2015 MINI Cooper Convertible Base προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

2015 MINI Cooper Convertible Base προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2015 MINI Cooper Convertible Base είναι Front-wheel drive Convertible. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 2 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 1.6L L4 DOHC 16-valve που εξέρχεται 121 hp @ 6000 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6-speed manual transmission. το 2015 MINI Cooper Convertible Base έχει χωρητικότητα φορτίου 170 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1225 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2015 MINI Cooper Convertible Base έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και Park Distance Control, rear και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver-side front airbag και Passenger side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Front independent suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Rear independent suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης Tire pressure monitor system και 16'' alloy wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 132 n.m και τελική ταχύτητα 182 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 10.3 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 17.5 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 8.6 l / 100km στην πόλη και 6.5 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 27,990 $

όνομα Base
τιμή $ 27,990
σώμα Convertible
πόρτες 2 Doors
κινητήρας 1.6L L4 DOHC 16-valve
εξουσία 121 hp @ 6000 rpm
αριθμός θέσεων 4 Seats
μετάδοση 6-speed manual transmission
χώρο φορτίου 170.0 L
μέγιστος χώρος φορτίου 660.0 L
τύπος τροχού 16'' alloy wheels
σειρά
σύστημα μετάδοσης κίνησης Front-wheel drive
ιπποδύναμη 121 HP
ροπή 132 N.m
μέγιστη ταχύτητα 182 km/h
επιτάχυνση 0-100 km / h (0-60 mph) 10.3 s
Τύπος καυσίμου
κατανάλωση καυσίμου (πόλη) 8.6 L/100km
κατανάλωση καυσίμου (αυτοκινητόδρομος) 6.5 L/100km
τύπος γραναζιού manual
βάρος 1,225 KG
μάρκα MINI
μοντέλο Cooper
0-400m (τέταρτο μίλι) 17.5 s
0-400m (τέταρτο μίλι) - ταχύτητα 131.4 km/h
0-800μ (μισό μίλι) 29.1 s
0-800m (μισό μίλι) - ταχύτητα 147.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2015 Mini Cooper S | Autobahn | 0-100 | Exhaust | Topspeed

2015 MINI Cooper S 0-60 MPH Track Review: A Go Kart on the Track?

2015 Mini Cooper S F56 (192HP) | 0-239 km/h Acceleration & VMax | Sound

2015 BMW 228i vs MINI Cooper S Mashup Drag Race & Performance Review

2015 Mini Cooper New Car Reviews,Top Speed,Test Drive

2015 MINI Cooper Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 9,923 $ 11,776 $ 13,601
Clean $ 9,585 $ 11,363 $ 13,101
Average $ 8,909 $ 10,536 $ 12,099
Rough $ 8,233 $ 9,708 $ 11,098

αν και το 2015 mini cooper δεν είναι πολύ πρακτικό, είναι ένα εκλεπτυσμένο μικρό αυτοκίνητο που εξοικονομεί καύσιμα και διασκεδαστική οδήγηση.

Το 2015 mini cooper hardtop (mini moniker για το δίθυρο και τετράθυρο Cooper hatchbacks) σηματοδοτεί τη δεύτερη χρονιά για το mini cooper τρίτης γενιάς. Πέρυσι ο πλήρης επανασχεδιασμός έφερε ένα ζευγάρι νέων υπερσυμπιεστών κινητήρων, ένα πολύ βελτιωμένο αυτόματο κιβώτιο, μεγαλύτερες διαστάσεις, ένα αναθεωρημένο εσωτερικό με αναβαθμισμένα υλικά και μια σειρά από νέα χαρακτηριστικά. Οι μεγάλες προσθήκες φέτος είναι ένα τετράθυρο hatchback Cooper με περισσότερο χώρο φορτίου και αρκετό χώρο για πέντε επιβάτες και ένα νέο, πιο ισχυρό john cooper λειτουργεί σκληρά.

το θέμα για το mini cooper του 2015, αν υπάρχει, φαίνεται να είναι η αύξηση του χώρου, διατηρώντας παράλληλα όλη τη διασκέδαση. το δίθυρο hatchback είναι μεγαλύτερο από τον προκάτοχό του, αλλά παραμένει ένα ασυνήθιστα μικρό αυτοκίνητο που εγγυάται πλήρως το μίνι όνομα. Το πρόσφατα εισαγόμενο τετράθυρο hatchback είναι μόλις 6,3 ίντσες μακρύτερο από το δίθυρο, οπότε θα ταιριάζει σε μερικές πολύ στενές θέσεις στάθμευσης. ο εσωτερικός χώρος γεφυρώνει το χάσμα μεταξύ του μικρότερου διώροφου και του μεγαλύτερου συμπατριώτη. Το πίσω κάθισμα των δύο θυρών παρέχει περισσότερο χώρο από το αυτοκίνητο της προηγούμενης γενιάς, και το τετράθυρο hatchback παίρνει μια πέμπτη θέση, αλλά και τα δύο μέρη θα εξακολουθούν να είναι δυσάρεστα σφιχτά για τους ενήλικες επιβάτες. Παρομοίως, η μέγιστη χωρητικότητα φορτίου για τη δίθυρη είναι πάνω από 50 τοις εκατό στα 38 κυβικά πόδια, και η τετράθυρη παίρνει λίγο περισσότερο χώρο με 40,7 κύβους, αλλά και οι δύο αυτές μετρήσεις είναι σημαντικά μικρότερες από αυτές που παίρνετε σε ένα συγκρίσιμο γκολφ για παράδειγμα, για παράδειγμα. Εάν η πρακτικότητα είναι προτεραιότητα, αυτό δεν είναι το αυτοκίνητο για εσάς.

