2012 MINI Cooper Clubman Base προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

2012 MINI Cooper Clubman Base προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2012 MINI Cooper Clubman Base είναι Front-wheel drive Wagon. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 5 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 1.6L L4 DOHC 16-valve που εξέρχεται 121 hp @ 6000 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6 speed automatic. το 2012 MINI Cooper Clubman Base έχει χωρητικότητα φορτίου 260 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1230 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2012 MINI Cooper Clubman Base έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και Park Distance Control και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver side front airbag και Passenger side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Independent front suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Rear independent suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης και 16'' alloy wheels 6-Star Twin Spoke στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 132 n.m και τελική ταχύτητα 182 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 10.3 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 17.5 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 7.6 l / 100km στην πόλη και 5.6 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 24,950 $

όνομα Base
τιμή $ 24,950
σώμα Wagon
πόρτες 5 Doors
κινητήρας 1.6L L4 DOHC 16-valve
εξουσία 121 hp @ 6000 rpm
αριθμός θέσεων 4 Seats
μετάδοση 6 speed automatic
χώρο φορτίου 260.0 L
μέγιστος χώρος φορτίου 930.0 L
τύπος τροχού 16'' alloy wheels 6-Star Twin Spoke
σειρά
σύστημα μετάδοσης κίνησης Front-wheel drive
ιπποδύναμη 121 HP
ροπή 132 N.m
μέγιστη ταχύτητα 182 km/h
επιτάχυνση 0-100 km / h (0-60 mph) 10.3 s
Τύπος καυσίμου
κατανάλωση καυσίμου (πόλη) 7.6 L/100km
κατανάλωση καυσίμου (αυτοκινητόδρομος) 5.6 L/100km
τύπος γραναζιού auto
βάρος 1,230 KG
μάρκα MINI
μοντέλο Cooper
0-400m (τέταρτο μίλι) 17.5 s
0-400m (τέταρτο μίλι) - ταχύτητα 131.2 km/h
0-800μ (μισό μίλι) 29.1 s
0-800m (μισό μίλι) - ταχύτητα 147.7 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 Mini Cooper SD Countryman 143 PS 0-100 km/h Acceleration Beschleunigung

2012 MINI Cooper S versus Fiat 500 Abarth 0-60 MPH Mashup Review

2012 MINI Cooper S acceleration 0-160

2012 Mini Cooper s drag race

2012 MINI Cooper Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 4,667 $ 6,123 $ 7,280
Clean $ 4,415 $ 5,786 $ 6,861
Average $ 3,911 $ 5,114 $ 6,023
Rough $ 3,406 $ 4,441 $ 5,184

Χάρη στον βρετανικό χαρακτήρα και τη γερμανική μηχανική, το mini cooper του 2012 είναι μια εξαιρετική επιλογή για ένα μικρό κουπέ ή μετατρέψιμο.

δεν έρχεται πολύ συχνά, αλλά η οδήγηση ενός φιλικού προς το περιβάλλον αυτοκινήτου και η απόλαυση της εμπειρίας δεν πρέπει να είναι αμοιβαία αποκλειστικές. το 2012 mini cooper είναι ένα πρωταρχικό παράδειγμα. προσφέρει μια συναρπαστική κίνηση και μεγάλη γοητεία, ενώ επιστρέφουν τα χιλιόμετρα καυσίμου παρόμοια με αυτά που θα έχετε από ένα βαρετό οικονομικό αυτοκίνητο. ως εκ τούτου, δεν αποτελεί έκπληξη ότι το μοντέρνο mini cooper παρέμεινε τόσο δημοφιλές από το ντεμπούτο του πριν από μια δεκαετία.

ευχάριστα, δεν χρειάζεται να ανεβείτε στα πιο σπορ επίπεδα περιποίησης για να έχετε ζωντανή απόδοση. Χάρη στο μικρό βάρος του συνεργάτη, ακόμη και το 121-ίππο inline-4 του βασικού μοντέλου παρέχει αρκετό λάκτισμα για τους περισσότερους λαούς. και πάλι, η πιο έντονη επιτάχυνση του υπερσυμπιεσμένου συνεργάτη δεν απαιτεί ούτε ποινή καυσίμου Αν θέλετε το μέγιστο σε μίνι απόδοση, θα μπορούσατε να επιλέξετε την εκτοξευμένη έκδοση john cooper Works, η οποία παρέχει 208 ίππους, διατηρώντας παράλληλα ένα μέτρο λιτότητας με καύσιμο.

