2015 Volvo S60 T5 AWD Premier चश्मा, रंग, 0-60, 0-100, क्वार्टर मील ड्रैग और टॉप स्पीड रिव्यू
2015 Volvo S60 T5 AWD Premier एक All-wheel drive Sedan है. इसमें 5 यात्री बैठ सकते हैं. इसमें 4 दरवाजे हैं और यह 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve इंजन द्वारा संचालित है जो 250 hp @ 5400 rpm आउटपुट करता है और इसे 6 speed automatic transmission with manual mode गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. 2015 Volvo S60 T5 AWD Premier में कार्गो की क्षमता 340 लीटर है और वाहन का वजन 1600 किलोग्राम है. राइड असिस्ट के संदर्भ में, 2015 Volvo S60 T5 AWD Premier में एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एब्स) के अलावा स्थिरता नियंत्रण और कर्षण नियंत्रण है।. वाहन में एक वैकल्पिक इंजन है और साथ ही यह Front and rear parking assist और प्रदान करता है. सुरक्षा सुविधाओं में Driver side front airbag और Passenger side front airbag भी शामिल हैं. फ्रंट सस्पेंशन Independent front suspension है जबकि रियर सस्पेंशन Independent rear suspension है. कार में एक Yes फीचर भी है जो मानक के रूप में 17'' SADIA alloy wheels है. इलेक्ट्रॉनिक सुविधाओं में क्रूज नियंत्रण शामिल हैं. सुविधा के लिए, कार में पावर विंडो और पावर डोर लॉक हैं. इसमें रिमोट कीलेस एंट्री फीचर भी है. इसके अलावा, कार में है. स्टीयरिंग व्हील में ऑडियो कंट्रोल बटन है. प्रदर्शन के मामले में, कार में 273 एनएम का टॉर्क और टॉप स्पीड 231 किमी / घंटा है. यह 6.6 में 0 से 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ता है और 13.2 सेकंड में क्वार्टर मील हिट करता है. ईंधन की खपत शहर में 11.6 एल / 100 किमी और राजमार्ग में 8.2 एल / 100 किमी है. कार की कीमत $ 43,550 से शुरू होती है
| नाम | T5 AWD Premier | |
|---|---|---|
| कीमत | $ 43,550 | |
| तन | Sedan | |
| दरवाजे | 4 Doors | |
| यन्त्र | 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | |
| शक्ति | 250 hp @ 5400 rpm | |
| सीटों की संख्या | 5 Seats | |
| हस्तांतरण | 6 speed automatic transmission with manual mode | |
| कार्गो अंतरिक्ष | 340.0 L | |
| अधिकतम कार्गो स्थान | 340.0 L | |
| पहिया प्रकार | 17'' SADIA alloy wheels | |
| श्रृंखला | S60 II Cross Country | |
| ड्राइवट्रेन | All-wheel drive | |
| घोड़े की शक्ति | 250 HP | |
| टोक़ | 273 N.m | |
| उच्चतम गति | 231 km/h | |
| त्वरण 0-100 किमी / घंटा (0-60 मील प्रति घंटे) | 6.6 s | |
| ईंधन प्रकार | Petrol (Gasoline) | |
| ईंधन की खपत (शहर) | 11.6 L/100km | |
| ईंधन की खपत (राजमार्ग) | 8.2 L/100km | |
| गियर का प्रकार | auto | |
| वजन | 1,550 KG | |
| ब्रांड | Volvo | |
| नमूना | S60 | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) | 13.2 s | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) - गति | 154.7 km/h | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) | 24.7 s | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) - गति | 174.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2015 Volvo S60 T5 Momentum 0-100 kmh kph 0-60 mph Tachovideo Beschleunigung Acceleration
2015 Volvo S60 T5 Momentum 0-100 kmh kph 0-60 mph Tachovideo Beschleunigung Acceleration
2015 Volvo S60 T5 Momentum 0-100 kmh kph 0-60 mph Tachovideo Beschleunigung Acceleration
2015 HSV Senator vs Volvo S60 Polestar: Drag race
VOLVO S60 D4 2015 TOP SPEED 243 KMH (SPEED LIMITED)
2015 Volvo S60 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 11,261 | $ 13,158 | $ 15,014 |
| Clean | $ 10,757 | $ 12,559 | $ 14,314 |
| Average | $ 9,750 | $ 11,362 | $ 12,913 |
| Rough | $ 8,742 | $ 10,165 | $ 11,512 |
2015 वोल्वो s60 एक अच्छी तरह से संतुलित और स्टाइलिश लक्जरी सेडान है। जैसे, यह सर्वव्यापी जर्मन लक्जरी सेडान के लिए एक बहुत ही आकर्षक विकल्प बनाता है।
एंट्री-लेवल लग्जरी स्पोर्ट सेडान सेगमेंट एक ऑटोमोटिव ओलिंपिक का कुछ है। यहाँ जर्मनी, जापान, अमेरिका और स्वेडेन से एथलेटिक प्रविष्टियाँ पदक के लिए नहीं, बल्कि प्रतिष्ठा और लोकप्रियता के लिए हैं। और उस देश से जिसने हमें अब्बा दिया था और ikea 2015 का वोल्वो s60 आता है। पहले से ही एक खिलाड़ी जो इस कठिन खेल में अपनी पकड़ बना सकता है, एस 60 नए पॉवरट्रेन के एक जोड़े के लिए अधिक प्रदर्शन और दक्षता की बदौलत इस वर्ष में आया है।
