Un terminal de batterie de voiture peut corroder à partir de l'acide de la batterie et la corrosion peut provoquer une très haute résistance qui empêche votre alternateur de charger correctement votre batterie, la corrosion peut également manger à l'extérieur du terminal, ce qui rend impossible le resserrement. Si vous ne pouvez pas nettoyer la corrosion ou serrer le terminal, vous devez remplacer une borne de batterie. Tou peut remplacer l'ensemble du câble de la batterie, mais cela peut être coûteux et coûteux. Ou vous pouvez simplement remplacer la borne de la batterie de la voiture elle-même.
C'est le type le moins cher. Pour l'installer, utilisez simplement une scie à scie à couper
Terminal de batterie de style plaque. Le câble est écrasé sous la plaque. C'est le style le moins cher, mais est le plus sujet à la corrosion
hors de l'ancien terminal. Ensuite, dénoncez l'isolation du câble et insérez le câble sous la plaque et serrez les boulons. Ces terminaux sont bon marché et travaillent, mais ils ne sont pas le meilleur choix car la plaque ne contacte pas tous les fils. Donc, vous n'obtenez pas la meilleure conductivité.
Étant donné que le courant ne traverse que dans une partie du fil et de la borne, vous obtenez des points chauds et qui réduit la puissance de départ. La conception ouverte expose les brins de cuivre aux éléments afin de corroder et de réduire la conductivité encore plus loin.
Les magasins utilisent souvent ceux-ci pour remplacer vos terminaux de batterie d'usine car ils sont faciles à installer et fournissent le meilleur contact électrique. Mais vous avez besoin d'un outil de sertissage spécial pour les attacher au câble de la batterie.
C'est le type que j'aime mais vous devrez faire du shopping un peu pour les trouver. Si vous ne pouvez pas les trouver, cliquez sur ce lien pour plus d'informations. C'est le meilleur pour les diyers car il ne nécessite pas d'outils spéciaux et fournit la meilleure connexion électrique.
Achetez le terminal pour adapter votre manomètre de câble de batterie. En fonction de la taille du moteur, vos câbles de batterie seront de 4, 6, 8 jauges. Ensuite, assurez-vous d'acheter le terminal polarité approprié positif ou négatif. Pendant que vous êtes au magasin de pièces automobiles, achetez un petit morceau de tube thermorétractable pour s'adapter à l'isolation du câble et protéger le câble de la corrosion.
Retirez d'abord le terminal de batterie négative, puis le terminal positif. Si le câble de cuivre est moulé dans l'ancien terminal, coupez le terminal avec une scie à taquette. Si le câble était serti sur le terminal, essayez de refuser le sertissage.
Utilisez une brosse métallique pour nettoyer les brins de fil jusqu'à ce qu'ils soient lumineux. Faites glisser ensuite le tube thermorétractable sur le câble de la batterie, suivi de l'écrou de compression.
Ensuite, poussez les brins de cuivre dans le nouveau terminal en vous assurant qu'aucun brin ne se fait prendre.
Tenez l'écrou de compression avec une clé pendant que vous vis sur le terminal. Continuez à serrer jusqu'à ce que l'écrou de compression soit difficile à tourner. Terminez le travail en faisant glisser le tube thermorétractable sur la connexion et en le rétrécissant avec un pistolet thermique. La chaleur diminuera la tubulure et activera l'adhésif d'étanchéité.
Les terminaux de compression sont un peu plus difficiles à trouver. Les magasins Napa portent le terminal de marque de compression rapide fabriqué par QuickCable montré ici.