Εκτός από την εύκολη τοποθέτηση σε έναν σφιχτό, ελικοειδές δρόμο, το μικρό μέγεθος του μίνι κούπερ το κάνει ένα αεράκι να παρκάρετε σε πολυσύχναστους δρόμους της πόλης, επιτρέποντάς του να σπάσει ένα παρακείμενο σημείο που θα έπρεπε να περνάει κάθε άλλο αυτοκίνητο. αλλά μέσα, ο κούπερ είναι εκπληκτικά ευρύχωρος για δύο άτομα. προσθέτοντας στην αναιδής έκκλησή του, το mini προσφέρει πολλές εργοστασιακές επιλογές εξατομίκευσης και αξεσουάρ εγκατεστημένα από εμπόρους για να κάνουν το μίνι "δικό μου".

αλλά παρά τη διασκεδαστική φύση αυτού του μίνι, δεν είναι χωρίς μερικά λάθη. η αντιστάθμιση για την ευκίνητη παράδοση του συνεταιρισμού είναι μια μάλλον σταθερή διαδρομή που μπορεί να χτυπήσει μερικούς ως πολύ δύσκαμπτους. και αυτό το πίσω κάθισμα; είναι σχεδόν αρκετά μεγάλο για τα παιδιά, καθώς η έλλειψη χώρου για τα πόδια είναι σχεδόν κωμικό. Τούτου λεχθέντος, μπορείτε πάντα να ρίξετε μια ματιά στον μακρύτερο μεταξόνιο συνεργάτης ή τον τετράθυρο συμπατριώτη σε περίπτωση που χρειάζεστε πραγματική χωρητικότητα τεσσάρων θέσεων.

Ακόμα, αν βρείτε τους συμβιβασμούς με άνεση που ξεπερνούν τον παράγοντα διασκέδασης, ίσως θελήσετε να δείτε το παρόμοιο μικρό (αν και όχι τόσο άφθονα) fiat 500. μια άλλη ενδιαφέρουσα επιλογή φέτος είναι το νέο hyundai veloster. αυτό το καινοτόμο hatchback είναι πιο ευρύχωρο και φθηνότερο από το συνεργείο. για εναλλακτικά drop-top, υπάρχουν οι 500 μετατρέψιμες, πιο εκλεπτυσμένες σειρές 1 της bmw και οι άνετες eos της Volkswagen. αλλά συνολικά, κανένα από αυτά τα αυτοκίνητα δεν μπορεί να ταιριάξει με το μοναδικό μείγμα της προσωπικότητας, της απόδοσης και της λιτότητας. Αν αυτές είναι προτεραιότητες για εσάς, το μίνι συνεταιριστικό 2012 είναι δύσκολο να νικήσετε.

το 2012 mini cooper διατίθεται σε δίθυρο hatchback και μετατρέψιμο στυλ αμαξώματος. το καθένα είναι διαθέσιμο σε τρία επίπεδα επένδυσης: Cooper, Cooper S και John Cooper Works (jcw).

το βασικό Cooper έρχεται στάνταρ με ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών, αξεσουάρ πλήρους ισχύος, είσοδο χωρίς κλειδί, κλιματισμό, κρουζ κοντρόλ, κάθισμα οδήγησης ρυθμιζόμενου ύψους, δερμάτινη ταπετσαρία (βινύλιο), πατάκια δαπέδου, δερμάτινη κλίση και τηλεσκοπικό- τυλιγμένο τιμόνι, πολύχρωμο φωτισμό περιβάλλοντος και στερεοφωνικό ηχείο έξι ηχείων με CD player, ραδιόφωνο hd, δορυφορικό ραδιόφωνο και βοηθητική υποδοχή ήχου. Τα μοντέλα Cooper convertible προσθέτουν ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών και ένα πλήρως μετατρέψιμο κάλυμμα ισχύος που περιλαμβάνει δυνατότητα ηλιοροφής. Το σπορ πακέτο του Cooper προσθέτει τροχούς 16 ιντσών στο hatchback και τροχούς 17 ιντσών στους μετατρέψιμους, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, πίσω αεροτομή, σπορ καθίσματα και ρίγες κουκούλας.