इस साल वोल्वो s60 ने अपने सभी प्रतिद्वंद्वियों की तरह टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर पावर को अपनाया है। वोल्वो का बेस 2.0-लीटर टर्बो 240 हॉर्स पावर बनाता है और मजबूत ईंधन अर्थव्यवस्था के साथ ठोस प्रदर्शन का वादा करता है। वास्तव में, संयुक्त शहर / राजमार्ग ड्राइविंग में 29 mpg की एक एपीए रेटिंग के साथ, यह वॉल्वो उस संबंध में एक फ्रंट-रनर है। इसमें 2.0-लीटर चार भी है जो सुपरचार्ज और टर्बोचार्ज्ड दोनों है, जिससे यह थोड़ा 302-hp डायनेमो तत्काल प्रतिक्रिया और सराहनीय ईंधन दक्षता दोनों प्रदान करता है। हालांकि यह बेस इंजन के बुलंद संयुक्त अनुमान का सिर्फ 1 mpg शर्मीली दर है, वोल्वो के अनुसार, यह अभी भी 5.6 सेकंड में तेजी से 0-60-मील प्रति घंटे के स्प्रिंट को भेजने में सक्षम है।
इस साल अन्य परिवर्तनों में ईंधन की बचत करने वाले स्वचालित इंजन स्टॉप-स्टार्ट प्रौद्योगिकी को अपनाने और सुविधाओं और ट्रिम स्तरों के फेरबदल के साथ-साथ उन इंजनों के लिए एक नया आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन शामिल है। दुर्भाग्य से, ये नए इंजन और ट्रांसमिशन केवल फ्रंट-व्हील-ड्राइव s60s पर लागू होते हैं। यदि आप ऑल-व्हील ड्राइव के कर्षण-बढ़ाने वाले लाभों की इच्छा रखते हैं, तो s60 के कम-कुशल पांच- और छह-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड इंजन सैनिक एक और वर्ष के लिए।
दूसरी जगहों पर, वोल्वो s60 में इस सेगमेंट के अपेक्षित गुण हैं: सुंदर स्टाइलिंग, रेस्पॉन्सिबल हैंडलिंग, एक आरामदायक केबिन और भरपूर लक्ज़री फीचर्स। कंपनी के अंतिम हॉलमार्क, अर्थात् प्रभावशाली सुरक्षा प्रौद्योगिकियां, अत्यंत आरामदायक फ्रंट सीटें और feisty इंजन भी सवारी के लिए आते हैं।
जैसा कि आप अनुमान लगा सकते हैं, हम 2015 के वोल्वो s60 को पसंद करते हैं। हालांकि इसकी बैकसीट थोड़ी टाइट है और इसके स्पोर्टिंग क्रेडेंशियल bmw 3 सीरीज के समान स्तर पर नहीं हैं, वोल्वो s60 अधिक आरामदायक-ट्यून एंट्री-लेवल लग्जरी सेडान जैसे Acura tlx, audi a4 और lexus के खिलाफ सही बैठता है 350 एस। यह आकर्षक रूप से भी कीमत है, अक्सर प्रतियोगिता से हजारों कम। यदि आप एक प्रीमियम-ब्रांड सेडान के लिए खरीदारी कर रहे हैं, तो यह चुपचाप सक्षम वोल्वो टेस्ट-ड्राइव के लायक है।
2015 वोल्वो s60 चार ट्रिम स्तरों में उपलब्ध एक midsize लक्ज़री सेडान है: t5 ड्राइव-ई, t5 awd, t6 ड्राइव-ई और t6 r-design। आपके s60 के निर्माण के आधार पर, इसमें "2015.5" पदनाम (जून 2014 के बाद निर्मित मॉडल) हो सकता है। इस प्रकार, इस समीक्षा में निहित जानकारी 2015.5 s60 को संदर्भित करती है। पहले के मॉडलों पर उल्लेखनीय अंतर के लिए इस खंड का अंत देखें।
इसके पॉवरट्रेन के अलावा, उपलब्ध उपकरणों के संदर्भ में t5 ड्राइव-ई और t5 awd समान हैं। वे 17 इंच के पहिये, स्वचालित हेडलाइट, रनिंग लाइट, हेडलाइट वाशर, हीटेड मिरर, ऑटोमैटिक वाइपर्स, क्रूज़ कंट्रोल, ड्यूल-ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, आठ-वे पॉवर ड्राइवर सीट (एडजस्टेबल लम्बर) के साथ स्टैंडर्ड आते हैं, ड्राइवर मेमोरी सेटिंग्स, पॉवर-फोल्डिंग रियर हेडरेस्ट्स, एक लेदर-लिपटे टिल्ट-एंड-टेलिस्कोपिंग स्टीयरिंग व्हील, टी-टेक क्लॉथ अपहोल्स्ट्री, 60/40 स्प्लिट-फोल्डिंग रियर सीट विथ पास-थ्रू, 7-इंच डिस्प्ले स्क्रीन, "सेंसस" स्मार्टफोन ऐप इंटीग्रेशन, वाईफाई क्षमता, ब्लूटूथ फोन और ऑडियो कनेक्टिविटी और सीडी प्लेयर, एचडी रेडियो, सैटेलाइट रेडियो, एक सहायक ऑडियो जैक और एक आइपॉड / यूएसबी ऑडियो इंटरफेस के साथ आठ-स्पीकर साउंड सिस्टम।
t5 ड्राइव-ई और t5 awd मॉडल के लिए, प्रीमियर पैकेज बिना चाबी के इग्निशन और एंट्री, ब्राइट विंडो ट्रिम, सनरूफ, लेदर अपहोल्स्ट्री, पावर पैसेंजर सीट, नेविगेशन सिस्टम, कंफर्टेबल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले और ऑटो-डिमिंग रियरव्यू मिरर को जोड़ता है।
t6 ड्राइव-ई अनिवार्य रूप से t5 ड्राइव-ए प्रीमियर के उपकरणों के साथ शुरू होता है, लेकिन एक अधिक शक्तिशाली इंजन, 18-इंच के पहिये, एक स्पोर्ट-ट्यून सस्पेंशन, समायोज्य स्टीयरिंग प्रयास, एक पावर सनरूफ और स्पोर्ट सीटें जोड़ता है।
t6 r-design में अधिक शक्तिशाली इंजन, ऑल-व्हील ड्राइव, विशेष बाहरी स्टाइल विवरण, अद्वितीय 18-इंच के पहिए, उन्नत ब्रेक, विशेष रूप से ट्यून किए गए खेल निलंबन, विशेष इंटीरियर ट्रिम, एक स्पोर्ट स्टीयरिंग के साथ t6 ड्राइव-ई की विशेषताएं हैं। पहिया और एक रियरव्यू कैमरा।
सभी s60s पर उपलब्ध, सुविधा पैकेज में पावर-फोल्डिंग मिरर, कीलेस इग्निशन और एंट्री, एक रियरव्यू कैमरा, एक रिमोट गैरेज ओपनर और एक किराने बैग धारक शामिल हैं। प्रौद्योगिकी पैकेज में अनुकूली क्रूज नियंत्रण, स्वचालित उच्च बीम, ऑटो ब्रेकिंग, पैदल यात्री और साइकिल चालक का ऑटो ब्रेकिंग और चालक-ध्यान चेतावनी के साथ टकराव की चेतावनी है। लेन-प्रस्थान चेतावनी प्रणाली को ऑल-व्हील-ड्राइव मॉडल में इस पैकेज के साथ शामिल किया गया है, जबकि ड्राइव-ई मॉडल में एक अधिक परिष्कृत लेन-कीपिंग असिस्ट सिस्टम मिलता है जो ड्राइवर निष्क्रियता की स्थिति में कार को चलाने देगा।
