2019 Acura ILX Tech A-Spec चश्मा, रंग, 0-60, 0-100, क्वार्टर मील ड्रैग और टॉप स्पीड रिव्यू
2019 Acura ILX Tech A-Spec एक Front-wheel drive Sedan है. इसमें 5 यात्री बैठ सकते हैं. इसमें 4 दरवाजे हैं और यह 2.4L L4 DOHC 16-valve इंजन द्वारा संचालित है जो 201 hp @ 6800 rpm आउटपुट करता है और इसे 8-speed automated sequential transmission with manual mode गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. 2019 Acura ILX Tech A-Spec में कार्गो की क्षमता 350 लीटर है और वाहन का वजन 1430 किलोग्राम है. राइड असिस्ट के संदर्भ में, 2019 Acura ILX Tech A-Spec में एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एब्स) के अलावा स्थिरता नियंत्रण और कर्षण नियंत्रण है।. वाहन में एक वैकल्पिक इंजन है और साथ ही यह और Multi-angle rearview camera with guidelines प्रदान करता है. सुरक्षा सुविधाओं में Driver-side front airbag और Passenger side front airbag भी शामिल हैं. फ्रंट सस्पेंशन Front independent suspension है जबकि रियर सस्पेंशन Rear independant suspension है. कार में एक Tire pressure monitoring system with location and pressure indicators फीचर भी है जो मानक के रूप में 18-inch alloy wheels है. इलेक्ट्रॉनिक सुविधाओं में क्रूज नियंत्रण शामिल हैं. सुविधा के लिए, कार में पावर विंडो और पावर डोर लॉक हैं. इसमें रिमोट कीलेस एंट्री फीचर भी है. इसके अलावा, कार में Remote engine starter है. स्टीयरिंग व्हील में ऑडियो कंट्रोल बटन है. प्रदर्शन के मामले में, कार में 219 एनएम का टॉर्क और टॉप स्पीड 215 किमी / घंटा है. यह 7.8 में 0 से 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ता है और 15.5 सेकंड में क्वार्टर मील हिट करता है. ईंधन की खपत शहर में 9.4 एल / 100 किमी और राजमार्ग में 6.8 एल / 100 किमी है. कार की कीमत $ 35,390 से शुरू होती है
| नाम | Tech A-Spec | |
|---|---|---|
| कीमत | $ 35,390 | |
| तन | Sedan | |
| दरवाजे | 4 Doors | |
| यन्त्र | 2.4L L4 DOHC 16-valve | |
| शक्ति | 201 hp @ 6800 rpm | |
| सीटों की संख्या | 5 Seats | |
| हस्तांतरण | 8-speed automated sequential transmission with manual mode | |
| कार्गो अंतरिक्ष | 350.0 L | |
| अधिकतम कार्गो स्थान | 350.0 L | |
| पहिया प्रकार | 18-inch alloy wheels | |
| श्रृंखला | ILX (facelift 2019) | |
| ड्राइवट्रेन | Front-wheel drive | |
| घोड़े की शक्ति | 201 HP | |
| टोक़ | 219 N.m | |
| उच्चतम गति | 215 km/h | |
| त्वरण 0-100 किमी / घंटा (0-60 मील प्रति घंटे) | 7.8 s | |
| ईंधन प्रकार | Petrol (Gasoline) | |
| ईंधन की खपत (शहर) | 9.4 L/100km | |
| ईंधन की खपत (राजमार्ग) | 6.8 L/100km | |
| गियर का प्रकार | auto | |
| वजन | 1,404 KG | |
| ब्रांड | Acura | |
| नमूना | ILX | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) | 15.5 s | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) - गति | 148.6 km/h | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) | 25.7 s | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) - गति | 167.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2019 Acura ILX 0-60 Acceleration
2019 Acura ILX 0-60 Acceleration
2019 Acura ILX Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 21,661 | $ 23,784 | $ 26,391 |
| Clean | $ 21,270 | $ 23,350 | $ 25,899 |
| Average | $ 20,490 | $ 22,481 | $ 24,915 |
| Rough | $ 19,710 | $ 21,612 | $ 23,931 |
