2004 Kia Spectra RS चश्मा, रंग, 0-60, 0-100, क्वार्टर मील ड्रैग और टॉप स्पीड रिव्यू
2004 Kia Spectra RS एक Front-wheel drive Sedan है. इसमें 5 यात्री बैठ सकते हैं. इसमें 4 दरवाजे हैं और यह 1.8L L4 DOHC 16 valves इंजन द्वारा संचालित है जो 124 hp @ 6000 rpm आउटपुट करता है और इसे 4 speed automatic गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. 2004 Kia Spectra RS में कार्गो की क्षमता 295 लीटर है और वाहन का वजन 1232 किलोग्राम है. राइड असिस्ट के संदर्भ में, 2004 Kia Spectra RS में एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एब्स) के अलावा स्थिरता नियंत्रण और कर्षण नियंत्रण है।. वाहन में एक वैकल्पिक इंजन है और साथ ही यह और प्रदान करता है. सुरक्षा सुविधाओं में Driver side front airbag और Passenger side front airbag भी शामिल हैं. फ्रंट सस्पेंशन Front independent suspension है जबकि रियर सस्पेंशन Rear independent suspension है. कार में एक फीचर भी है जो मानक के रूप में Steel wheels with covers है. इलेक्ट्रॉनिक सुविधाओं में क्रूज नियंत्रण शामिल हैं. सुविधा के लिए, कार में पावर विंडो और पावर डोर लॉक हैं. इसमें रिमोट कीलेस एंट्री फीचर भी है. इसके अलावा, कार में है. स्टीयरिंग व्हील में ऑडियो कंट्रोल बटन है. प्रदर्शन के मामले में, कार में 135 एनएम का टॉर्क और टॉप स्पीड 183 किमी / घंटा है. यह 10.1 में 0 से 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ता है और 17.4 सेकंड में क्वार्टर मील हिट करता है. ईंधन की खपत शहर में 10.9 एल / 100 किमी और राजमार्ग में 7.3 एल / 100 किमी है. कार की कीमत $ 14,995 से शुरू होती है
| नाम | RS | |
|---|---|---|
| कीमत | $ 14,995 | |
| तन | Sedan | |
| दरवाजे | 4 Doors | |
| यन्त्र | 1.8L L4 DOHC 16 valves | |
| शक्ति | 124 hp @ 6000 rpm | |
| सीटों की संख्या | 5 Seats | |
| हस्तांतरण | 4 speed automatic | |
| कार्गो अंतरिक्ष | 295.0 L | |
| अधिकतम कार्गो स्थान | 295.0 L | |
| पहिया प्रकार | Steel wheels with covers | |
| श्रृंखला | ||
| ड्राइवट्रेन | Front-wheel drive | |
| घोड़े की शक्ति | 124 HP | |
| टोक़ | 135 N.m | |
| उच्चतम गति | 183 km/h | |
| त्वरण 0-100 किमी / घंटा (0-60 मील प्रति घंटे) | 10.1 s | |
| ईंधन प्रकार | ||
| ईंधन की खपत (शहर) | 10.9 L/100km | |
| ईंधन की खपत (राजमार्ग) | 7.3 L/100km | |
| गियर का प्रकार | auto | |
| वजन | 1,232 KG | |
| ब्रांड | Kia | |
| नमूना | Spectra | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) | 17.4 s | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) - गति | 132.2 km/h | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) | 28.9 s | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) - गति | 148.8 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2004 kia spectra ex rough acceleration