सभी t5 और t6 मॉडलों पर उपलब्ध प्लैटिनम पैकेज में क्सीनन हेडलाइट्स, ऑटो-डिमिंग बाहर के दर्पण, केबिन उच्चारण प्रकाश और 12-स्पीकर हार्मन कार्डन प्रीमियम साउंड सिस्टम के साथ सुविधा और प्रौद्योगिकी पैकेज शामिल हैं।
जलवायु पैकेज में एक गर्म विंडशील्ड, गर्म विंडशील्ड वाशर, गर्म फ्रंट और रियर सीटें, एक गर्म स्टीयरिंग व्हील और एक सक्रिय केबिन फ़िल्टर शामिल हैं। स्पोर्ट पैकेज (टी 5 ओनली) में 19 इंच के अलॉय व्हील, स्पोर्ट ट्यून सस्पेंशन और पैडल शिफ्टर्स शामिल हैं। यह भी उपलब्ध है अंधा स्थान सूचना प्रणाली पैकेज, जिसमें साइड ब्लाइंड स्पॉट चेतावनी, रियर क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट और फ्रंट और रियर पार्क सेंसर शामिल हैं। एक त्वरित-गुना यात्री सीट, कीलेस इग्निशन और एंट्री सिस्टम, हीटेड फ्रंट सीट्स, फ्रंट-साइड पार्किंग कैमरा, और डुअल डिस्प्ले वाला रियर-सीट एंटरटेनमेंट सिस्टम उल्लेखनीय स्टैंड-अलोन विकल्प हैं।
मध्य-वर्ष के अपडेट (वोल्वो द्वारा "2015.5" लेबल) से पहले सुविधा पैकेज को प्रीमियर प्लस पैकेज के रूप में संदर्भित किया गया था, लेकिन यह अनिवार्य रूप से समान उपकरण के साथ आया था। पहले के 2015 मॉडल (जून 2014 से पहले निर्मित) में भी अपडेटेड सेंसस कनेक्ट और कॉल टेलीमैटिक्स सिस्टम का अभाव था। अगर आप अपडेटेड इंफोटेनमेंट ग्राफिक्स, बिल्ट-इन वाईफाई हॉट स्पॉट, पैंडोरा और येल्प जैसे इन-कार ऐप, बेहतर वॉयस कमांड और सेफ्टी आइटम जैसे सड़क किनारे सहायता प्राप्त करना चाहते हैं, तो यह आपके s60 के सटीक वर्ष की जाँच करने के लायक है।
2015 वोल्वो s60 t5 ड्राइव-ई में 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड इनलाइन -4 इंजन है जिसमें 240 hp और 258 पाउंड-फीट टार्क है। यह आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से अपनी शक्ति को आगे के पहियों पर भेजता है। वोल्वो 6 सेकंड का 0-60-मील प्रति घंटे का अनुमान लगाती है, जबकि एपा ईंधन अर्थव्यवस्था का अनुमान प्रभावशाली 29 mpg संयुक्त (25 शहर / 37 राजमार्ग) पर है।
t5 awd में ऑल-व्हील-ड्राइव, छह-स्पीड ऑटोमैटिक और 2.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड इनलाइन -5 250 hp और 266 lb-ft के लिए अच्छा है। वोल्वो अपना 0-60 का समय 6.6 सेकंड में ईंधन अर्थव्यवस्था के अनुमान के साथ 23 mpg संयुक्त (20 शहर / 29 राजमार्ग) पर लगाती है।
t6 ड्राइव-ई फ्रंट-व्हील ड्राइव है और एक टर्बोचार्ज्ड और सुपरचार्ज्ड 2.0-लीटर इनलाइन -4 पैक करता है जो कि 302 hp और 295 lb-ft को क्रैंक करता है। यह आठ-गति स्वचालित का उपयोग करता है, और 0-60 मील प्रति घंटे 5.6 सेकंड का अनुमान है, जबकि ईंधन अर्थव्यवस्था संख्या 28 mpg संयुक्त (24 शहर / 35 राजमार्ग) हैं।
प्रदर्शन सीढ़ी के शीर्ष पर टी 6 आर-डिज़ाइन है, जो तथाकथित "पोलिस्टर" उन्नयन की सुविधा देता है: एक टर्बोचार्ज्ड 3.0-लीटर इनलाइन -6 जिसमें 325 एचपी और 354 एलबी-फीट का उत्पादन होता है। इसके 0-60 का समय 5.4 सेकंड का दिया गया है और ईंधन अर्थव्यवस्था का अनुमान 21 mpg संयुक्त (18 शहर / 26 राजमार्ग) है।
यात्री सुरक्षा के लिए वोल्वो की स्टर्लिंग प्रतिष्ठा को कायम रखते हुए, s60 मानक सुरक्षा सुविधाओं के साथ भरी हुई है जिसमें एंटीलॉक डिस्क ब्रेक, स्थिरता और कर्षण नियंत्रण, फ्रंट-सीट साइड एयरबैग, फुल-लेंथ साइड एयरबैग और व्हिपलैश-कम करने वाले फ्रंट हेड रेस्ट्रेंट शामिल हैं। मानक भी "शहर की सुरक्षा" है, जो चालक को अन्य वाहनों या एक स्थिर वस्तु के साथ टकराव से बचने में मदद कर सकता है, यदि समय पर प्रतिक्रिया नहीं करता है तो स्वचालित रूप से ब्रेक लगाकर 19 मील प्रति घंटे तक की गति से चल सकता है।
वैकल्पिक प्रौद्योगिकी पैकेज में शामिल वोल्वो के पैदल यात्री और साइकिल चालक का पता लगाने की सुविधा है, जो पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों को रोकने में आपकी मदद करने के लिए पूर्ण ब्रेकिंग बल (22 मील प्रति घंटे की गति को कम करके) को लागू कर सकते हैं जो ऊंचाई में कम से कम 31 इंच हैं। इस पैकेज में ड्राइवर के लिए इलेक्ट्रॉनिक चेतावनी, लेन प्रस्थान और आसन्न टक्कर शामिल हैं, जिनमें से अंतिम में स्वचालित ब्रेकिंग शामिल है। लेन-कीपिंग सहायता को ड्राइव-ए ट्रिम्स के लिए आगे शामिल किया गया है।
जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, 2014 के जून के बाद निर्मित मॉडल 2015.5 पदनाम प्राप्त करेंगे और वे मानक के रूप में वोल्वो ऑन कॉल सिस्टम भी प्राप्त करेंगे। ऑन कॉल में आपातकालीन सड़क के किनारे सहायता, स्वचालित दुर्घटना सूचना और चोरी की वाहन सहायता शामिल हैं।
सभी s60s के लिए अन्य सुरक्षा विकल्पों में फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, एक रियरव्यू कैमरा, एक फ्रंट-साइड पार्किंग कैमरा, एक अंधा-स्पॉट चेतावनी प्रणाली और रियर क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट शामिल हैं।
