En tu [coche] hay un Bomba de agua que está hecha de aluminio y hierro y es una parte importante de mantener su [automóvil] fresco cuando el motor está funcionando. Tiene un impulsor, esa cosa que parece un ventilador y circula agua y refrigerante en su [automóvil] en el sistema de circulación. Esta es la clave para evitar que su motor se sobrecaliente. La bomba de agua está cerca del motor, y para que funcione, debe girar, por lo tanto, circulando. Los cinturones de transmisión o el cinturón de tiempo Asegúrese de que su bomba de agua haga esto. Como puede ver, su bomba de agua es integral, ya que si no gira, entonces su motor se sobrecalentará y sostendrá duradero y a menudo fatal daño.
Una forma de verificar si hay una bomba de agua fallida es buscar refrigerante debajo de su [automóvil]. También puede tener sus dispositivos de refrigeración en su [automóvil] inspeccionado, comprobando las fugas. Cuando una bomba de agua comienza a romperse, sus sellos comenzarán a perder refrigerante que es fácil de ver. Es clave también reemplazar su refrigerante regularmente. Usted querrá hacer esto cada 50,000 millas, como parte de Mantenimiento en su [CAR] . Tendrás algunas pistas si necesitas una nueva bomba de agua. Incluyen la siguiente lista de síntomas potenciales que se rompe su bomba de agua.
- El refrigerante se está filtrando (este es un líquido rojo, verde o amarillo)
- Tu [carro] está sobrecalentando
- Su [coche] no se iniciará.
Afortunadamente, es posible obtener su bomba de agua reemplazada por un costo razonable si se ve en los lugares correctos. El siguiente video también proporciona una descripción general completa de qué buscar en una bomba de agua con fugas.
Un buen mecánico le cobrará mucho menos por un reemplazo de la bomba de agua que un distribuidor, y asegurarse de que le pregunte y encuentre a alguien honesto, que no está buscando rasgarlo. Dependiendo de su [CAR]'s Make and Model, Puede pagar entre $ 150 y $ 800 para una nueva bomba de agua, incluido el trabajo. Esta es la razón por la cual se recomienda que el cinturón de tiempo sea reemplazado al mismo tiempo, ya que el costo laboral es la mayor parte del precio total. ¡No pague más de $ 800! Hay algunas cosas que tu mecánico hará. Dornillarán su [carro] de refrigerante, primero. Luego, eliminarán la cadena de transmisión y la cadena de distribución que puede obstruir el acceso a la bomba de agua. Reemplazarán la bomba de agua y el refrigerante, y incluso pueden necesitar reemplazar la correa de distribución y la cadena de transmisión, si deben ser.
Asegúrese de que, si puede, que obtiene una estimación de su mecánico antes de realizar cualquier trabajo. Esta es la razón por la que es importante mantener un ojo para las fugas de refrigerante, de modo que pueda elegir qué mecánico realizará el trabajo para usted, en lugar de atascarse con un Immobil [CAR]. Si su mecánico tiene que reparar los cinturones de ventiladores y los sellos en su sistema de refrigeración, puede esperar pagar más, al igual que puede esperar pagar más si tiene un modelo más nuevo, más alto final. Se sugiere que, a menos que tenga experiencia con el trabajo mecánico, no cambia la bomba de agua, porque es difícil de hacer.
Si desea comprar la bomba por separado, tal vez puede encontrar una en línea o a través de las conexiones para Tan bajo como $ 40 . Pero Debe esperar que el trabajo sea mucho más caro que su bomba. Si desea que su [CAR] vuelva razonablemente pronto. ¡Buena suerte con su coche, y recuerde vigilar a la fuga de refrigerante!