SENSOR DE CÓMO SENSOR DE LA PRESENTACIÓN DE LA NEUMÁTICOS 2010 Mazda B Series FIELECTAMENTO

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico de Carreteras (NHTSA) requiere que todos los modelos de automóviles y camiones ligeros más recientes que 2008 estén equipados con un sensor de presión de neumáticos sistema. Esta ley se promulgó debido a la alta tasa de accidentes y mortalidad de automóviles y camiones con neumáticos sobrecargados o infundidos que están involucrados en explosivos de neumáticos o accidentes de vuelcos.

Sistema de monitoreo directo o indirecto.

Hay dos tipos de sistemas de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS): directo e indirecto. Cada sistema de presión de los neumáticos controla la presión de los neumáticos dentro de cada uno de los neumáticos y alerta al conductor de baja presión de los neumáticos (25 por ciento o más por debajo o por encima de la presión de inflación recomendada); Sin embargo, los dos sistemas monitorean esa presión de dos maneras diferentes.

Los TPM directos se utilizan con más frecuencia en los Estados Unidos. Los sensores están ubicados en la válvula de presión de los neumáticos, que actúa como una antena, o se envuelve alrededor del borde de la rueda con una abrazadera de banda. Estos dispositivos transmiten la información a una computadora a bordo. Sin embargo, estos dispositivos pueden eliminar el balance de un neumático y pueden corroerse en condiciones climáticas severas.

Los TPM indirectos se utilizan con más frecuencia en Europa. Los sensores se encuentran dentro del sistema de frenado ABS y / o los sensores de velocidad de cada rueda. Supervisan la velocidad de las rotaciones de las ruedas para cualquier cambio, ya que los neumáticos desinflados son más pequeños y rotan más rápido. Aunque no afectan el equilibrio de los neumáticos ni se corroan, deben restablecerse con una herramienta de escaneo cuando los neumáticos se reemplacen o giren.

Restablecimiento del sensor de presión de los neumáticos

• Determine el tipo de sistema TPMS. Si su 2010 Mazda B Series usa un sistema directo, restablecer los sensores de presión de los neumáticos puede ser tan simple como presionar un botón de reinicio en el guión o seguir un menú como se indica en el manual del propietario. Si su 2010 Mazda B Series usa un sistema indirecto, el sistema debe restablecerse utilizando un imán o una herramienta de escaneo por un distribuidor o uno que se ha comprado. Algunos sistemas tienen un botón de reinicio dentro de la guantera que debe presionarse y mantener presionado durante tres segundos con la ignición.
• Inflar los neumáticos. Asegúrese de que todos los neumáticos estén inflados correctamente. Recuerde que está configurando los sensores a "cero", por lo que todos los neumáticos deben inflarse correctamente, de lo contrario, los sensores no se calibran correctamente y sus lecturas serán incorrectas.
• Compruebe la batería. Si su 2010 Mazda B Series usa una batería para alimentar el sensor, asegúrese de que no esté muerto. Es una buena idea reemplazar la batería cada cinco años. A veces, esto requiere reemplazar la unidad de sensor completa ya que la batería está incorporada.
• Recalibrar los transpondedores. Cada rueda tiene su propio transpondedor. Girar las ruedas cambia la ubicación de cada respondedor y los TPMS deben aprender sus nuevas ubicaciones. Este procedimiento de recompensa difiere del vehículo a otro, pero se puede encontrar en la tabla TPMS en su manual o en línea. Es una buena idea cambiar los tallos de las válvulas al obtener neumáticos nuevos si los tallos de la válvula también son los sensores de presión de los neumáticos.
• Utilice el método del imán. Con la llave, pero el motor apague, presione los botones de bloqueo y desbloqueo en la tecla FOB. Después de un chirrido inicial, coloque un imán sobre cada uno de los tallos de la válvula hasta que los chips de la bocina para cada uno en este orden: delantero izquierdo, delantero derecho, la derecha derecha y la retaguardia izquierda. Verifique que las lecturas de presión se muestren en el Centro de información del controlador.
• Utilice el método de la herramienta de escaneo. Si no se reemplazan los sensores, puede seguir las indicaciones de menú para el procedimiento de reprogramación de TPMS que se enumeran en el manual del propietario.