सरकारी दुर्घटना परीक्षण में, वोल्वो s60 ने कुल दुर्घटना सुरक्षा के लिए पाँच सितारों की एक सही रेटिंग अर्जित की, जिसमें कुल ललाट और पार्श्व दुर्घटना सुरक्षा के लिए पाँच सितारे थे। राजमार्ग सुरक्षा के लिए बीमा संस्थान द्वारा परीक्षण में, s60 को मध्यम-ओवरलैप ललाट-ऑफ़्स, छोटे-ओवरलैप ललाट-ऑफ़्स, साइड-इफ़ेक्ट और रूफ स्ट्रेंथ परीक्षणों के साथ-साथ सिर संयम में "अच्छे" की सर्वोत्तम संभव रेटिंग प्राप्त हुई। रियर प्रभावों में व्हिपलैश संरक्षण के लिए डिज़ाइन। iHs ने s60 की वैकल्पिक ललाट टक्कर चेतावनी और शमन प्रणाली को "श्रेष्ठ" भी माना है।
2015 की वोल्वो s60 एक आरामदायक, परिष्कृत और अच्छी तरह से व्यवहार वाली लक्जरी सेडान है जिसमें पर्याप्त शक्ति है चाहे आप चार, पांच या छह टर्बोचार्ज्ड सिलिंडर के साथ जाएं। यह अच्छी तरह से भारित स्टीयरिंग के साथ एक निश्चित पैर वाला हैंडलर है जो भारी होने के बिना पर्याप्त लगता है।
आउटपुट की परवाह किए बिना, इंजन चिकनी और शक्तिशाली होते हैं, और सभी पहियों-ड्राइव-सिस्टम सिस्टम को अलग-अलग पहियों पर मोड़ या फिसलन वाली सड़कों के माध्यम से कर्षण और पकड़ को अधिकतम करने की शक्ति प्रदान करते हैं। बेस फ्रंट-व्हील-ड्राइव t5 मॉडल, इस बीच, बीएमडब्ल्यू 328i जैसी अन्य रियर-ड्राइव एंट्री-लेवल लग्जरी कारों के साथ अनुकूल रूप से लाइनों और चार सिलेंडर वाले टर्बोचार्ज्ड फीचर वाले c300 को विलय करता है। अधिकांश खरीदारों को किसी भी s60 के त्वरण, प्रतिक्रिया और ईंधन अर्थव्यवस्था को मजबूर करने की संभावना होगी, लेकिन वोल्वो की आरामदायक सवारी इसका मजबूत सूट है।
2015 के वोल्वो s60 में आंतरिक सामग्री बाकी एंट्री-लेवल लग्जरी सेडान क्लास के बराबर है। पानी का छींटा और दरवाजे पर भारी अनाज हर किसी के अनुरूप नहीं होगा, लेकिन इस बात से कोई इनकार नहीं करता है कि आंतरिक चमड़ा, विनाइल और प्लास्टिक गुणवत्ता वाली सामग्री हैं। वॉल्वो का अद्वितीय स्कैंडिनेवियन लकड़ी और धातु के उच्चारण पर ले जाता है, यह s60 के केबिन को अपने प्रतिद्वंद्वियों के बीच एक अद्वितीय व्यक्तित्व प्रदान करता है।
सरल दोहरे तापमान समायोजन डायल और "मोड मैन" पिक्टोग्राम जलवायु नियंत्रण समायोजन को सरल और सहज बनाते हैं। अधिक जटिल कार्यों के लिए जैसे मीडिया प्लेयर प्लेलिस्ट का चयन करना, वैकल्पिक नेविगेशन प्रणाली की प्रोग्रामिंग करना या अधिक जटिल वाहन कार्यों को नियंत्रित करना, s60 मानक संवेदी प्रणाली पर निर्भर करता है। यह भी, प्रतियोगी प्रणालियों के समान उपयोग करने के लिए काफी आसान है, हालांकि डैश पर बहुउद्देशीय घुंडी का स्थान (केंद्र कंसोल के बजाय) आदर्श नहीं है।
जैसा कि आप एक वॉल्वो में उम्मीद करते हैं, दोनों मानक फ्रंट सीटें और वैकल्पिक स्पोर्ट सीटें उत्कृष्ट लंबी-यात्रा आराम और उचित समर्थन प्रदान करती हैं। दुर्भाग्य से, बैकसीट को समायोजित करने के रूप में काफी नहीं है। सीटें खुद सहायक हैं, लेकिन 5 फुट, 8 इंच से अधिक उम्र के वयस्कों के लिए लेगरूम और फुट रूम तंग हैं। बीएमडब्ल्यू 3 श्रृंखला और मर्सिडीज सी-क्लास जैसे प्रतियोगी लंबे यात्रियों के लिए अधिक स्वागत करते हैं।
ट्रंक की 12-क्यूबिक-फुट की क्षमता वर्ग के लिए थोड़ी छोटी है, लेकिन कम भारोत्तोलन की ऊँचाई से अंतरिक्ष तक पहुंचना आसान हो जाता है। दोनों पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं, और एक अलग स्की पास है। एक उपलब्ध फोल्ड-फ्लैट फ्रंट पैसेंजर सीट कार्गो ले जाने की क्षमता को और बढ़ा देती है।
जैसा कि हमने कुछ साल पहले वोल्वो s60 को चलाने के बाद अच्छा समय दिया था, नई ड्राइव-ई इंजन सुचारू बिजली देने और आश्चर्यजनक रूप से अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था के साथ पूर्व में। फ्रंट-व्हील-ड्राइव t5 और t6 मॉडल में नए इंजन हैं, जिसमें t6 केवल 300 हॉर्स पावर की पेशकश करता है। यह बहुत जल्दी है, साथ ही, फ्रंट-व्हील-ड्राइव t6 का आकलन करने वाली वोल्वो केवल 5.6 सेकंड में एक ठहराव से 60 मील प्रति घंटे तक पहुंच जाएगी। ऑल-व्हील-ड्राइव मॉडल पुराने ड्राइवट्रेन का उपयोग करते हैं, लेकिन आप चाहे जिस मॉडल को चुनते हैं, s60 कुछ उच्च उच्च अंक अर्जित करता है। सभी s60 सेडान को आराम के लिए तैयार किया गया है, जिसमें एक स्पोर्ट पैकेज दिया गया है, जो हैंडलिंग से ऊपर है, लेकिन राइड क्वालिटी की कीमत पर नहीं। डाई-हार्ड कार्नर के लिए, आर-डिज़ाइन संस्करण और इसके स्पोर्ट्स चेसिस एक सही विकल्प है। फिर भी, हम आंकते हैं कि चेसिस ज्यादातर वोल्वो खरीदारों के लिए सबसे अच्छी पिक होगी।