2004 Kia Spectra Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,116 | $ 1,885 | $ 2,300 |
| Clean | $ 994 | $ 1,684 | $ 2,057 |
| Average | $ 751 | $ 1,283 | $ 1,571 |
| Rough | $ 508 | $ 882 | $ 1,085 |
पुन: डिज़ाइन किया गया स्पेक्ट्रा आराम, सुरक्षा और मूल्य के मामले में अपने पूर्ववर्ती से आगे एक बड़ी छलांग है।
2004 Kia Spectra RS बाहरी रंग
2004 Kia Spectra RS आंतरिक रंग
2004 Kia Spectra इंजन
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2004 Kia Spectra ट्रिम्स
2004 Kia Spectra पिछली पीढ़ी
2004 Kia Spectra भावी पीढ़ियां
Kia Spectra अवलोकन और इतिहास
किआ एक कार निर्माता के नाम के लिए आश्चर्यजनक रूप से चंचल लगता है और जैसा कि ब्रांड की टैग लाइन पढ़ती है, वे वास्तव में आश्चर्य करने की शक्ति के बारे में हैं। वास्तव में, कोरियाई कार बिल्डर ने 1944 में अपनी स्थापना के समय से ऐसा किया है जब यह एक स्टील ट्यूबिंग और साइकिल पार्ट्स निर्माता के रूप में शुरू हुआ था। छह साल बाद, किआ कोरिया की पहली बाइक का खुलासा करेगी।
एक बार पहला कदम रखने के बाद, किआ परिवहन के हल्के साधनों को विकसित करने की प्रक्रिया से गुजरा, जैसे कि स्कूटर और तेजी से मोटरसाइकिल निर्माण के माध्यम से आवश्यक संसाधनों तक पहुंचने के बिंदु पर और कारों का निर्माण शुरू करने का अनुभव। संपूर्ण रूपांतरण प्रक्रिया को पूरा होने में किआ को ढाई दशक लग गए।
अपने स्वयं के कार ब्रांड के आकर्षण से बड़े, अमीर और प्रेरित होकर, किआ ने अपनी विधानसभा लाइनों को समायोजित करने के लिए संयंत्र में काफी मात्रा में नकदी डाली। 1973 तक, सोहारी में नई सुविधा पूरी होती हुई, कोरिया की अपनी तरह की पहली बन गई। पूरी तरह से एकीकृत और नवीनतम कटिंग, बोल्टिंग और वेल्डिंग मशीनरी के साथ सुसज्जित है, संयंत्र पूर्वकाल में गर्भ बन गया जिसमें कोरे का पहला आंतरिक-दहन गैसोलीन इंजन विकसित होगा। पहली किआ निर्मित कार का अनावरण एक वर्ष बाद एक मध्यम यात्री कार ब्रिसा के नाम से किया गया।
किआ की शानदार शुरुआत और आधुनिक तकनीक ने विभिन्न विदेशी उत्पादकों (जैसे Peugeot and fiat) की नज़र को पकड़ा, जिनके साथ उन्होंने अपने कुछ मॉडलों जैसे peugeot के 604 और fiat के 132 के घरेलू उत्पादन में भागीदारी की।
80 के दशक तक किआ ने अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वी के आकार में लगभग विस्तार कर लिया था, हुंडई जो अभी भी नहीं था। 1 कोरियाई निर्माता। उस समय किआ के कुछ नए मॉडलों को विदेशों में विद्रोह और विपणन किया गया था जैसे कि गर्व जो कि विदेशी उत्सव के रूप में विदेशों में बिकता था। केवल कुछ वर्षों के बाद, ford avella में रुचि प्रकट करेगा, जो एक 5-डोर हैचबैक संस्करण में उपलब्ध एक सबकॉम्पैक्ट कार और 1.3 या 1.5 लीटर इंजन द्वारा संचालित 4-डोर सेडान है। उत्तर अमेरिका के बाजार पर फोर्ड एस्पायर के रूप में अवेला को विद्रोह किया गया था।
