מפרט 1993 Dodge Caravan SE, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
1993 Dodge Caravan SE הוא MiniVan. יש לו 3 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע המפיק ומשויך לתיבת הילוכים. ל- 1993 Dodge Caravan SE נפח מטען של ליטר והמשקל של הרכב ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 1993 Dodge Caravan SE יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם ו-. המתלה הקדמי הוא ואילו המתלה האחורי הוא. המכונית כוללת גם יש לה כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. צריכת הדלק היא ליטר / 100 ק"מ בעיר ו ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 17,835 דולר
| שֵׁם | SE | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 17,835 | |
| גוּף | MiniVan | |
| דלתות | 3 Doors | |
| מנוע | ||
| כּוֹחַ | ||
| מספר מושבים | N/A Seats | |
| הפצה | ||
| שטח מטען | L | |
| שטח מטען מרבי | L | |
| סוג גלגל | ||
| סִדרָה | ||
| הרכבת נסיעה | ||
| כוח סוס | 0 HP | |
| עֲנָק | 0 N.m | |
| מהירות מרבית | 0 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 0 s | |
| סוג דלק | ||
| צריכת דלק (עיר) | L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | L/100km | |
| סוג הילוך | ||
| מִשׁקָל | 1,850 KG | |
| מותג | Dodge | |
| דֶגֶם | Caravan | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 0 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 0.0 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 0 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 0.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1993 Dodge Caravan Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 486 | $ 1,116 | $ 1,434 |
| Clean | $ 443 | $ 1,017 | $ 1,312 |
| Average | $ 356 | $ 819 | $ 1,068 |
| Rough | $ 270 | $ 621 | $ 824 |
,
1993 Dodge Caravan SE צבעים חיצוניים
1993 Dodge Caravan SE צבעי פנים
1993 Dodge Caravan מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
1993 Dodge Caravan גימור
1993 Dodge Caravan הדורות הקודמים
1993 Dodge Caravan דורות העתיד
Dodge Caravan סקירה והיסטוריה
להתחמק כמעט מפטנט על מכונית השרירים. מעט הם לא ידעו שהם יהפכו לאחת מיצרניות הרכב הבכירות באמריקה וכי דגם המטען, למשל, במיוחד 66-67, יגרום ללסת להפיל תדהמה למראהו. ג'ון פרנסיס והוראס אלג'ן דודג 'יצרו אופניים בשנת 1901 כשהחליטו להעביר את החברה שלהם, מפעל האופניים ומכונות האחים דודג' לדטרויט, מישיגן.
לפני שקאדילק יעלה על התחמקות בפיתוח המנוע כעבור שנים, האחים סיפקו חלקי רכב ליצרנים רבים. המעורבות המוקדמת שלהם בתהליך ייצור המכוניות מובילה אותם לפתיחת עסק משלהם, להיכנס לתור לסדר גדול של הכרה ושמצה. הגדרת חברת הרכבים דודג 'אחים בשנת 1914 קירבה אותם צעד נוסף לדלפק.
מכוניות הדודג 'הראשונות חלקו חלק מהמאפיינים של פורד דגם t, אך עלו על אלה האחרים מבחינת הצתה ושיפורים אחרים שנועדו להקל על הנהיגה. אחד היתרונות העיקריים שהדודג 'הציע היה התחלה חשמלית חלקה ולא התחלת הארכובה הקלאסית. המכוניות, שנבנו למעמד הביניים, הפכו במהרה להצלחה מסחרית, בעיקר בגלל תערובת חכמה של חספוס אמין, שיפורי מנוע ואלמנטים בסגנון.
בשנת 1917, דודג 'ייצר מספיק מכוניות כדי להתחיל לחשוב להתרחב באזורי ייצור מכוניות אחרים. משאיות נראו כמו משהו שהן יכלו לקחת בהצלחה וחטיבת המשאיות להתחמק. משאיות דודג 'שימשו את צבא ארה"ב במהלך מלחמת העולם הראשונה שלאחריה המשיכו לשמש ככלי רכב מסחריים.
האחים דודג 'מכרו את עסקיהם לדילון, קריאה וחברה תמורת סכום מדהים של 146 מיליון דולר, שנאמר כי מדובר בסכום הגדול ביותר בהיסטוריה ששולם באותה עת. דילון עזר לניהול התחמקות רק במשך שלוש שנים, והעביר את הרכישה החדשה לתאגיד קרייזלר ב- 31 ביולי 1928.
עקב כיבושיו הכספיים של קרייזלר על קבוצות רכב אירופיות מסוימות, כמו קבוצת שורשים בריטית וסימקה הצרפתית, דודג 'הוצג לאירופה בשנות ה -60. כלי רכב מסחריים קלים נמכרים כאן תחת תג אחר. סדרת דודג '50 מתקבלת די טוב בבריטניה, והופכת למועדפת על פעולות צבאיות ושירותים.
