कैसे बताएं कि एक जीटीआर इंजन पुनर्निर्माण के लिए इसका समय

ज्यादातर लोगों ने एक के बारे में सुना है इंजन पुनर्निर्माण लेकिन बहुत से वास्तव में नहीं जानते कि एक पुनर्निर्मित इंजन वास्तव में क्या है या जब इंजन पुनर्निर्मित किया जाता है तो क्या किया जाता है। विभिन्न कारणों से इंजन का पुनर्निर्माण किया जाता है। इस लेख में, हम एक नज़र डालेंगे कि इंजन क्यों पुनर्निर्मित हैं, इंजन को पुनर्निर्माण के लिए क्या किया जाता है, और कुछ संकेत हैं कि आपके 2019 Mazda MX-5 rf को पुनर्निर्माण से लाभ हो सकता है।

पुनर्निर्माण के कारण
एक इंजन को पुनर्निर्माण करने के लिए दो मुख्य कारण हैं: इंजन बीयरिंग के लिए पहनें, और खराब बैठने वाले पिस्टन के छल्ले। इंजन के चलते हिस्सों (जैसे और क्रैंकशाफ्ट, रॉड्स और पिस्टन) बीयरिंग पर घुड़सवार होते हैं जो उन्हें स्वतंत्र रूप से स्थानांतरित करने की अनुमति देते हैं। ये बीयरिंग इंजन के तेल से स्नेहक हैं। बीयरिंग कई हजारों मील तक बनाए जाते हैं, लेकिन वे समय के बाद पहनने का अनुभव करते हैं। यह पहनने से घटाया जाता है जब एक वाहन खराब रूप से बनाए रखा जाता है और कम तेल के स्तर पर चलता है या तेल परिवर्तन अनुसूची का सही ढंग से पालन नहीं किया जाता है।

पहने हुए बीयरिंग जोर से दस्तक देते हैं और अंततः इंजन की विनाशकारी विफलता का कारण बन सकते हैं। इंजन के भीतर गैसोलीन की जलन द्वारा बनाए गए विस्तारित गैसों में पिस्टन के छल्ले सील। चूंकि पिस्टन के छल्ले पहनते हैं, वे अब सिलेंडरों को ठीक से सील नहीं करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप एक घटना "झटका-द्वारा" कहा जाता है। झटका-तब होता है जब क्रैंककेस तेल पिछले पहने हुए छल्ले से बच जाता है और सिलेंडर में ईंधन मिश्रण के साथ जला दिया जाता है। अक्सर यही कारण है कि पुराने इंजनों में निकास में अत्यधिक मात्रा में धूम्रपान होता है।

एक इंजन पुनर्निर्माण के दौरान क्या किया जाता है
जब एक इंजन पुनर्निर्मित किया जाता है, तो इसे अच्छी काम करने की स्थिति में बहाल करने के लिए कुछ बुनियादी चीजें की जाती हैं। सबसे पहले, "शॉर्ट ब्लॉक" या इंजन का निचला आधा हटा दिया जाता है और एक मोटर वाहन मशीन की दुकान में भेजा जाता है। दुकान पर इसे अलग किया जाता है और साफ किया जाता है ताकि ब्लॉक की स्थिति का सही मूल्यांकन किया जा सके। इंजन के आंतरिक हिस्सों की स्थिति के आधार पर, पिस्टन के छल्ले, बीयरिंग और कभी-कभी पिस्टन खुद को बदल दिया जाता है। सिलेंडरों की आंतरिक सतहों को यह भी सुनिश्चित करने के लिए पुनर्निर्मित किया जाता है कि नए पिस्टन के छल्ले सिलेंडर दीवारों के साथ उचित मुहर बना सकते हैं। अंत में, इंजन को फिर से इकट्ठा किया जाता है और वाहन में वापस स्थापित किया जाता है। अक्सर सिलेंडर हेड भी एक ही समय में पुनर्निर्मित किया जाता है।

संकेत आपको पुनर्निर्माण की आवश्यकता हो सकती है
कुछ बार देखा संकेत हैं कि आपके इंजन के लिए एक पुनर्निर्माण आवश्यक हो सकता है। सबसे आम संकेत तेल की खपत और निकास में अत्यधिक सफेद धुआं है, खासकर जब इंजन ठंडा होता है। यह आमतौर पर पहने हुए पिस्टन के छल्ले का संकेत है। इंजन के तेल (खतरनाक रूप से पहने हुए बीयरिंगों का एक आम संकेत) और इंजन बीयरिंग से "दस्तक" या "चापलूसी" में अधिक चरम संकेत धातु के छेड़छाड़ हो सकते हैं।

