Kuinka kertoa, onko sinulla 2007 Ford Freestar viallinen jakelija

Jotta sytytysjärjestelmä toimii oikein, on tärkeää pitää Moottorin jälleenmyyjä toimivat maksimaalisesti tehokkuudessa. Jakelija myös maksetaan virran sytytystulppien käynnistämiseen moottorin suorituskyvyn käynnistämiseksi.

Tarkista jakelukalkki
Usein jakelijan korkki on epäilty. Jakelijan korkki on tarkastettava huolellisesti, miten kipinät ovat herättäviä. YMP: n sisäinen ja ulkoinen pinta on puhdas. Eroosion ei pitäisi olla pinnalla ja polttopisteiden tulisi olla ruostetta tai korroosiota. Roottori on myös tarkistettava, tämä on piste, jossa korkean jännityksen kipinöinti liikkuu yhdestä jakelukäästöpäätteestä toiseen ja sen on oltava koskemattomassa kunnossa. Tämä on tarkistettava palovammoista, hiilen jälkiä ja siinä on oltava turvallinen sovitus.

Joskus asia on hieman hiilen rakentaminen jakelijan sisällä. Tämä hiilikauppa voi suorittaa sähkön, joka vaikuttaa suorituskykyyn. Se voi lyhentää käämijännitettä ja aiheuttaa viallisen yhteyden jakelijan päätelaitteen sisällä. Tuloksena on sytytystulppien väärinkäyttö. Etsi kaikki halkeamat tai hiilen jälki korkki.

Tarkista yhteyspisteet
Tarkasta lauhdutin; Moottori ei toimi, jos se on rikki. Nykyinen virran lyhyt, jos sähköyhteys on maadoitettu. Jos lauhdutin on auki, se johtuu rikkoutuneesta johdinjohdosta. Tämä aiheuttaa pisteen kaaren ja polttamisen, joka pysäyttää moottorin.

Tutustu yhteyspisteisiin. Jos pisteet ovat huonoja, moottori voi kokea useita ongelmia. Huono pisteyhteydet aiheuttavat moottorin ylittämisen, ajoitusongelmia, nopeutta puuttuvat ja aiheuttavat moottorin väärin tai eivät käynnisty. Katso tarkasti yhteyspisteiden pinnalla. Tarkista korroosio tai hajoaminen. Jos pisteet tulevat poltetuksi tai kontaktit ovat heikentyneet tai kuluneet lohkot, nämä osat on vaihdettava.

Tarkista kaari
Vedä pistoketta pois päältä jakelija testi kukin. Ruuvimeisseliä voidaan käyttää tarkistamaan kaaren, kun sytytysvirta käännetään. Aseta ruuvimeisselin metallinen osa pistokkeen johdon metallia vasten. Aseta metallin ruuvimeisseli jälleenmyyjän elektrodin lähelle. Sen ei pitäisi koskettaa elektrodia. Astu pois hupuista ja pidä joku katsella kaaria, kun sytytys on päällä. Jos on kaari, se on ampuminen. Vaihda lanka jakelija-elektrodille sen jälkeen, kun se on tarkistettu. Jokainen lanka voidaan tarkastaa tällä tavoin paljastaa väärinkäytöksen tai viallisen yhteyden jälleenmyyjältä.

Jakelijan vaihto

Tämän korjauksen pitäisi olla tarpeeksi yksinkertainen useimmille 2007 Ford Freestar harrastajille ja yksilöille, joilla on joitain tietoja 2007 Ford Freestar korjaus.

Työkalut ja materiaalit

• Valkoinen
• Rakennettu tai uusi jälleenmyyjä
• Flathead-ruuvimeisseli
• Pisteet
• PITE-GAP-työkalu
• Pistorasia
• ¼ "Hex-liitäntä

Kierrä moottori
Ennen jakelijan irrottamista, kampasi moottorin saadaksesi ajoitusmerkin kampihihnalle ylhäältä Dead Center (TDC) -merkki. Tämä näkyy, kun etsit kampihihnapyörän riippuen siitä, millaista 2007 Ford Freestar sinulla on. Kysy omistajan käsikirja tai korjauskäsikirja kaavamaiselle suhteessa 2007 Ford Freestar .

Jos 2007 Ford Freestar moottori on grimy, käytä valkoista tai kynsilakkaa, jos haluat merkitä TDC-asennon kampihihnalle.

Poista vanha jälleenmyyjä
Irrota puristimet, jotka pitävät jälleenmyyjää kiinni ruuvimeisselillä. Katso vanha jakelija verrattuna uuteen tai uudelleenrakennettuun, varmista, että ne vastaavat. Niiden pitäisi olla sama pituus, joilla on sama määrä vaihteiden hampaita ja identtisiä. Jos he eivät ole, palauta korvaaja jakelija myymälään tai jälleenmyyjälle ja saada oikea korvaaminen.

Aseta pisteero
Vaihda pakkauskappale jakelijan yläosassa ja aseta aukko, jotta varmistetaan oikea polttoväli. Pisteen välinen työkalu, jota käytetään sytytystulppien aukon asettamiseksi, tekee tämän sinulle. Aseta piste päiviin tai tasaiselle alustalle, jotta väline asetetaan. Aseta kohta jakelijalle.

Aseta jälleenmyyjä
Aseta korvaava jakelija reikään, jossa vanha poistettiin. Laske se hitaasti paikalleen, kunnes voit tuntea, että vaihteet koskettavat nokka-akselin vaihteita. Kierrä öljypumpun käyttöakseli sen varmistamiseksi, että jälleenmyyjä on oikeassa asennossaan. Tämä on tärkeää (ja syystä, jonka olet merkitty TDC: lle), koska moottori ei tule, jos jakelija ei ole paikalla. Käytä ruuvimeisseliä tai ¼ "-liitäntää HEX-ruuviliitokselle ja kierrä hitaasti jakelua, kunnes se vastaa asennon.

Ota aikaa ja varmista, että asennot vastaavat vanhan jakelijan kanssa.

Tuli moottori
Kun asetat jälleenmyyjän ja luottavat siihen, että ajoitusmerkit riviin, aseta kiinnittimet takaisin, vaihda jälleenmyyjän korkki ja palaa moottori. Kuuntele, miten moottori tuli ja varmista, että ei ole epäröintiä tai puuttuu, kun se alkaa. Jos kaikki kuulostaa hyvältä, olet suorittanut moottorin jälleenmyyjän korvaamisen.