ο συνεταιρισμός προσθέτει τροχούς 16 ιντσών, στροβιλοσυμπιεστή κινητήρα, σταθερότερη ρύθμιση ανάρτησης, προβολείς ομίχλης, σπορ καθίσματα και κράματα πεντάλ. Το αθλητικό πακέτο του Cooper προσθέτει τροχούς 17 ιντσών, προβολείς xenon, έλεγχο πρόσφυσης και ρίγες κουκούλας. Τα έργα john cooper περιλαμβάνουν έναν πιο ισχυρό turbo κινητήρα, αναβαθμισμένα φρένα brembo, ένα αεροδυναμικό κιτ αμαξώματος και ταπετσαρία υφασμάτων. ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και μια πιο σφικτή ανάρτηση μπορούν να τοποθετηθούν τόσο στα έργα s όσο και στο john cooper.

Τα κύρια προαιρετικά χαρακτηριστικά (μερικά από τα οποία είναι ομαδοποιημένα σε πακέτα) περιλαμβάνουν προσαρμοστικούς προβολείς xenon, ηχομόνωση διπλού υαλοκαθαριστήρα, αυτόματο έλεγχο κλίματος, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, ανάφλεξη / είσοδο χωρίς κλειδί, σύστημα ηχοσυστήματος harman kardon 10 ηχείων, Bluetooth και μια διασύνδεση iPod. Άλλοι περιλαμβάνουν διαφορετικούς τροχούς, αισθητήρες στάθμευσης, ταπετσαρία από ύφασμα ή δέρμα, σύστημα πλοήγησης και πληθώρα διαφορετικών εσωτερικών διακοσμητικών και υλικών. Επιπλέον, διατίθενται πολλές δυνατότητες εγκατεστημένες από εμπόρους.

το 2012 mini cooper έρχεται με τετρακύλινδρο κινητήρα 1,6 λίτρων για 121 ίππους και ροπή 114 λίτρων. ένα εξατάχυτο εγχειρίδιο με υποστήριξη εκκίνησης σε λόφο είναι στάνταρ και ένα εξατάχυτο αυτόματο είναι προαιρετικό. Το mini εκτιμά ότι ένα χειροκίνητο εξοπλισμένο hatchback θα πάει από μηδέν έως 60 mph σε 8,4 δευτερόλεπτα (9,7 δευτερόλεπτα με το αυτόματο). Η οικονομία καυσίμου που εκτιμάται από την epa είναι 29 mpg πόλης / 37 mpg αυτοκινητόδρομος και 32 mpg σε συνδυασμό με το εγχειρίδιο (27/35/31 μετατρέψιμο) και 28/36/31 με το αυτόματο.

ο συνεργάτης έχει μια υπερσυμπιεστή έκδοση του ίδιου κινητήρα για ροπή 181 hp και 177 lb-ft (192 lb-ft σε πλήρη γκαζιού χάρη στη λειτουργία overboost). Το mini εκτιμά την επιτάχυνση 0-60-mph σε 6,6 δευτερόλεπτα για το εγχειρίδιο και 6,8 δευτερόλεπτα για το αυτόματο. εκτιμάται ότι η οικονομία καυσίμου είναι 27/36/30 με το εγχειρίδιο και 26/34/29 με το αυτόματο.

το john cooper λειτουργεί αυξάνει το turbo boost για να παράγει ροπή 208 hp και 192 lb-ft. ένα εξατάχυτο εγχειρίδιο είναι το μόνο διαθέσιμο κιβώτιο. Το mini υπολογίζει χρόνο 0-60 6,2 δευτερολέπτων για το hatchback και 6,6 για το μετατρέψιμο. η οικονομία καυσίμου είναι 25/33/28.

Όλα τα μίνι coopers του 2012 διατίθενται στάνταρ με δισκόφρενα κατά των κλειδαριών, έλεγχο ευστάθειας και πλευρικούς αερόσακους. Οι αερόσακοι πλευρικής κουρτίνας είναι στάνταρ στο hatchback, ενώ οι μετατρέψιμοι διαθέτουν αναδυόμενες ράβδους ανατροπής και μεγαλύτεροι μπροστινοί πλευρικοί αερόσακοι που εκτείνονται στο ύψος της κεφαλής. ο έλεγχος πρόσφυσης είναι προαιρετικός. στο φρενάρισμα, διάφορα μοντέλα mini cooper με τροχούς 17 ιντσών σταμάτησαν από 60 mph μεταξύ 112 και 115 πόδια - εξαιρετικά αποτελέσματα.