याद रखें कि एक पुनर्निर्माण बहुत महंगा हो सकता है और यह सभी वाहनों के लिए सही विकल्प नहीं हो सकता है। यदि आपको लगता है कि आप पुनर्निर्माण के लिए बाजार में हो सकते हैं, तो आप निम्न-माइलेज इंजन या एक इंजन में स्वैपिंग पर भी विचार करना चाहेंगे जो बेहतर स्थिति में है क्योंकि यह विकल्प सस्ता हो सकता है।

इंजन पुनर्निर्माण किट का मूल्यांकन कैसे करें

इंजन पुनर्निर्माण किट मोटर वाहन मरम्मत क्षेत्र में कुछ विवाद का विषय हैं। वे निर्माताओं द्वारा पैक किए गए और बेचे जाते हैं, जैसे कि सीलबंद शक्ति, और व्यक्तिगत भागों थोक विक्रेताओं द्वारा। किट का उद्देश्य दो गुना है। सबसे पहले, खरीदार को कम कीमत पर सभी आवश्यक हिस्सों को प्राप्त करने में सक्षम करना है। दूसरा, खरीदार को एक ही स्रोत से सभी आवश्यक हिस्सों को प्राप्त करने के लिए मजबूर करना है। इसका मतलब है कि सभी लाभ किट के विक्रेता के पास जाएंगे।

इंजन पुनर्निर्माणकर्ता रोजाना यात्री 2019 Mazda MX-5 rf इंजन पुनर्निर्माण किट खरीदने के लिए प्यार करते हैं, और कभी-कभी कुछ स्टॉक में भी रहेंगे। ऐसा करने के लिए दोष यह है कि पुनर्निर्माण को किट में भागों के अनुरूप अपने पुनर्निर्माण को तैयार करने के लिए मजबूर होना पड़ता है। इंजन हटाने के बाद, यह पाया जा सकता है कि क्रैंकशाफ्ट पहनने नगण्य है, लेकिन पुनर्निर्माण अभी भी किट में शामिल बीयरिंग के आकार में क्रैंक को पीसना चाहिए। यदि कोई जल्दी नहीं है, तो पुनर्निर्माण किसी भी आकार के बीयरिंग की आवश्यकता के साथ एक किट का आदेश दे सकता है। लेकिन ज्यादातर दुकानें एक कस्टम किट की प्रतीक्षा नहीं करती हैं, और उनके पास क्या करती हैं।

एक बार जब आप एक नया इंजन खरीदने, इंजन को अलग करने और सबकुछ मापने का निर्णय लेने का निर्णय ले लिया। ब्लॉक और क्रैंक को मापने के बाद, निर्णय लेने या कम आकार के हिस्सों के बारे में निर्णय लिया जा सकता है। फिर आदेश किट के लिए रखा जा सकता है। इंजन पुनर्निर्माण किट के विक्रेता तब पुनर्निर्माण के लिए आवश्यक चीज़ों के साथ एक किट को एक साथ रख सकते हैं। यह देखते हुए कि पुराने हिस्सों की पूरी तरह से सफाई और मशीनिंग में कुछ समय लगेगा, एक कस्टम किट की प्रतीक्षा एक असुविधा नहीं होगी। शायद सबसे बड़ा लाभ पिस्टन पर दी गई बड़ी छूट है जब उन्हें किट में आदेश दिया जाता है।

नौकरी के पूरा होने से पहले, यह निर्धारित करने के लिए बचे हुए हिस्सों को सूचीबद्ध करें कि आपने कुछ भी नहीं छोड़ा है। हालांकि इंजन पुनर्निर्माण किट से कभी भी कोई यांत्रिक भागों के बचे हुए नहीं होते हैं, अक्सर बचे हुए गास्केट का ढेर होता है जो केवल मामले के आधार पर शामिल थे। यह एक और कारण है कि किट की तरह यांत्रिकी। उन्हें "मुक्त" भागों से भरा एक छोटा सा दराज मिलता है जो कुछ दिन में आसान हो सकता है।

उच्च प्रदर्शन किट
उच्च प्रदर्शन के उपयोग के लिए इच्छित इंजन पुनर्निर्माण किट एक और कहानी है। इन्हें आमतौर पर उपलब्ध सबसे बड़े पिस्टन के साथ आदेश दिया जाता है। इन किटों में से एक में भागों का चयन कस्टम आधार पर किया जाना चाहिए। एक प्रदर्शन इंजन में एक विशेष नौकरी करने के लिए आवश्यक भागों और आकारों का चयन करना सामान्य यात्री 2019 Mazda MX-5 rf के लिए किए गए समान विकल्पों की तुलना में अधिक महत्वपूर्ण है, फिर भी, इंजन पुनर्निर्माण किट खरीदना पैसा बचाने और संगतता सुनिश्चित करने का एक शानदार तरीका है। कैटलॉग और अपने माइक्रोमीटर को ध्यान से पढ़ना सुनिश्चित करें।

संबंधित प्रश्न और उत्तर

एक औसत इंजन पुनर्निर्माण लागत क्या है?