από την άλλη πλευρά, το mini είναι ένα cinch για να παρκάρετε σχεδόν οπουδήποτε και ο διαγωνισμός γενικά δεν μπορεί να ταιριάξει με τον ευκίνητο χαρακτήρα του. Κάτω από την κουκούλα, ο βασικός υπερτροφοδοτούμενος τρικύλινδρος κινητήρας του hatchback ή ο αναβαθμισμένος τετρακύλινδρος στην έκδοση s είναι και οι δύο αρκετά ευχαριστημένοι χάρη στην ισχυρή ισχύ και την απόδοση καυσίμου. Ακόμη περισσότερη ισχύς διατίθεται με τη μορφή της νέας έκδοσης hatchback του john cooper Works με έναν εντυπωσιακό κινητήρα turbocharged 228 ίππων. Όσο για το μετατρέψιμο (το οποίο εξακολουθεί να διαθέτει τον παλιό τετρακύλινδρο 1,6 λίτρων του μίνι), ο βασικός κινητήρας είναι χαλαρός, αλλά αρκεί να ανεβείτε στην έκδοση του Cooper s ή του John Cooper που βρίσκεστε για μια θεραπεία κάθε φορά τρέξτε μέσα από τα γρανάζια.

αν ψωνίζετε για ένα κομψό υποσυμπύκνωμα, ένα από τα αγαπημένα μας είναι το προαναφερθέν γκολφ 2015 του Volkswagen και η έκδοση υψηλής απόδοσης, η gti. Και οι δύο προσφέρουν συγκρίσιμη βελτίωση, εξαιρετική δυναμική οδήγηση και περισσότερο χώρο σε ένα λογικά συμπαγές περιτύλιγμα. το φθηνότερο 2015 fiat 500 είναι ένα αξιολάτρευτο ευρωπαϊκό γοητευτικό, αλλά δεν διαθέτει την πολυπλοκότητα του, το πλούσιο σετ χαρακτηριστικών και τη δυναμική αριστεία. το σχετικά ευέλικτο hyundai veloster 2015 αξίζει επίσης να εξεταστεί, ειδικά με τον προαιρετικό υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα. Όσον αφορά τα convertibles, το 2015 mazda mx-5 miata είναι αναμφισβήτητα μια πιο ικανοποιητική κίνηση, αλλά θα εγκαταλείψετε ένα πίσω κάθισμα. συνολικά, ωστόσο, το mini "cooper" με βαθμολογία "b" 2015 είναι ένα από τα πιο διασκεδαστικά μικρά αυτοκίνητα που μπορείτε να αγοράσετε και είναι το μόνο αυτοκίνητο που το καθιστά ως συνιστώμενο υποσυμπιεσμένο στον οδηγό αγοράς coupe του 2015.

το 2015 mini cooper διατίθεται ως δίθυρο ή τετράθυρο hatchback (hardtop) και δίθυρο μετατρέψιμο. τα δίθυρα hatchbacks και τα μετατρέψιμα είναι και τα δύο διαθέσιμα σε επένδυση base cooper, cooper s και john cooper (jcw). το τετράθυρο hatchback διατίθεται σε διακοσμητικές βάσεις. το μετατρέψιμο διαθέτει ένα μαλακό επάνω μέρος με γυάλινο πίσω παράθυρο και μια μερική ανοιχτή λειτουργία "ηλιοροφή".

Και τα δύο και τετράθυρα μοντέλα hatchback cooper παρέχονται στάνταρ με ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών, αυτόματους προβολείς, θερμαινόμενους καθρέφτες, τιμόνι με κλίση και τηλεσκόπιο δερμάτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενοι τρόποι οδήγησης, αξεσουάρ πλήρους ισχύος, αυτόματος έλεγχος κλίματος , ψυγείο με γάντι, cruise control, υπολογιστή ταξιδιού, μπροστινά καθίσματα με ρυθμιζόμενο ύψος, ταπετσαρία δερματίνης (βινύλιο), 60/40 πίσω πτυσσόμενα πίσω καθίσματα, χρωματικός ρυθμιζόμενος φωτισμός περιβάλλοντος, συνδεσιμότητα Bluetooth και σύστημα ήχου έξι ηχείων με hd ραδιόφωνο, προσαρμογέα usb / ipod και βοηθητική υποδοχή εισόδου.

Το hatchback του Cooper προσθέτει έναν πιο ισχυρό κινητήρα, μια κουκούλα κουκούλας, μια μάσκα μαύρου πλέγματος, διπλές άκρες εξάτμισης στο κέντρο, ένα ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης "ροπής-ροπής", τροχούς 16 ιντσών με ελαστικά run-flat (κανονικά ελαστικά είναι προαιρετικά), προβολείς ομίχλης και σπορ καθίσματα Πρόσθετος εξοπλισμός για το john cooper έργα hatchback περιλαμβάνει τροχούς 17 ιντσών, μπροστινά φρένα brembo, ακόμα πιο ισχυρό κινητήρα, σπορ προσαρμοσμένη ανάρτηση, αεροδυναμικό κιτ αμαξώματος, σπορ τιμόνι και ειδική ταπετσαρία υφασμάτων. η τυπική ανάρτηση διατίθεται ως επιλογή χωρίς κόστος.

το base cooper convertible είναι εξοπλισμένο με το βασικό hatchback εκτός από το υλικό της προηγούμενης γενιάς, αλλά δεν έχει τους ρυθμιζόμενους τρόπους οδήγησης και διατίθεται στάνταρ με τροχούς 16 ιντσών. Οι συνεργάτες Cooper s και Cooper JCW λαμβάνουν επίσης προνόμια θεματικής απόδοσης παρόμοια με αυτά των hatchbacks Cooper και jcw.