1977 הביא את קריסת חברת הבת האירופית של קרייזלר וסניף הדודג 'הסמוך שלה לחלוטין. מפעל הדודג 'וכן כמה זכויות לשימוש בשם הדודג' נרכשו על ידי רנו שחידשה את ייצור הרכבים המסחריים של דודג '. עם זאת, רנולה עשתה שימוש בשם דודג 'רק עד שנות ה -80 כאשר היא ויתרה על השליטה בזכויות השם. רק המפעל נשמר.
דודג 'היא כיום חלק מקבוצת דיימלר קרייזלר והיא ידועה לאחרונה בזכות המשאיות שלה ולא במכוניות שרירים מסוגננות רטרו-עתידיות כמו שהיה ידוע בעבר בשנות ה -60 וה -70. בדומה לכל בונה אחר של מכוניות אמריקאיות, דודג צבר כמויות אדירות של הצלחה באותה תקופה עם השקת דגמי המטען והכתר, עד כמה שם בלבד.
בכל הנוגע למעמדה הנוכחי של החברה, המשאיות עושות את מירב המכירות, המהוות 78% ממקום החטיבה. עדיין עוברת קידום אינטנסיבי באירופה, דודג 'ביקשו להגיע לאותו סוג לקוחות שהיא עשתה בשנות ה -70 על ידי השקת סדרת דרכי דרכים רועשת למראה, כמו ניטרו וקליבר.
לפני שקאדילק יעלה על התחמקות בפיתוח המנוע כעבור שנים, האחים סיפקו חלקי רכב ליצרנים רבים. המעורבות המוקדמת שלהם בתהליך ייצור המכוניות מובילה אותם לפתיחת עסק משלהם, להיכנס לתור לסדר גדול של הכרה ושמצה. הגדרת חברת הרכבים דודג 'אחים בשנת 1914 קירבה אותם צעד נוסף לדלפק.
מכוניות הדודג 'הראשונות חלקו חלק מהמאפיינים של פורד דגם t, אך עלו על אלה האחרים מבחינת הצתה ושיפורים אחרים שנועדו להקל על הנהיגה. אחד היתרונות העיקריים שהדודג 'הציע היה התחלה חשמלית חלקה ולא התחלת הארכובה הקלאסית. המכוניות, שנבנו למעמד הביניים, הפכו במהרה להצלחה מסחרית, בעיקר בגלל תערובת חכמה של חספוס אמין, שיפורי מנוע ואלמנטים בסגנון.
בשנת 1917, דודג 'ייצר מספיק מכוניות כדי להתחיל לחשוב להתרחב באזורי ייצור מכוניות אחרים. משאיות נראו כמו משהו שהן יכלו לקחת בהצלחה וחטיבת המשאיות להתחמק. משאיות דודג 'שימשו את צבא ארה"ב במהלך מלחמת העולם הראשונה שלאחריה המשיכו לשמש ככלי רכב מסחריים.
האחים דודג 'מכרו את עסקיהם לדילון, קריאה וחברה תמורת סכום מדהים של 146 מיליון דולר, שנאמר כי מדובר בסכום הגדול ביותר בהיסטוריה ששולם באותה עת. דילון עזר לניהול התחמקות רק במשך שלוש שנים, והעביר את הרכישה החדשה לתאגיד קרייזלר ב- 31 ביולי 1928.
עקב כיבושיו הכספיים של קרייזלר על קבוצות רכב אירופיות מסוימות, כמו קבוצת שורשים בריטית וסימקה הצרפתית, דודג 'הוצג לאירופה בשנות ה -60. כלי רכב מסחריים קלים נמכרים כאן תחת תג אחר. סדרת דודג '50 מתקבלת די טוב בבריטניה, והופכת למועדפת על פעולות צבאיות ושירותים.
1977 הביא את קריסת חברת הבת האירופית של קרייזלר וסניף הדודג 'הסמוך שלה לחלוטין. מפעל הדודג 'וכן כמה זכויות לשימוש בשם הדודג' נרכשו על ידי רנו שחידשה את ייצור הרכבים המסחריים של דודג '. עם זאת, רנולה עשתה שימוש בשם דודג 'רק עד שנות ה -80 כאשר היא ויתרה על השליטה בזכויות השם. רק המפעל נשמר.
דודג 'היא כיום חלק מקבוצת דיימלר קרייזלר והיא ידועה לאחרונה בזכות המשאיות שלה ולא במכוניות שרירים מסוגננות רטרו-עתידיות כמו שהיה ידוע בעבר בשנות ה -60 וה -70. בדומה לכל בונה אחר של מכוניות אמריקאיות, דודג צבר כמויות אדירות של הצלחה באותה תקופה עם השקת דגמי המטען והכתר, עד כמה שם בלבד.