अपने प्रतिद्वंद्वियों और बाजार में हर दूसरी नई छोटी कार के विपरीत, ilx ने टर्बो ट्रेंड को बढ़ा दिया है और प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड इंजन से थोड़ा बड़ा है। हमें यह पसंद है। 2.4-लीटर 4-सिलेंडर 201 हॉर्सपावर लगाता है, जो ilx को लाइन से दूर महसूस करने के लिए पर्याप्त है और इसे धीमी यातायात के आसपास लाने के लिए हिम्मत है। यह भी अच्छा लगता है, जब पुनर्जीवित एक गला थोड़ा बढ़ रहा है। प्रतिद्वंद्वियों के विपरीत, Acura की सबसे कम खर्चीली कार में 8-स्पीड ट्विन-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का उपयोग किया गया है जो भागीदारी की एक और भावना प्रदान करता है। हर रोज आने-जाने के लिए, इल्क्स अपनी कक्षा के लिए आरामदायक है, लेकिन हमने सड़क के शोर की घुसपैठ का अनुभव किया, खासकर फुटपाथ के किसी न किसी हिस्से पर। अन्यथा, 2019 ilx यातायात के दैनिक पीस से बाहर तनाव को दूर करने के लिए ट्विस्टी सड़कों को मज़ेदार बनाने के लिए पर्याप्त स्पोर्टीनेस और पर्याप्त आराम देता है। Acura ilx भी काफी कुशल है, हाईवे पर 34 mpg तक कमाता है।
मानक एक्यूरेट एक्यूरैच सुरक्षा और ड्राइवर-सहायता सुविधाओं के लिए ब्रांड का नाम है जिसमें स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, लेन-प्रस्थान चेतावनी और लेन-की-सहायता, और अनुकूली क्रूज नियंत्रण के साथ आगे-टक्कर चेतावनी शामिल है। 2019 के लिए, यह सभी ilx मॉडल पर मानक है। उत्कृष्ट मूल्य Acura ilx सेडान हमेशा एक अच्छा मूल्य रहा है, 2018 मॉडल केली ब्लू बुक की 5 साल की लागत के लिए अपनी श्रेणी में शीर्ष स्थान अर्जित करने के लिए अपने स्वयं के पुरस्कार के लिए। $ 2,000 से अधिक मूल्य में कटौती के लिए 2019 धन्यवाद के लिए वह मूल्य प्रस्ताव और भी बेहतर हो जाता है।
ilx का 5-यात्री इंटीरियर ज्यादातर इसकी कीमत के लिए प्रभावशाली है। उच्च बिंदुओं में आरामदायक और अच्छी तरह से सामने की सीट, एक अच्छी ड्राइविंग स्थिति, और स्नज़ी रंग विकल्प शामिल हैं जिनमें आबनूस, नए-2019 के लिए एस्प्रेसो और आबनूस और रेडी शामिल हैं, जो स्पोर्टी आईलक्स ए-स्पेक वेरिएंट पर हैं। लेकिन इसके उपलब्ध नेविगेशन सिस्टम और केंद्र भंडारण क्षेत्र के आस-पास के कुछ प्लास्टिक बिट्स की दिनांक से इनकार नहीं किया गया है। बेस मॉडल में केवल एक छोटी, 5 इंच की केंद्रीय स्क्रीन होती है। आप प्रीमियम मॉडल में सिर्फ एक ट्रिम करने के लिए बेहतर कदम उठा रहे हैं, जो एक जुड़वां स्क्रीन सेटअप लाता है जिसमें ऊपरी 8 इंच की स्क्रीन आपके ऐप्पल या एंड्रॉइड फोन से कनेक्ट करने के लिए तैयार है, जबकि नीचे की इकाई जलवायु सेटिंग्स, ऑडियो जानकारी की सुविधा देती है और अन्य डेटा। इलेक्स की पिछली सीटें स्टिंगियर साइड स्पेस-वार पर हैं, इस कार के छोटे आयामों को देखते हुए कोई बड़ा आश्चर्य नहीं हुआ। दुर्भाग्य से, यहां तक कि शीर्ष ट्रिम्स में रियर एयर वेंट की कमी है। स्टैण्डर्ड फोल्डिंग रियर सीट्स ट्रंक के स्मालिश 12.4 क्यूबिक फीट कार्गो रूम के लचीलेपन को बेहतर बनाने में मदद करती हैं।
2019 के अपडेट के साथ, ilx को डायमंड पेंटागन ग्रिल मिल गया, जो इलाज पाने के लिए एक्यूर परिवार का अंतिम सदस्य बन गया। केवल सामने के प्रावरणी से अधिक, ilx के हुड और सामने एक-खंभे से आगे नए हैं। इस कॉम्पैक्ट-प्रीमियम सेडान के रियर में भी एक निप और टक मिलता है, जिसमें लाइसेंस-प्लेट धारक केंद्र से नीचे की ओर बढ़ते हुए पूरे सेटअप को एक निचला, स्पोर्टियर फील देता है। परिवर्तन अच्छी तरह से काम करते हैं, और ilx tlx के सही छोटे भाई की तरह दिखाई देते हैं। विशेष-18 इंच के पहियों, डार्क क्रोम ग्रिल, ग्लोस-ब्लैक डेक्लाइड स्पॉइलर और हेडलाइट्स और टेललाइट्स जैसे गहरे रंग के बाहरी बिट्स के साथ स्पोर्टी फील के लिए ऐन-स्पेक मॉडल।