το ασφαλιστικό ινστιτούτο για την ασφάλεια των αυτοκινητόδρομων έδωσε στο hatchback την καλύτερη βαθμολογία του "καλής" στη δοκιμή frontal-offset και τη δεύτερη καλύτερη βαθμολογία του "μέσου όρου" στις δοκιμές παρενέργειας και θραύσης οροφής.

ανεξάρτητα από τη γεύση του mini Cooper 2012 που μπορεί να σας ενδιαφέρει, μπορείτε να περιμένετε συναρπαστικό χειρισμό και γρήγορες απαντήσεις στις εισόδους του οδηγού. στο μειονέκτημα, η βόλτα του μίνι είναι στην άκαμπτη πλευρά, και μπορεί να είναι και αρκετά δυνατή. Η επιλογή των μοντέλων Cooper s ή John Cooper Works ενισχύει περαιτέρω τη διαδρομή, οδηγώντας μας να προτείνουμε στους αγοραστές της αγοράς να εγκαταλείψουν την αθλητική ανάρτηση και τους μεγαλύτερους τροχούς.

το base cooper πιθανότατα θα ικανοποιήσει τους περισσότερους οδηγούς, ενώ το s προσθέτει αρκετό ενθουσιασμό και το jcw μετατρέπει το διασκεδαστικό καντράν σε 11. Το εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο είναι αξιοσημείωτο για την ακριβή αλλαγή και συμμόρφωση του συμπλέκτη. το αυτόματο δεν είναι η πιο ομαλή μονάδα αλλαγής στον κόσμο, αλλά σε χειροκίνητη λειτουργία ανταποκρίνεται γρήγορα στις εισόδους του οδηγού στα κουπί αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι.

από όλους τους τρόπους για να περιγράψουμε το εσωτερικό του mini cooper, αμφιβάλλουμε ότι κάποιος θα το αποκαλούσε βαρετό. Το τεράστιο ταχύμετρο που είναι τοποθετημένο στο κέντρο είναι ένα νεύμα στο αρχικό μίνι, αλλά όσον αφορά την πρακτικότητα, έρχεται ως λίγο εντυπωσιακό. παρά το μικρό μέγεθος του mini cooper, τα μπροστινά καθίσματα είναι εκπληκτικά ευρύχωρα. δεν υπάρχει έλλειψη κεφαλιού ή χώρου για τα πόδια και η καμπίνα αισθάνεται εξαιρετικά ευάερη. Τα πίσω καθίσματα, συγκριτικά, είναι πολύ λιγότερο άνετα, με αξιοσημείωτη έλλειψη χώρου για τα πόδια. Ο χώρος φορτίου είναι επίσης περιοριστικός, σε πολύ πενιχρά 5,7 κυβικά πόδια, αλλά το αναδιπλούμενο επίπεδο των πίσω καθισμάτων αυξάνει σε πολύ χρησιμοποιήσιμο 24 κύβους.

Το μετατρέψιμο διαθέτει μια λειτουργία ηλιοροφής στην οποία μπορείτε να αποσύρετε το εμπρόσθιο τμήμα του μαλακού επάνω μέρους σε αντίθεση με το να το χαμηλώσετε τελείως. Το άνοιγμα του πορτμπαγκάζ του μετατρέψιμου πορτμπαγκάζ έχει ένα άνω δίσκο συσκευασίας που μπορεί να ανυψωθεί για να επιτρέψει σε μεγαλύτερα αντικείμενα να χωρέσουν στον μικροσκοπικό κορμό 6 κυβικών ποδιών. Σε αντίθεση με τα περισσότερα μετατρέψιμα, τα πίσω καθίσματα του μίνι μπορούν να διπλωθούν επίπεδα για να φιλοξενήσουν μεγαλύτερα αντικείμενα, αλλά οι αναδιπλούμενοι κρίκοι και ο μηχανισμός soft-top εμποδίζουν τη φόρτωση ογκωδών αντικειμένων. η οπίσθια ορατότητα για το μετατρέψιμο είναι κακή με το πάνω προς τα κάτω (καθώς στοιβάζεται αρκετά υψηλό) και ακόμη χειρότερο με το πάνω μέρος.