कोरियाई निर्माता अभी तक हमें अपने तट पर नहीं पहुंचा था, लेकिन यह केवल कुछ ही दूर था। 1992 में, ब्रांड को हम में शामिल किया गया था और समय-समय पर एक छोटे से चार-डीलरशिप नेटवर्क के माध्यम से व्यापार शुरू किया गया था, जिसने 1994 में अपने पहले वाहन बेचे थे। तब से, किआ का विधिवत विस्तार हो रहा है, उत्तरी डकोटा को छोड़कर हर राज्य में पहुंच रहा है।
किआ कारों की मुख्य बिक्री बिंदु इसकी सामर्थ्य थी जिसे बाद में 1995 में अपने पहले स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन, स्पोर्टेज की शुरूआत के माध्यम से अन्य बाजार क्षेत्रों में किआ के विस्तार द्वारा पूरक किया गया था। उस समय से, किआ को हुंडई के समान एक भाग्य का सामना करना पड़ा, कंपनी यह बाद में वित्तीय कठिनाइयों के असफल प्रबंधन के कारण मिश्रण होगी।
जब कंपनी स्थिर हो गई और इस तरह नए मॉडलों को रोलआउट करने में असमर्थ होने पर '90 के अंत में परेशानी शुरू हुई। तभी हुंडई खेल में आई। प्रमुख कोरियाई कार-बिल्डर ने विलय के माध्यम से प्रतिस्पर्धा से छुटकारा पा लिया। दोनों कंपनियों ने अपने वाहनों पर विश्वसनीयता की शिकायतों के कारण परेशानी और कम बिक्री का अनुभव किया है।
कुछ हद तक धुंधली स्टाइलिंग बिल्कुल वैसी नहीं थी जैसी खरीदार कार में देख रहे थे, इसलिए दोनों को महंगा पुनर्गठन चरणों से गुजरना पड़ा। किआ ने खुद को 2001 तक फिर से जीवंत कर लिया, जब उसके मालिक के उदाहरण के बाद, इसने गुणवत्ता और लंबे समय तक वारंटी के प्रसाद पर जोर देने के साथ एक नए वाहन लाइन-अप पर काम करना शुरू कर दिया। तब से, किआ लगातार यूरोपीय बाजार के क्षेत्रों पर विजय प्राप्त कर रहा है, विशेष रूप से cee'd, sorento और रियो मॉडल के माध्यम से। किआ की प्राथमिकताओं में नए, बोल्डर डिजाइन का विकास भी है, जो कि भविष्य में आत्मा जैसे अवधारणाओं की घोषणा के साथ भविष्य की लाइन-अप का निर्माण करता है, 2006 में मॉन्ट्रियल ऑटो शो में अनावरण किया गया और की, एक ताज़ा कूप स्टाइल तत्वों की दृढ़ता से अपील करता है।
एक बार पहला कदम रखने के बाद, किआ परिवहन के हल्के साधनों को विकसित करने की प्रक्रिया से गुजरा, जैसे कि स्कूटर और तेजी से मोटरसाइकिल निर्माण के माध्यम से आवश्यक संसाधनों तक पहुंचने के बिंदु पर और कारों का निर्माण शुरू करने का अनुभव। संपूर्ण रूपांतरण प्रक्रिया को पूरा होने में किआ को ढाई दशक लग गए।
अपने स्वयं के कार ब्रांड के आकर्षण से बड़े, अमीर और प्रेरित होकर, किआ ने अपनी विधानसभा लाइनों को समायोजित करने के लिए संयंत्र में काफी मात्रा में नकदी डाली। 1973 तक, सोहारी में नई सुविधा पूरी होती हुई, कोरिया की अपनी तरह की पहली बन गई। पूरी तरह से एकीकृत और नवीनतम कटिंग, बोल्टिंग और वेल्डिंग मशीनरी के साथ सुसज्जित है, संयंत्र पूर्वकाल में गर्भ बन गया जिसमें कोरे का पहला आंतरिक-दहन गैसोलीन इंजन विकसित होगा। पहली किआ निर्मित कार का अनावरण एक वर्ष बाद एक मध्यम यात्री कार ब्रिसा के नाम से किया गया।