בכל הנוגע למעמדה הנוכחי של החברה, המשאיות עושות את מירב המכירות, המהוות 78% ממקום החטיבה. עדיין עוברת קידום אינטנסיבי באירופה, דודג 'ביקשו להגיע לאותו סוג לקוחות שהיא עשתה בשנות ה -70 על ידי השקת סדרת דרכי דרכים רועשת למראה, כמו ניטרו וקליבר.
1993 Dodge Caravan ביקורות צרכנים
onlookerbolham, 08/19/2002
זמן לשינוי
עכשיו ב 108k מיילים. שידור חדש ב
70 אלף דולר (2500 דולר) הטרנס מעולם לא היה בסדר
על המכונית הזו, אבל הסוחר התעלם
תלונות והמשיכו "לאפס את
המחשב "עד שהוא התפוצץ אחרי
אַחֲרָיוּת. עבודת מנוע גדולה הנחוצה על ידי
75k. מכונית לא עמוסה מהיום הראשון. לִזכּוֹר
הודעות בדואר בערך כל חודש
הפסיק לשים לב כמה שנים
לִפנֵי. בקרוב לסוחר ההונדה עבור
אודיסיאה משנת 2003 ...
metacarpalwham, 07/22/2003
אחרי 10 שנים
בעלים אחד, נפט דולף, זעזועים חדשים, חדש
תיבת הילוכים, רוטורי בלמים קדמיים חדשים
ומחוגה, שמשה חדשה, כבר
נגנב פעם אחת, מטוסי אוויר כושלים פעמיים מזה
שנה אחרי 10 שנים של התעללות. האויר
מרכך לא מבלי להכין
רעש צרחות חזק. מנוע עושה
רעש מתקתק בעת סרק. אוֹטוֹמָטִי
מעביר השידור מרגיש לא נוח.
agreecost, 07/13/2004
מיניוואן נהדר
זה היה הכי אמין ו
רכב רב תכליתי שהיה לנו אי פעם.
eraseavoid, 03/08/2005
בדוק אם יש בעיות מציצה וטרנס
ב 70,000 מיילים זה התחיל לדלוף נפט; נאמר שהבעיה הייתה מכה, שניתן לתקן רק על ידי החלפת מנוע (אמרו לי יותר ממכונאי אחד שזה נפוץ למדי עבור קרוואנים כמו שלי). הצלחתי לחיות עם דליפת הנפט, אבל עכשיו בהיקף של 133,000 מיילים ההולכה יוצאת. בשיחה עם בעלי קרוואנים אחרים, בעיות הילוכים נפוצות מאוד. לפני שקניתי קרון ישן הייתי מקפיד שמכונאי יבדוק את התיבת הילוכים בקפידה.
mourneinvention, 01/18/2017
1995 Dodge Caravan Passenger
"המכונית הטובה ביותר של 1000 דולר שהיו לי אי פעם!"
קניתי את הטנדר הזה עם 95 אלף עליו באוגוסט 2014 יש לי עכשיו 111 אלף והחלפתי כמה דברים אבל נוחות הנסיעה יוצאת דופן בהיותה מכונית בת 22. אני מקווה לשמור את זה עד 200k ומעלה. אבל בשלב זה אם משהו נשבר על זה סיימתי. הכנסתי לזה 1200 דולר במשך 2.5 שנים. זה טוב יותר מרוב התשלומים לרכב. זה היה מאוד מועיל במעבר מדירה לדירה.
addiebecome, 08/23/2016
1993 Dodge Caravan Passenger
"זה ממשיך וממשיך וממשיך ............"
מיני ואן קלאסי של מכונית K, לא יותר ולא פחות. נראה שהדברים האלה לעולם לא מתים! תמיד אמין בכל מצב, גשם, שלג, קרח. הנעה קידמית. רבים מהם עדיין נמצאים בדרכים כיום, זה אינדיקציה טובה לאיכות המכנית שלו. החיסרון הוא שהצבע תמיד יתחיל להצטמצם. יש מושבי ספסל נשלפים אשר שימושי להובלת פריטים גדולים.
interestrigil, 09/23/2015
1993 Dodge Caravan Cargo
"רכב נהדר ואמין"
הרכב הזה נמסר לי במתנה כשהייתי בן 18. הוא שימש בעבר לעסק שאבא שלי עובד בו והועבר לי. בהתחלה, הייתי די נרתע מכל הטנדר המטפס, אבל אחרי שנהגתי בו כמה פעמים התאהבתי. זה אמין, זה נוח לסחוב כל דבר, לנוע ולחנות. זה סובל את מזג האוויר במינסוטה בצורה נהדרת. הייתי צריך להכניס מעט מאוד כסף לתיקונים, רק משאבת הדלק בשנה האחרונה. זה גורם לי מנקודה a לנקודה b, ובאמת, אין הרבה שאני יכול להתלונן עליו.
להשוות מול מתחרים
מפרט 1993 Dodge Caravan SE
SE Overview
| Body | MiniVan |
|---|---|
| Doors | 3 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
דיון והערות
שתף את ההערות שלך