyt szerez a határ mellett, de a tacoma mindkettőt felkavarja.

2016 Chevrolet Colorado Extended-cab 4WD Z71 külső színek

Black
Brownstone Metallic
Cyber Gray Metallic
Laser Blue Metallic
Rainforest Green Metallic
Red Hot
Red Rock Metallic
Silver Ice Metallic
Summit White

2016 Chevrolet Colorado Extended-cab 4WD Z71 belső színek

Jet black
Jet Black

2016 Chevrolet Colorado motorok

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2016 Chevrolet Colorado trimmel

2016 Chevrolet Colorado korábbi generációk

2016 Chevrolet Colorado jövő nemzedékek

Chevrolet Colorado áttekintés és történelem

A chevrolet egy génnel fokozott szteroidpumpa macska autoekvivalense. az ádáz macskát svájci születésű versenyző, Louis Chevrolet és az üzleti szeszes buick feltámasztó, valamint a volt GM vezetője, William Durant közös vállalkozásként kezdte, amely 1910-ben indult el. korábban a buick versenyző csapatában alkalmazott, hogy visszaszerezze az elvesztett népszerűséget.

a chevy székhelyét detroitban állították be, és az újonnan alakult márkát megkeresztelték, 1913-ban megkapta híres „bowtie” logóját. Számos hipotézis áll fenn a logó kialakításának mikéntjéről, amelyek közül kettő áll a legközelebb az egyhangú elfogadáshoz. Az egyik elmélet arra utal, hogy a logót azután tervezték, hogy egy durant poszter egy francia szállodában látta, míg a második azt állítja, hogy a „bowtie” valójában a svájci zászló kereszt stilizált ábrázolása.

nem számít, hogyan keletkezett, az arany chevy logó megmaradt. Valójában a márka olyan gyors ütemben nőtt, hogy lehetővé tette a Durant számára, hogy 1916-ban visszanyerje a GM tulajdonjogát. Miután eléggé meggazdagodott, Durant megvásárolta a GM részvényeinek 54,5 százalékát, amellyel visszahelyezte magát az autóbirodalom élére.

nem sokkal az átvétel után a chevrolet felszívódott gm-be, külön részleggé válva. miután az egyesülés után még nagyobb erőre tett szert, az újonnan alakult szervezet gyorsan beindította a gyártást, és 1918-ban piacra dobta a d modellt. Az ezekre az autókra szerelt v8 35 lóerős motorokat kisebb 6 hengeres motorokra cserélték, amelyek különösen sikeresnek bizonyultak a kereskedelmi járművek. a motor nagy tartóssága révén hírnevet szerzett és elnyerte az „öntöttvas csoda” becenevet.

csak néhány évvel később a chevy archaikus formájában tárta fel a suvot: a külvárosi carryallt. Sportos terepvezetési képességekkel, 8 férőhelyes és 1½ tonnás tömeggel jelentette a chevy jövőbeli suv sorozatának kezdetét.

az amerikai gyártó folytatta sikeres innovációs sorozatát azzal, hogy 1950-ben bemutatta a powerglide sebességváltót, és ez lett az első alacsony árú versenytárs, aki járművét automatikus sebességváltóval szerelte fel. nem sokkal a teljesen automatikus váltó bevezetése után megszületett a legendás korvett.

a vette olyan jó fogadtatásban részesült, hogy a márka történetének leghosszabban futó chevy modellje maradt, és az első amerikai sportautó is belépett a sorozatgyártásba. A vette azt is bemutatta, hogy abban az időben könnyű építőanyagokat használtak az autó karosszériájához, mint a műanyag.

a vette kiadása által elismert elismerést követően a chevy számos más modellt dobott piacra, köztük a mutatós impalát és a rövid életű léghűtéses corvairot. a 60-as években a chevy elérte az eladási csúcsát az USA-ban értékesített 10 autóból 3 autóval. mielőtt azonban ilyen teljesítményt ért volna el, a chevy új, kis blokkú v8-as motort tervezett, amelyet a '55 -es teherautók kínálatának felszerelésére használtak.

ez a motor a mai napig eljutott, rengeteg változtatáson ment keresztül a folyamatban, kezdve a könnyű, tartós alumínium konstrukciótól az ecu irányítású vezérlésig és a modern üzemanyag-befecskendezésig a jobb adagolás és a megnövelt teljesítmény érdekében.

bár a chevy az elmúlt években alacsonyabb eladásokat jegyzett be az ellenőrizetlen márkakiterjesztés miatt, a „bowtie” emblémázott autók egy része kultikus klasszikusokká vagy szüreti gyűjtőeszközökké vált, négykerekű ikonok a dicsőség elmúlt korának emlékeztetőjeként.

