En el extremo del cigüeñal de su automóvil es un sello mecánico. Este sello garantiza que el aceite del motor no se filtre. Si comienza a agrietarse o mal funcionamiento, se quedará con una fuga de aceite.
Usted pagará entre $ 650 y $ 850 por este reemplazo. El trabajo debe costar alrededor de $ 700, mientras que las partes son solo alrededor de $ 35. Estas cifras no incluyen impuestos, y las tarifas mecánicas pueden cambiar en la parte superior del trabajo y las partes. El rango de precios se debe a la cantidad de trabajo que va a cambiar las partes en diferentes tipos de automóviles.
Comparación de costos de reemplazo de sello principal trasero
[dieciséis]
Tu mecánico
| Trabaja | Garantía | Precio |
| PIEZAS Y AMP; Labor | 12 meses | $ 699- $ 1640 |
Midas
| Trabaja | Garantía | Precio |
| PIEZAS Y AMP; Labor | 12 meses | $ 644- $ 1787 |
Sr. Tire
| Trabaja | Garantía | Precio |
| PIEZAS Y AMP; Labor | 12 meses | $ 628- $ 1820 |
Napa
| Trabaja | Garantía | Precio |
| PIEZAS Y AMP; Labor | 24 meses | $ 699- $ 1550 |
Walmart
| Trabaja | Garantía | Precio |
| Partes | Limitado | $ 15- $ 95 |
Amazonas
| Trabaja | Garantía | Precio |
| Partes | Limitado | $ 12- $ 113 |
¿Qué es el reemplazo del sello principal trasero? [dieciséis]
Reemplazar el sello puede ser un trabajo en profundidad, sin importar qué tipo de [automóvil] tiene. Hay muchas partes para tratar, y el mecánico tiene que tener cuidado de no dañar el motor ni dejar que el aceite se filtre en el proceso. Sin embargo, si el petróleo ya ha comenzado a filtrarse, entonces se pueden requerir nuevas reparaciones y limpieza.
Beneficios del reemplazo del sello principal trasero
¿Por qué debería tener su sello principal trasero reemplazado? No es algo que necesites para arreglarse de inmediato, pero cuanto antes lo arreglas, más dinero, es probable que ahorre en las reparaciones más adelante. Puede proteger su motor, árbol de levas, engranajes y otras partes al usar prematuramente al cuidar la fuga. También protegerá su [automóvil] de daños causados por la fuga de aceite. En la parte superior, no tendrá que mantener un ojo tan cercano en los niveles de aceite, y puede conducir sin preguntarse qué tan pronto necesita para recargar el aceite para evitar daños por automóviles.
¿Qué se hace durante el reemplazo del sello principal trasero? [dieciséis]
Para determinar la ubicación de una fuga de aceite, el mecánico puede colocar un tinte en el aceite que es perfectamente inofensivo, pero eso se muestra fácilmente bajo una luz UV. Una vez que el problema ha sido diagnosticado, entonces el trabajo comienza en serio.
El mecánico tendrá que sacar la transmisión y el volante (o la placa flexible, dependiendo de su [automóvil]). Esto le permitirá acceder al sello. Luego, se eliminará la carcasa para el sello, y las superficies de acoplamiento en todos los lados se limpiarán. Luego se puede colocar el nuevo sello, y la transmisión y otras partes se colocan en su lugar.
Esto puede sonar sencillo, pero la eliminación de algunas de las partes puede tomar horas, especialmente si el mecánico se está tomando su tiempo para asegurarse de que nada esté dañado. Cuando todo está terminado, el mecánico revisará las fugas una vez más.
Cuándo obtener el reemplazo del sello principal trasero [dieciséis]
Puede conducir su [automóvil] cuando el sello esté funcionando mal. El aceite se filtrará, y deberá recargar el aceite con más frecuencia. Si conduce con aceite bajo, puede dañar el árbol de levas, los engranajes y otras partes que necesitan aceite para actuar como una barrera entre ellos, para que no se usen mutuamente.
Usted querrá solucionar este problema con eventual, pero no es una emergencia si puede administrar el aceite que se recarga.
Para identificar cuándo está teniendo este problema, debe buscar fugas de petróleo debajo de su [automóvil], el olor del aceite de quema mientras conduce el automóvil, y una luz indicadora de aceite en su tablero. También puede escuchar ruidos de molienda u otros sonidos de la transmisión si su aceite se vuelve demasiado bajo.
Mientras que el sello principal trasero no se agotará con el tiempo, se degradará, y tendrá que ser reemplazada eventualmente.
Cómo ahorrar dinero en el reemplazo del sello principal trasero [dieciséis]
Probablemente este no sea el tipo de trabajo, puede ahorrar algo de dinero haciendolo por su cuenta. Si usted es el tipo de persona a quien le gusta participar en proyectos de bricolaje por diversión o simplemente para reducir sus costos, probablemente debería evitar este, ya que requiere tantos trabajos y herramientas especializadas y capacitación para completar.
Sugerimos ahorrar dinero al comparar los costos laborales de un mecánico a otro. No ahorrará mucho comparando el costo de las piezas o obteniendo las partes usted mismo, pero puede ahorrar un poco de dinero comprando para obtener la mejor oferta de trabajo para el trabajo de reemplazo.
Muestra Costos de reemplazo del sello principal trasero [dieciséis]
| Modelo | Labor | Partes | Total |
| Serie F Ford F | $ 648- $ 826 | $ 24- $ 89 | $ 672- $ 915 |
| Chevrolet Silverado | $ 1331- $ 1698 | $ 24- $ 89 | $ 1355- $ 1787 |
| Ford Focus | $ 1070- $ 1365 | $ 33- $ 44 | $ 1103- $ 1409 |
| Toyota Camry | $ 1331- $ 1698 | $ 24- $ 89 | $ 1355- $ 1787 |
| Toyota Corolla | $ 773- $ 987 | $ 20- $ 31 | $ 793- $ 1018 |
| Nissan Altima | $ 633- $ 800 | $ 28- $ 51 | $ 661- $ 851 |
| Honda CR-V | $ 630- $ 803 | $ 24- $ 74 | $ 654- $ 877 |
| Honda Civic | $ 702- $ 895 | $ 21- $ 74 | $ 723- $ 969 |
| Honda Accord | $ 666- $ 849 | $ 21- $ 71 | $ 687- $ 920 |
| Ford Fusion | $ 1070- $ 1365 | $ 33- $ 44 | $ 1103- $ 1409 |