2012 MINI Cooper Clubman Base εξωτερικά χρώματα

Chili Red
Ice Blue
Pepper White
British Racing Green Metallic
Horizon Blue Metallic
Hot Chocolate
Spice Orange Metallic
White Silver Metallic
Eclipse Grey Metallic
Laser Blue Metallic
Chili Red
British Racing Green
Chili Red
Hot Chocolate
Ice Blue
Midnight Black
Pepper White
White Silver
Eclipse Grey
Laser Blue
Horizon Blue
Spice Orange
Bright Yellow
Cosmic Blue
Crystal Silver
Light Coffee
Oxford Green Metallic
Pure Red
Royal Grey
Surf Blue
True Blue
British Racing Green Metallic
Chili Red
Lightning Blue Metallic
Pepper White
Polar Beige

2012 MINI Cooper Clubman Base εσωτερικά χρώματα

Carbon Black
Carbon Black Checkered
Carbon Black Punch Leather
Classic Green Lounge Leather
Polar Beige
Rooster Red
Toffy
Carbon Black
Carbon Black, Cloth/Leather
Carbon Black, Lounge Leather
Hot Chocolate, Lounge Leather
Polar Beige, Cloth/Leather
Polar Beige, Gravity Leather
Carbon Black, Checkered Cloth
Rooster Red, Cloth/Leather
Carbon Black Leatherette
Rooster Red, Cloth/Leather
Carbon
Carbon Black
Coffee-
Polar Beige-
Red/Carbon-
Tobacco Carbon
Carbon Black
Ray Carbon Black Cloth/Leather
Satellite Grey Lounge Leather
Toffy Cross Check Cloth/Leather
Toffy Lounge Leather
JCW Carbon Black Checkered Cloth

2012 MINI Cooper κινητήρες

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2012 MINI Cooper τελειώματα

2012 MINI Cooper προηγούμενες γενιές

2012 MINI Cooper μελλοντικές γενιές

MINI Cooper επισκόπηση και ιστορικό

Ένα από τα πιο εύκολα αναγνωρίσιμα αυτοκίνητα στον κόσμο, το μίνι κατάφερε να αποκτήσει λατρεία παρά το γεγονός ότι είναι τόσο κοινό όσο έρχονται. η ιδέα και ο σχεδιασμός του μίνι προήλθε αρχικά από τη βρετανική εταιρεία κινητήρων, αλλά το μικρό αυτοκίνητο έχει υποστεί αρκετές αλλαγές όταν πρόκειται για τον παραγωγό.

στη δεκαετία του '60 ξεκίνησε μια εντελώς νέα τρέλα γιατί, παρόλο που ήταν πολύ μικρό, είχε στην πραγματικότητα αρκετό χώρο για επιβάτες και αποσκευές. Αυτό χάρη στον πρωτοποριακό σχεδιασμό του μπροστινού τροχού και του κινητήρα. Αρχικά, τα αυτοκίνητα πουλήθηκαν είτε κάτω από το σήμα του Ώστιν ή του Μόρις. Μόνο το 1969 το μίνι έγινε η δική του μάρκα

Τα μίνι ήταν επίσης αρκετά αποτελεσματικά από την άποψη της απόδοσης, έχοντας ένα unibody που μείωσε περαιτέρω το βάρος και παραχώρησε περισσότερο χώρο μέσα στο αυτοκίνητο. το σχέδιό του έγινε τόσο γνωστό ότι μέχρι το 1990, το rover group, απόγονοι της bmc, αποφάσισε να κάνει εμπορικό σήμα του αυτοκινήτου.

το πρώτο μίνι παρήχθη τον Αύγουστο του 1959, το σήμα I επίσης γνωστό ως το austin 850 και το morris 850 στις διεθνείς αγορές, ενώ στο Ηνωμένο Βασίλειο ήταν γνωστά ως austin εφτά ή το morris mini-minor. Μέχρι το τέλος της πρώτης γενιάς το 1967, τα αυτοκίνητα έλαβαν αρκετές αναβαθμίσεις, όπως καλύτερη ανάρτηση και αυτόματο κιβώτιο.

Η δεύτερη γενιά αυτοκινήτων κατασκευάστηκε μεταξύ 1967 και 1970. Είχαν μια επανασχεδιασμένη μπροστινή σχάρα και ένα μεγαλύτερο πίσω παράθυρο. ήταν αυτά τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιήθηκαν για να φτιάξουν τη επιτυχημένη ταινία «η ιταλική δουλειά» το 1969.