2016 Chevrolet Colorado fogyasztói vélemények

reformatpitch, 09/28/2016
Z71 4dr Crew Cab 4WD SB (3.6L 6cyl 6A)
tacomából tért át, és soha nem néztek vissza
mielőtt megvásároltam volna a 2016-os coloradómat 2015 októberében, elkötelezett tacoma-tulajdonos voltam. 12 évig 4wd tacoma személyzet taxival vezettem, és nagyon szerettem. de amikor elmentem megnézni a 2016-os tacomát, a kereskedőknek csak 2015-ös modellje volt raktáron, és a coloradóhoz képest nem kerültek közel egymáshoz. a futásteljesítményem sokkal jobb, mint a tacomám volt (átlagosan 18-19 mpg); az elmúlt 11 hónapban folyamatosan 22-24 mpg-t kaptam. elismerem, hogy könnyű a lábam, bár rutinszerűen 70 km / h-t teszek meg az autópályán. a legfontosabb a hirtelen gyorsulások elkerülése. örültem a mélyebb ágynak is (nézd meg - a colorado ágy több centivel mélyebb, mint a tacoma), a nedvesített hátsó ajtóval és a lépcsős lökhárítóval, ami sokkal könnyebbé teszi az ágyba való feljutást. megvettem az egyedi létra állványt is, amelyet a chevy kínál, és nagyon örültem neki. szuper erős és kb. 800 fontot hordoz. a 4wd rendszer kiválóan működött kirándulásokkor nh, vt és más havas helyekre is. az egyetlen dolog, ami nem tetszik a coloradómban, az a műanyag pajzs, amely az első lökhárító aljára van csavarozva. nyilvánvalóan a gáz futásteljesítmény javítására tervezték, de akkor kapar, amikor terepen megyek, és még egyszer is, amikor beton parkoló szegélyhez húzódom. a pozitívum, hogy ha le akarom venni, akkor könnyű lenne megtenni (csak egy csomó csavar), de lusta voltam már eltávolítani. nekem nem voltak mechanikai problémáim, és a kijelző / elektronika belül valóban első osztályú. Bevallom, hogy volt néhány idegességem, amikor először vettem, mivel valóban tacoma rajongó voltam, de megtettem az ugrást, de ez eddig megtérült.
foderntider, 05/03/2016
Z71 4dr Crew Cab 4WD SB (3.6L 6cyl 6A)
az egyik legjobb közepes méretű teherautó, de nem tökéletes
összességében a teherautó remek. chevy szögezte le a tekinteteket. kemény, robusztus és modern, és nagyszerű munkát végez annak érdekében, hogy kitűnjön az úton. a belső tér kiváló, de a nagy vezetőknek lehet egy kis ideje állítani az ülést, hogy kényelmes legyen. néhány probléma a motorral ... normál hajtás üzemmódban a pedált a padlóig kell törni, hogy áramot nyerjen belőle. az erő megvan, de a pedál kalibrálása azért van, hogy lágyítsa az áramellátást és javítsa az üzemanyag-fogyasztást. a "vontatási mód" gomb megnyomása segít, megváltoztatja a sebességváltó fojtószelep reakcióját és váltási mintázatát. ez lényegében egy átnevezett "sport" mód, amelyet egy autónál találna meg. kizárólag vontatási módban vezetem. kérje kereskedőjét, hogy szerelje be a 2 "-os első szintező készletet úgy, hogy ne látszódjon az orrán állva, és a teherautó kiegyensúlyozottá válik. Dobhat egy készlet agresszív terepjáró 265/70-r17 abroncsot a felnik hézagmentesen, miután elvégezte a szintező készletet, még egy kicsit megemeli és kiegyensúlyozottá teszi. az első lökhárító alatt rohadt levegőnek le kell jönnie, ha ezt le akarja térni. nézze meg a teherautó minden képét készlet formájában. megvan ez a 305 lóerős terepjáró teherautó, és ez a műanyag burkolat a parkolóban lévő járdára fog ütközni. ennek eltávolítása és a szintező készlet felszerelése (400 dollár) nagy szabad teret enged az elülső résznek a mérsékelt off-road képességekhez ... ez a teherautó, miután felállították, nagy terepen rejlik. emellett többet fog szállítani, mint bármely más kategóriába tartozó teherautót. Összességében nagyon elégedett vagyok a vásárlásommal. megkapta a személyzet fülkéjét, a z71 4x4-et Bose 7 hangszóró audióval, navigációval, permetezéssel az ágybélésben, nagy teherbírású vontató csomaggal, színezett ablakokkal, oldalsó lépcsőkkel stb. sok teherautót kap a pénzért, a chevrolet nagyszerű munkát végzett ezen a modellen, és ezért ez az év motoros teherautója, 2 éve fut. ez nem tökéletes, de a 10-ből 8,5-ös teljes végrehajtását értékelem.
sornerflow, 12/12/2015
LT 4dr Crew Cab 4WD 5.1 ft.SB (3.6L 6cyl 6A)
szeretem a 2016-os colorado lt
most vásárolt (2015 fekete péntek) 2016 colorado lt 4x4, minden lehetőséggel, esőerdő zöld, sötét kőris bőrrel 10% kedvezményt kapott 40 ezer dolláros msrp-ből és 1,99% -os 6 éves hitelt nagyszerű megjelenés, éles belső tér, nagy méret, elfér a garázsomban, könnyen parkolható és jó a fordulási sugara. ez a teherautó rendelkezik minden frissítéssel (konv. és luxus csomag, valamint biztonsági csomag) utazás nagyon szép, néhány éles lökés rossz járdán. az egyik negatív, az első ülések keskenyek, átlagos kényelem, de imádom a fűthető funkciót, és hogy meg tudom emelni az ülést teszt vezetett a 2016-os toyota tacomán, megszüntette, mivel nincs motoros ülés opció, és nincs mód az ülés emelésére vagy süllyesztésére. túl alacsony ülőhelyzetben több mint egy