Οι led προβολείς ομίχλης και τα σπορ καθίσματα προσφέρονται ως επιλογές σε βασικά μοντέλα Cooper. Άλλες διαθέσιμες λειτουργίες, πολλές από τις οποίες ομαδοποιούνται σε διάφορα πακέτα με διασκεδαστικά ονόματα (φλας, ενσύρματα, φορτωμένα, πλήρως φορτωμένα, κ.λπ.), περιλαμβάνουν προβολείς led και xenon, μια σειρά τροχών 17 και 18 ιντσών, ένα σπορ συντονισμένο ανάρτηση, ρυθμιζόμενοι αποσβεστήρες ανάρτησης, εξωτερική επένδυση χρωμίου, ηλιοροφή διπλού υαλοπίνακα, αεροτομή οροφής, πτυσσόμενοι καθρέπτες, είσοδος και ανάφλεξη χωρίς κλειδί, αισθητήρες στάθμευσης πίσω και κάμερα πίσω, κάτοπτρο αυτόματης εξασθένισης, μπροστινή οθόνη και ένα αυτοματοποιημένο σύστημα στάθμευσης, υφασμάτινη ή δερμάτινη ταπετσαρία, σύστημα πλοήγησης, ενσωμάτωση εφαρμογών smartphone, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, δορυφορικό ραδιόφωνο και σύστημα ήχου harman kardon 10 ηχείων. Ακόμα περισσότερη εξατομίκευση είναι διαθέσιμη μέσω μιας μεγάλης επιλογής προσαρμοσμένων λεπτομερειών, όπως ρίγες κουκούλας, χρωματικά χρώματα οροφής σε αντίθεση και ειδικά διακοσμητικά διακοσμητικά στοιχεία.

το βασικό mini cooper hatchback έρχεται με έναν υπερτροφοδοτούμενο τρικύλινδρο κινητήρα 1,5 λίτρων που κάνει ροπή 134 ίππων και 162 λίβρες. ένα εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο (με υποστήριξη εκκίνησης σε λόφο και μια λειτουργία αντιστοίχισης στροφών για ομαλές μετακινήσεις) είναι στάνταρ και ένα εξατάχυτο αυτόματο είναι προαιρετικό.

στο .com track, ένα βασικό δίθυρο hatchback με το αυτόματο σπριντ από μηδέν έως 60 mph σε 7,4 δευτερόλεπτα. Αυτό είναι ένας πολύ εντυπωσιακός χρόνος σε σχέση με άλλα βασικά μοντέλα hatchback. Το mini εκτιμά ότι το τετράθυρο θα φτάσει στα 60 mph σε μόλις 7,6 δευτερόλεπτα με το αυτόματο και 7,7 με το εγχειρίδιο. Η οικονομία καυσίμου που εκτιμάται από την epa είναι εξίσου εντυπωσιακή και αν το δίφυλλο ή το τετράθυρο συνεργείο εκτιμάται ότι το ρολόι είναι 31 συνδυασμένο (28 αστικός / 37 αυτοκινητόδρομος) με το αυτόματο και 33 mpg συνδυασμένα ) με το εγχειρίδιο.

ο συνεργάτης hatchback συσκευάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα 2.0 λίτρων που παράγει ροπή 189 hp και 207 lb-ft. Προσφέρει επίσης μια επιλογή ενός εξατάχυτου εγχειριδίου ή ενός εξατάχυτου αυτόματου, το τελευταίο με μετακινούμενο τιμόνι με τιμόνι. για το δίθυρο hatchback, το mini εκτιμά την απόδοση 0-60 στα 6,5 δευτερόλεπτα (χειροκίνητο) και 6,4 δευτερόλεπτα (αυτόματο). Στο κομμάτι δοκιμής .com, το τετράθυρο hatchback αποδείχτηκε ακόμη πιο γρήγορο από την εκτίμηση του mini για το αυτόματο, δημοσιεύοντας ένα γρήγορο σπριντ 6,3 δευτερολέπτων στα 60 mph. οικονομία καυσίμου (και για τα δύο και τα τετράθυρα μοντέλα) είναι 29 mpg σε συνδυασμό (26 city / 33 αυτοκινητόδρομος) με το αυτόματο και 27 mpg σε συνδυασμό (24 city / 34 αυτοκινητόδρομος) με το εγχειρίδιο.

Το john cooper έργα hatchback έρχεται με μια έκδοση υψηλότερης απόδοσης του υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα 2.0 λίτρων που ξεπερνά 228 ίππους και 236 lb-ft ροπής. Προσφέρεται επίσης με την επιλογή ενός εξατάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου ή ενός εξατάχυτου αυτόματου. Η mini ισχυρίζεται ότι το jcw hardtop θα επιταχυνθεί από μηδέν σε 60 mph σε 5,9 δευτερόλεπτα με το αυτόματο και 6,1 δευτερόλεπτα με το εγχειρίδιο. Η εκτιμώμενη κατανάλωση καυσίμου epa είναι 28 mpg σε συνδυασμό (25/31) με το αυτόματο και 26 mpg σε συνδυασμό (31/23) με το εγχειρίδιο.

όλα τα hatchback έρχονται με μια αυτόματη λειτουργία stop-start που σβήνει τον κινητήρα όταν σταματήσετε να εξοικονομείτε καύσιμα.

το μετατρέψιμο base cooper τροφοδοτείται από έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 1,6 λίτρων για 121 hp και ροπή 114 lb-ft ένα εξατάχυτο εγχειρίδιο με υποστήριξη εκκίνησης σε λόφο είναι στάνταρ και ένα εξατάχυτο αυτόματο είναι προαιρετικό. Το mini εκτιμά ότι μια χειροκίνητα εξοπλισμένη πτώση θα φτάσει από το μηδέν στα 60 mph σε μη βιαστικά 8,9 δευτερόλεπτα, το οποίο ωστόσο είναι πολύ πιο γρήγορο από τα 10,2 δευτερόλεπτα του αυτόματου. Η οικονομία καυσίμου για το μετατρέψιμο βάσης είναι 30 mpg σε συνδυασμό (27 city / 34 αυτοκινητόδρομος) με το χειροκίνητο κιβώτιο και 29 mpg σε συνδυασμό (26/34) με το αυτόματο.

το cooper s convertible διαθέτει υπερτροφοδοτούμενο, τετρακύλινδρο κινητήρα 1,6 λίτρων, καλό για ροπή 181 ίππων και 177 lb-ft. Προσφέρει επίσης μια επιλογή μεταξύ ενός εξατάχυτου εγχειριδίου και ενός εξατάχυτου αυτόματου (με προαιρετικά paddle shifters). Το mini εκτιμά την επιτάχυνση 0-60-mph στα 6,8 δευτερόλεπτα για το εγχειρίδιο και 7,2 δευτερόλεπτα για το αυτόματο. Η οικονομία καυσίμου έχει βαθμολογία 28 mpg σε συνδυασμό (25 πόλη / 34 αυτοκινητόδρομος) με το αυτόματο και 29 mpg σε συνδυασμό (26 πόλη / 35 αυτοκινητόδρομος) με το εγχειρίδιο.

