1999 Cadillac DeVille Concours Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 1999 Cadillac DeVille Concours est un Front-wheel drive Sedan. il peut accueillir jusqu'à 5 passagers. il a 4 portes et est propulsé par un moteur 4.6L V8 DOHC 32 valves qui produit 300 hp @ 6000 rpm et est associé à une boîte de vitesses 4 speed automatic. le 1999 Cadillac DeVille Concours a une capacité de chargement de 566 litres et le véhicule pèse 1843 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 1999 Cadillac DeVille Concours dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également None et None. la suspension avant est tandis que la suspension arrière est. la voiture dispose également d'un il a en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 328 n.m de couple et une vitesse de pointe de 246 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 7 et atteint un quart de mile à 14.8 secondes. la consommation de carburant est de 13.9 l / 100 km en ville et de 8.3 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 57,490 $

1999 Cadillac DeVille Used Price Estimates

deville a pris en charge de grandes tâches de kahuna pour cadillac, depuis que le Fleetwood à propulsion arrière a été retiré de la gamme il y a deux ans. avec sa calandre en cage à œufs, ses flancs en dalle et ses feux arrière longs, fins et horizontaux, le deville a certainement l'air de la pièce. Cadillac a amélioré cette berline traditionnelle pour la dernière fois en 1997, en révisant le style avant à l'avant du pare-brise et en vidant les passages de roue arrière en demi-lune.

également conçu pour combler le vide laissé par le départ du Fleetwood, le modèle d'elegance, qui a ajouté des garnitures dorées, des roues chromées, un système d'essuie-glace anti-pluie (il s'allume automatiquement lorsqu'il commence à pleuvoir) et des sièges en cuir à la base. deville. Heureusement, un vinyle rembourré ou un faux toit convertible est toujours introuvable sur la liste des options d'élégance, bien que nous soyons sûrs que certains pourvoyeurs de rechange entreprenants seront plus qu'heureux d'en installer un pour vous si c'est ce qui fait flotter votre bateau.

le concours de deville a reçu une attention intérieure bien nécessaire pour 1997. les commandes de climatisation de style cube et l'ordinateur de bord du dopey rubik de la vieille voiture ont disparu, et les jauges d'affichage numérique ont disparu. les remplacer par une configuration analogique de bon goût, avec une nouvelle console centrale qui contenait des commandes audio et de climatisation, un centre d'information du conducteur et deux porte-gobelets. les nouvelles commandes audio et de climatisation se vantaient d'une apparence et d'un fonctionnement de type lexus. Le groupe d'interrupteurs en plastique chromé qui résidait autrefois sur l'accoudoir du conducteur avait également disparu. les vitres électriques et les commutateurs de rétroviseurs ont été simplifiés et plongés dans un noir mat de bon goût, tandis que les commandes du siège se sont déplacées vers le panneau de porte et ont utilisé une seule commande métaphorique en forme de siège pour tous les réglages.

Les modèles de base ont également été améliorés avec l'ajout de commandes de climatisation à deux zones et d'un boîtier de direction à effort variable Magnasteer. tous les devilles ont reçu des améliorations structurelles, des révisions du système de freinage, des fonctions programmables supplémentaires et des airbags latéraux dans les portes avant.

par conséquent, les révisions pour 1998 étaient relativement peu nombreuses. de nouvelles radios sont devenues disponibles, des sièges chauffants sont devenus de série sur les modèles d'élégance et concours, les concours recevant de nouvelles jantes en alliage. le plus gros ajout aux listes d'équipement en option des modèles de base et d'élégance était le système de contrôle intégré du châssis appelé stabilitrak. stabilitrak est un système de conduite avancé qui comprend des fonctions d'amélioration de la stabilité et de détection de la texture de la route. l'amélioration de la stabilité aide le conducteur à contrôler le deville dans toutes les conditions de conduite et sur toutes les surfaces de la route. il détecte lorsque la voiture ne répond pas de manière appropriée aux commandes du conducteur et applique les freins de manière sélective pour ramener la voiture sous contrôle. La détection de la texture de la route lit la surface de la route et aide le système de freinage antiblocage à fonctionner plus efficacement sur les routes accidentées. tout cela, et maintenant des sièges qui massent votre dos pendant que vous conduisez.

grands techno-magiciens, ces cadillac. nous n'avons pas particulièrement apprécié notre semaine avec un concours de 1996, mais beaucoup de nos griefs ont été résolus en 1997. avec de nouvelles améliorations ces deux dernières années, son avenir s'annonce prometteur, tant que les prix de l'essence restent bas. Avec la voiture de ville lincoln à l'allure funky, le seul autre modèle ultra-luxueux v8 américain sur le marché, le deville au style traditionnel a l'air bien, en effet.

1999 Cadillac DeVille avis des consommateurs