किआ की शानदार शुरुआत और आधुनिक तकनीक ने विभिन्न विदेशी उत्पादकों (जैसे Peugeot and fiat) की नज़र को पकड़ा, जिनके साथ उन्होंने अपने कुछ मॉडलों जैसे peugeot के 604 और fiat के 132 के घरेलू उत्पादन में भागीदारी की।
80 के दशक तक किआ ने अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वी के आकार में लगभग विस्तार कर लिया था, हुंडई जो अभी भी नहीं था। 1 कोरियाई निर्माता। उस समय किआ के कुछ नए मॉडलों को विदेशों में विद्रोह और विपणन किया गया था जैसे कि गर्व जो कि विदेशी उत्सव के रूप में विदेशों में बिकता था। केवल कुछ वर्षों के बाद, ford avella में रुचि प्रकट करेगा, जो एक 5-डोर हैचबैक संस्करण में उपलब्ध एक सबकॉम्पैक्ट कार और 1.3 या 1.5 लीटर इंजन द्वारा संचालित 4-डोर सेडान है। उत्तर अमेरिका के बाजार पर फोर्ड एस्पायर के रूप में अवेला को विद्रोह किया गया था।
कोरियाई निर्माता अभी तक हमें अपने तट पर नहीं पहुंचा था, लेकिन यह केवल कुछ ही दूर था। 1992 में, ब्रांड को हम में शामिल किया गया था और समय-समय पर एक छोटे से चार-डीलरशिप नेटवर्क के माध्यम से व्यापार शुरू किया गया था, जिसने 1994 में अपने पहले वाहन बेचे थे। तब से, किआ का विधिवत विस्तार हो रहा है, उत्तरी डकोटा को छोड़कर हर राज्य में पहुंच रहा है।
किआ कारों की मुख्य बिक्री बिंदु इसकी सामर्थ्य थी जिसे बाद में 1995 में अपने पहले स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन, स्पोर्टेज की शुरूआत के माध्यम से अन्य बाजार क्षेत्रों में किआ के विस्तार द्वारा पूरक किया गया था। उस समय से, किआ को हुंडई के समान एक भाग्य का सामना करना पड़ा, कंपनी यह बाद में वित्तीय कठिनाइयों के असफल प्रबंधन के कारण मिश्रण होगी।
जब कंपनी स्थिर हो गई और इस तरह नए मॉडलों को रोलआउट करने में असमर्थ होने पर '90 के अंत में परेशानी शुरू हुई। तभी हुंडई खेल में आई। प्रमुख कोरियाई कार-बिल्डर ने विलय के माध्यम से प्रतिस्पर्धा से छुटकारा पा लिया। दोनों कंपनियों ने अपने वाहनों पर विश्वसनीयता की शिकायतों के कारण परेशानी और कम बिक्री का अनुभव किया है।
कुछ हद तक धुंधली स्टाइलिंग बिल्कुल वैसी नहीं थी जैसी खरीदार कार में देख रहे थे, इसलिए दोनों को महंगा पुनर्गठन चरणों से गुजरना पड़ा। किआ ने खुद को 2001 तक फिर से जीवंत कर लिया, जब उसके मालिक के उदाहरण के बाद, इसने गुणवत्ता और लंबे समय तक वारंटी के प्रसाद पर जोर देने के साथ एक नए वाहन लाइन-अप पर काम करना शुरू कर दिया। तब से, किआ लगातार यूरोपीय बाजार के क्षेत्रों पर विजय प्राप्त कर रहा है, विशेष रूप से cee'd, sorento और रियो मॉडल के माध्यम से। किआ की प्राथमिकताओं में नए, बोल्डर डिजाइन का विकास भी है, जो कि भविष्य में आत्मा जैसे अवधारणाओं की घोषणा के साथ भविष्य की लाइन-अप का निर्माण करता है, 2006 में मॉन्ट्रियल ऑटो शो में अनावरण किया गया और की, एक ताज़ा कूप स्टाइल तत्वों की दृढ़ता से अपील करता है।