το john cooper έργα convertible έχει έκδοση υψηλότερης απόδοσης του turbo 1,6 λίτρων ονομαστικής ισχύος 208 hp και 192 lb-ft ροπής. ένα εξατάχυτο χειροκίνητο και εξατάχυτο αυτόματο (με προαιρετικά paddle shifters) είναι και πάλι διαθέσιμα. Η επιτάχυνση στα 60 mph υπολογίζεται σε 6,6 δευτερόλεπτα με το εγχειρίδιο και 6,8 δευτερόλεπτα με το αυτόματο. Η οικονομία καυσίμου είναι συνδυασμένη με epa εκτιμώμενη 28 mpg (25/34) για το αυτόματο και 29 mpg συνδυασμένη (26/35) για το εγχειρίδιο.

Τα στάνταρ χαρακτηριστικά ασφαλείας στο mini cooper 2015 περιλαμβάνουν δισκόφρενα αντιεμπλοκής, σταθερότητα και έλεγχο πρόσφυσης και πλευρικούς αερόσακους εμπρός καθίσματος. Το cooper hatchback έρχεται επίσης με αερόσακους μπροστινού γόνατος και αερόσακους πλευρικής κουρτίνας κανονικού εξοπλισμού, ενώ τα μετατρέψιμα διαθέτουν αναδυόμενες ράβδους ανατροπής και (αντί για κουρτίνες) μεγαλύτερους μπροστινούς πλευρικούς αερόσακους που εκτείνονται ψηλότερα για πρόσθετη προστασία. οι πίσω αισθητήρες στάθμευσης και η κάμερα οπισθοπορείας είναι προαιρετικές

Σε κυβερνητικές δοκιμές συντριβής, ο διώροφος συνεργάτης έλαβε τέσσερα από τα πέντε πιθανά αστέρια για προστασία εμπρός. το ασφαλιστικό ινστιτούτο για την ασφάλεια των αυτοκινητόδρομων απένειμε στην κορυφαία βαθμολογία "καλό" του συνεργάτη στο τεστ σύγκρουσης μετωπικής-μετωπικής σύγκρουσης μέτριας επικάλυψης.

κατά τη δοκιμή φρένων, ένα βασικό δίθυρο hatchback Cooper (με τους προαιρετικούς τροχούς 17 ιντσών και καλοκαιρινά ελαστικά run-flat) απαιτούσε μόλις 114 πόδια για να σταματήσει από 60 mph, κάτι που είναι πολύ καλό για την κατηγορία του.

όλες οι εκδόσεις του mini cooper 2015 έχουν μια ελκυστική προσωπικότητα χάρη στις ανυπόμονες απαντήσεις τους στις εισόδους του οδηγού. η αντιστάθμιση είναι μια σταθερή βόλτα και μια κάπως άγρια ​​καμπίνα, ειδικά όταν οδηγείτε σε σκυρόδεμα ή σπασμένο πεζοδρόμιο. Η ποιότητα οδήγησης είναι ακόμα πιο έντονη με την προαιρετική σπορ ανάρτηση. Για λόγους άνεσης, η σύστασή μας είναι να παραλείψετε τη σπορ ανάρτηση και να διατηρήσετε τους τροχούς όσο το δυνατόν μικρότερους. Το hatchback έχει μια πιο συμπαγή, συγχωρητική αίσθηση στον αυτοκινητόδρομο από το μετατρέψιμο και είναι πιο ήσυχο από τα προηγούμενα μοντέλα. Ακόμα πιο άνετο, ωστόσο, είναι το τετράθυρο σούπερ, με μακρύτερο μεταξόνιο που κάνει μια πολύ πιο συμβατή διαδρομή, είτε έχετε τη βάση είτε την έκδοση.

Οι περισσότεροι οδηγοί θα πρέπει να είναι πολύ ευχαριστημένοι με τον ενεργητικό υπερσυμπιεστή κινητήρα της base cooper hatchback, αν και ο βασικός κινητήρας του μετατρέψιμου είναι σαφώς υποτιμητικός. Ούτως ή άλλως, οι συγκινήσεις αυξάνονται στην περιποίηση του Cooper, με τα έργα του John Cooper να προσφέρουν μια επιπλέον δόση διασκέδασης. Το εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο περιλαμβάνει έναν εξαιρετικά ακριβή επιλογέα και έναν εύκολο συμπλέκτη, ενώ το αυτόματο κιβώτιο του hatchback είναι τόσο ανταποκρινόμενο όσο και ομαλό. το παλαιότερο αυτόματο του μετατρέψιμου δεν είναι τόσο εκλεπτυσμένο.

όλες οι μίνι καμπίνες γεμίζουν με αίσθηση παιχνιδιού και διασκέδασης. Το μετατρέψιμο διατηρεί το παραδοσιακό, υπερμεγέθη ταχύμετρο με βάση το κέντρο. Αν και το hardtop διαθέτει παρόμοιο σχεδιασμό, αυτό το κυκλικό στοιχείο στεγάζει τώρα τα χειριστήρια ραδιοφώνου και μια προαιρετική (μέσω του ενσύρματου πακέτου) οθόνη υψηλής ανάλυσης 8,8 ιντσών, με το ταχύμετρο να μετατοπίζεται σε ένα ανεξάρτητο σύμπλεγμα πάνω από τη κολόνα τιμονιού. Το hatchback έχει επίσης επανασχεδιασμένο χειριστήριο, συμπεριλαμβανομένης μιας απλοποιημένης διασύνδεσης ελέγχου κλίματος και διακοπτών ηλεκτρικού παραθύρου και κλειδαριάς πόρτας στα πάνελ των θυρών (στο μετατρέψιμο, αυτοί οι διακόπτες παραμένουν στο κάτω μέρος της κεντρικής στοίβας πίσω από τον επιλογέα). Η ποιότητα των υλικών είναι σημαντικά καλύτερη στο hatchback, με αναβαθμισμένα φινιρίσματα και εκτεταμένες επιφάνειες απαλής αφής.