ड्राइव-एइन नए 4-सिलेंडर इंजनों ने इंजन तकनीक के मामले में वोल्वो और s60 सेडान को सबसे आगे रखा। चिकनी, परिष्कृत, शक्तिशाली और ईंधन-कुशल, वे सनी कंपनी के लिए खेल को बदलते हैं, जिससे यह जर्मन ब्रांडों के लिए एक बेहतर विकल्प बन गया है।पूर्ण ऑटो ब्रेक के साथ पैदल यात्री का पता लगानायह कहना कि जीवन को बचाने के लिए सुविधा से अधिक समय लगता है। प्रौद्योगिकी ड्राइवर को एक पैदल यात्री के साथ संभावित टक्कर के बारे में सचेत करती है और अगर चालक तुरंत प्रतिक्रिया नहीं करता है तो कार को जितनी जल्दी हो सके रोक देता है।
Volvos के सबसे आकर्षक आकर्षणों में से एक उनकी आरामदायक और अत्यधिक सहायक सीटें हैं, और 2015 की s60 ने कहा कि प्रतिष्ठा, t5 और t6 सेडान के साथ मानक खेल-प्रेरित सीटों के साथ सुसज्जित है जो इंजीनियर और लंबी दौड़ की सवारी के लिए निर्मित हैं। गर्म सीटें सामने और पीछे रहने वालों दोनों के लिए उपलब्ध हैं। जैसा कि आप उम्मीद करेंगे, इंस्ट्रूमेंटेशन देखने में आसान है और ज्यादातर काम करने के लिए तार्किक है, हालांकि इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए एकल-घुंडी नियंत्रक बहुत सहज नहीं है। ऑडियो सिस्टम से ध्वनि की गुणवत्ता, ऑडीसे प्रयोगशालाओं के मल्टीटेक प्रौद्योगिकी के आवेदन के लिए धन्यवाद, पूरी रेंज में स्पष्ट और कुरकुरा है।
स्पष्ट रूप से, बॉक्सी वोल्वो सेडान लंबे समय से पहले की बात है। s60 सड़क पर सबसे चिकना पालकी में से एक है। हालांकि यह कुछ वोल्वो स्टाइलिंग संकेतों को बरकरार रखता है, एस 60 केवल समकालीन से अधिक है। नया फ्रंट एंड स्मूद और क्लीनर दिखता है और विभिन्न लाइटिंग फंक्शन्स के लिए कई एलईड्स सहित डिटेलिंग, इस मामले की छोटी-छोटी बातों पर ज्यादा ध्यान देता है। वर्तमान में फैशनेबल "4-डोर कूप" प्रोफाइल में ढलान के पीछे का छोर, हालांकि, कुछ हद तक छोटे ट्रंक को धोखा देता है।
2015-वोल्वो s60 के लिए मानक-उपकरण सूची में वह सब कुछ शामिल है जो एक संभावित अपमार्केट-सेडान खरीदार के लिए हर सुरक्षा और प्रमुख सुरक्षा सुविधा की कल्पना करने के लिए उचित रूप से अपेक्षित होगा। अधिक उल्लेखनीय मानक विशेषताओं में से कुछ में शहर की सुरक्षा (जो धीमी, रुक-रुक कर चलती है) में कम गति के टकराव से बचने में मदद करती है, पूर्ण ऑटो ब्रेक के साथ टक्कर की चेतावनी (आसन्न टकराव को महसूस करने और चालक को बचने या कम करने में मदद करने के लिए सतर्क करती है) एक दुर्घटना की गंभीरता), और पूर्ण ऑटो ब्रेक के साथ पैदल यात्री का पता लगाना (जो अगर पैदल यात्री वाहन के मार्ग में निकल जाता है तो स्वचालित रूप से कार को रोक सकता है)।
2015 के लिए,वोल्वो s60 के प्रीमियर ट्रिम लेवल में 17-इंच की सादिया एल्यूमीनियम-मिश्र धातु के पहिये और अन्य विशेषताएं हैं। प्रीमियर प्लस स्तर सक्रिय दोहरी क्सीनन हेडलाइट्स और फ्रंट और रियर पार्क सहायता लाता है। प्लैटिनम का स्तर प्रीमियम 12-स्पीकर, 650 वाट का साउंड सिस्टम, रीयल-टाइम ट्रैफ़िक के साथ नेविगेशन और ऑटो-डिमिंग दर्पण प्रदान करता है। प्रौद्योगिकी पैकेज में पूर्ण ऑटो ब्रेक के साथ टकराव की चेतावनी, और पूर्ण ऑटो ब्रेक के साथ पैदल यात्री का पता लगाने के लिए साइकिल चालक का पता लगाना शामिल है। सेडान के लिए एक नए स्पोर्ट पैकेज में स्पोर्ट सीट, पैडल शिफ्टर्स, एलॉय व्हील और डायनेमिक चेसिस शामिल हैं। एक अंधा स्पॉट सूचना प्रणाली पैकेज भी है।
ड्राइव-ए 4-सिलेंडर की शुरुआत के साथ, 2015 वोल्वो एस 60 अब चार अलग-अलग इंजन प्रदान करता है। टर्बोचार्ज्ड ड्राइव-ई t5 अपने 2.0 लीटर से 240 हॉर्सपावर लगाता है, जबकि टर्बोचार्ज्ड और सुपरचार्ज्ड ड्राइव-ई t6 302 लगाता है। दोनों इंजन केवल फ्रंट-व्हील-ड्राइव मॉडल में उपलब्ध हैं, और एक नई 8-स्पीड से जुड़े हैं सवाच्लित संचरण। awd मॉडल्स में कैरीओवर इंजन मिलते हैं: t5 में 250 हॉर्सपावर के साथ इनलाइन 5-सिलेंडर मिलता है, जबकि t6 r- डिजाइन में 3.0-लीटर इनलाइन -6 मिलता है जिससे 325 हॉर्सपावर बनता है। awd ड्राइवट्रेन सभी एक मैनुअल शिफ्ट मोड के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का उपयोग करते हैं।2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड इनलाइन -4 (केवल fwd)240 अश्वशक्ति @ 5,600 आरपीएम258 एलबी-फीट का टॉर्क @ 1.500-4,800 आरपीएमepa शहर / राजमार्ग ईंधन अर्थव्यवस्था: 25/37 mpg2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड और सुपरचार्ज इनलाइन -4 (केवल fwd)302 अश्वशक्ति @ 5,700 आरपीएम295 एलबी-फीट का टॉर्क @ 2,100-4,500 आरपीएमepa शहर / राजमार्ग ईंधन अर्थव्यवस्था: 24/35 mpg2.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड इनलाइन -5 (केवल awd)250 हॉर्स पावर @ 5,400 आरपीएम266 lb-ft of टोक़ @ 1,800-4,200 आरपीएमepa शहर / राजमार्ग ईंधन अर्थव्यवस्था: 20/29 mpg3.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड इनलाइन -6 (केवल awd)325 अश्वशक्ति @ 5,400-6,500 आरपीएम354 lb-ft of टोक़ @ 3,000-3,600 आरपीएमepa शहर / राजमार्ग ईंधन अर्थव्यवस्था: 17/24 mpg