2004 Kia Spectra उपभोक्ता समीक्षा
colagyr, 04/23/2012
1 दिन से समस्या
मैं इस वाहन को सेप्ट 2004 में एक बैरी ओन्टारियो डीलर से खरीदा था। इस पर 18000 था (मुझे बताया गया था कि यह किराये की कार b4 था जिसे मैंने इसे खरीदा था) -और किसी भी मामले में चेक इंजन की रोशनी पहले दिन से थी। सबसे ज्यादा परेशान करने वाली बात यह है कि जब आप जाते हैं तो यह हिचकिचाएगा और एक गियर को "पकड़ने" के लिए नहीं लगेगा..किसी भी शक्ति-आप इसे वापस चालू कर देंगे और यह खुद को रीसेट करने लगेगा। मैं ले जाने से पहले इसे कैरी बैरी के पास ले गया और उन्होंने कहा "अगर समस्या सही नहीं हो रही है, तो हम इसे देख नहीं सकते" -मैंने उन्हें बताया, जबकि यह अभी भी 20,000 के नीचे है अगर मुझे इसका प्रसारण संबंधित लगता है तो बाद में मुझे खुशी नहीं होगी। किसी भी स्थिति में अब मैं होंडा में काम कर रहा हूं (भूमि का शुक्रिया) इसलिए मैंने अब तक अल्टरनेटर और बैटरी को बदल दिया है। पाँच कोड हैं (सभी)
peshawarkiss, 12/03/2003
मुझे मेरा स्पेक्ट्रा पसंद है
मैंने अपनी नई कार थोड़े समय के लिए ले ली है
तीन महीने और मुझे इसे चलाना बहुत पसंद है।
एक चार सीएल के साथ भी। खुले पर
राजमार्ग यह अच्छा है, मैं प्यार करता हूँ
अंदाज। एकमात्र नकारात्मक। बात मैं कह सकता हूँ
जब यह तेज करने के लिए बदल गया
चिल्लाती।
splurgejohannesburg, 03/18/2008
संरेखित नहीं कर सकते?
जब मुझे कार मिल गई तो इसे एक संरेखण की आवश्यकता थी, उन्हें तब इसे ठीक करना चाहिए था। हम कार से प्यार करते थे। हमने इसके लिए नकद भुगतान किया। अच्छा ......... मैं इसे नए टायर लेने और ऑक्टा में एक संरेखण के लिए ले गया। '07 की और संरेखण तकनीक ने बताया कि किआ पर कोई कैमर एडजस्टमेंट नहीं है इसलिए वह कार को संरेखित नहीं कर सका। क्या? वह फिर मुझे बताने के लिए आगे बढ़े कि मुझे एक आफ्टरमार्केट किट खरीदनी थी और इसे स्थापित करने में $ 200 का खर्च आएगा ताकि मेरी कार को संरेखित किया जा सके। मुझे लगा कि वे सिर्फ पैसे के लिए मछली पकड़ रहे थे। इसलिए मैंने डीलर को फोन किया और सुनिश्चित किया कि मुझे aftermarket किट खरीदनी होगी। मैंने एक कार खरीदी है जिसे आप संरेखित नहीं कर सकते हैं! किआ ने कहा कि यह समायोजित करता है, डीलर और टेक कहते हैं कि नहीं। अब मैं एक कार के साथ फंस गया हूं मैं कभी भी गठबंधन नहीं कर सकता। कभी दूसरा न खरीदें!
sconnynepalese, 07/25/2011
किआ के साथ रहेगा
हमने अपनी पहली नई कार 04 में खरीदी।
यह तकनीकी रूप से एक 04 मॉडल है, जिसमें 05 बॉडी स्टाइल है।
हम इस कार को इतना प्यार करते थे कि जब मेरे पति एक नया चाहते थे तो हमने उनके लिए एक 08 पुस्तिका खरीदी।
महान गैस लाभ!