μια ενδιαφέρουσα έκδοση του μίνι κουτιού το 1961 όταν ο John Cooper, ιδιοκτήτης της εταιρείας αυτοκινήτων Cooper είδε τις δυνατότητες των μικρών αυτοκινήτων και αποφάσισε να δημιουργήσει το mini cooper, μια πιο ισχυρή έκδοση του βασικού austin mini cooper και του morris mini cooper. Είχε μεγαλύτερο κινητήρα στα 997 cc, 55hp, δύο καρμπυρατέρ su, ένα κιβώτιο ταχυτήτων και ένα φρένο δίσκου.

Οι καλές κριτικές για αυτήν την έκδοση οδήγησαν στην ανάπτυξη μιας ακόμη πιο σπορ εκδοχής, το mini cooper s το 1963. Ο Cooper δημιούργησε επίσης αυτοκίνητα ειδικά για την πίστα αγώνων. Αυτά ήταν ιδιαίτερα επιτυχημένα στο ράλι του Μόντε Κάρλο που κέρδισαν το 1964, το 1965 και το 1967 (το 1966 αποκλείστηκαν παρά το ότι τερμάτισαν στις τρεις πρώτες θέσεις).

η τρίτη γενιά των minis, το σήμα iii, ήρθε μεταξύ 1970-2000. Αυτά είχαν μεγαλύτερα αμαξώματα, κρυμμένους μεντεσέδες πόρτας και κουρδιστήρια (τα προηγούμενα μοντέλα είχαν συρόμενα). Παρά τις καλύτερες προσπάθειές τους, οι κατασκευαστές απλώς δεν μπόρεσαν να φέρουν αυτή τη νέα εμφάνιση στο μίνι, τώρα που χρειάζονται σοβαρά ένα make-over, γεγονός που επηρέασε σοβαρά τις συνολικές πωλήσεις.

ο μόνος τρόπος που το μίνι επέζησε κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του '80 και του '90 ήταν να βρει "ειδικές εκδόσεις". Αυτό ήταν εν μέρει η πράξη της bmw που αγόρασε τα υπολείμματα της bmc κάτω από το σήμα rover. Αυτά τα μοντέλα θεωρήθηκαν δροσερά εικονίδια μόδας, μια πινελιά ρετρό σε μια κατά τα άλλα σύγχρονη αγορά. αλλά η bmw δεν τελείωσε με το μίνι λογότυπο που διατηρούσε, το 2001, κυκλοφόρησε το τεχνολογικά προηγμένο νέο μίνι, το οποίο διαφορετικά δεν είχε σχέση με το παλιό αυτοκίνητο. το 2007 ο αριθμός των παραγόμενων αυτοκινήτων έφτασε το 1 εκατομμύριο.

