a 1993 Eagle Summit Wagon DL egy Wagon. 4 ajtóval rendelkezik, és motor hajtja, amely kimeneti 92 hp, és párosul sebességváltóval. a 1993 Eagle Summit Wagon DL rakománya liter, a jármű súlya 946 kg. a menetsegítés szempontjából a 1993 Eagle Summit Wagon DL a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális motorral rendelkezik, valamint és motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a és a is. az első felfüggesztés , míg a hátsó felfüggesztés. az autó egy -es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként. az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. a teljesítmény szempontjából az autó 100 n.m nyomatékkal és 166 km / h maximális sebességgel rendelkezik. 0-ról 100 km / h-ra gyorsul 17.2-ben, és negyed mérföldet eléri 22 másodperc alatt. az üzemanyag-fogyasztás l / 100km a városban és l / 100km az autópályán. az autó ára 13,600 dollárnál kezdődik
Ezt az autót 1993-ban vettem újként. Lakókocsi voltam és 20 évig éltem benne. egyetlen fő probléma az volt, hogy a sebességváltó és a motor közötti tömítést ki kellett cserélni. 332 000 mérföld után adományoztam, nem azért, mert bármilyen probléma merült volna fel, hanem azért, mert kaptam valami kicsit nagyobbat.
az a kis autó könnyedén megtehette volna további 100 000 mérföldet ... semmi gond. abszolút szerettem.
viszlát régi barát ... bárhol is vagy.
egretpunctured, 12/13/2002
nak nek
1999 körül vette meg ezt az autót
30 000 mérföld rá. valami nincs rendben
vele, mint az alapjárati légszabályozó motor,
és a biztonsági öv motorja nyersen kialudt
üzletkötő felhívta a visszahívást
kapcsolót, megjavították, de mivel a
kapcsoló beragadt kiégette a motoromat
amelyet nem idéznek fel. biztonsági öv motor
1000 dollárt jegyzett javításra !!
favouritedisband, 12/22/2002
egy remek kis autó
az autóm nem biztos, hogy a leggyorsabb vagy a
legfényesebb, de azért, mert 10 éves
ez a dolog úgy néz ki, mintha a
1996. tökéletesen fut, a test rendelkezik
kiválóan tartják, a belső tér az
menta, és ez valóban mond valamit
az autóról, amikor 10 év után és
120 ezer mérföld, a dolog tökéletesen fut.
yoisydiesel, 02/28/2003
imádtam ezt az autót
1995-ben vettem az autót a telegről.
75000 mérföld volt rajta, amikor vásároltam
azt. imádtam ezt az autót. soha nem hagyta el a
az út szélén, és soha nem volt bent
a bolt az olajcserék mellett. az egyetlen
fő dolog, amit le kellett cserélnem, az
a tengelykapcsoló, ami nem lep meg,
amikor megvettem az autót, nem tudtam
hogyan kell tengelykapcsolót vezetni, és megtanultam
azt az autót, és körülbelül 3 különbözőt tanított
emberek hogyan kell vezetni a tengelykapcsolót is.
esküszöm, még mindig megvannak az autóim
ezen a napon, ha nem lettem volna összesítve
balesetben. (ami megtörtént
három nappal azután, hogy betettem az újat
tengelykapcsoló) ha, ha.
billfemur, 04/19/2015
1995 Eagle Summit
"zippy kis dolog"
a lányomnak vettük ezt az autót, amelyet legjobban „mini-mini furgonnak” neveztek. most végzett és költözött, tehát ez a pótkocsink. imádom vezetni !!!! kívül elég kicsi (a legapróbb helyeken is le tudom parkolni) és belül elég nagy (a nyílás és a tolóajtó között bármit elhúzhatok!), különösen jó arra, hogy a kutyát strandra vigyük. gázon nagyszerű (kb. 22mpg). soha nem veszítem el egy parkolóban, mert csak egy van! jó lenne, ha az utasülés tovább menne, és az igény szerinti kupola lámpájának kapcsolója meghibásodott volna, de összességében egy 20 éves (csak 112 ezer mérföld) autó esetében nagyon-nagyon jól szolgál. a régi gal-ban még mindig sok az ájulás !!!.
halldomino, 05/04/2012
"ajánlom ezt az autót"
én vagyok az 1994-es sas csúcstalálkozó kocsi lx bot váltójának egyetlen tulajdonosa. 1994-ben chrysler értékesítette, de ez egy motorháztető alatt található mitshubishi motor. 18 év után még mindig szeretem az autót. lecsaphatom a hátsó ülést és elszállíthatom a biciklimet. mechanikailag nagyon megbízható a szokásos javításokkal és cserélt alkatrészekkel. körülbelül 140 000 mérföldnél rengeteg olajat fogyaszt. kb 2 hetente adok hozzá néhányat, hogy tele legyen. most javításra szorul, és kiértékelem, hogy elcserélhetem-e valami újra. mivel még mindig szeretem az autót, a karosszéria remek állapotban van, és évek óta nem volt autófizetésem, nehéz lemondani róla. az egyetlen dolog, amit megváltoztatnék, az ajtókonfiguráció 3 ajtóról ferdehátúval 4 ajtóra ferdehátúval. kevesebbet olvasni
scentedmoldwarp, 10/23/2011
"nagyszerű, sokoldalú autó, nagyon megbízható (mitsu motor)"
rendhagyó kialakítású (egy tolóajtó), de nagyon könnyen be- és kiszállhat, az ülések összecsukhatók, ha szükséges, sok tárolóhely, elegendő energia, ha "nehezen száll rá", nagyon könnyű vezetni és kis helyeken parkolni, és elég jó gázfutás egy 18 éves autónál. tetőcsomagtartó, hátsó nyílás, mindent bekapcsol és körutazás (kötelező), és minden alkalommal elindul. a mitsubishi meghajtásának örökké kell tartania ....
vita és megjegyzések
ossza meg észrevételeit