केवल $ 34,000 से अधिक के निर्माता के सुझाए गए खुदरा मूल्य (msrp) के साथ, "आधार" 2015 वोल्वो s60 t5 अपने से कम महंगा हैबीएमडब्ल्यू 3 श्रृंखला,ऑडी ए 4 औरमर्सिडीज-बेंज सी-क्लास सेडान प्रतियोगी। यद्यपि आप सीढ़ी पर चढ़ते हैं तो यह लाभ कम हो जाता है। उदाहरण के लिए fwd s60 t6 और इसका 302-हॉर्स पावर ड्राइव-ई इंजन सिर्फ $ 39,000 से अधिक में शुरू होता है। ऑल-व्हील-ड्राइव मॉडल मूल रूप से एक ही कहानी है: t5 awd का आधार मूल्य लगभग $ 35,500 से शुरू होता है, जबकि t6 r-design $ 44,000 के करीब है। इसके बावजूद, यह एक अच्छी शर्त है कि प्रोत्साहन और छूट, s60 को जर्मन की तुलना में बहुत सस्ती कीमत के स्तर पर रखेगामहंगी कार। 5 साल की लागत के आधार पर, वोल्वो s60 एक तारकीय खरीद है। कम प्रारंभिक खरीद मूल्य और कम रखरखाव और मरम्मत की लागत, वोल्वो s60 को एक अच्छा विकल्प बनाते हैं, और इसकी सुरक्षा कहानी निश्चित रूप से नायाब है।
2015 Volvo S60 T5 AWD Premier बाहरी रंग
2015 Volvo S60 T5 AWD Premier आंतरिक रंग
2015 Volvo S60 इंजन
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 AWD Platinum | 300 hp @ 5600 rpm | 273 N.m | 12.9 L/100km | 9.0 L/100km | 5.8 s | 12.4 s | 23.2 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 AWD R-Design Platinum | 325 hp @ 5600 rpm | 273 N.m | 12.9 L/100km | 9.0 L/100km | 5.5 s | 12.1 s | 22.6 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 Polestar | 345 hp @ 5600 rpm | 273 N.m | L/100km | L/100km | 5.2 s | 11.9 s | 22.2 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 AWD Platinum | 300 hp @ 5600 rpm | 273 N.m | 11.7 L/100km | 8.0 L/100km | 6.3 s | 12.9 s | 24.0 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 R-Design AWD Platinum | 325 hp @ 5400 rpm | 273 N.m | 11.7 L/100km | 8.0 L/100km | 5.9 s | 12.5 s | 23.4 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 Platinum AWD | 300 hp @ 5000 rpm | 273 N.m | 11.7 L/100km | 8.0 L/100km | 5.8 s | 12.4 s | 23.2 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 R-Design Platinum AWD | 325 hp @ 5400 rpm | 273 N.m | 11.7 L/100km | 8.0 L/100km | 5.5 s | 12.1 s | 22.6 s |
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | T5 AWD | 250 hp @ 5400 rpm | 273 N.m | 11.8 L/100km | 8.6 L/100km | 6.6 s | 13.2 s | 24.7 s |
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | T5 AWD Platinum | 250 hp @ 5400 rpm | 273 N.m | 11.6 L/100km | 8.2 L/100km | 6.6 s | 13.2 s | 24.7 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve | T5 Drive-E Premier | 240 hp @ 5600 rpm | 273 N.m | 9.6 L/100km | 7.0 L/100km | 7.3 s | 15.1 s | 25.0 s |
2015 Volvo S60 ट्रिम्स
2015 Volvo S60 पिछली पीढ़ी
2015 Volvo S60 भावी पीढ़ियां
Volvo S60 अवलोकन और इतिहास
नाम वोल्वो मूल रूप से 1915 में skf ab के भीतर एक अलग कंपनी के रूप में पंजीकृत किया गया था और गेंद असर की एक विशेष श्रृंखला के लिए उपयोग किए जाने के इरादे से एक पंजीकृत ट्रेडमार्क के रूप में, लेकिन यह विचार केवल थोड़े समय के लिए उपयोग किया गया था और skf ने फैसला किया था अपने सभी असर उत्पादों के लिए ट्रेडमार्क के रूप में "skf" का उपयोग करें। वोल्वो अब 10 अगस्त 1926 को काम करना शुरू किया जब skf के सेल्स मैनेजर अस्सर गैब्रिएल्सन और इंजीनियर गुस्ताव लार्सन ने 10 प्रोटोटाइप का उत्पादन शुरू किया और skf ग्रुप के भीतर कार-मैन्युफैक्चरिंग बिजनेस वोल्वो ab की स्थापना की। 1935 में स्टॉकहोम स्टॉक एक्सचेंज में वोल्वो अब को पेश किया गया और तब कंपनी में अपने शेयर बेचने का फैसला किया।
पहली श्रृंखला का उत्पादन वोल्वो ऑटोमोबाइल, जिसे 'öv4' कहा जाता है, ने 14 अप्रैल 1927 को कारखाना छोड़ दिया। 1927-1929 के बीच सिर्फ 996 कारों का उत्पादन किया गया। 'öv4' को एप्रिल 1929 में मॉडल pv651 द्वारा बदल दिया गया था। बाजार में इसकी सफलता ने वोल्वो को अपने इंजन निर्माता को खरीदने में मदद की और इस तरह एक गंभीर कार निर्माता बन गया। 1931 तक, यह पहले ही शेयरधारकों को अपना पहला लाभांश लौटा रहा था।
1932 में 10,000 कारों के उत्पादन के माइलस्टोन तक पहुंचने के बाद, वोल्वो ने एक नए जनसांख्यिकीय खंड को लक्षित किया, जिसका लक्ष्य उनकी कारों को सस्ता बनाना था, एक कार "लोगों के लिए"। यह pv 51 होने वाला था जो 1936 में आया था जो pv36 का एक छोटा संस्करण था।
pv444 युद्ध युग की सबसे महत्वपूर्ण कारों में से एक थी, पहली सच्ची छोटी कार, अमेरिकन फ्लेयर और यूरोपीय आकार का मिश्रण, यह would एक गुंजयमान सफलता और 60 के दशक में सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल बन गया। p1800 वोल्वो की पहली स्पोर्ट्स कार थी, जिसे 60 के दशक की शुरुआत में बनाया गया था और यह इतनी लोकप्रिय थी कि इसे हिट टीवी श्रृंखला "द संत" में अभिनय किया गया था, जिसमें रॉजर मूर थे।
