Πώς να το πείτε αν έχετε ένα 1997 Mercury Grand Marquis ελαττωματικό διανομέα

Προκειμένου το σύστημα ανάφλεξης να λειτουργεί σωστά, είναι σημαντικό να διατηρηθεί το διανομέας κινητήρων που λειτουργούν στη μέγιστη απόδοση. Ο διανομέας εκταμιεύει επίσης το ρεύμα στα μπουζί που προκαλεί την απόδοση του κινητήρα.

Ελέγξτε το καπάκι του διανομέα
Συχνά το καπάκι διανομέα είναι ύποπτο. Το καπάκι διανομέα πρέπει να επιθεωρείται προσεκτικά για να δούμε πώς οι σπινθήρες γίνονται τόκοι. Η εσωτερική και εξωτερική επιφάνεια του καπακιού πρέπει να είναι καθαρή. Καμία διάβρωση δεν πρέπει να βρίσκεται στην επιφάνεια και τα σημεία πυροδότησης πρέπει να είναι απαλλαγμένα από σκουριά ή διάβρωση. Ο δρομέας πρέπει να ελεγχθεί επίσης, αυτό είναι το σημείο όπου ο σπινθήρας υψηλής τάσης μετακινείται από έναν τερματικό καπακιού ενός διανομέα στο άλλο και πρέπει να είναι σε παρθένα κατάσταση. Αυτό πρέπει να ελεγχθεί για εγκαύματα, ίχνη άνθρακα και θα πρέπει να έχει ασφαλή εφαρμογή.

Μερικές φορές, το ζήτημα είναι μια μικρή συσσώρευση άνθρακα μέσα στον διανομέα. Αυτό το ιχνοστοιχείο άνθρακα μπορεί να πραγματοποιήσει ηλεκτρική ενέργεια που επηρεάζει την απόδοση. Θα μπορούσε να βγάλει την τάση του πηνίου και να προκαλέσει μια ελαττωματική σύνδεση στο εσωτερικό του τερματικού του καπακιού διανομέα. Το αποτέλεσμα είναι μια αποτυχία στα μπουζί. Ψάξτε για τυχόν ρωγμές ή ίχνος άνθρακα στο καπάκι.

Ελέγξτε τα σημεία επαφής
Επιθεωρήστε τον συμπυκνωτή. Ο κινητήρας δεν θα λειτουργήσει αν είναι σπασμένο. Το ρεύμα θα βγει αν γειωθεί η ηλεκτρική σύνδεση. Εάν ο συμπυκνωτής είναι ανοιχτός, οφείλεται σε ένα σπασμένο καλώδιο καλωδίου. Αυτό προκαλεί το σημείο τοποθέτησης και καύσης, το οποίο θα σταματήσει τον κινητήρα.

Ρίξτε μια ματιά στα σημεία επαφής. Εάν τα σημεία είναι κακά, ο κινητήρας θα μπορούσε να αντιμετωπίσει πολλαπλά προβλήματα. Οι συνδέσεις κακών σημείων προκαλούν την υπέρβαση του κινητήρα, τα ζητήματα χρονισμού, η ταχύτητα που λείπουν και προκαλεί την εκκίνηση του κινητήρα ή την εκκίνηση του κινητήρα. Κοιτάξτε προσεκτικά την επιφάνεια των σημείων επαφής. Ελέγξτε τη διάβρωση ή την αποικοδόμηση. Εάν τα σημεία εμφάνιση καίγονται ή οι επαφές έχουν διαβρωθεί ή ένα φθαρμένο μπλοκ, αυτά τα μέρη χρειάζονται αντικαθιστώντας.

Ελέγξτε το τόξο
Τραβήξτε ένα καλώδιο βύσματος από τη δοκιμή του διανομέα το καθένα. Ένα κατσαβίδι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ελέγξει το τόξο όταν γυρίζει η ανάφλεξη. Βάλτε το μεταλλικό τμήμα ενός κατσαβιδιού ενάντια στο μέταλλο του καλωδίου βύσματος. Τοποθετήστε το μεταλλικό κατσαβίδι κοντά στο ηλεκτρόδιο του διανομέα. Δεν πρέπει να αγγίξει το ηλεκτρόδιο. Βγείτε μακριά από την κουκούλα και κάποιος παρακολουθήστε το τόξο ενώ η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη. Εάν υπάρχει ένα τόξο, πυροβολεί. Αντικαταστήστε το καλώδιο στον ηλεκτρόδιο διανομέα αφού ελέγχεται. Κάθε σύρμα μπορεί να ελεγχθεί με αυτόν τον τρόπο για να εκθέσει μια αποτυχία ή ελαττωματική σύνδεση στον διανομέα.

