Der 2017 Volvo V60 T5 Drive-E ist ein Front-wheel drive Wagon. Es bietet Platz für bis zu 5 Passagiere. Es hat 5 Türen und wird von einem 2.0L I4 Turbo DOHC 16 valves Motor angetrieben, der 240 hp @ 5600 rpm ausgibt und mit einem 8-speed automatic transmission with manual mode Getriebe gekoppelt ist. Der 2017 Volvo V60 T5 Drive-E hat eine Ladekapazität von 692 Litern und das Fahrzeug wiegt 1600 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2017 Volvo V60 T5 Drive-E über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet Front and rear park assist und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Driver-side front airbag und Passenger-side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Front independent suspension, während die Hinterradaufhängung Rear independent suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen Yes, den es serienmäßig mit 17-inch alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 262 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 228 km / h. es beschleunigt in 7.5 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 15.2 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 9.6 l / 100 km in der Stadt und 7 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 40,600 $
| Name | T5 Drive-E | |
|---|---|---|
| Preis | $ 40,600 | |
| Körper | Wagon | |
| Türen | 5 Doors | |
| Motor | 2.0L I4 Turbo DOHC 16 valves | |
| Leistung | 240 hp @ 5600 rpm | |
| Anzahl der Sitze | 5 Seats | |
| Übertragung | 8-speed automatic transmission with manual mode | |
| Laderaum | 692.0 L | |
| maximaler Laderaum | 1,221.0 L | |
| Radtyp | 17-inch alloy wheels | |
| Serie | V60 Cross Country I | |
| Antriebsstrang | Front-wheel drive | |
| Pferdestärken | 240 HP | |
| Drehmoment | 262 N.m | |
| Höchstgeschwindigkeit | 228 km/h | |
| Beschleunigung 0-100 km / h (0-60 mph) | 7.5 s | |
| Treibstoffart | Petrol (Gasoline) | |
| Kraftstoffverbrauch (Stadt) | 9.6 L/100km | |
| Kraftstoffverbrauch (Autobahn) | 7.0 L/100km | |
| Getriebetyp | auto | |
| Gewicht | 1,600 KG | |
| Marke | Volvo | |
| Modell- | V60 | |
| 0-400 m (Viertelmeile) | 15.2 s | |
| 0-400 m (Viertelmeile) - Geschwindigkeit | 151.0 km/h | |
| 0-800 m (halbe Meile) | 25.3 s | |
| 0-800 m (halbe Meile) - Geschwindigkeit | 169.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 21,389 | $ 23,998 | $ 26,741 |
| Clean | $ 20,715 | $ 23,231 | $ 25,868 |
| Average | $ 19,367 | $ 21,696 | $ 24,123 |
| Rough | $ 18,019 | $ 20,162 | $ 22,377 |
Der erst vor zwei Jahren eingeführte volvo v60 hat den schwedischen Autohersteller im kompakten Luxuswagensegment wieder etabliert, einer zugegebenermaßen kleinen Nische, in der er einst eine große Präsenz hatte. Amerikanische Autokäufer entlassen Waggons meistens zugunsten größerer oder größerer Geländewagen, aber für viele ist ein kleiner Waggon die bevorzugte Alternative zu breiteren, sperrigeren Frequenzweichen.

Der 2017 v60 ist im Wesentlichen die Wagenversion der Luxuslimousine s60 von volvo. Es strahlt mit zurückhaltendem schwedischem Stil, bietet mehr als 20 Kubikfuß Laderaum und teilt die Leistung, das Innendesign, die Kraftstoffeffizienz, die Technologie und die Sicherheitsmerkmale der Limousine. Ein 2,0-Liter-Turbomotor liefert viel Leistung und beeindruckende 29 mpg im kombinierten Fahren. Für mehr Schwung erhält das Modell t6 awd r-design eine leistungsstärkere 302-PS-Version des 2,0-Liter-Motors.