2019 acura ilx को तीन मुख्य ट्रिम्स में पेश किया गया है: बेस, प्रीमियम और टेक्नोलॉजी। अपने कम से कम महंगे रूप में, ilx एक पावर मूनरोफ, 10-वे-पॉवर ड्राइवर की सीट, कीलेस एंट्री और पुश-बटन स्टार्ट, हीटेड फ्रंट सीट्स, ड्यूल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल और 17-इंच एल्यूमीनियम-अलॉय व्हील्स के साथ आता है। इसमें सुरक्षा और ड्राइवर-सहायता प्रणालियों का एक्यूरेट सूट भी शामिल है (पसंदीदा सुविधाएँ देखें)। केवल $ 1,750 अधिक के लिए, हम अत्यधिक कम से कम प्रीमियम ट्रिम करने के लिए कदम उठाने की सलाह देते हैं। वह विशेषताएं जो आप चाहते हैं, जैसे कि मजबूत, ट्विन-स्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है जो कि ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो संगत है, चमड़े की छंटनी वाली स्पोर्ट सीटें हैं, रियर-ट्रैफिक अलर्ट के साथ ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग, 4-वे-पावर पैसेंजर सीट, उपग्रह और एचडी रेडियो, और होमेलिंक यूनिवर्सल गैरेज रिमोट।
प्रीमियम ट्रिम से आगे बढ़ना प्रौद्योगिकी पैकेज है, जो वास्तविक समय की ट्रैफ़िक जानकारी, मल्टी-व्यू रियरव्यू कैमरा, एक्रेलिंक स्मार्टफोन ऐप एकीकरण, और एक मधुर-ध्वनि वाले 10-स्पीड एलएस स्टूडियो ऑडियो सिस्टम के साथ नेविगेशन जोड़ता है। in-कल्पना पैकेज को ilx मॉडल में प्रीमियम या प्रौद्योगिकी पैकेज के साथ जोड़ा जा सकता है। ilx का स्पेक वेरिएंट कोई अतिरिक्त शक्ति नहीं लाता है, लेकिन वे बड़े पहियों और अद्वितीय बाहरी और आंतरिक सौंदर्यशास्त्र के साथ स्पोर्टी स्वभाव जोड़ते हैं।
Acura की ilx कॉम्पैक्ट सेडान 8-स्पीड ट्विन-क्लच ट्रांसमिशन से जुड़े 2.4-लीटर 4-सिलेंडर का उपयोग करती है। सेटअप ऑडी a3 और मर्ज़-क्लास जैसे प्रतियोगियों से बाहर खड़ा है, जो छोटे, टर्बो इंजन और 7-स्पीड ट्रांसमिशन का उपयोग करते हैं। हम इसके शोधन और तत्काल बिजली वितरण के लिए ilx के संयोजन को पसंद करते हैं। स्टीयरिंग-व्हील-माउंटेड पैडल शिफ्टर्स मानक आते हैं और आपको व्हिम पर बदलाव शुरू करने की अनुमति देते हैं। अपने ऑडी और मर्सिडीज-बेंज प्रतिद्वंद्वियों के विपरीत, इलेक्स केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ पेश किया जाता है। 34 mpg तक, ilx एक कुशल ऑपरेटर है, लेकिन ध्यान दें कि Acura pricier प्रीमियम अनलेडेड 91-ऑक्टेन गैसोलीन का उपयोग करने की सलाह देता है।2.4-लीटर इनलाइन -4 201 अश्वशक्ति @ 6,800 आरपीएम 180 एलबी-फीट का टॉर्क @ 3,600 आरपीएम epa शहर / राजमार्ग ईंधन अर्थव्यवस्था: 24/34 mpg
2019 acura ilx में निर्माता की सुझाई गई खुदरा कीमत (msrp) $ 26,895 से शुरू होती है। आउटगोइंग मॉडल बनाम $ २,२०० की कमी और ilx किफायती लक्जरी सेडान के बीच एक विशेष रूप से मोहक विकल्प बनाता है। अनुशंसित प्रीमियम मॉडल के लिए कदम केवल कीमत $ 28,645 है, जबकि एक उच्च सुसज्जित तकनीकी मॉडल अभी भी मुश्किल से $ 30k $ $ 30,545 को पार करता है। ऑडी a3 जैसे प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ, Acura ilx एक मीठा सौदा है। वास्तव में, यहां तक कि जब हर पैकेज के साथ लोड किया जाता है, तो ओएलएक्स की $ 32,545 टॉप-एंड कीमत ऑडी की शुरुआती कीमत से कम होती है।खरीदने से पहले, अपने क्षेत्र के अन्य लोग क्या भुगतान कर रहे हैं यह देखने के लिए उचित खरीद मूल्य की जांच करना सुनिश्चित करें। ilx की रीसेल वैल्यू पारंपरिक रूप से a3 और मर्सिडीज-बेंज क्लैज से पिछड़ गई है, लेकिन कुल मिलाकर पांच वर्षों में स्वामित्व की लागत, ilx अपनी कक्षा में सर्वश्रेष्ठ रैंक रखती है। तो, सस्ती खरीदने के लिए, और खुद के लिए सस्ती। वह 2019 एक्यूरल आईएलएक्स है।ठीक है, तो आगे क्या है?मुझे इस कार के नवीनतम संस्करण में दिलचस्पी है। मेरे पास बिक्री के लिए क्या है?मुझे इस कार में दिलचस्पी है, और मैं अपनी वर्तमान कार में व्यापार करना चाहता हूं, जबकि मैं इस पर काम कर रहा हूं।तो फिर, शायद मैं एक इस्तेमाल की गई कार के बारे में सोच रहा हूं।
2019 Acura ILX Tech A-Spec बाहरी रंग
2019 Acura ILX Tech A-Spec आंतरिक रंग
2019 Acura ILX इंजन
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | Tech A-Spec | 201 hp @ 6800 rpm | 219 N.m | 9.4 L/100km | 6.8 L/100km | 7.8 s | 15.5 s | 25.7 s |
2019 Acura ILX ट्रिम्स
