2010 Hummer H2 Suv Adventure on 4-wheel drive Sport Utility. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 5 ovea ja sitä käyttää 6.2L V8 DOHC 16-valve-moottori, joka tuottaa 393 hp @
5700 rpm ja joka on yhdistetty 6-speed automatic transmission-vaihteistoon. 2010 Hummer H2 Suv Adventure: n lastikapasiteetti on 623 litraa ja ajoneuvo painaa 3017 kg. ajonavustusten osalta 2010 Hummer H2 Suv Adventure: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja Rear backup camera. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Driver-side front airbag ja Passenger-side front airbag. etujousitus on Independent front suspension, kun taas takajousitus on Independent rear suspension. autossa on myös Yes, sillä on vakiona 20'' chromed alloy wheels. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on Remote engine starter. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 430 n.m ja huippunopeus 269 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 7.8 ja osuu neljännes mailin nopeudella 14.2 sekuntia. polttoaineenkulutus on l / 100km kaupungissa ja l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2
jos dinosaurukset olisivat autoja, hummer olisi t-rex. tuotemerkki, jolla on möly resonanssi, se herätti huomiota 90-luvulla, kun vuonna 1991 julkaistiin humveen siviiliversio. Valmistanut am general, amerikkalaisten moottoreiden divisioona ja tällä hetkellä osa GM-ryhmää, humvee, joka tarkoittaa korkeaa liikkuva monikäyttöinen pyöräajoneuvo lanseerattiin vuonna 1985, ja se sai paljon suosiota etenkin sen jälkeen, kun ajoneuvo oli osallistunut Persianlahden sotaoperaatioihin.
Suuret, kestävät ja täysin polttoainetta säästämättömät mekaniikat, humveet, jotka myöhemmin nimettiin uudelleen hummereiksi, siirtyivät metamorfoosivaiheisiin 80-luvun lopulla, kun olen yleensä rakentanut siviiliversiota ajoneuvosta. sotilaskäyttöön tarkoitetun ajoneuvon raaka leikkaus pidettiin ja vuoteen 1991 mennessä useat yksiköt valmistuivat.
Vaikka hummerit ovat ikonisia, ne ovat tuskin myydyimpiä niiden suuren koon, painon ja törkeän kritiikin sytyttävän polttoaineenkulutuksen vuoksi. gm hankki oikeudet yli hummerin vuonna 1999, minkä jälkeen markiisi kävi läpi kuvan vahvistamisprosessin, jonka tavoitteena oli myynnin kasvu ja liikevaihdon kasvu. yritysostosopimuksen allekirjoittamisesta lähtien GM on vastuussa kaikkien Hummer-nimillä myytävien ajoneuvojen markkinoinnista.
gm auttoi edelleen kehittämään erilaisia hummerimalleja. ensimmäinen hummer nimettiin uudelleen h1: ksi ja myöhempiä malleja jatkettiin yhden kirjaimen / numeron merkinnöillä viimeisimmän h2: n ja h3: n kautta. h3 rakennettiin vastaamaan maastoajurien mieltymyksiä, ja se oli hiukan vähemmän karu kuin edelliset mallit.
brändi kansainvälistyi valittujen maahantuojien kanssa Euroopassa, Australiassa ja Etelä-Afrikassa. jälleenmyyjäverkoston kattavuudestaan huolimatta hummeria on myyty vain pieninä määrinä, se on erittäin kallista ja epäkäytännöllistä kaupunkikäyttöön. Silti se on yksi suosikkibrändeistä kuuluisuuksien joukossa, joka on auttanut rakentamaan brändin jossakin määrin ylelliseksi.
vuodesta 2006 alkaen hummeria myydään 300 jälleenmyyjän kautta 34 maassa ympäri maailmaa. yli puolet verkosta on meitä, maa, joka rekisteröi suurimman osan myynnistä. hummerikasvit toimivat myös rajojemme ulkopuolella, h2 kootaan Kaliningradiin, Venäjälle. valitettavasti h1 ei ole enää saatavana, koska se on lopettanut tuotannon kaksi vuotta sitten.
Hummerin ainoat yleisesti hyväksytyt vahvuudet ovat sen tukeva alusta, parempi suoja ja ulkonäkö. silti hummerit ovat repeytyneitä räikeän ajoluvan ja ajoneuvon polttoainetehokkuuden aiheuttaman pelkän kritiikin välillä. useissa julkaisuissa ilmaistiin huoli Hummerin keskimääräisestä polttoaineenkulutuksesta, mukaan lukien autokohtaiset zines, jotka osoittivat ajoneuvon olevan edelleen sopimattomia kaupunkikäyttöön, mutta sopivat erinomaisesti ulkoiluun ja maastoajoon.
uteliaisuutena, hummerin vankka näköisin malli ja lähinnä sotilaallista kollegaansa, h1 oli kokoonpanon köyhimmin myydyin ajoneuvo. hummer onnistui selviytymään yksinomaan hyvän mainonnan ja onnekkaan suosion ansiosta julkkisten keskuudessa maailmassa, jossa polttoainetehokkuudella on merkitystä enemmän kuin koskaan.
Hummerin teräspinnoitetut pyörillä varustetut kaasua häikäisevät mammutit kuitenkin kääntävät päätään minne tahansa jakin tietylle ihmisryhmälle, tämän vaikutuksen merkitys ylittää ympäristöystävällisyyden. tietysti hummeripäät tietävät tämän ja toimivat sen mukaisesti. jos voisivat, he ajoivat hybridit ympäriinsä kuin koira jahtaisi kissoja.
keskustelu ja kommentit
jaa kommenttisi