Für das Basismodell gibt es ein eigenständiges Sportpaket, das das bereits ansprechende Handling verbessert. Wenn Sie die herausragenden Sicherheitsmerkmale von volvo, die hervorragenden Vordersitze und den attraktiven Innenraum hinzufügen, haben Sie ein überzeugendes Argument für die Rückgabe des Wagens.

In diesem kleinen Segment gibt es wirklich nur eine Hauptalternative, die Sie in Betracht ziehen sollten: den BMW 3er Wagen. Es ist geräumiger, fährt sich besser und bietet einen optionalen Dieselmotor, der auf der Autobahn 40 mpg zurückgibt. Aber es ist auch teurer und bietet kein sportlicheres Motor-Upgrade wie der v60.

Wenn weder der BMW noch der V60 zu Ihnen passen, können Sie den xc70 von volvo in Betracht ziehen. Es ist größer und besser für Off-Highway-Abenteuer geeignet als das v60. Sehenswert ist auch die ähnlich thematisierte Audi Allroad. Insgesamt ist der v60 von volvo eine vernünftige und elegante Wahl für einen kleinen Luxuswagen.

Die Liste der Standard-Sicherheitsmerkmale des volvo v60 2017 umfasst Antiblockier-Scheibenbremsen, Stabilitäts- und Traktionskontrolle, Front-Seitenairbags, Seitenvorhang-Airbags, aktive Kopfstützen vorne und das Stadt-Sicherheitssystem von volvo (Teil der intelligenten Technologien von volvo), das Vorwärtskollisionswarnung und -warnung bietet kann die Bremsen automatisch bei Geschwindigkeiten von bis zu 30 km / h betätigen, um eine Frontalkollision zu verhindern oder zu minimieren. Ebenfalls Standard ist das Bereitschaftssystem von volvo, das Nothilfe, automatische Crash-Benachrichtigung und Unterstützung für gestohlene Fahrzeuge umfasst.

Fortgeschrittenere Sicherheitstechnologien werden in den oberen Ausstattungsvarianten oder als Option angeboten. Das optionale Informationspaket für den toten Winkel umfasst die Überwachung des toten Winkels, den Querverkehrsalarm hinten sowie Parksensoren vorne und hinten. Eine Rückfahrkamera ist Teil des Komfortpakets. Wenn Sie sich für das Technologiepaket entscheiden, erhalten Sie ein leistungsfähigeres System zur Abschwächung von Vorwärtskollisionen (einschließlich Erkennung von Fußgängern und Radfahrern) sowie eine Warnung und Intervention zum Verlassen der Fahrspur.

Die Regierung hat den v60 nicht speziell auf Crash getestet, aber die s60-Limousine (auf der der v60 basiert) erhielt eine perfekte Fünf-Sterne-Bewertung für den gesamten Crash-Schutz mit jeweils fünf Sternen für den gesamten Front- und Seiten-Crash-Schutz. Das Versicherungsinstitut für Straßenverkehrssicherheit bewertete den v60 in den Frontalaufpralltests mit mittlerer und kleiner Überlappung mit der Bestnote „gut“. Es erzielte auch eine gute Punktzahl bei Tests mit Seitenaufprall, Dachfestigkeit und Schleudertrauma (Sitze und Kopfstützen). Schließlich gaben die iihs dem optionalen Vorwärtskollisionswarn- und -minderungssystem des v60 eine überlegene Bewertung.

Beim Testen kam ein v60 t5 mit Sportpaket und Sommerreifen aus einer Geschwindigkeit von 100 km / h in 110 Fuß zum Stillstand - eine kurze Strecke, aber typisch für eine kleine Luxuslimousine oder einen kleinen Luxuswagen mit Sommerreifen.

Der Luxuswagen volvo v60 2017 ist in den Ausstattungsvarianten t5, t5 premier, t5 dynamic, t5 platinum und t6 awd r-design erhältlich.