2019 Acura ILX पिछली पीढ़ी
2019 Acura ILX भावी पीढ़ियां
Acura ILX अवलोकन और इतिहास
हमले शुरू होने के तुरंत बाद, Acura वाहनों के शुरुआती मॉडल ने जीत के लिए सड़क पर विशाल कार कार के शेयरों को जल्दी से संभाल लिया। चिंगारी ने कार खरीदारों के बीच बड़े पैमाने पर तकनीकी-धार्मिक रूपांतरण शुरू कर दिया, जो जल्दी से नए पूर्वी विकल्पों में बदल गए - जिन्होंने आला अमेरिकी बिल्डरों को सटीक रूप से मारा है: लक्जरी बाजार भरने में विफल रहे थे।
acura बड़े होन्डा फादर-ब्रांड के अमीर बच्चे के रूप में पैदा हुआ था और जल्दी ही वह ड्राइविंग फोर्स बन गया, जो ग्राहकों की एशियाई मोटराइज्ड कारीगर की धारणा को बदल देगा। हांडा के बाद हमारे पास जो पैकेज एक्यूरा पहुँचाया गया था, उसमें 10 कान खर्च हुए थे जिसमें केवल दो मॉडल शामिल थे: किंवदंती और पूर्णांक। रोड-रनर जोड़ी को विदेशों में इतनी भारी सफलता मिली कि वह प्रतिस्पर्धी एशियाई ब्रांडों को अपनी सेना हमें भेजने के लिए मजबूर कर सके। इस प्रकार, टॉयोटा ने शत्रुतापूर्ण नवीनता की एक लहर भेजी और उनके नए बनाए गए शानदार लेक्सस ब्रिगेड के साथ सुधार हुआ और निसान एक नए चमकदार शिशु-ब्रांड, इनफ़िनिटी को दिखाते हुए पार्टी में शामिल हो गए।
हालांकि acura पहले से ही v6- संचालित लीजेंड सेडान और स्लीक, शार्प इंटीग्रे के माध्यम से हमारे सामने बेहतर एशियाई ऑटोमोबाइल की किंवदंती को एकीकृत करने में कामयाब रहा था, फिर भी इसके शस्त्रागार को प्रदर्शित करना बाकी था। जैसे ही 90 का दशक आया, ब्रांड के अमेरिकी क्षेत्र में पहुंचने के चार साल बाद, इसने शानदार-स्पोर्ट्स कार प्रतियोगियों को कुचल दिया: nsx। एक विज्ञान-ईंधन की लड़ाई के लिए एक संक्षिप्त विवरण जो 'नए खेल प्रायोगिक' के रूप में अनुवादित है, nsx जल्दी से महंगा और यूरोपीय समकक्षों के लिए एक सस्ता और मजेदार विकल्प बन गया, जैसे कि जर्मन और इतालवी निर्माताओं द्वारा दिया गया जैसे बीएमडब्ल्यू और रोड-क्रूज़िंग और रेसिंग वर्चस्ववादी फेरारी।
न केवल एनएक्सएक्स ने एक कमजोर स्थान पर हमला किया, बल्कि यह पूरी तरह से एल्यूमीनियम से बना पहली श्रृंखला की कार होने के रूप में भी सराहना की। अपनी प्रारंभिक सफलता के बावजूद, Acura ने कुछ 90 के दशक के अंधेरे युग में प्रवेश किया, रिपोर्ट की खराब डिजाइन विकल्पों और मॉडलों की पहले से मौजूद लाइन को फिर से जीवंत करने में विफलता के परिणामस्वरूप। 1996 तक, किंवदंती और पूर्णांक नामों को हटा दिया गया था और एक नए नामकरण नामकरण के भाग के रूप में पार्सिमोनियस अल्फ़ान्यूमेरिक टैग के साथ प्रतिस्थापित किया गया था जो पूरे ब्रांड को भ्रम के हल्के मैलास्ट्रॉम में खींच लेगा। बाद के मॉडल में सुधार और अर्ध-सूक्ष्म लेक्सस डिजाइन जालसाजी ने अस्थायी प्लैटिट्यूड में एक्यूरेट को डुबो दिया, बावजूद इसके इंजन पावर अपग्रेड के लिए 1996 के 3.5 आरएल पर 200 से अधिक एचपी - प्रबलित किंवदंती।
दस्तक प्रभाव लंबे समय तक नहीं चलेगा, क्योंकि 21 वीं सदी की शुरुआत ने कई नए डिज़ाइन किए गए मॉडल की शुरुआत के साथ एक नई शुरुआत की, जैसे कि 1999 का Acura 3.2 tl, जो प्रतियोगिता के व्हीलर-ट्रूपर्स के खिलाफ एक चुनौती के रूप में इंजीनियर था, जैसे lexus es, infiniti l30 और bmw 3-श्रृंखला के रूप में। अपने दुश्मनों पर हावी होने में विफल रहने के बावजूद, 3.2 ने अपने उपभोक्ता आकर्षण के कारण बहुत प्रशंसा अर्जित की, जो लक्जरी, स्पोर्टीनेस और प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण के संतुलित मिश्रण का परिणाम था।
कुछ ही वर्षों में, Acura ने mdx के साथ suv क्षेत्र को अपने कब्जे में ले लिया और अपने कारखाने के उदय को नई उपलब्धियों और तेज़, बेहतर फैक्ट्री गेटों पर बेहतर इकाइयों के साथ बनाए रखना जारी रखा। वास्तव में, Acura वर्तमान में एक पूर्ण पैमाने पर टेक-ओवर का नेतृत्व कर रहा है, ब्रांड केवल दो साल पहले चीनी बाजारों तक पहुंच गया है और 2008 के अंत तक पूर्व ussr परिसर में तोड़ने की योजना है।
