Comment dire si vous avez un pack de bobines faucheuses

Sur des véhicules plus récents, un pack de bobines remplace le distributeur. Il s'agit d'un paquet de bobines d'allumage contrôlé électroniquement régulé par l'ordinateur S et est utilisé pour créer l'étincelle pour chaque bougie d'allumage du cylindre de moteur. De manière générale, les packs de bobines sont beaucoup plus fiables que les distributeurs, car il n'y a pas de pièces mobiles et parce qu'elles incendient beaucoup moins souvent qu'un distributeur. Les packs de bobines créent généralement une meilleure étincelle, ce qui produit à son tour une meilleure combustion et une puissance de chevaux dans un moteur S.

Comment fonctionne un pack de bobines

Lors de la création d'une étincelle à la bougie, l'incendie doit initier à partir d'une alimentation haute tension, donc autant de carburant que possible des brûlures possibles dans le cylindre. Chaque fois que le processus de combustion est démarré, le pack de bobines renforce l'énergie jusqu'à 50 000 à 75 000 volts. Lorsque le module de commande électronique (l'ordinateur ) envoie le signal à la commande d'allumage, la tension est libérée de la bobine à travers les câbles de la bougie à la bougie.

Lorsque l'étincelle se déplace vers le bouchon d'allumage, il saute de l'espace de bougie d'allumage au sol, ce qui provoque une explosion du mélange d'air de carburant à l'intérieur de la chambre du cylindre.

Problèmes de pack de bobines

Habituellement, si un pack de bobines est mauvais, il y aura une perte de feu ou une étincelle dans un ou plusieurs cylindres. Cela provoque ce qui est communément appelé injuste. Le raté peut provoquer une traînée sur le vilebrequin et entraîne généralement un très mauvais moteur performant.

Symptômes communs d'un pack de bobines défectueux

Un pack de bobines défectueux aura généralement des symptômes semblables à une bougie d'allumage défectueuse. Certaines des signes de conte les plus courantes indiquent qu'une bobine peut être défectueuse incluent:

• Un ralenti rugueux
• Un moteur inexplicablement plus fort que possible
• Un manque notable de pouvoir
• Une chute significative des RPM tout en accélérant sans raison apparente
• Une lumière de chèque de contrôle clignotant ou intermittente
• Un éclairage de gaz actif lorsque le véhicule a beaucoup d'essence
• Fumée de l'échappement émettant de manière intermittente, au lieu d'un ruisseau constant

Comment tester un pack de bobines

Heureusement, il est facile de tester les packs de bobines de votre et assurez-vous qu'ils travaillent comme ils le devraient. Vous devez utiliser le mètre OHM pour tester le paquet de bobines pour la continuité. Assurez-vous de disposer des valeurs d'ohm approximatives pour le pack de bobines. Pour trouver cette information, recherchez votre moteur de votre sur Internet ou d'acheter un manuel de Chilton ou de HAYNES pour savoir ce que la lecture de la MEGA ohms sur le pack de bobines devrait être.

Packs de bobine vs Distributeurs

ATTENDU QUE dans le passé, les véhicules ont utilisé un distributeur pour réussir les milliers de volts nécessaires pour créer une étincelle à partir de la bobine d'allumage aux Sparkplugs, les systèmes d'allumage modernes utilisent désormais une bobine pour chaque étincelle ou dans certains cas une bobine pour deux étincelles. Plusieurs fois, ces bobines multiples sont montées dans un seul bloc de montage avec de multiples bornes, ainsi que le terme pack de bobines.

Bobine d'avantages
Les packs de bobines ont commencé à être mis en œuvre dans de nombreux véhicules à la fin des années 1990. La plus grande raison que la plupart des fabricants ont tourné vers les packs de bobines sont qu'ils sont plus fiables. De nombreux packs de bobines ne nécessitent pas de service jusqu'à 120 000 à 150 000 miles. De plus, les distributeurs sont très sujets à la défaillance s'ils deviennent mouillés ou que le moteur se trouve submergé sous l'eau pendant quelques secondes. Les packs de bobines ont tendance à fonctionner même quand ils ont été complètement dressés avec de l'eau.

En plus d'être plus fiables, les packs de bobines sont généralement crédités de plus de puissance et de couple qu'un distributeur commun. Étant donné qu'un pack de bobines crée généralement une étincelle beaucoup plus efficace, il est également connu de fournir une légère amélioration de l'efficacité énergétique des véhicules utilisant des capuchons de distributeur standard. Bien que certains véhicules modernes utilisent toujours un système de distributeur, il existe des mises à niveau postérieures à ce que de nombreux passionnés de ajoutent à améliorer les performances, à réduire la maintenance et à améliorer l'économie de carburant.

Quel emballage de bobine fonctionne avec un moteur rotatif?

La plupart des moteurs rotatifs nécessitent un type de pack de bobines d'allumage différent. Vous trouverez ci-dessous deux, une pour un remplacement standard, et une pack de bobines de type performance de tension plus élevée.

Remplacement d'équipement d'origine
Beck Arnley est un nom bien connu dans l'industrie des pièces d'allumage automobile. Ils sont favorisés par de nombreux mécaniciens, en particulier ceux qui travaillent principalement sur les voitures importées. Le pack de bobines de moteur rotatif Beck Arnley 178-8025 est un remplacement direct des pièces d'équipement d'origine sur les voitures Mazda plus anciennes avec un moteur rotatif. Vous pouvez vous attendre à payer environ 55 $ pour un.

Remplacement de la performance
Les systèmes d'allumage M & AMP; W Ignition est un nom assez bien connu sur le marché des performances des importations. Leur numéro de pièce PAK005 est un pack de bobines d'allumage de haute performance pour l'enthousiaste de performance qui n'a pas peur de dépenser un peu plus sur une partie haute performance de haute qualité. Avec des prix fonctionnant autour de 245 $ pour un pack de bobines de double bobine pour les allumeurs de feu directs, ces packs de bobines offriront des années d'excellente performance.

Lors de la commande d'un pack de bobines pour votre moteur rotatif équipé , vous devez connaître l'année et le modèle ainsi que le déplacement du moteur pour vous assurer que vous recevez les pièces appropriées.