Zur Serienausstattung des t5 gehören 17-Zoll-Leichtmetallräder, automatische Scheinwerfer, LED-Lauflichter, automatische Scheibenwischer, beheizte Spiegel, ein Schiebedach, Nebelscheinwerfer vorn und hinten, Tempomat, Zweizonen-Klimatisierungsautomatik, Stoff- und simulierte Lederpolster, a Lederumwickeltes Kipp- und Teleskoplenkrad, 8-Wege-Vordersitze mit Fahrerspeicherfunktionen und elektrischer Lordosenstütze, 40/20/40-geteilte umklappbare Rücksitze mit klappbaren Kopfstützen, Infotainmentsystem sensus connect von volvo, a 7-Zoll-Zentralbildschirm, Bluetooth-Telefon- und Audiokonnektivität, Sprachsteuerung und ein Audiosystem mit acht Lautsprechern, CD-Player, Satelliten- und HD-Radio, AUX-Eingangsbuchse und USB-Schnittstelle.

Die erstklassige Verkleidung von volvo umfasst silberne Dachreling, Lederpolster, ein Navigationssystem, einen automatisch abblendenden Rückspiegel und anpassbare digitale Anzeigen.

Zu den Upgrades des t5 dynamic gehören 18-Zoll-Räder, adaptive Xenon-Scheinwerfer mit Unterlegscheiben, schwarze Dachreling, neu gestaltete Stoßstangen vorn und hinten, vordere Sportsitze und am Lenkrad montierte Schaltpaddel.

Das Platin baut auf der erstklassigen Ausstattung auf (obwohl die adaptiven Xenon-Scheinwerfer der Dynamik erhalten bleiben) und fügt eine Akzentbeleuchtung im Innenraum, ein Harman-Kardon-Surround-Sound-Audiosystem mit 12 Lautsprechern sowie alle Funktionen der Komfort- und Technologiepakete hinzu (siehe unten).

Die leistungsorientierte Ausstattungsvariante t6 awd r-design beginnt mit erstklassiger Ausstattung und umfasst 19-Zoll-Leichtmetallräder, adaptive Xenon-Scheinwerfer, ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk, schlüssellosen Zugang und Zündung, kraftklappbare Spiegel und kraftklappbare hintere Kopfstützen .

Das serienmäßige Technologiepaket mit Platinverkleidung besteht aus einer adaptiven Geschwindigkeitsregelung mit Vorwärtskollisionswarnung und automatischer Notbremsung, Spurverlassenswarnung und -intervention, automatischem Fernlicht und einem schläfrigen Fahreralarm. Das Convenience-Paket umfasst eine schlüssellose Zündung und Zugang, eine Rückfahrkamera, klappbare Spiegel und einen Einkaufstütenhalter im Laderaum. Das Platin-Paket der dynamischen Verkleidung umfasst sowohl die Technologie- als auch die Komfortpakete sowie das Harman Kardon-Soundsystem und die Umgebungsbeleuchtung.