2012 MINI Cooper κριτικές καταναλωτών

inbreeding, 02/15/2012
πυραύλων στους τροχούς
Είμαι πάντα σοκαρισμένος με το πόσο συναρπαστική είναι αυτή η διαδρομή κάθε φορά που το πόδι μου αγγίζει τον επιταχυντή. είναι το go-kart του μεγάλου, με στεροειδή. ο Μάριο μπορεί να φάει τη σκόνη μου! πώς έβαλαν ένα τόσο μεγάλο κοπάδι αλόγων κάτω από αυτή τη μικροσκοπική κουκούλα; αυτό το αυτοκίνητο κυριολεκτικά βρυχάται και βροντά όταν χτύπησα τη μίζα. και αυτό που είναι ακόμα πιο συγκλονιστικό είναι η οικονομία καυσίμου. πάω χαμηλά 30 ακόμη και με τα χαρούμενα πόδια μου να χορεύουν σε αυτό το πεντάλ αερίου. και τα καθίσματα κουβά είναι τέλεια - άκουσα ότι η bmw έχει ένα phd να σχεδιάζει τις θέσεις τους. πρέπει να είναι τέλειο για να σας κρατήσει σε αυτό!
onlookerbolham, 03/09/2016
2dr Hatchback (1.6L 4cyl 6M)
2012 base mini, χειροκίνητο trans, λεμόνι
έκανα συναλλαγές με το μίνι πρόβλημα του 2002 mini, για αυτό που νόμιζα ότι ήταν μια σημαντική αναβάθμιση. Αγόρασα το βασικό μοντέλο mini 2012 με χειροκίνητη μετάδοση τον τελευταίο Αύγουστο. με 31.000 μίλια. ενώ οδηγούσα στο αγαπημένο μου εστιατόριο, η αλλαγή από το 1ο έως το 2ο shifter know έφτασε στο χέρι μου. κατάφερα να το αντικαταστήσω και συνέχισα. λίγες μέρες αργότερα μια προσέγγιση. 32.000 μίλια άρχισα να παρατηρώ ένα θόρυβο από τον κινητήρα στην πρώτη εκκίνηση το πρωί, κατά τις επόμενες εβδομάδες έγινε σταδιακά χειρότερο. το πήρα στον τοπικό μίνι έμπορο και πληροφορήθηκα ότι το clatter ήταν ο συμπλέκτης απέτυχε. Όντας μηχανικός για 40 και πλέον χρόνια, τηλεφώνησα στο bs, τους είπαν να κρατήσουν το αυτοκίνητο για δοκιμή ψυχρής εκκίνησης την επόμενη μέρα. χαμηλή και να δούμε ότι η αλυσίδα χρονισμού βλάπτει, αυτοί οι κινητήρες προφανώς έχουν εντατήρες αλυσίδας επιρρεπείς σε βλάβη. η καδένα χρονισμού αντικαταστάθηκε μαζί με τεντωτήρες και γρανάζια. ο αντιπρόσωπος Σιάτλ μίνι κολλήθηκε από την ιστορία τους ότι ο συμπλέκτης μου απέτυχε και θα ήταν 2400,00 για αντικατάσταση, αλλά μου πρόσφερε μια εκτεταμένη εγγύηση που θα κάλυπτε τον συμπλέκτη για 1895.00 τι τρόπος για να καλύψετε το κόστος της εγγύησης. περίπου 2 εβδομάδες μετά το πέρας της εργασίας, ο κινητήρας άρχισε να καταστρέφεται άσχημα, αν είχε ρυμουλκηθεί στον έμπορο, αντικατέστησαν τα πακέτα πηνίων για την ανάφλεξη, και μπουζί και σύρματα. οπότε εδώ είμαστε σήμερα, 41.102 μίλια, ο κινητήρας αρχίζει να γεμίζει ξανά από την ίδια ακριβώς τοποθεσία. με εγγύηση έως 50.000 μίλια. μόλις χειροτερέψει να δικαιολογήσει την εργασία της εγγύησης και πριν από 50.000 μίλια να επιστρέψει ξανά για μια άλλη αλυσίδα χρονισμού, ακολουθούμενη από μια γρήγορη ανταλλαγή για άλλο αυτοκίνητο, όχι μίνι. Ω και ανέφερα ότι το seattle mini δοκίμασε ολόκληρο το συμπλέκτη σας να μου κάνει ρουτίνα 2η φορά με προσφορά της εκτεταμένης εγγύησης όταν το πήρα για το πρόβλημα της πυρκαγιάς που ανέφερα νωρίτερα. παρεμπιπτόντως, ο συμπλέκτης εξακολουθεί να λειτουργεί τέλεια, ωστόσο το χειροκίνητο κιβώτιο ήταν πάντα άκαμπτο κατά τη μετατόπιση, η μετάβαση από το 1ο στο 2ο απαιτεί σταθερή έλξη, επίσης δεν έχει αντίστροφο κλείδωμα, σε 2 ξεχωριστές περιπτώσεις έχω βάλει φως και ξέχασα να κατεβάζω την πρώτη θέση, ενώ κάνοντας γρήγορα έτσι ώστε να μην μπλοκάρει την κίνηση, πήγε στην αντίστροφη. Ευτυχώς το έπιασα πριν χτυπήσω κάποιον πίσω μου. οδηγώ εγχειρίδιο για χρόνια.
periodiccholly, 06/17/2012
νέος ιδιοκτήτης μίνι 2012
μόλις αγόρασα ένα πακέτο 2012 mini hardtop bayswater. λατρεύω τα οχήματα να βλέπουν μέσα και έξω, αρκετά ευρύχωρα για ένα μικρό αυτοκίνητο, το πίσω κάθισμα είναι ένα αστείο. σκεφτείτε το ως διθέσιο, κρατάμε το κάθισμα διπλωμένο και απλά χρησιμοποιούμε το πίσω μέρος για τη μεταφορά εμπορευμάτων για το κατάστημα ή τους σκύλους.
fridaytribune, 02/21/2014
S 2dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
Τρέξιμο 2012
μια πιο ακριβής περιγραφή είναι ένα κουπόνι 12 με αυτόματο και φορτωμένο. αγόρασε αυτό το αυτοκίνητο τον Δεκέμβριο του 2011 και έχει οδηγήσει μέχρι τώρα 42 χιλιόμετρα Είμαι μετακινούμενος από μια αγροτική περιοχή σε μια πόλη κολλεγίων και έψαχνα για ένα οικονομικό αυτοκίνητο, αλλά όχι ένα που ήταν χαμηλής ισχύος ή φθηνό. αυτό είναι πιθανό να είναι το εμπορικό σήμα με το οποίο διατηρώ για λίγο, είναι τόσο διασκεδαστικό να οδηγούν και δεν μπορούν να χτυπηθούν στην κίνηση της πόλης (μόνο δύο τροχοί το έχουν καλύτερο). αισθάνεται ασφαλές γιατί γνωρίζετε ότι το αυτοκίνητο διαθέτει πολύ αξιοσέβαστο χειρισμό και δύναμη για να σας ταξιδέψει και να αντιμετωπίσετε περιστασιακούς κακούς οδηγούς στους ανοιχτούς δρόμους. μάλλον ακριβό με βάση μόνο το μέγεθος, χρειάστηκαν τα μίλια και τα χρόνια της ιδιοκτησίας για να αποκτήσει μεγαλύτερη εκτίμηση.

