2019 Mazda MX-5 Rf Reemplace UNA POLEA DE DESACOPLADOR DEL ALTENTADOR DE SOBRETODO

Pullea de desoedación del alternador de la polea de la polea

¿Qué es una polea de desacoplador alternador? (ADP)?

Muchos modelos tardíos [CAR] S están equipados con alternadores equipados con una polea de desacoplador de alternador de exceso o simplemente, OAD. La OAD es un embrague de unidireccional y amortiguador. Es trabajo es mejorar la eficiencia del motor. Los fabricantes de automóviles comenzaron a instalar poleas de OAD con los modelos de 1999.

Compare el diámetro de la polea del alternador al diámetro del equilibrador armónico y verá que la polea del alternador es generalmente 1/3 del diámetro del equilibrador. Eso significa que el alternador gira 3 revoluciones por cada 1 revolución del equilibrador. En la iniciación y la aceleración, eso causa problemas para la unidad de correa. Piense en el esfuerzo adicional requerido para comenzar su bicicleta desde una parada muerta en la marcha décima versus la primera marcha. Además de la emisión de la relación de engranajes, el rotor del alternador es pesado y tiene que girar hasta la velocidad rápidamente, causando resistencia a la correa de transmisión. Para compensar la fuerza de la unidad requerida para que el alternador se acelere, los fabricantes de automóviles han tenido que usar fuerzas de alta tensión en la correa de transmisión. Eso aumenta el cinturón y el tensor desgaste y reduce el kilometraje de gas.

Ahí es donde entra en juego la OAD.

La polea OAD está construida con un resorte interno y un embrague.

Overrunning Alternator Decoupler Pulley, alternator pulley,

Diagrama de explotación de una polea de desacoplador de Overnning Alternator (Gates)

Para absorber parte de la fuerza asociada con la aplicación de la tensión de la correa y la liberación. Durante la desaceleración rápida, la OAD permite que el rotor del alternador se libera, en lugar de causar un arrastre en la correa. Por lo tanto, la OAD está absorbiendo sistemáticamente los aumentos de velocidad y las reducciones de la desaceleración a medida que conduce. Eso reduce el desgaste de la correa y calma el motor reduciendo el ruido, la vibración y la dureza. Algunos fabricantes se refieren a una OAD como una polea de desacoplador del alternador (ADP). Si la polea absorbe el choque, así como el alternador, las partes significan lo mismo.

Sin embargo, una polea de alternador de sobretano (OAP), por otro lado, es solo un embrague de una vía que permite que el rotor del alternador se libera durante la desaceleración. No proporciona una absorción de torque durante la aceleración. Aunque ambas tecnologías permiten al alternador la rueda libre cuando sea necesario, solo una polea de desacoplador de OAD también incluye el mecanismo de resorte interno requerido para absorber la vibración causada por la tensión reducida de la correa. (Al reducir la tensión de la correa en sus últimos modelos, los ingenieros automotrices han podido aumentar la eficiencia del motor y la economía de combustible).

Polea de desacoplador del alternador

Overtning alternator Decouber Poleas desgastó

Los primeros diseños de OAD tenían una vida corta relativa de solo 40 a 60,000 millas. Pero los modelos posteriores pueden lograr fácilmente 100,000 antes de necesitar reemplazo. No tiene que reemplazar todo el alternador solo para reemplazar la OAD o la OAP. Pero necesitas herramientas especiales, mostradas aquí.

Reemplace su OAD

Debido a que las poleas OAD se desgastan y requieren herramientas especiales, puede estar tentado a instalar un

Herramientas de oad

OAP o ADP Diseñe o cambie a una polea fija. No lo hagas. Estos motores y los tensores de la correa fueron diseñados para poleas OAD y la reemplazándolo con otro tipo de polea, pueden dañar la correa, el tensor e incluso el motor.

Dado que el modelo tardío [CAR] también está equipado con un cinturón de vida largo de estilo EDPM que puede durar casi 100,000 millas, debe reemplazar la correa, el tensor y la OAD al mismo tiempo.

Reemplazar OAD

1) Asegure el alternador en una visión

Reemplace la polea de desacoplador del alternador

2) Use un destornillador para eliminar la tapa de plástico. No puedes reutilizar la gorra una vez que lo hayas eliminado.
3) Instale la herramienta de eliminación en el recreo de hexágono y use el zócalo y la llave apropiada para eliminar la polea.
4) Una vez aflojados, gire la OAD y atornille el reemplazo. Apriete las especificaciones del fabricante.