Useimmissa nykyaikaisissa autoissa on anturi, joka tunnetaan kiihdyttimen pedaaliasennon anturi, joka kertoo tietokoneen [autoon], kuinka paljon polttoainetta lähettää moottoriin. Jokaisen polkimen puristimen avulla tämä anturi toimii ja siirretään polttoaineen syöttö, varmistaen, että oikea määrä lähetetään moottorin toimittamiseksi. Tämä tekijät polttoainetehokkuuteen, kuinka paljon voimaa [auto] käyttää, kun painat pedaalissa ja paljon muita pieniä tekijöitä, jotka vaikuttavat [autoosi] ja sen suorituskykyäsi.
Jos tämä anturi ei enää toimi sellaisenaan, sinun pitäisi saada se korvata se. Koko korvaava prosessi maksaa sinulle 130 dollaria ja 200 dollaria. Työvoimakustannukset eivät ole paljon valikoimasta 70 dollaria ja 90 dollaria. Mutta osat voivat maksaa sinulle mahdollisimman vähän kuin $ 50 tai jopa 120 dollaria +. Anturin kustannukset itse riippuu siitä, mikä auton malli on.
Kiihdytin Poljin asento Anturin vaihtokustannusvertailu
Meidän mekaanikko
| Tehdä työtä | Takuu | Hinta |
| Osat & amp; Työvoima | 12 kuukautta | $ 99- $ 416 |
Midas
| Tehdä työtä | Takuu | Hinta |
| Osat & amp; Työvoima | 12 kuukautta | $ 108- $ 409 |
Mr. Tire
| Tehdä työtä | Takuu | Hinta |
| Osat & amp; Työvoima | 12 kuukautta | $ 101- $ 428 |
Napa
| Tehdä työtä | Takuu | Hinta |
| Osat & amp; Työvoima | 24 kuukautta | $ 111- $ 453 |
Walmart
| Tehdä työtä | Takuu | Hinta |
| Osat | Rajoitettu | $ 49- $ 345 |
Amazon
| Tehdä työtä | Takuu | Hinta |
| Osat | Rajoitettu | $ 55- $ 410 |
Mikä on kiihdyttimen pedaaliasennon anturin vaihto?
Jotta vanha anturi saadaan ulos ja laittaa uuteen, muutamia osia on siirrettävä pois tieltä, mutta prosessi itsessään on melko yksinkertainen. Se on sellainen, että useimmat ihmiset voisivat tehdä yksinsä vähimmäistyökaluilla, mutta anturin ongelmat ja päättävät, jos uusi työskentelee oikein, voi olla hieman paljon mistä tahansa maallikolle käsittelemään.
Korvaus ei saa kestää kauan, ja sen pitäisi vaatia vain sen, että anturi itse korvataan, ellei jotain muuta vaurioitunut samanaikaisesti anturi vaurioitunut. Tarkastus varmistaa, että anturi toimii voi kestää hieman kauemmin, mutta se on tärkeä osa korvaavaa prosessia, eikä sitä pitäisi kiirehtiä.
Kiihdyttimen pedaalin aseman anturin vaihto
Kun sinulla on uusi anturi, voit nauttia paremmasta polttoainetaloudesta, ja [auto] käyttää vähemmän kaasua, säästää rahaa. Se on myös vähemmän todennäköistä toimintahäiriöitä. Ilman anturia moottorisi voi saada liian paljon polttoainetta kerralla, mikä voi tuottaa enemmän tehoa kuin yrität jokaisen poljin puristimen kanssa.
Sinulla on myös luotettavampi [auto], jossa on uusi anturi paikallaan, koska joissakin tapauksissa [auto] ei ehkä edes käynnistä, jos vanha anturi epäonnistuu. Sinun täytyy saada tämä huolehtii mahdollisimman pian. Muuten [auto]Ei välttämättä toimi tarpeeksi hyvin, jotta voit jopa luottaa siihen, jotta saat sinne, missä olet menossa. On parempi olla ajaa sitä, kun anturi on toimintahäiriö, ja nautit vapaudesta käyttää [auto] uudelleen, kun sinulla on tämä ongelma.
