Die AGR (Abgasrückführungsmagnet) oder -ventil senkt die Verbrennungstemperatur durch Umwälzgas zurück in den Motor. Dies reduziert die Schadstoffe, die Ihr [Auto] erstellt, und es ist wichtig, dass es in modernen Autos tot EH-Motor ordnungsgemäß ausgeführt wird.
Um den AGR-Magneten ersetzt zu lassen, zahlen Sie zwischen 250 und 330 US-Dollar. Die Arbeit dabei wird im Durchschnitt etwa 90 US-Dollar betragen, während Teile überall von 170 bis 230 US-Dollar kosten können.
EGR-Solenoid-Ersatzkostenvergleich
Ihr Mechaniker
| Arbeit | Garantie | Preis |
| Teile & amp; Arbeit | 12 Monate | $ 168- $ 401 |
Midas
| Arbeit | Garantie | Preis |
| Teile & amp; Arbeit | 12 Monate | $ 175- $ 388 |
Mr. Trad.
| Arbeit | Garantie | Preis |
| Teile & amp; Arbeit | 12 Monate | $ 172- $ 399 |
Napa
| Arbeit | Garantie | Preis |
| Teile & amp; Arbeit | 24 Monate | $ 165- $ 421 |
Walmart
| Arbeit | Garantie | Preis |
| Teile | Begrenzt | $ 72- $ 197 |
Amazonas
| Arbeit | Garantie | Preis |
| Teile | Begrenzt | $ 75- $ 189 |
Was ist ein AGR-Magnetwechsel?
Dies kann ein schneller und einfacher Job oder ein sehr komplizierter Arbeit sein, je nach dem Auto, das Sie haben. Für einige von ihnen muss eine Menge Arbeit getan werden, um sogar auf den AGR-Solenoid zuzugreifen, und das bestimmt die Arbeitskosten und wie lange die Reparaturen dauern. In einigen Fällen kann es andere Teile geben, die gereinigt oder ersetzt werden müssen, was auch Ihre Kosten und Ihre Reparaturzeit steuern kann.
Vorteile des AGR-Magnetenersatzes
Da Sie wahrscheinlich nicht in der Lage sein, zu fahren, wenn der Solenoid fehlschlägt, bedeutet, dass Sie es behoben, dass Sie Ihr [Auto] wieder fahren können. Sie schützen auch Ihren [Auto] vor unnötigen Abnutzung schützen, indem Sie das Problem früher eher als später erledigen können. Der EGR-Solenoid ist ein großes Problem, und Sie müssen es beheben, um Ihr [Auto] sicher zu fahren.
Was wird während des AGR-Magnetenersatzes gemacht?
Ihr Mechaniker muss zuerst den AGR-Solenoid finden. Es ist nicht an derselben Stelle in jedem [Auto], und in einigen Autos wird es schwierig sein, es zu erreichen. Sobald sich das Ventil befindet, muss der alte Solenoid begeistert sein. Wenn der Solenoid eine Weile da ist, können die an Ort Stelle angestellten Bolzen verrostet werden, und der Mechaniker muss möglicherweise eindringendes Öl verwenden, um sie rückgängig zu machen. Der Mechaniker kann auch andere Teile des AGR überprüfen, wenn der Solenoid ausgeht. Sobald er zufrieden ist, wie das AGR-System aussieht, installiert der Mechaniker den neuen Elektromagneten und setzen Sie Ihre [Auto] -Teile wieder an, die bewegt werden musste, um darauf zuzugreifen.
Wann soll ein Agr-Magnetersatz erhalten
Wenn dieses Magnetventil nicht funktioniert, können Sie wahrscheinlich nicht einmal Ihr [Auto] fahren. Wenn Ihr [Auto] immer noch antreibbar ist, hören Sie wahrscheinlich ein Klappern oder ein pingierendes Geräusch. Dies ist besonders spürbar, wenn der Motor unter Last ist, beispielsweise wenn Sie etwas schweres oder Abschleppen von etwas tragen.
Sie sollten dieses Magnetventil nicht sehr oft ersetzen müssen. In der Tat sind diejenigen, die ihre benötigen, öfter ersetzt als die meisten sind Menschen, die ihr Auto nur für kurze Zeit treiben. Wenn Sie in einer kleinen Stadt fahren oder nur kurze Ausflüge herstellen, kann dies zu einem Aufbau von Kohlenstoff im Inneren des Motors führen, der AGR-Magnetversagen erstellen kann.
Stellen Sie sicher, dass dieses Problem so schnell wie möglich fixiert ist. Wenn Sie noch mit dem fehlerhaften Magneten fahren können, ist es nicht viel länger.
So sparen Sie Geld beim AGR-Magnetenersatz
In einigen Fällen ist diese Reparatur ein ziemlich einfacher Fix. Wenn Sie das Gefühl haben, den Job aufzuarbeiten, können Sie es selbst tun und etwas Geld sparen. Wenn Sie jedoch viele Werkzeuge verwenden müssen, um auf den Solenoid zuzugreifen, ist es möglicherweise nicht am besten, es selbst zu versuchen.
Sie können auch Preise auf den Teilen und den Gebühren des Mechanikers vergleichen. Sie können einen guten Deal finden und etwas Geld für diese Reparaturen sparen.
Proben-EGR-Magnetkostenkosten
| Modell | Arbeit | Teile | Gesamt |
| Ford F-Serie | $ 110- $ 125 | $ 89- $ 100 | 199- $ 225 |
| Chevrolet Silverado. | $ 180- $ 205 | $ 150- $ 189 | $ 330- $ 394 |
| Ford Focus | $ 110- $ 125 | $ 89- $ 100 | 199- $ 225 |
| Toyota Camry | $ 126- $ 147 | $ 136- $ 178 | $ 262- $ 325 |
| Toyota Corolla. | $ 126- $ 147 | $ 136- $ 178 | $ 262- $ 325 |
| Nissan Altima. | $ 96- $ 110 | $ 75- $ 93 | $ 171- $ 203 |
| Honda cr-v | $ 164- $ 192 | $ 135- $ 156 | $ 299- $ 348 |
| Honda Civic | $ 164- $ 192 | $ 135- $ 156 | $ 299- $ 348 |
| Honda Accord | $ 164- $ 192 | $ 135- $ 156 | $ 299- $ 348 |
| Ford Fusion. | $ 110- $ 125 | $ 89- $ 100 | 199- $ 225 |