एक युवा परिवार के लिए महान स्टार्टर कार।
एकमात्र विपक्ष यह है कि गैस टैंक की पट्टियाँ 5 साल बाद विफल हो गईं, और मुझे उन लोगों को बदलना पड़ा, डरावना!
और 8 साल के बाद इंटीरियर विफल हो रहा है, सीट अलग हो रही है।
synthesisgem, 10/08/2019
2002 Kia Spectra
"ठीक है कार"
ठीक है ... मैंने "अपना वाहन खरीदा", 8 साल पहले और उस पर जा रहे सामान के संदर्भ में "इस कार का पुनर्निर्माण" कर रहा था .. ब्रेक, इंजन के पुर्जे, इलेक्ट्रिकल सिस्टम (बैटरी, अल्टीनेटर, स्टार्टर), निलंबन घटक (स्ट्रट्स) उनमें से 4-आगे और पीछे) टायर, "अन्य मामूली मुद्दों के साथ ..
मैं इस कार को "नो फैंसी सामान: इलेक्टिक विंडो, इलेक्ट्रिक डोर लॉक", बेसिक सामान के लिए सभ्य कार ... के बारे में भी नहीं रखता।
सब मुझे परवाह है!
प्रतिस्पर्धियों से तुलना करें
2004 Kia Spectra RS विनिर्देशों
RS Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning (Option) | Air conditioning |
| Antenna | Fixed antenna |
| Driver Vanity Mirror | Yes |
| Front Wipers | Intermittent wipers |
| Fuel Door Operation | Remote fuel filler door release |
| Illuminated Entry | Yes |
| Number of Speakers | 4 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Yes |
| Rear Heating | Rear heater ducts |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Single CD | CD player |
| Smoking Convenience | Lighter and ashtray |
| Trunk Light | Yes |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
RS Dimensions
| Cargo Capacity | 295 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1232 kg |
| Front Headroom | 1005 mm |
| Front Legroom | 1096 mm |
| Fuel Tank Capacity | 50 L |
| Height | 1415 mm |
| Length | 4510 mm |
| Rear Headroom | 956 mm |
| Rear Legroom | 873 mm |
| Wheelbase | 2560 mm |
| Width | 1720 mm |
RS Exterior Details
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Decoration | Front and rear mud guards |
| Exterior Mirror Colour | Body-color outside mirrors |
| Exterior Mirrors Right Exterior Mirrors | Manual remote mirror adjustment |
| Grille | Black grille with chrome trim |
| Headlight Type | Halogen headlamps |
| Side-Body Trim | Body-color bodyside mouldings |
| Tinted Glass | Tinted windows |
RS Interior Details
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Door Ajar Warning | Door ajar warning chimes |
| Door Trim | Cloth door trim |
| Floor Console | Yes |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 60/40 rear split folding bench |
| Front Center Armrest | Front armrest with storage |
| Front Seats Driver Headrest | Front adjustable headrests |
| Front Seats Driver Height | Height adjustable front seat |
| Front Seats Driver Lombar | Driver lumbar support |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Headlight On Warning | Headlights on warning chimes |
| Headliner | Vinyl headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Low Fuel Warning | Low fuel warning light |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Water Temperature Gauge | Yes |
RS Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 1.8L L4 DOHC 16 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
RS Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 1.8L L4 DOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 10.9 (Automatic City)7.3 (Automatic Highway)10.0 (Manual City)6.8 (Manual Highway) |
| Power | 124 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
RS Safety
| Brake Type | Front disc/rear drum |
|---|---|
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
RS Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P185/65R14 |
| Power Steering | Power rack & pinion |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Temporary spare tire |
| Wheel Type | Steel wheels with covers |
चर्चा और टिप्पणियाँ
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