औसत इंजन पुनर्निर्माण लागत आप किस प्रकार के इंजन के पुनर्निर्माण पर निर्भर करते हैं। एक पुराने वोक्सवैगन एयर कूल्ड इंजन को प्रदर्शन मानकों के लिए लगभग $ 300 से $ 400 के लिए पुनर्निर्मित किया जा सकता है। एक सामान्य पानी-ठंडा चार सिलेंडर इंजन को लगभग $ 400 से $ 500 के लिए मूल विनिर्देशों के लिए पुनर्निर्मित किया जा सकता है। एक छह सिलेंडर इंजन को मूल विनिर्देश के लिए लगभग $ 500 से $ 600 के लिए पुनर्निर्मित किया जा सकता है। एक आठ सिलेंडर इंजन, मूल विनिर्देशों के पुनर्निर्माण के लिए लगभग 600 डॉलर से $ 700 खर्च होंगे। यदि आप एक चेवी छोटे ब्लॉक आठ सिलेंडर पर उच्च प्रदर्शन पुनर्निर्माण करने की योजना बनाते हैं, तो आप सावधान नहीं होने पर संभवतः $ 1,200 या उससे अधिक खर्च कर सकते हैं। ब्लॉक और हेड मशीन का काम इन कीमतों में $ 400 जितना अधिक जोड़ सकता है।

एक प्रदर्शन इंजन पुनर्निर्माण किट में क्या शामिल है?

आप की तलाश कर रहे हैं प्रदर्शन इंजन पुनर्निर्माण किट और आप सोच रहे हैं कि इसमें क्या होना चाहिए। यह आप पर निर्भर है। कम से कम, आपको एक नया कैमशाफ्ट, पिस्टन रिंग्स, कैमरा बीयरिंग, क्रैंक और पिस्टन बीयरिंग, सेवन और निकास गास्केट, प्रदर्शन हेड गास्केट, न्यू वाल्व सील, वाल्व कवर गैस्केट्स, डबल रोलर टाइमिंग चेन और गियर सेट, टाइमिंग गियर कवर प्राप्त करना चाहिए गैसकेट, पानी पंप गैसकेट और एक थर्मोस्टेट आवास गैसकेट। अधिक महंगी किट में उच्च प्रदर्शन पिस्टन और एक नया उच्च प्रदर्शन जाली क्रैंकशाफ्ट भी शामिल होगा। यहां तक ​​कि उच्च अंत में, आपको एक सेवन कई गुना भी मिलेगा जो विशेष रूप से किट के साथ आने वाले कैंषफ़्ट के लिए ट्यून किया जाता है। आप अपने पुनर्निर्माण से कितने प्रदर्शन लाभ के आधार पर अपनी पुनर्निर्माण किट का आदेश देंगे।

इंजन पुनर्निर्माण के लिए ऑटो मरम्मत उपकरण की आवश्यकता है?

आप एक इंजन पुनर्निर्माण में डाइविंग कर रहे हैं और आपको यह जानने की जरूरत है कि क्या ऑटो मरम्मत उपकरण आपको नौकरी को पूरा करने के लिए किराए पर लेने, उधार लेने या खरीदने की आवश्यकता होगी।आपको मूल बातें की आवश्यकता होगी: फिलिप्स और सादे स्क्रूड्रिवर, साथ ही एक पूर्ण सॉकेट सेट, रैचेट, एक्सटेंशन और यूनिवर्सल स्विवेल के साथ।आप एक पूर्ण रिंच सेट भी चाहते हैं।आपको एक एलन रिंच सेट की आवश्यकता हो सकती है।आपको एक गेंद पीन या मृत झटका हथौड़ा की भी आवश्यकता होगी।एक टोक़ रिंच को reasembly के दौरान पूरी तरह से आवश्यक होने जा रहा है।कैमशाफ्ट का सही समय के लिए, आपको एक डिग्री पहिया की आवश्यकता होगी।जब तक यह एक नौकरी नहीं है, आपने पहले से ही कुछ बार किया है, आप उपयुक्त हेन्स या चिल्टन मोटर मैनुअल भी चाहते हैं।