évet töltöttem közepes méretű teherautókkal, és szerintem a colorado az első frissítés: 6-14-16 - most 12 000 mérföld van Colorado-n, nincsenek nagyobb problémák, még mindig imádja a teherautót. egy kisebb bosszúság, és remélem, hogy a chevy kijavítja ezt a jövőbeni frissítésekben, ez az átadás. a legalacsonyabb sebességfokozat keresésére szolgál (a jobb futásteljesítmény elérése érdekében), de nehézzé teszi, ha gyors gyorsításra van szüksége, túlságosan habozik. egy dolog, amit most teszek, a kézi üzemmód használata, ha azt akarom, hogy a fordulatszám fel legyen, mivel szabályozhatja, hogy milyen sebességfokozatban van. Ami a kinézetemet illeti, átlagosan 3-4 embert nézek meg a teherautón, megállít, és rákérdez. A piacon jelenleg a legjobb és legkiválóbb teherautó. frissítés: 6-15-17- most 29 000 mérföld van a coloradomon, nincsenek kisebb-nagyobb problémák, továbbra is szeretem a teherautót. A chevy új, 8 sebességes váltóval frissítette a 2017-es coloradót. ez kiküszöböli a tétovázást, látom a 6 sebességes 2016-on. 2 új egyedi frissítést adtam hozzá, ajánlom. macska hátsó hangtompító rendszert (1000 dollár) és hideg levegő beszívott légszűrő rendszert (500 dollár) telepítettek mindkettőbe, így a garancia helyben marad. jobb torokhangot ad, és fél mpg-val jobb futásteljesítményt kapok. átlagosan 20,5 voltam, most 21-et kapok, vegyes használatú vezetéssel. szeretem! frissítés: 12-20-17 - most 37 000 mérföld van a coloradomon, semmi gond, továbbra is szeretem a teherautót. még mindig 21 mpg-t kapok, ami sokkal jobb, mint vártam, mivel 4wd-s van, és általában cuccokat cipelek. megszoktam a keskeny üléseket, már nem zavarnak. Az egyetlen kérdés továbbra is a 6 sebességes sebességváltó, amely túl sokáig habozik, mielőtt alacsonyabb sebességfokozatba kapcsol, amikor gyorsan áramra van szüksége. chevy azért tette ezt, hogy jobb MPG-t kapjon, de irritál, ha autópályán van, és energiára van szüksége, rá kell taposnia a gázpedálra! én is voltam a hóban, és sáros lettem benne, és mindkettőben nagyszerű volt. még mindig vannak emberek, akik megnézik a teherautót, kétségkívül a legjobban kinéző teherautó a piacon. frissítés: 2018. június 29.: most 43 000 mérföld van, és nincs probléma vagy probléma. még mindig 21 mpg kombinált városi / autópálya. csak szervizek voltak rendszeres olajcserék, gumiabroncs-forgatások. a bátyám most akar venni egyet. úgy néz ki, mint egy 2019-ben megjelenő frissített colorado. Azt hiszem, jó ajánlatok a 2018-as évekre. frissítés: 2019. július 2.: most 55 000 mérföld van, és nincs probléma. az eredeti gumik még mindig jók, valószínűleg további 10 000 mérföldet hoznak ki belőlük. a gumiabroncsokról beszélve, a hátsó vezető oldali csavarok átmentek, és laposak voltak. kötőjelben elmondja az egyes gumiabroncsok levegőjét, nagyszerű tulajdonság, és segített abban, hogy tudjam, alacsony volt a levegőm.
stormletter, 02/16/2016
Z71 4dr Crew Cab 4WD LB (3.6L 6cyl 6A)
éles megjelenésű, kényelmes, de lassan gyorsul
Körülbelül három hete vásárolok egy 2016-os z71 4wd fekete nyomfőnököt, és eddig imádtam. nagyon szeretem a trail boss csomagtartozékokat, mint az off road sport bár és a tetején levő útlámpák. a fekete festett kerekek és az agresszív terepabroncsok mintha fejet fordítanának. megkaptam az összes lehetőséget. fűthető ülések, navigáció, Bose 7 hangszórórendszer, permet az ágybélésben stb. imádom eddig. a teherautó technológiája elképesztő. Különösen szeretem az Apple autójáték funkciót, amely lehetővé teszi számomra, hogy az ios-eszközemet tükrözzem a műszerfal kijelzőjén. a visszapillantó fényképezőgép nagyszerű vonalvetületeivel, amelyek megmutatják, hova fogsz kerülni, amikor elfordítod a kormányt. nekem viszont nem tetszett különösebben az ár. mindenért, beleértve a trail boss csomagot (plusz 7 ezer dollár), végül valamivel több mint 42 ezret fizettem a teherautóért, beleértve a kiterjesztett 72 ezer mérföldes lökhárító és a lökhárító garanciáját. az egyetlen dolog, ami nem tetszik a teherautóban, az az, hogy nem reagál a gázra. kissé sokáig tart a sebességváltás, így végül a kézi sebességváltást használom, hogy irányíthassam, amikor a teherautó felfelé és lefelé tolódik. örülök, hogy van ilyen lehetősége. 1000 mérföld alatt átlagosan 17mpg-os lettem. elég agresszív sofőr vagyok, így mások jobb gázfogyasztási arányokat kaphatnak. összességében szeretem a teherautót. a 2012-es trd tacomámban kereskedtem, és nem bánom meg egy kicsit sem. ez a legjobb jármű, amit eddig birtokoltam. még nem tudok pontos jelentést adni a megbízhatóságról vagy a tulajdonlási költségről, mivel csak alig egy hónapja volt nálam. ne szerezd meg a 4 hengert, hacsak nem úgy vezetsz, mint egy nagyi. a v6 vagy a turbódízel az egyetlen út.
leaderscab, 10/17/2019
2018 Chevrolet Colorado Crew Cab
"átviteli problémák"
szerintem ez lesz az utolsó gm járműm