Mitä tapahtuu kiihdyttimen polkuasennon anturin vaihtamisen aikana?
Teknikko alkaa diagnosoimalla ongelman. Hän voi käyttää muutamia testejä ja varmistaa, että se on anturi, joka aiheuttaa ongelmiasi. On olemassa muita osia [auto], jotka voivat toimintahäiriöitä ja aiheuttaa samankaltaisia ongelmia, joten hän haluaa hallita sitä.
Teknikko irrottaa akun ja mahdollisesti ottaa kannen ja moottorin kannen. Kuinka monta osaa on tultava päästä sisään anturille riippuu siitä, millaista auton, jota sinulla on ja mikä on anturin tiellä.
Kun teknikko voi käyttää anturia, hän voi ottaa sen pois ruuvimeisselillä ja laittaa uusi paikalleen. Sitten hän on korvattava kaikki osat, jotka hän joutui siirtämään pääsemään anturiin. Kun se on tehty, teknikko testaa uuden anturin ja varmistaa, että se toimii sen pitäisi olla.
Milloin saada kiihdyttimen pedaalin asentoanturin vaihto
On paljon erilaisia mahdollisia oireita epäonnistuneelle kiihdytyspoljin asentoanturille. Voit saada mustan savun pakoputkesta, koska polttoainejärjestelmä ylimitoistaa pedaalipuristimille. Voit myös saada väärin pakokaasut tai nähdä moottorin tarkistusvalot kojelaudassa. Luultavasti huomaat myös, että käytät enemmän polttoainetta kuin tavallisesti.
Mikään näistä ei ole varma merkkejä siitä, että anturin ongelma esiintyy. Anturi hajoaa enemmän kuin useimmat auton osat, ja se on vaihdettava usein. Sinun pitäisi huolehtia heti, kun epäilet jotain väärin. Muussa tapauksessa [auto] ei ehkä käynnistä seuraavan kerran, kun käynnistät sytytyksen.
Kuinka säästää rahaa kaasupoljin asentoon Anturin vaihto
Paras tapa leikata kustannukset tällaisella ongelmalla on tehdä se itse. Se ei ole kallis menettely, joten saatat olla parempi pelaamalla sitä turvalliseksi ja jolla on ammattimainen teknikko tehdä sen puolestasi, mutta se ei ole kovin monimutkainen ottaa vanha anturi ja korvaa se. Kova osa testaa uusi anturi ja varmistaa se toimii oikein.
Voit myös verrata teknikot, mutta kuten kerroimme alussa, työvoimakustannukset ovat melko samanlaisia koko kaikkialla. Tämä on yksinkertainen menettely, jonka avulla voit tehdä sen käytännössä missä tahansa, ja säästät itsesi huolta ja mahdollisesti rahaa korjauksiin myöhemmin, jos annat ammattimaisen käsittelyn sen puolestasi.
Näytteen kiihdytin Polkuasennon anturin vaihtokustannukset
| Malli | Työvoima | Osat | Kaikki yhteensä |
| Ford F-sarja | $ 52 - $ 67 | $ 93 - $ 148 | $ 145 - $ 215 |
| Chevrolet Silverado | $ 79 - 100 dollaria | $ 241 - 305 dollaria | $ 320 - 405 dollaria |
| Ford Focus | $ 52 - $ 67 | $ 73 - $ 122 | $ 125 - $ 189 |
| Toyota Camry | $ 52 - $ 67 | $ 99 - $ 165 | $ 151 - $ 232 |
| Toyota Corolla | $ 52 - $ 67 | $ 99 - $ 165 | $ 151 - $ 232 |
| Nissan Altima | $ 52 - $ 67 | $ 54 - $ 124 | $ 106 - $ 191 |
| Honda cr-v | $ 61 - $ 78 | $ 144 - $ 187 | $ 205 - 265 dollaria |
| Honda Civic | $ 61 - $ 78 | $ 144 - $ 187 | $ 205 - 265 dollaria |
| Honda Accord | $ 61 - $ 78 | $ 144 - $ 187 | $ 205 - 265 dollaria |
| Ford Fusion | $ 52 - $ 67 | $ 73 - $ 122 | $ 125 - $ 189 |