Rikkoutuneen ikkunan säätimen vaihtaminen voi olla Do-IT-itse-projekti, jos sinulla on perusjoukko työkaluja ja kärsivällisyyttä merkitä kiinnittimiä. Nämä artikkelit osoittavat, kuinka korvata ikkunan säädin vuoden 2002 vanhanaikaisella alererolla. Mutta muut mallit ovat samankaltaisia. Kun ymmärrät, miten järjestelmäpultit yhteen, se on todella kysymys samassa järjestyksessä samassa järjestyksessä.
Ensimmäiset asiat ensin
Ennen kuin voit korvata rikki ikkunan säädin, sinun on poistettava oven leikkauspaneeli ja kosteuseste. Katso edellinen artikkeli täydellisistä ohjeista näiden komponenttien poistamisesta. Seuraavaksi sinun on testattava järjestelmä vahvistaaksesi, että ongelma on itse säätömoottorilla eikä pääkytkimellä tai auton johdolla. Testi on yksinkertainen. Tarvitset vain digitaalinen yleismittari.
Virta-ikkunan moottorilla on vain kaksi johtoa. Ikkunakytkin kirjaimellisesti vaihtaa tehon ja maasteen näillä kahdella johdimella. Suorita ikkuna alaspäin, pääkytkin antaa 12 volttia yhdelle johdolle ja kentällä toisella. Siirrä ikkuna ylös, se kääntää napaisuuden. Kyllä, se on niin yksinkertainen.
Testata voimaa ja maata, irrota sähköinen liitin kyseisestä moottorista ja liitä ikkunan kytkinkokoonpano oven trim-paneelista ikkunan johdotusliittimeen. Aseta yleismittari voltteihin. Liitä punaiset ja mustat koettimet kahdelle johdolle, joka on juuri poistettu. Käännä virta-avain virta-asentoon. Vaihda ikkuna Kytke ylös ja alas. Jos mittarin lukeminen vaihtaa välillä +12 volttia ja -12volts, kytkin on hyvä. Moottori on tehokas, joten ongelma on ikkunan säätelijän / moottorikokoonpanossa ..
Virtaikkuna Säätölaite Ostaa kärki
Jos moottori on teho, mutta ei toimi, saatat olla houkutteleva korvaamaan vain moottori. Älä. Useimmiten moottori epäonnistuu liiallisesta rasituksesta, joka aiheutuu rikkoutuneista tai sitovista kaapeleista tai kitkasta ikkunakanavissa. Runsaasti DIY'ers on yrittänyt säästää rahaa ostamalla vain korvaava moottori. Jälkeenpäin he havaitsevat ongelman muualla säätelijällä ja sen on myös vaihdettava. Tallenna itsesi paljon päänsärkyä ostamalla ikkunan säädin / moottorikokoonpano.
Virtaikkunan säätimen varoitus
Tämä ohjaus koskee kaapelitoiminnon ikkunan säätimiä. Jos [CAR]: lla on saksettyyli, sinun on lukittava jousi paikalleen ennen säätimen poistamista. Jos näin ei tehdä, voi aiheuttaa vahinkoa. Kysy ostokäsikirja käyttöohjeesta muiden kuin kaapelien käyttölaitteen vaihdosta.
Vaihe # 1 Poista ikkunan lasi
Ikkuna lasi on kiinnitetty säätimeen, jossa on liimattuja leikkeitä, joita kutsutaan sash-oppaat, sash-leikkeet tai oven lasin kiinnitysliittimet. Nämä leikkeet joko kiinnittyvät tai niittyvät säätimeen. Jos sinulla on niitit, sinun täytyy porata ne. Voit korvata ne mutterilla ja pultilla uudelleen uudelleen, kun haluat peittää langan kaapelit estääkseen heidät irti.
Paras tapa poistaa lasi on nostaa se ylimmän asentoon ja pidä se paikallaan merenkulun nauhalla. Älä käytä peittää nauhaa - se ei pidä ja lasi tulee kaatumaan alas.
Mutta jos säädin on rikki, et ehkä voi käyttää Sash-leikkeen pultteja. Tällöin leikkaa kaapelit vain sivuleikkureilla. Varmista, että pidät lasia, kun teet tämän.
Vihje: Kiinnitä laivalevy lasin ulkopuolelle ja suorita nauha oven yläosassa ja kiinnitä lasin sisäpuolelle pitämään ikkunan ylöspäin, kun työskentelet säätölaitteessa. Mutta liuku paperi nauhan alla estääkseen sen tarttumasta maalattuihin pintoihin. Se helpottaa paljon helpompaa ja suojaa maaliasi.
Vihje # 2: Jos sinun on poistettava lasi ovesta korvaamaan sash-leike, kallista lasin etureuna (saranapuoli) alas kanavaan. Nosta vasen käsi (Jamb Side) ikkunan kanavasta ja nosta se ylös. Nosta sitten lasin saranapuoli ylös ja ulos. Käänteinen asentaa.
Vaihe # 2 Poista käsivarren lepotuoli
Et voi poistaa kaapelikappaleita ensin irrottamatta käsivarren lepotukea tämän vuoden 2002 OldMobile Alero. (Muut merkit ja mallit voi olla tai ei ole tällaiseen esteeseen) poistaminen tanko antaa sinulle aukko riittävän suuri liikkumavaraa kappaleet pois. Joten poista mutterit 1, 2, & amp; 3 ja poista tuki.
Vaihe # 3 Poista vasen kaapelikappale
Poista pultti # 4 ja irrota pultti # 5. Liu'uta sitten rada ylös ja vedä ylempi pultti avaimenreikasta. Kierrä raita niin, että se on vaakasuora ja vedä se aukon läpi. Katso kuva alla.
Varmista, että irrotat sähköliittimen moottorista. Poista sitten pultit # 6 ja # 7 ja irrota pultti # 8. Työnnä raide ylös ja vedä ylempi pultti avaimenreikasta. Kierrä rataa ja moottoria niin, että se on vaakasuora ja vedä se aukon läpi.
Vaihe # 5 Tarkista sash-kiinnikkeiden kunto ja asenna ne uusia, jos se on rikki
Joissakin autonvalmistajilla on suuri epäonnistumisnopeus muovisten sash-leikkeillä. Usein se on kaikki, mikä on väärässä sähköikkunassa. Voit korvata nämä leikkeet itse. Osta korvaava ovi lasi kiinnitysleikkeitä osoitteesta www.rockauto.com. Levitä vanha huopa työpöydällesi tai [auton] runkoon ja aseta ikkuna töihin.
Vaihe # 6 Poista rikki sash-leike ja liimaa uusi paikalleen.
Merkitse rikki leikkeen kummallakin puolella nauhalla, jotta voit sijoittaa uuden oppaan tarkalle paikalle. Lämmitä kiinnike hiustenkuivaajalla (ei Heat Gun-Sinua lasin). Sitten katkaise vanha leike terävällä taltta ja pieni vasara. Ole hellä! Älä naarmuta lasia tai ostakaa uuden ikkunan. Jos et voi saada kaikkia vanhaa liimaa pois, älä huoli. Uusi epoksi sitoutuu siihen. Huomaa vanhan leikkeen kierteitetyn osan sijainti ja asenna uusi leike samaan suuntaan. Osta oikea epoksiliima (3M # 08641) automaattisesta kehon toimittajalta tai jälleenmyyjältä, purista yhtäläiset osat, sekoita ja kosketa Sash-leikkeen sisäpuolelle. Asenna leike lasiin ja odota suositeltava aika parannukseen ennen lasin asentamista oveen.
Dorman 38480 -ikkuna Sash Kit