सुरक्षा और गुणवत्ता अभी भी वोल्वो के लिए सर्वोपरि थी और यही कारण है कि 140 की जगह 240 श्रृंखला में उस विभाग में और भी अधिक सुरक्षा नवाचार थे, जैसे कि crumple zones, रियर फेसिंग चाइल्ड सीट्स और कोलैप्सेबल स्टीयरिंग कॉलम। छोटे 340 मॉडल के साथ, वे 70 और 80 के दशक के दौरान वोल्वो के लिए सबसे अधिक बिक्री करेंगे।
90 का दशक अपने साथ एक बिल्कुल नया मॉडल, 850, एक फ्रंट-व्हील ड्राइव, कार्यकारी कार लेकर आया जिसने हैंडलिंग और सुरक्षा सुविधाओं के लिए कई पुरस्कार जीते। अब तक, प्रोडक्शंस की लागत बढ़ रही थी और 1993 में वॉल्वो कुछ स्वतंत्र उत्पादकों में से एक था, जब 1993 में रेनॉल्ट के साथ एक प्रस्तावित सौदा हुआ था। इसने कंपनी को नई मार्केटिंग रणनीतियों की तलाश करने के लिए मजबूर किया और यही कारण है कि स्लीकर s40 और v40 मॉडल कारखाने के उत्पादन लाइन में पेश किया।
नए मॉडल ने c70 कूप और परिवर्तनीय की तरह ताजी हवा की सांस ली, जो सुरक्षा और गुणवत्ता की पुरानी परंपरा के साथ तालमेल रखते हुए वॉल्वो छवि को फिर से जीवंत करने के लिए जिम्मेदार हैं।
वोल्वो कारों की खरीद 28 जनवरी 1998 को घोषित की गई थी। उस समय तक, वोल्वो कारों का स्वामित्व अबो वोल्वो (वाणिज्यिक क्षेत्र के शहरों) के पास था। अमेरिकी कार निर्माता फोर्ड मोटर सह द्वारा वोल्वो कारों के लिए अगले वर्ष अधिग्रहण। 6.45 बिलियन अमेरिकी डॉलर की कीमत पर पूरा हुआ। वोल्वो ने ऑटोमोबाइल डिवीजन की बिक्री से प्राप्त धन का उपयोग स्कैनिया की खरीद के लिए किया, जो एक अन्य अग्रणी सिन ट्रक निर्माता थे, लेकिन यूरोपीय संघ द्वारा प्रतिस्पर्धा कारणों से यह सौदा रोक दिया गया था। इसके बजाय वोल्वो ने फ्रेंच रेनॉल्ट के वाणिज्यिक वाहनों के डिवीजन और अमेरिकी ट्रक निर्माता मैक ट्रकों (जो उस समय रेनॉल्ट के स्वामित्व में था) का अधिग्रहण किया। रेनॉल्ट ट्रकों को खरीदने की व्यवस्था के एक हिस्से के रूप में, पूर्व मूल कंपनी, रेनॉल्ट, ने अब वोल्वो में शेयरों में 20 प्रतिशत की खरीद की। जिन वजहों से वॉल्वो ने ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरिंग को बेचने की पहल की, उनमें नए कार मॉडल्स के लिए विकास लागत बढ़ रही थी, इस तथ्य के साथ कि यह अपेक्षाकृत छोटा निर्माता था। रणनीति एक ट्रक निर्माता के रूप में बढ़ने के लिए थी जहां इसकी बाजार स्थिति मजबूत थी।
वोल्वो ऑटोमोटिव का आदर्श वाक्य "जीवन के लिए वोल्वो" है जो उनकी कारों की विश्वसनीयता और सुरक्षा के लिए जिम्मेदार है। वोल्वो का अर्थ है लैटिन में "आई रोल"। उनकी कंपनी के प्रतीक के साथ संयुक्त, (आमतौर पर पुरुष प्रतीक के लिए गलत) जो वास्तव में लौह अयस्क के लिए खड़ा है और कंपनी के अनुसार, "रोलिंग ताकत" का प्रतिनिधित्व करता है।
2015 Volvo S60 उपभोक्ता समीक्षा
प्रतिस्पर्धियों से तुलना करें
2015 Volvo S60 T5 AWD Premier विनिर्देशों
T5 AWD Premier Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio HD |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Audio Amplifier | 160-watt Amplifier |
| Audio Monitor | 7'' Colour Display |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cruise Control | Yes |
| Cruise Control (Option) | Adaptive cruise control |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Front Wipers | Intermittent rain-sensing windshield wipers |
| Heated Washer Nozzle (Option) | Heated windshield |
| Heated Steering Wheel (Option) | Heated steering wheel |
| IPod Cable (Option) | Accessory prep cable |
| Intelligent Key System | Keyless Drive with Personal Car Communicator (PCC) |
| Interior Air Filter | Air quality system |
| Interior Air Filter (Option) | Air quality system |
| Number of Speakers | 8 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with auto up/down feature in front |
| Rear View Mirror | Auto dimming rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Audio controls on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Sirius XM satellite radio | SIRIUS satellite radio (requires subscription) |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| USB i Pod Connector | IPod integration and sound system USB port |
T5 AWD Premier Dimensions
| Cargo Capacity | 340 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1600 kg |
| Front Headroom | 998 mm |
| Front Legroom | 1064 mm |
| Fuel Tank Capacity | 67.5 L |
| Height | 1483 mm |
| Length | 4636 mm |
| Max Trailer Weight | 1500 kg |
| Rear Headroom | 974 mm |
| Rear Legroom | 851 mm |
| Wheelbase | 2776 mm |
| Width | 1864 mm |
