The Jäähdyttimen neste on ehkä tärkein osa 2011 Ford Ranger 4x2-regular-cab jäähdytysjärjestelmääsi. Jäähdyttimen neste tai pakkasnesteen jäähdytysneste on jäätymisenestoaine ja vesi, joka kulkee koko 2011 Ford Ranger 4x2-regular-cab jäähdytysjärjestelmässäsi ja auttaa pitämään 2011 Ford Ranger 4x2-regular-cab moottorin jäähtyä käynnissä. Se auttaa myös pitämään moottorilohko jäädyttämällä äärimmäisissä kylmissä lämpötiloissa, kun ajoneuvo on pysäköity.
Sinun pitäisi säännöllisesti muuttaa jäähdyttimen nestettä 2011 Ford Ranger 4x2-regular-cab auttaa 2011 Ford Ranger 4x2-regular-cab jääjäähdytysjärjestelmän toiminnon parhaimmillaan. Ajan myötä lika ja muut epäpuhtaudet voivat muodostua nesteeseen, tai se voi tulla hapan. Kun näin tapahtuu, jäähdyttimen neste on paljon vähemmän tehokas ja sitä tulisi vaihtaa.
Suurin osa 2011 Ford Ranger 4x2-regular-cab Valmistajat suosittelevat, että muutat jäähdyttimen nestettä 2011 Ford Ranger 4x2-regular-cab 24 000 - 36 000 mailin välein tai 24-36 kuukauden välein. Henkilökohtaiset ajotavat myös määrittävät myös tarvittavien jäähdyttimen nesteen muutokset. Jos ajetat 2011 Ford Ranger 4x2-regular-cab äärimmäisen erittäin kuumissa lämpötiloissa usein, kannattaa harkita nesteen vaihtamista kerran vuodessa tai 12 000 - 15 000 mailin välein.
Jäähdyttimen nesteen muuttaminen 2011 Ford Ranger 4x2-regular-cab on suoraviivainen prosessi, johon kuuluu tyhjennystulpan irrotus jäähdyttimen pohjalta, jolloin nesteen tyhjennetään ja täytettävä sitten säteilijä uudella pakkasnesteellä ja vedellä. Kuitenkin jäähdyttimen ja jäähdytysjärjestelmän huuhtelu ennen täyttöä on myös hyvä ajatus auttaa poistamaan likaa ja muita epäpuhtauksia, joita ei ole helposti tyhjennetty. Kun vaihdat jäähdyttimen nestettä 2011 Ford Ranger 4x2-regular-cab , sinun ei pitäisi koskaan kaada vanha neste alas tyhjennys. Sinun on aina otettava vanha jäähdyttimen neste kierrätyskeskukseen asianmukaisen hävittämisen varmistamiseksi.
Sijainti Jäähdyttimen jäähdytysnesteen säiliö vaihtelee ajoneuvosta riippuen. Säiliö on ylimääräisen jäähdytysnesteen varastosäiliö. Kun järjestelmä lämmittää, jäähdytysneste pakotetaan lämpöpatterin paineen korkin läpi. Tämä ylimääräinen neste kulkee varastosäiliöön. Kun järjestelmä jäähtyy alas, vähentynyt paine imee jäähdytysneste takaisin jäähdyttimeen. Säiliö säiliö on kiinnitetty moottoriin ja säteilijäletkujen avulla. Voit yleensä löytää säiliön seuraamalla säteilijän letkua. Se on läpinäkyvä muovisäiliö ja näet jäähdytysnesteen sisälle. Jos et vieläkään löydä sitä, tarkista omistajasi käsikirja.
The Moottorin jäähdytysnesteen tyhjennystulppa Sijainti vaihtelee 2011 Ford Ranger 4x2-regular-cab mukaan. Suurin osa autoista se sijaitsee vasemmanpuoleisen puolen 2011 Ford Ranger 4x2-regular-cab alla, jos olet kärsinyt huppuun. Jos makaat 2011 Ford Ranger 4x2-regular-cab alla ja edessä etupuskuri, sinun pitäisi pystyä näkemään tyhjennystulppa. Se on tavallisesti perhonen ruuvi, joka voidaan irrottaa käsin. Jos tyhjennät ja huuhtele jäähdyttimen, varmista, että sinulla on ämpäri pistokkeen alla ennen kuin irrotat sen. Useimmissa tapauksissa säteilijä kestää 3 - 5 minuuttia kokonaan. Onko se huono olla ilmaa auto jäähdytysjärjestelmässä?
Ilmaa a Jäähdytysjärjestelmä On huono, mutta ei katastrofaalinen. Ilma voi syöttää jäähdytysjärjestelmän, kun on pieni vuoto ja säteilijä on päällä. Ilma järjestelmässä voi aiheuttaa ylikuumenemisen, koska siinä ei ole riittävästi jäähdytysnestettä. Joissakin tapauksissa järjestelmässä ilmaa voi johtua erittäin alhaisista jäähdytysnesteistä. Jäähdyttimen lisääminen voi auttaa ratkaisemaan tämän ongelman. On myös mahdollista purkaa järjestelmä ilman poistamiseksi. Moottorin suorittaminen jättäen jäähdyttimen korkki pois, tuo ilmakuplia säteilijän yläosaan. Kun et enää näe ilmakuplia, ylhäät jäähdyttimen. Sen pitäisi olla ilmaa. Onko pakkastimen huuhtelu ja säteilijä huuhtele sama asia?
Annettu pakkasneste Ja jäähdyttimen huuhtelu on sama asia. Jäähdyttimen huuhtelu on hyvä idea. Se puhdistaa vanhan pakkasnesteen sekä järjestelmään rakennettu lika ja lika. Se olisi tehtävä säännöllisesti, kuten valmistajan suositusten mukaan. Tarkista omistajan käsikirja huolto-aikataululle. Jos olet mukava työskennellä omalla autolla, jäähdyttimen huuhtelu on melko suoraviivainen menettely. Jos et ole mukava tehdä työtä, ammattitaito on melko edullinen. Sinun pitäisi pystyä saamaan se alle 100 dollaria. Mikä on keskimääräinen kustannus säteilijän korvaamiseksi?
A Jäähdyttimen varaosuus vaihtelevat 2011 Ford Ranger 4x2-regular-cab -tyypin mukaan sekä 2011 Ford Ranger 4x2-regular-cab . Keskimäärin sinun pitäisi budjetti 350 dollaria - 600 dollaria täydelliseen säteilijän korvaamiseen henkilöautoa varten. Jos ajetaan maastoauto tai suuri poiminta, kustannukset ovat todennäköisesti lähempänä 500 dollaria - 900 dollaria. Kun saat lainausmerkkejä, varmista, että hinta sisältää paitsi, mutta kaikki työvoima, uusi jäähdytysneste ja kaikki letkut, jotka on vaihdettava. Jos pystyt tekemään työtä itse, se on enemmän kuin leikkaa hinta puoliksi. Käytetyn säteilijän asentaminen voi myös johtaa merkittäviin säästöihin.