2016 Chevrolet Colorado Extended-cab 4WD Z71 specifikációk

4WD Z71 Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM/HD stereo radio with radio data system (RDS)
AM/FM stereo radio (Option)Radio: AM/FM/SiriusXM with Chevrolet MyLink and nav
Air ConditionningAutomatic air conditioning
Air Conditionning (Option)Single-zone auto climate control air conditioning
AntennaIntegrated roof antenna
Audio Audio StorageExternal memory control
Audio Monitor2 1st row LCD monitors
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cargo Bed LightPickup cargo box light
Cargo Cover (Option)Tonneau cover with integrated support bows
Cargo Mat (Option)Rubber bed mat
Cargo Net (Option)Bed net
Cargo Organizer (Option)Metal bed storage box
Communication SystemOnStar communication system
Cruise ControlYes
Cruise Control (Option)Electronic automatic cruise control
Driver Vanity MirrorIlluminated driver side vanity mirror
Engine Block Heater (Option)Yes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Illuminated EntryIlluminated entry with fade-out
InternetOnStar 4G LTE
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver auto up/down feature
Premium Sound System (Option)Bose premium 7-speaker audio system feature
Reading LightFront reading lamps
Rear View MirrorAuto-dimming rear view mirror
Rear View Mirror (Option)Auto-dimming rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio control on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Remote Keyless Entry (Option)Extended range remote keyless entry
Remote StarterRemote engine starter
Remote Starter (Option)Remote engine starter
Steering Wheel AdjustmentAdjustable tilt steering wheel
Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks (Option)Cargo tie-down rings (set of 4)
Voice Recognition SystemVoice recognition