2019 Acura ILX उपभोक्ता समीक्षा
प्रतिस्पर्धियों से तुलना करें
2019 Acura ILX Tech A-Spec विनिर्देशों
Tech A-Spec Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Ambient Lighting | Ambient cabin lightning |
| Audio Audio Storage | Hard disk drive (HDD) media storage |
| Audio Display Audio | 8-inch display |
| Auxiliary input jack | Yes |
| Bluetooth Wireless Technology | HandsFreeLink Bluetooth wireless mobile phone interface |
| Cargo Net (Option) | Yes |
| Cargo Organizer (Option) | Cargo tray |
| Cellular Phone | Apple CarPlay / Android Auto |
| Communication System | Siri Eyes Free compatibility |
| Cruise Control | Adaptative cruise control |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent front wipers |
| Fuel Door Operation | Remote fuel-filler door release |
| Garage Door Opener | HomeLink remote system |
| Intelligent Key System | Yes |
| Interior Air Filter | Interior filtration air |
| Navigation System | Acura navigation system |
| Number of Speakers | 10 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated front passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with front one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | ELS Studio premium audio system |
| Reading Light | Map lights |
| Rear View Mirror | Automatic day/night rearview mirror |
| Remote Audio Controls | Audio controls mounted on steering wheel |
| Remote Starter | Remote engine starter |
| Single CD | CD/MP3/WMA player |
| Sirius XM satellite radio | SiriusXM |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Text message function | SMS text message function |
| Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks (Option) | 2 Cargo hooks |
| USB Connector | USB device connector |
| Voice Recognition System | Siri compatible eyes free voice recognition system |
Tech A-Spec Dimensions
| Cargo Capacity | 350 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1430 kg |
| Front Headroom | 964 mm |
| Front Legroom | 1074 mm |
| Fuel Tank Capacity | 50 L |
| Gross Vehicle Weight | 1835 kg |
| Ground Clearance | 112 mm |
| Height | 1412 mm |
| Length | 4628 mm |
| Rear Headroom | 913 mm |
| Rear Legroom | 864 mm |
| Wheelbase | 2670 mm |
| Width | 1794 mm |
Tech A-Spec Exterior Details
| Automatic Headlights | Auto-on/off headlights |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Folding Mirrors | Power-folding outside mirrors |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Front Fog Lights | LED fog lights |
| Headlight Type | Jewel Eye LED headlights |
| Headlights Daytime Running Lights | LED daytime running lights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Lower Side-Body Extension (Option) | Front, rear underbody spoiler and side skirts |
| Mudguard (Option) | Colour coded rear splash guard |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with expanded view driver's mirror |
| Rear Spoiler | Deck lid spoiler |
| Rear Spoiler (Option) | Front, rear and side underbody spoiler |
| Side-Body Trim | Side skirts |
| Sunroof | One-touch power moonroof with tilt feature |
| Sunroof Operation | One-touch power moonroof with tilt feature |
| Taillights | LED brake lights |
Tech A-Spec Interior Details
| Driver Info Center | Multi-information display with colour TFT display |
|---|---|