Αντικατάσταση διανομέα

Αυτή η επισκευή πρέπει να είναι αρκετά απλή για τους περισσότερους ενθουσιώδεις τίτλους και τα άτομα με κάποια γνώση της επισκευής 1997 Mercury Grand Marquis .

Εργαλεία και υλικά

• Εξαντλημένος
• Έναν ανακατασκευασμένο ή νέο διανομέα
• Ένα κατσαβίδι flathead
• Σημεία
• Ένα εργαλείο κενού σημείου
• Ένα κλειδί υποδοχής
• Μια λίστα ¼ "hex

Στρέψτε τον κινητήρα
Πριν αφαιρέσετε τον διανομέα, στρέψτε τον κινητήρα για να πάρετε το σήμα χρονισμού στην τροχαλία στροφάλου στο επάνω σημείο Dead Center (TDC). Αυτό θα είναι ορατό όταν εντοπίζετε την τροχαλία στροφάλων, ανάλογα με το είδος του 1997 Mercury Grand Marquis που έχετε. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του κατόχου ή ένα εγχειρίδιο επισκευής για το σχηματικό σε σχέση με τον 1997 Mercury Grand Marquis σας.

Εάν ο κινητήρας του 1997 Mercury Grand Marquis είναι grimy, χρησιμοποιήστε το λευκό ή το βερνίκι νυχιών για να επισημάνετε τη θέση TDC στην τροχαλία στροφάλου.

Αφαιρέστε τον παλιό διανομέα
Αφαιρέστε τους σφιγκτήρες που κρατούν τον διανομέα στη θέση του με ένα κατσαβίδι. Κοιτάξτε τον παλιό διανομέα σε σύγκριση με το νέο ή ξαναχτούμενο ένα, για να βεβαιωθείτε ότι ταιριάζουν. Θα πρέπει να είναι το ίδιο μήκος, να έχουν τον ίδιο αριθμό δοντιών ταχυτήτων και να είναι ταυτόσημες. Εάν δεν είναι, επιστρέψτε τον διανομέα αντικατάστασης στο κατάστημα ή το λιανοπωλητή και λάβετε τη σωστή αντικατάσταση.

Ορίστε το κενό σημείο
Αντικαταστήστε το τεμάχιο σημείου στην κορυφή του διανομέα και ρυθμίστε το κενό για να εξασφαλίσετε το σωστό κενό πυροδότησης. Ένα εργαλείο κενού σημείου, το οποίο χρησιμοποιείται για να ρυθμίσει το κενό στα μπουζί, θα το κάνει αυτό για εσάς. Ρυθμίστε το σημείο σε μια περιοχή ή σε μια επίπεδη επιφάνεια για να ρυθμίσετε την απόσταση. Τοποθετήστε το σημείο στον διανομέα.

Ορίστε τον διανομέα
Τοποθετήστε τον διανομέα αντικατάστασης στην οπή όπου αφαιρέθηκε το παλιό. Αργά το χαμηλώστε στη θέση του μέχρι να αισθανθείτε τα γρανάζια αγγίζουν τα γρανάζια εκκεντροφόρου. Περιστρέψτε τον άξονα κίνησης της αντλίας λαδιού για να βεβαιωθείτε ότι ο διανομέας βρίσκεται στη σωστή θέση του. Αυτό είναι σημαντικό (και ο λόγος που σημειώσατε το TDC) επειδή ο κινητήρας δεν θα πυροβολήσει εάν ο διανομέας είναι εκτός θέσης. Χρησιμοποιήστε μια υποδοχή κατσαβιδιού ή ¼ "για μια υποδοχή εξαγωνικής βίδας και περιστρέψτε αργά τον διανομέα μέχρι να ταιριάζει με τη θέση.

Πάρτε το χρόνο σας και βεβαιωθείτε ότι οι θέσεις ταιριάζουν με αυτά του παλιού διανομέα.

Πυρκαγιά ο κινητήρας
Μόλις ορίσετε τον διανομέα και είστε σίγουροι ότι η γραμμή χρονισμού παραμένει επάνω, τοποθετήστε ξανά τους σφιγκτήρες, αντικαταστήστε το καπάκι διανομέα και πυρκαγιά τον κινητήρα. Ακούστε για τον τρόπο με τον οποίο ο κινητήρας πυρκαγιά και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν δισταγές ή χάσετε όταν ξεκινάει. Εάν όλα ακούγονται καλά, έχετε ολοκληρώσει επιτυχώς την αντικατάσταση του διανομέα κινητήρα.