4WD Z71 Dimensions

Curb Weight1919 kg
Front Headroom1052 mm
Front Legroom1143 mm
Fuel Tank Capacity80 L
Gross Vehicle Weight2540 kg
Ground Clearance216 mm
Height1788 mm
Length5398 mm
Max Trailer Weight1588 kg
Rear Headroom932 mm
Rear Legroom726 mm
Wheelbase3259 mm
Width1887 mm

4WD Z71 Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
Body Trim Bedliner (Option)Spray-on bed liner
Body Trim Hood Decoration (Option)Moulded hood protector
Bumper ColourBody-color bumpers
Bumper Colour (Option)Rear chrome bumper
Door HandlesBlack door handles
Door Handles (Option)Chrome door handles
ExhaustStainless steel exhaust
Exhaust (Option)Polished exhaust tip
Exterior Decoration (Option)Side window weather deflector
Exterior Mirrors Left Exterior Mirrors (Option)Spotter mirror
Fender Flares (Option)Wheel flares
Front Fog LightsFront fog lamps
Front Fog Lights (Option)Front fog lamps
GrilleBlack grille
Grille (Option)Body-colour grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlight Type (Option)Projector-type headlamps
Headlights Auto OffDelay off headlights
Headlights Daytime Running LightsDaytime running lights
License Plateholder (Option)Front license plate kit AB/NS/NT/NU/PE/QC/SK/YT
Mudguard (Option)Front and rear splash guards
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Power Exterior Mirrors (Option)Outside power-adjustable body-colour mirrors and manual-folding
Rear Sliding WindowYes
Rear Sliding Window (Option)Manual rear-sliding window
Rear Window DefrosterYes
Rear Window Defroster (Option)Electric rear window defogger
Running Boards (Option)5-inch rectangular black assist steps
Side-Body Trim (Option)Chrome beltline mouldings
TailgateRear tailgate
Tailgate (Option)EZ-Lift and lower tailgate
Tinted GlassDeep tinted glass

4WD Z71 Interior Details

ClockDigital clock in radio
CompassYes
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Floor Mats (Option)All-weather floor mats
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver LombarDriver power lumbar
Front Seats Driver Lombar (Option)Power driver lumbar control seat adjuster
Front Seats Driver Power Seats4-way power driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Heated (Option)Heated front bucket seats
Front Seats Passenger LombarFront passenger power lumbar
Front Seats Passenger Lombar (Option)Power passenger lumbar control seat adjuster
Front Seats Passenger Power Seats4-way power front passenger seat
Front Seats Passenger Power Seats (Option)4-way power front passenger seat adjuster
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Interior Trim Doorsills (Option)Stainless steel door sill plates
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetallic interior trim
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup HoldersFront and rear cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleMini overhead console with storage
Rear Seat TypeTip-up rear seats
Seat TrimCloth and leatherette seats
Steering Wheel TrimLeather/metal-look steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeYes

4WD Z71 Mechanical

Drive Train4-wheel drive
Engine Name2.5L I4 DOHC 16-valve
Engine Name (Option)3.6L V6 DOHC 24-valve
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission

4WD Z71 Overview

BodyPick-Up
Doors4
Engine2.5L I4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption12.7 (Automatic City)9.6 (Automatic Highway)
Power200 hp @ 6300 rpm
Seats4
Transmission6-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 72/Months

4WD Z71 Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmUnauthorized entry theft-deterrent system
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Driver AssistanceLane departure warning
Forward collision warningYes
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisablePassKey III+ theft-deterrent system
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainRoof-mounted head curtain airbags
Side AirbagFront side airbags
Stolen Vehicle RecoveryStolen vehicle recovery assistance

4WD Z71 Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP255/65R17 tires
Power Steering TypeSpeed sensitive rack-and-pinion power steering
Rear SuspensionRear solid axle suspension
Spare TireFull size spare tire
SuspensionOff-road suspension
Tire Pressure Monitoring SystemLow tire pressure warning system
Turning Circle12.6-meter turning circle diameter
Wheel Locks (Option)Yes
Wheel Type17-inch silver alloy wheels
Wheel Type (Option)16-inch x 7-inch ultra silver metallic cast alloy

Critics Reviews


vita és megjegyzések

ossza meg észrevételeit