| Floor Mats | Yes |
| Floor Mats (Option) | All-weather floor mats |
| Folding Rear Seats | Fold-down rear seatback |
| Front Seats Driver Height | Driver's seat manual height adjustment |
| Front Seats Driver Power Seats | 10-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Remote-linked 2-position memory system for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 4-way power front passenger seat |
| Interior Trim Doorsills (Option) | Illuminated door sill trim |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Pedal Trim | Metal sport pedals |
| Rear Center Armrest | Rear-seat fold-down armrest |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Ultrasuede/leather-trimmed seating surfaces |
| Shifter Knob Trim | Leather wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
Tech A-Spec Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.4L L4 DOHC 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 8-speed automated sequential transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
Tech A-Spec Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.4L L4 DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 9.4 (Automatic City)6.8 (Automatic Highway) |
| Power | 201 hp @ 6800 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 8-speed automated sequential transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
Tech A-Spec Safety
| Anti-Lock Brakes | 4 wheel ABS brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Child-proof rear door lock |
| Collision mitigation braking system | Collision mitigation braking system |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Driver Assistance | Lane keeping assist system |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Forward collision warning | Yes |
| Front Seat Belts | Regular |
| Hill Start Assist | Hill start assist system |
| Ignition Disable | Immobilizer theft-deterrent system |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Collision Warning | Yes |
| Rear View Camera | Multi-angle rearview camera with guidelines |
| Roof Side Curtain | Side curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
Tech A-Spec Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P225/40 R18 |
| Power Steering | Electric-assist power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independant suspension |
| Spare Tire | Tire repair kit |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire pressure monitoring system with location and pressure indicators |
| Turning Circle | 11.0-meters turning circle diameter |
| Wheel Type | 18-inch alloy wheels |
Critics Reviews
New for 2019. Acura refreshed the ILX sedan with redesigned front and rear ends, new interior and exterior colors, restyled sport seats, updated dual infotainment screens, and an updated A-Spec trim.
The new front end for 2019 finally gives the ILX some style. Jon Wong/Roadshow Revised tech. You won't find Acura's new True Touchpad infotainment system in the 2019 ILX.
The refreshed 2019 Acura ILX finishes near the very bottom of our luxury small car rankings. It has some low-grade cabin materials, a below-average predicted reliability rating, and lackluster handling compared to the competition. There are better options in the luxury small car class than the 2019 ...
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