Και οι δύο μορφές αμαξώματος διαθέτουν σύγχρονα ηλεκτρονικά, τονισμένα από τον βελτιωμένο ελεγκτή ψυχαγωγίας hatchback (παρόμοιο με το idrive της bmw) στην κεντρική κονσόλα και τον διαθέσιμο σταθμό σύνδεσης τηλεφώνου με ανεμιστήρα. Η προαιρετική μίνι συνδεδεμένη διεπαφή ψυχαγωγίας προσφέρει εκτεταμένη ενσωμάτωση εφαρμογών smartphone.

Τα μπροστινά καθίσματα του συνεταιρισμού προσφέρουν σταθερή υποστήριξη και ιδανική θέση οδήγησης. είτε επιλέγετε το δίθυρο είτε το τετράθυρο hatchback, ωστόσο, ο χώρος των πίσω επιβατών είναι αρκετά στενός. Η χωρητικότητα φορτίου για το δίθυρο hatchback μετρά 8,7 κυβικά πόδια πίσω από τις πίσω πλάτες των καθισμάτων, επεκτείνοντας τους 34 κύβους με αυτές τις πλάτες των καθισμάτων αναδιπλωμένες. το τετράθυρο είναι καλύτερο πίσω από τα πίσω καθίσματα, με χώρο 13,1 κυβικά πόδια και 40,7 κύβους όταν τα καθίσματα είναι διπλωμένα επίπεδα. το μετατρέψιμο παρέχει 6 κυβικά πόδια στον κορμό του και 23,3 κύβους με τις πίσω πλάτες καθισμάτων διπλωμένες επίπεδες.

Ένα τακτοποιημένο χαρακτηριστικό στο mini cooper convertible είναι η λειτουργία ηλιοροφής της μαλακής κορυφής, η οποία σας επιτρέπει να αποσύρετε το μπροστινό τμήμα της κορυφής τις ημέρες που δεν θέλετε να κατεβάζετε τελείως την κορυφή. στο κάτω μέρος, το πάνω μέρος απλώς στοιβάζεται στον εαυτό του όταν διπλώνεται (σε ​​αντίθεση με το αναδιπλούμενο καθαρό κάτω από ένα κάλυμμα), με αποτέλεσμα εξαιρετικά κακή οπίσθια ορατότητα για ένα μετατρέψιμο.

2015 MINI Cooper Convertible Base εξωτερικά χρώματα

Blazing Red II Semi Metallic
British Racing Green Metallic
Deep Blue Metallic
Electric Blue Metallic
Iced Chocolate Metallic
Midnight Black Metallic
Moonwalk Grey Metallic
Pepper White
Volcanic Orange
White Silver Metallic
Pepper White
Thunder Grey
British Racing Green Metallic
Chili Red
Lightning Blue Metallic
Pepper White
Eclipse Grey Metallic
Blazing red
Brilliant copper
Cosmic Blue Metallic
Jungle Green Metallic
Light Coffee
British Racing Green Metallic
Chili Red
Lightning Blue Metallic
Pepper White
White Silver Metallic
Chili Red
Eclipse Grey Metallic

2015 MINI Cooper Convertible Base εσωτερικά χρώματα

Black Pearl
Carbon Black
Dark Truffle
Satellite Grey
Carbon Black
Polar Beige
Toffy
Carbon Black Leatherette
Carbon Black Lounge Leather
Carbon black gravity leather
Championship Red Lounge Leather
Light Tobacco parallel lines cloth/leather
Light coffee lounge leather
Polar Beige Gravity Leather
Pure red parallel lines cloth/leather
Black
Carbon Black
Championship red
Polar Beige
Polar beige
Hot cross carbon black cloth / carbon black leathe
Red copper / carbon black lounge leather
Satellite grey gravity leather

2015 MINI Cooper κινητήρες

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2015 MINI Cooper τελειώματα

2015 MINI Cooper προηγούμενες γενιές

2015 MINI Cooper μελλοντικές γενιές

MINI Cooper επισκόπηση και ιστορικό

Ένα από τα πιο εύκολα αναγνωρίσιμα αυτοκίνητα στον κόσμο, το μίνι κατάφερε να αποκτήσει λατρεία παρά το γεγονός ότι είναι τόσο κοινό όσο έρχονται. η ιδέα και ο σχεδιασμός του μίνι προήλθε αρχικά από τη βρετανική εταιρεία κινητήρων, αλλά το μικρό αυτοκίνητο έχει υποστεί αρκετές αλλαγές όταν πρόκειται για τον παραγωγό.

στη δεκαετία του '60 ξεκίνησε μια εντελώς νέα τρέλα γιατί, παρόλο που ήταν πολύ μικρό, είχε στην πραγματικότητα αρκετό χώρο για επιβάτες και αποσκευές. Αυτό χάρη στον πρωτοποριακό σχεδιασμό του μπροστινού τροχού και του κινητήρα. Αρχικά, τα αυτοκίνητα πουλήθηκαν είτε κάτω από το σήμα του Ώστιν ή του Μόρις. Μόνο το 1969 το μίνι έγινε η δική του μάρκα

Τα μίνι ήταν επίσης αρκετά αποτελεσματικά από την άποψη της απόδοσης, έχοντας ένα unibody που μείωσε περαιτέρω το βάρος και παραχώρησε περισσότερο χώρο μέσα στο αυτοκίνητο. το σχέδιό του έγινε τόσο γνωστό ότι μέχρι το 1990, το rover group, απόγονοι της bmc, αποφάσισε να κάνει εμπορικό σήμα του αυτοκινήτου.

το πρώτο μίνι παρήχθη τον Αύγουστο του 1959, το σήμα I επίσης γνωστό ως το austin 850 και το morris 850 στις διεθνείς αγορές, ενώ στο Ηνωμένο Βασίλειο ήταν γνωστά ως austin εφτά ή το morris mini-minor. Μέχρι το τέλος της πρώτης γενιάς το 1967, τα αυτοκίνητα έλαβαν αρκετές αναβαθμίσεις, όπως καλύτερη ανάρτηση και αυτόματο κιβώτιο.