T5 AWD Premier Exterior Details
| Automatic Headlights | Yes |
|---|---|
| Automatic Headlights (Option) | Active High Beam |
| Exhaust | Dual Polished Exhaust Pipes |
| Exterior Folding Mirrors | Folding exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Lamp | Exterior mirrors with puddle lights |
| Exterior Mirrors Memory | Exterior Rearview Mirrors |
| Headlight Type | Halogen headlamps |
| Headlights Adaptive Headlights (Option) | Active dual xenon headlights with washers |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Rear Fog Lights | Rear fog light |
| Rear Window Defroster | Yes |
T5 AWD Premier Interior Details
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Driver Info Center | Driver information center |
| Driver Info Center (Option) | Road Sign Information |
| Floor Console | Floor console with storage |
| Floor Mats | Front and rear carpet |
| Front Seats Driver Lombar | Driver lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver's seat with 3 positions memory |
| Front Seats Driver Seat Memory | Power driver seat with memory |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Front Seat Type (Option) | Sport Seats |
| Front Seats Heated | Heated front seat |
| Front Seats Passenger Power Seats | Power Passenger Seat |
| Heated Rear Seats (Option) | Heated rear seat |
| Instrumentation Type | Digital and analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Shimmer graphite aluminium inlay |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Urbane wood inlays |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Yes |
| Rear Center Armrest | Rear center armrest with storage |
| Rear Seat Headrest | Power rear-seat headrests |
| Rear Seat Pass-Through | Yes |
| Rear Seat Type | 60/40 split rear folding bench |
| Seat Trim | Leather Seating Surfaces |
| Shifter Knob Trim | Leather shift knob |
| Steering Wheel Trim | 3-spoke Leather Steering Wheel With Deco Inlay |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
T5 AWD Premier Mechanical
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6 speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift (Option) | Yes |
T5 AWD Premier Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve |
| Fuel Consumption | 11.6 (Automatic City)8.2 (Automatic Highway) |
| Power | 250 hp @ 5400 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6 speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months |
T5 AWD Premier Safety
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | ISOFIX child seat anchors |
| Child-proof Locks | Child door lock |
| Collision mitigation braking system | Yes |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Driver Assistance | Lane Departure Warning |
| Forward collision warning | Yes |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Lane Departure System | Lane change merge aid |
| Parking Distance Sensor | Front and rear parking assist |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
T5 AWD Premier Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P215/50VR17 tires |
| Power Steering | Variable Electric power assisted rack and pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Suspension (Option) | Sport Chassis |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 17'' SADIA alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 19'' BOR Diamond Cut Alloy Wheels |
Critics Reviews
The recipient of new styling last year, the 2015 Volvo S60 gets a handful of new engines for the new model year. This year, Volvo adds two new Drive-E engines to the 2015 S60. Though the name ...
The 2015 Volvo S60 remains a striking shape with unbeatable safety ratings and equipment, and offers a range of models from quiet and comfortable to flamboyant and edgy. Find out why the 2015 ...
The 2015 Volvo S60 is a prime example of a car every bit as enjoyable as an Audi A4, Lexus IS or Cadillac ATS, but far less common. Following up on last year's major front-end and interior makeover, the 2015 Volvo S60 gets down to business, with two new engine options and a revised equipment list.
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