किसी भी मोटर वाहन भाग की तरह, रेडिएटर क्षति के लिए अतिसंवेदनशील होते हैं जो महंगा जोड़ सकते हैं रेडिएटर मरम्मत लागत । रेडिएटर होसेस, कोर और आवास ठीक से बनाए रखने पर छोटे छेद और टूटे हुए वर्गों को विकसित कर सकते हैं। चूंकि शीतलन प्रणाली आपके ऑटोमोबाइल के स्वास्थ्य के लिए महत्वपूर्ण है, इसलिए यह सलाह दी जाती है कि इसे स्वयं की मरम्मत करें या समस्याएं होने पर जितनी जल्दी हो सके आपके लिए इसे सुधारने के लिए एक ऑटो मैकेनिक प्राप्त करें। जब ऐसा होता है, तो मरम्मत की संबंधित लागतों को जानना महत्वपूर्ण है ताकि आप घोटाले न सकें।
निम्नलिखित मामूली मरम्मत कार्य के आधार पर अनुमान हैं जिन्हें आप घर पर करने का फैसला कर सकते हैं। रेडिएटर होसेस को प्रतिस्थापन के लिए $ 15 से $ 50 तक खर्च कर सकते हैं, जबकि पानी पंप $ 35 और $ 75 के बीच कहीं भी खर्च कर सकता है। रेडिएटर में छोटे छेद आमतौर पर सभी ऑटोमोटिव पार्ट्स स्टोर पर "बार्स लीक" नामक समाधान के साथ भरे जा सकते हैं। यह उत्पाद छोटे छेद रेडिएटर और शीतलन प्रणाली को सील करेगा। रेडिएटर का प्रतिस्थापन $ 45 से एक नए के लिए $ 200 तक हो सकता है।
एक मैकेनिक के गेराज में, लागत निम्नलिखित श्रेणियों में विभाजित की जाएगी। श्रम लागत आमतौर पर घंटे से चार्ज की जाती है, और निश्चित प्रति घंटा दरें कभी-कभी 2009 Ford Ranger 4x2-regular-cab के आधार पर भिन्न हो सकती हैं, भागों की लागत अलग-अलग होगी कि वे OEM (मूल उपकरण निर्माता), आफ्टरमार्केट या प्रयुक्त भागों के आधार पर भिन्न होंगे। आपके पास 2009 Ford Ranger 4x2-regular-cab के मॉडल के आधार पर लागत भी निश्चित रूप से भिन्न होगी। विविध प्रभार में दुकान की आपूर्ति, खतरनाक अपशिष्ट निपटान आदि के लिए शुल्क शामिल हो सकते हैं।
2009 Ford Ranger 4x2-regular-cab
ए प्लास्टिक रेडिएटर मरम्मत एक धातु रेडिएटर मरम्मत की तुलना में, आसान और सस्ता है। अधिकांश तकनीशियन आपको प्लास्टिक रेडिएटर को प्रतिस्थापित करने की सलाह देंगे यदि नुकसान व्यापक है, लेकिन आप रिसाव को सील करने के लिए जेबी वेल्ड सामग्री के साथ मिश्रित epoxy के 2 भागों के मिश्रण के रूप में एक चिपकने वाला पर स्प्रे कर सकते हैं। तैयार किए गए किट भी हैं कि आप प्लास्टिक रेडिएटर की मरम्मत के लिए चुन सकते हैं। धातु रेडिएटर टैंक के लिए, आपको प्रोपेन मशाल या गैस मशाल के साथ रिसाव का स्वागत करना पड़ सकता है। लेकिन अगर रिसाव बहुत बड़ा है, तो बस रेडिएटर को तुरंत बदल दें। सुनिश्चित करें कि रेडिएटर एक मरम्मत के प्रयास से पहले ठंडा, खाली और तेल से मुक्त है। मरम्मत के लिए सबसे महंगी कार रेडिएटर की समस्याएं क्या हैं?
किसी तरह का 2009 Ford Ranger 4x2-regular-cab रेडिएटर की समस्याएं मरम्मत की आवश्यकता है, और रेडिएटर की मरम्मत महंगी है। लेकिन इनमें से कुछ रेडिएटर मरम्मत सचमुच आपकी जेब में एक छेद जला सकते हैं। ओवरहेटिंग रेडिएटर - कार रेडिएटर कई कारणों से गर्म हो सकते हैं। लेकिन समस्या बहुत कम शीतलक, टूटी हुई होस, एक क्षतिग्रस्त रेडिएटर, या टूटे हुए वेंटिलेशन प्रशंसकों के कारण हो सकती है। जंग - अधिकांश रेडिएटर आधुनिक हैं लेकिन कुछ प्लास्टिक से बने हैं। धातु मॉडल बहुत तेजी से जंग लगते हैं, जबकि प्लास्टिक के लोग क्रैक करते हैं। समस्या से निपटने के लिए एंटी-जंग और आसुत पानी के साथ उच्च गुणवत्ता वाले शीतलक का प्रयोग करें। रेडिएटर में दरारें - सबसे सरल दरारों को epoxy राल या वेल्डिंग द्वारा मरम्मत की जाती है, लेकिन आपको भविष्य में उन्हें पूरी तरह से बदलने की जरूरत है। और यह बहुत महंगा है। क्या एक रेडिएटर कूलिंग प्रशंसक अपने आप को बदलने में आसान है?
हाँ, आप बदल सकते हैं रेडिएटर शीतलन प्रशंसक आपके 2009 Ford Ranger 4x2-regular-cab काफी आसानी से। ऐसे कई ट्यूटोरियल ऑनलाइन हैं जिन्हें आप संदर्भित कर सकते हैं ताकि आप प्रक्रिया सीख सकें। सावधानी के रूप में, रेडिएटर प्रशंसक स्थान और उन्हें कैसे नष्ट करने के बारे में अधिक जानने के लिए मालिकों के मैनुअल को देखें। रेडिएटर फैन मॉडल के मॉडल पर पढ़ें और सुनिश्चित करें कि आप इसे हटाए गए तरीके को ठीक उसी तरह बदल दें। विश्वसनीय वीडियो साइटों को भी संदर्भित करना एक अच्छा विचार है ताकि आप विजुअल एड्स के साथ और जान सकें।