Η δεύτερη γενιά αυτοκινήτων κατασκευάστηκε μεταξύ 1967 και 1970. Είχαν μια επανασχεδιασμένη μπροστινή σχάρα και ένα μεγαλύτερο πίσω παράθυρο. ήταν αυτά τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιήθηκαν για να φτιάξουν τη επιτυχημένη ταινία «η ιταλική δουλειά» το 1969.

μια ενδιαφέρουσα έκδοση του μίνι κουτιού το 1961 όταν ο John Cooper, ιδιοκτήτης της εταιρείας αυτοκινήτων Cooper είδε τις δυνατότητες των μικρών αυτοκινήτων και αποφάσισε να δημιουργήσει το mini cooper, μια πιο ισχυρή έκδοση του βασικού austin mini cooper και του morris mini cooper. Είχε μεγαλύτερο κινητήρα στα 997 cc, 55hp, δύο καρμπυρατέρ su, ένα κιβώτιο ταχυτήτων και ένα φρένο δίσκου.

Οι καλές κριτικές για αυτήν την έκδοση οδήγησαν στην ανάπτυξη μιας ακόμη πιο σπορ εκδοχής, το mini cooper s το 1963. Ο Cooper δημιούργησε επίσης αυτοκίνητα ειδικά για την πίστα αγώνων. Αυτά ήταν ιδιαίτερα επιτυχημένα στο ράλι του Μόντε Κάρλο που κέρδισαν το 1964, το 1965 και το 1967 (το 1966 αποκλείστηκαν παρά το ότι τερμάτισαν στις τρεις πρώτες θέσεις).

η τρίτη γενιά των minis, το σήμα iii, ήρθε μεταξύ 1970-2000. Αυτά είχαν μεγαλύτερα αμαξώματα, κρυμμένους μεντεσέδες πόρτας και κουρδιστήρια (τα προηγούμενα μοντέλα είχαν συρόμενα). Παρά τις καλύτερες προσπάθειές τους, οι κατασκευαστές απλώς δεν μπόρεσαν να φέρουν αυτή τη νέα εμφάνιση στο μίνι, τώρα που χρειάζονται σοβαρά ένα make-over, γεγονός που επηρέασε σοβαρά τις συνολικές πωλήσεις.

ο μόνος τρόπος που το μίνι επέζησε κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του '80 και του '90 ήταν να βρει "ειδικές εκδόσεις". Αυτό ήταν εν μέρει η πράξη της bmw που αγόρασε τα υπολείμματα της bmc κάτω από το σήμα rover. Αυτά τα μοντέλα θεωρήθηκαν δροσερά εικονίδια μόδας, μια πινελιά ρετρό σε μια κατά τα άλλα σύγχρονη αγορά. αλλά η bmw δεν τελείωσε με το μίνι λογότυπο που διατηρούσε, το 2001, κυκλοφόρησε το τεχνολογικά προηγμένο νέο μίνι, το οποίο διαφορετικά δεν είχε σχέση με το παλιό αυτοκίνητο. το 2007 ο αριθμός των παραγόμενων αυτοκινήτων έφτασε το 1 εκατομμύριο.