2012 MINI Cooper Clubman Base προδιαγραφές

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with RDS and auxiliary input jack
Air ConditionningAutomatic climate control
Cargo Net (Option)Luggage Compartment Net
Courtesy Dome LightAmbient Lighting with Switch Light Function
Cruise ControlMultifunction steering wheel with cruise control
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Front WipersIntermittent windshield wipers
Illuminated EntryYes
Interior Air FilterCabin air filter
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power WindowsPower windows with driver one-touch up/down feature
Premium Sound System (Option)Harman Kardon Hi/Fi sound system
Rear View Mirror (Option)Auto Dimming Interior Mirror
Remote Audio ControlsAudio controls mounted on steering wheel
Single CDCD player
Special FeatureSecond radio remote-control key
Special Feature (Option)Comfort Access
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Wiper Defroster (Option)Electric front window defroster

Base Dimensions

Cargo Capacity260 L
Curb Weight1230 kg
Front Headroom990 mm
Front Legroom1058 mm
Fuel Tank Capacity50 L
Gross Vehicle Weight1610 kg
Height1427 mm
Length3961 mm
Maximum Cargo Capacity930 L
Rear Headroom958 mm
Rear Legroom820 mm
Wheelbase2547 mm
Width1683 mm

Base Exterior Details

Door HandlesChrome door handles
Exterior DecorationRear Splitdoor
Exterior Decoration (Option)Roof in Silver
Exterior Mirror ColourBody-color mirrors
Front Fog LightsFront and rear fog lights
GrilleRadiator grille chrome-plated
Headlight TypeHalogen headlights
Headlight Type (Option)Bi-xenon headlights
Headlights Headlight Washers (Option)Headlamp washers
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsYes
Rear SpoilerRoof spoiler, always painted in roof colour
Rear Window DefrosterYes
Roof Rack (Option)Black roof rails
Sunroof (Option)Glass Sunroof

Base Interior Details

ClockDigital clock
Folding Rear Seats50/50 rear split folding bench
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Front Seat Type (Option)Sport bucket seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Number of Cup HoldersCupholder, two in front, three in rear
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimLeatherette seats
Special FeatureInside door handles, chrome-plated
Special Feature (Option)Flat Loading Floor
Steering Wheel TrimSports leather steering wheel, 3-spoke
TachometerYes
Trip ComputerOn-board computer

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name1.6L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6 speed automatic
Transmission Paddle Shift (Option)Yes

Base Overview

BodyWagon
Doors5
Engine1.6L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption7.6 (Automatic City)5.6 (Automatic Highway)7.4 (Manual City)5.7 (Manual Highway)
Power121 hp @ 6000 rpm
Seats4
Transmission6 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

Base Safety

Anti-Lock Brakes4 wheel ABS brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic Brake Force Distribution Control
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Parking Distance SensorPark Distance Control
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Base Suspension and Steering

Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP195/55R16
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear SuspensionRear independent suspension
Special featureRunflat Tires
Turning CircleTurning Circle 11.0
Wheel Type16'' alloy wheels 6-Star Twin Spoke
Wheel Type (Option)17'' Black Star Bullet alloy wheels

Critics Reviews


συζήτηση και σχόλια

μοιραστείτε τα σχόλιά σας
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2