2015 MINI Cooper κριτικές καταναλωτών

kosherfinnegan, 12/19/2015
John Cooper Works 2dr Hatchback (2.0L 4cyl Turbo 6M)
Η bmw δεν τηρεί την εγγύησή της
Το mini cooper παρέχει εγγύηση 3 ετών στο αυτοκίνητο, αλλά η bmw αρνείται να την τιμήσει. Η bmw κατασκευάζει τον κινητήρα, το συμπλέκτη και το κιβώτιο ταχυτήτων για mini cooper. για να απλοποιήσουν την εφοδιαστική, χρησιμοποιούν τον ίδιο συμπλέκτη σε όλες τις αλυσίδες mini drive. Ως μηχανικός, ξέρω ότι ο πρώτος κανόνας για την επιλογή συμπλέκτη για ένα αυτοκίνητο είναι ότι θα πρέπει να μπορεί να χειρίζεται τη ροπή που παράγεται από τον κινητήρα. ο μίνι συμπλέκτης σχεδιάστηκε για τον τυπικό μίνι κινητήρα 140 hp. το jcw έρχεται με 208 ίππους. για να επιδεινωθούν τα πράγματα, ο μίνι συμπλέκτης είναι πίσω από τους τυπικούς συμπλέκτες. κατά τη μετατόπιση, ο συμπλέκτης αποσυνδέει το κιβώτιο και όχι τον κινητήρα. αυτό σημαίνει ότι το ρουλεμάν ώθησης συνεχίζει να περιστρέφεται ενώ χειρίζεται πολύ φορτίο. το τυπικό χαλύβδινο ρουλεμάν μισής ίντσας δεν μπορεί να χωρέσει μέχρι τον κινητήρα των 208 ίππων. υπάρχει μια εύκολη λύση σε αυτό το πρόβλημα για το οποίο γνωρίζουν οι μηχανικοί. αντικαθιστάτε το χαλύβδινο ρουλεμάν μισής ίντσας με ένα κεραμικό ρουλεμάν τριών τετάρτων ιντσών κατασκευασμένο για τη διαχείριση της ιπποδύναμης. για να εξοικονομήσετε λιγότερα από $ 10 ανά αυτοκίνητο, η bmw αποφάσισε να μην το κάνει. ως εκ τούτου τα συμπλέγματα τους φθείρονται. την τελευταία φορά που απέτυχε ο συμπλέκτης μου, περίπου 2 χρόνια μετά την αγορά με εγγύηση τριών ετών, η bmw αρνήθηκε να πληρώσει για την επισκευή της εγγύησης και έχω περίπου $ 2000. ζήτησα από τον έμπορό μου να χρησιμοποιήσει έναν συμπλέκτη βαρέως τύπου που θα αγόραζα κατά τη διάρκεια αυτής της τελευταίας επισκευής. αλλά η σύμβασή τους με το mini cooper δεν τους επιτρέπει να χρησιμοποιούν ανταλλακτικά αλλά ανταλλακτικά bmw. Η bmw μου λέει ότι δεν ξέρω πώς να οδηγώ ένα αυτοκίνητο. Έχω οδηγήσει saabs με τυπικά κιβώτια και συμπλέκτες για πάνω από 20 χρόνια και δεν είχα ποτέ αστοχία συμπλέκτη. Προς το παρόν οδηγώ ένα μετατρέψιμο Saab 9-3 του 1999 με 150.000 μίλια πάνω του, με τον αρχικό συμπλέκτη να λειτουργεί ακόμα καλά.
portholespace, 05/06/2015
2dr Hatchback (1.5L 3cyl Turbo 6M)
ευχαριστημένος
είμαι πολύ χαρούμενος μέχρι τώρα. η ποιότητα κατασκευής και ο σχεδιασμός καθιστούν πολύ καλή την κατοχή. Ήρθε με ελαστικά runflat 16 ιντσών, οπότε η διαδρομή είναι σταθερή αλλά πιο συμμορφωμένη από το προηγούμενο μοντέλο που είχα. Πρέπει να παραδεχτώ ότι σε φθαρμένα πεζοδρόμια σε χαμηλή ταχύτητα δεν είναι εκεί που λάμπει, αλλιώς η κίνηση είναι ικανοποιητική. Οι επιλογές περιλαμβάνουν τα περισσότερα πακέτα εκτός από το ραδιόφωνο hk, τη συνδεσιμότητα και το GPS, τα δερμάτινα καθίσματα είναι πραγματικά ωραία και άνετα. Συνήθιζα να οδηγώ με πιο πνευματικό τρόπο, το πράσινο περιβάλλον με έκανε να ζεν σε κάποιο σημείο, οπότε παίρνω κατά μέσο όρο 35 mpg σε μίξη οδήγηση μέχρι τώρα. μετά από ένα χρόνο και 10000 μίλια, πήρα έναν πραγματικό μέσο όρο 33,6 mpg σε μια κυρίως πόλη οδήγηση που είναι εντυπωσιακή, ο υπολογιστής υποδεικνύει περίπου 35. Τα αθλητικά καθίσματα με δερμάτινη επιλογή είναι άνετα αλλά μη ρυθμιζόμενα σε κλίση, το οποίο είναι ένα σημαντικό ζήτημα, καθώς τα δερμάτινα και αθλητικά καθίσματα είναι μια επιλογή 2000 $ . Η τεχνολογία είναι πολύ βασική, δεν υπάρχει εφεδρική κάμερα κ.λπ., θα περίμενα περισσότερα σε ένα αυτοκίνητο με αυτήν την τιμή. συνεχίστε να οδηγείτε, στο τιμόνι είστε σε έναν άλλο κόσμο.
factorvolvox, 12/06/2016
2dr Convertible (1.6L 4cyl 6M)
πριγκίπισσα και πάντα στο κατάστημα
αυτό είναι το χειρότερο αυτοκίνητο που έχω ποτέ. Είχα ένα άλφα romeo spider veloce, honda crv και ένα άλλο αυτοκίνητο για πάνω από 10 χρόνια το καθένα με πάνω από 150.000 μίλια πάνω τους. αυτό το αυτοκίνητο είναι φθηνά και κακώς κατασκευασμένο και ήταν πιο ακριβό και από τα δύο. τον πρώτο χρόνο που το ανήκα, όλες οι ηλεκτρικές καλωδιώσεις πήγαν και έπρεπε να την έχω ρυμουλκήσει, λιγότερο από 7.000 μίλια. καλύπτεται από την εγγύηση 8.000 $ συν. τον επόμενο χειμώνα πήγε η αντλία νερού και έπρεπε να τη ρυμουλκήσω ξανά. το 3ο έτος, η θέση του οδηγού άρχισε να τρέχει με απόσταση μικρότερη από 20.000 μίλια. πέρυσι τα φρένα διαλύθηκαν και έπρεπε να αλλάξουν όταν το αυτοκίνητο είχε περίπου 24.000 μίλια πάνω του. Είμαι ξανά στον έμπορο 6 μήνες αργότερα και παρόλο που αγόρασα μια εκτεταμένη εγγύηση, το μεγαλύτερο μέρος της δεν καλύπτεται. 600 $ συν για να επιδιορθωθεί η κουκούλα γιατί δεν θα ανοίξει επειδή τα αρχικά φθηνά ανταλλακτικά έχουν σκουριάσει σε 4 χρόνια άλλα 400 $ συν για νέα μπουζί και κάτι άλλο επειδή ο κινητήρας δυσλειτουργεί με μόνο 31.000 μίλια στο αυτοκίνητο. μια άλλη αλλαγή λαδιού επειδή όλο το λάδι διέρρευσε και δεν μπορούσα να το φτάσω αφού το καλώδιο έσπασε για να ανοίξει το καπό. κατώτερα μέρη και ποιότητα. τρέξτε από αυτό το όχημα και αγοράστε ένα honda, toyota ή subaru. Δεν μπορώ να προτείνω αυτό το αυτοκίνητο σε κανέναν και δεν θα αγοράσω ποτέ άλλο. αλλά τουλάχιστον πληρώνεται!
crapulousmixture, 07/26/2016
S 2dr Hatchback (2.0L 4cyl Turbo 6M)
γιατί μου αρέσει / μισώ το μίνι μου
αγάπη πρώτα: η οδήγηση είναι φοβερή, γρήγορη, διασκεδαστική, πραγματική αίσθηση σπορ αυτοκινήτου. πολύ εύκολο να το δεις, καθόλου τυφλά σημεία !! λατρεύω το ηχοσύστημα, αρμονικό kardon. τώρα μισώ !!! Οι μετρητές είναι αδύνατον να δουν (μικρά γράμματα και αριθμοί) χωρίς γυαλιά ανάγνωσης! Ναι, είμαι άνω των 50 ετών. Κακή αντίθεση τη νύχτα, σκούρο κόκκινο σε μαύρο όταν ανάβουν τα φώτα. Ω αλλά κατά τη διάρκεια της ημέρας, είναι άσπρο σε μαύρο. τι σκέφτεστε το @ # $ %; θόρυβος στην ανάρτηση που με κάνει καρύδια, ο έμπορος δεν φαίνεται να "αναπαράγεται", πρέπει να πάρω τεχνική υπηρεσία για μια βόλτα για να του δείξω. Ω ναι το ακούω. με διαβεβαίωσε ότι όλα είναι πράγματι εντάξει. ακουμπά ακόμα πάνω από χτυπήματα. Υποθέτω 30.000,00 $ . νομίζω ότι θέλουν να φύγω και απλώς να κάνω τις πληρωμές μου και να ήσυχο. φλάντζα που βγαίνει από το πλευρικό παράθυρο !! Πραγματικά ? bmw προϊόν; 10 χιλιόμετρα ο ανεμοφράκτης δείχνει φτερά! δεν υπάρχει δείκτης στάθμης λαδιού για έλεγχο λαδιού; το ραδιόφωνο είναι αδύνατο να περιηγηθείτε, σε περίπλοκο. αυτό θα μπορούσε να είναι το ζήτημα άνω των 50, λυπάμαι. 1/29/2017 ο έμπορος αντικατέστησε τα πίσω σοκ, τους είπα ότι δεν πρόκειται να πάρω το αυτοκίνητο πίσω μέχρι να διορθωθεί στην πρώτη αλλαγή λαδιού. μαντέψτε τι, βρήκαν το πρόβλημα !!!!!!! ενημέρωση: Ιούλιος 2017: ανταλλαγή του mini στο! πήρε λίγο χτύπημα, αλλά νομίζω ότι ήταν για το καλύτερο. δεν μετανιώνω.

2015 MINI Cooper Convertible Base προδιαγραφές

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with RDS
Air ConditionningAutomatic climate control
Air Conditionning (Option)Automatic climate control
Audio Interface (Option)Wired (includes 6UM MINI Navigation System)
Audio Monitor (Option)Integrated Visual Display
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyMedia Connect, includes Bluetooth Wireless Technology and USB Audio Integration
Bluetooth Wireless Technology (Option)Bluetooth and USB audio
Cellular Phone (Option)Smartphone integration
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Front WipersVariable intermittent wipers
Front Wipers (Option)Rain-sensing windshield wipers with auto headlamps
Heated Washer NozzleHeated washer nozzles
Illuminated EntryAmbiance lighting
Intelligent Key System (Option)Comfort Access
Interior Air FilterInterior air microfilter
Internet (Option)MINI Connected
Navigation System (Option)MINI navigation system
Passenger Vanity MirrorPassenger-side vanity mirror
Power Door LocksPower door locks with central locking
Power WindowsPower windows with driver one-touch up/down feature
Premium Sound System (Option)Harman Kardon sound system
Reading LightFront reading lights
Rear View MirrorDay/night rear vew mirror
Rear View Mirror (Option)Auto dimming rear view mirror
Remote Audio ControlsMultifunction steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Sirius XM satellite radio (Option)Sirius satellite radio tuner
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Streaming Audio (Option)Combox controller
Trunk LightCargo area light
Voice Recognition System (Option)Voice recognition
Wiper Defroster (Option)Electric windshield defroster

Base Dimensions

Cargo Capacity170 L
Curb Weight1225 kg
Front Headroom976 mm
Front Legroom1060 mm
Fuel Tank Capacity50 L
Gross Vehicle Weight1615 kg
Height1414 mm
Length3723 mm
Maximum Cargo Capacity660 L
Rear Headroom978 mm
Rear Legroom744 mm
Wheelbase2468 mm
Width1683 mm

Base Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Cornering Lamps (Option)Black reflectors
Door HandlesChromed door handles
Exterior DecorationChrome exhaust tip
Exterior Decoration (Option)Black bonnet stripes
Exterior Folding Mirrors (Option)Power folding mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Front Fog Lights (Option)Fog lights
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlight Type (Option)Bi-xenon headlights
Headlights Auto OffAuto-off headlights
Headlights Headlight WashersHeadlight washers
Headlights Headlight Washers (Option)Headlamps washers
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Fog Lights (Option)Rear fog light
Rear SpoilerRear roof spoiler
Rear Window DefrosterYes

Base Interior Details

ClockDigital clock
Driver Info CenterOn-board computer
Folding Rear Seats50/50 rear split folding bench
Front Center Armrest (Option)Yes
Front Seats Driver HeightHeight-adjustable driver's seat
Front Seats Driver Power SeatsPower driver's seat
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Front Seat Type (Option)Sport seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Front Seats Passenger HeightFront passenger's seat height adjustment
Front Seats Passenger Power SeatsPower front passenger seat
Head-Up Display (Option)Head's-up display
Instrumentation Type (Option)Integrated visual display
Interior Accents (Option)Colour line carbon black
Interior Trim DoorsillsMetallic door sill plates
Luxury Dashboard Trim (Option)Chrome line interior
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup HoldersFront and rear cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Seat TrimLeatherette seats
Seat Trim (Option)Checkered cloth seats
Steering Wheel TrimLeather wrapped sport steering wheel
TachometerYes

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name1.6L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Start button (Option)Yes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle Shift (Option)Yes

Base Overview

BodyConvertible
Doors2
Engine1.6L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption8.6 (Automatic City)6.5 (Automatic Highway)8.4 (Manual City)6.4 (Manual Highway)
Power121 hp @ 6000 rpm
Seats4
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

Base Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Ignition DisableEngine immobilizer
Parking Distance SensorPark Distance Control, rear
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Side AirbagFront side airbags

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionFront independent suspension
Front Tires195/55R16
Front Tires (Option)Performance tires
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionRear independent suspension
Suspension (Option)Sport suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure monitor system
Turning Circle10.7-meter turning circle diameter
Wheel Type16'' alloy wheels
Wheel Type (Option)16'' 6-star twin spoke black wheels

Critics Reviews


συζήτηση και σχόλια

μοιραστείτε τα σχόλιά σας
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2