Für die meisten v60-Modelle stehen eine Reihe weiterer Pakete und eigenständiger Optionen zur Verfügung. Das Klimapaket umfasst ein verbessertes Luftfiltersystem für die Kabine, beheizte Vorder- und Rücksitze, ein beheiztes Lenkrad, eine beheizte Windschutzscheibe und beheizte Scheibenwaschdüsen. Das Sportpaket umfasst das sportlich abgestimmte Fahrwerk, 19-Zoll-Leichtmetallräder und am Lenkrad montierte Schaltwippen.
Zu den bemerkenswerten eigenständigen Optionen gehören 18-Zoll-Leichtmetallräder, ein automatisches Parallelparksystem, Sport-Vordersitze, eingebaute Kindersitze hinten und ein Unterhaltungssystem mit zwei Bildschirmen auf den Rücksitzen.
Der 2017er volvo v60 t5 verwendet einen turbogeladenen 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit 240 PS und 258 Pfund-Fuß Drehmoment. Der Motor ist mit einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt und wird sowohl mit Front- als auch mit Allradantrieb angeboten. Ein standardmäßiges automatisches Motorstopp-Start-System schaltet den Motor ab, wenn das Auto angehalten wird, um Kraftstoff zu sparen.
Schätzungen für den Kraftstoffverbrauch von epa liegen bei 29 mpg (25 city / 36 autobahn). Beim Testen lieferte ein v60 t5 32,9 mpg auf unserer autobahnbezogenen Bewertungsfahrschleife.
Das v60 t6 awd r-Design verwendet eine leistungsstärkere Version desselben Motors (dieser ist sowohl mit einem Turbolader als auch einem Kompressor ausgestattet) mit einer Leistung von 302 PS und einem Drehmoment von 295 lb-ft. Es ist auch an ein Achtganggetriebe angeschlossen, das nur mit Allradantrieb erhältlich ist, und liefert eine epa-geschätzte kombinierte Geschwindigkeit von 26 mpg (23 Stadt / 31 Autobahn).
Mit der Geschichte von volvo, Waggons zu bauen, die lange auf Nützlichkeit und Sicherheit ausgerichtet sind, aber wenig Schwung haben, sind Sie möglicherweise skeptisch gegenüber der Leistung des v60. Der turbogeladene Vierzylinder des t5 bietet jedoch eine starke Beschleunigung ohne übermäßiges Zögern oder Schlagen, und die Achtgang-Automatik liefert schnelle, fast unmerkliche Schaltvorgänge genau dann, wenn Sie sie möchten. Wenn Sie mehr als nur eine ausreichende Beschleunigung wünschen, bietet das t6 awd r-Design einen starken Schlag, der das Gefühl einer Sportlimousine vermittelt.
Durch Kurven sorgt die reaktionsschnelle Lenkung des v60 für ein beruhigendes Maß an Kraftaufwand. Wir würden es nicht als Sportwagen bezeichnen, aber der v60 ist auch kein schläfriger, kindertragender Lebensmittelhändler. Insgesamt gefällt uns die ausgewogene Herangehensweise an Fahrverhalten und Handling. Das verfügbare Sportpaket des t5 schärft das Handling des Basismodells weiter, aber was als großes, weiches und komfortables Fahr begann, kann für einige aufgrund der festeren Federung und der größeren Räder etwas zu steif werden.
Der 2017 volvo v60 bietet ein stilvolles Interieur mit hochwertigen Materialien. Der Look ist subtil edel und so ansprechend wie der seiner direkten Konkurrenten. Die Kabine ist ruhig und bietet eine ruhige Atmosphäre, die durch die Fahrqualität des Fahrzeugs noch verstärkt wird.
Das Interieur des v60 vermittelt ein High-Tech-Feeling, insbesondere in den oberen Ausstattungsvarianten mit einem anpassbaren Kombiinstrument. Der Nummernblock des Telefonsystems im Telefonstil und die umgebenden Tasten sehen im Vergleich zu anderen Luxusautos vielleicht etwas veraltet aus, bieten jedoch eine einfache Steuerung der grundlegenden Stereofunktionen. Für kompliziertere Aufgaben wie die Auswahl einer Media Player-Wiedergabeliste oder die Programmierung des optionalen Navigationssystems stützt sich der v60 auf das Standard-Sensus-System. Es ist ziemlich einfach zu bedienen, obwohl die Position des Mehrzweckknopfs auf dem Armaturenbrett (und nicht auf der Mittelkonsole) nicht ideal ist und keine Touchpad-Eingabe wie bei einigen anderen Systemen vorhanden ist.
Die Vordersitze des v60 gehören zu den bequemsten und unterstützendsten in jedem Auto, obwohl größere Leute sich möglicherweise zwischen den großen Polstern ein wenig gequetscht fühlen. Erwachsene auf den Rücksitzen wünschen sich vielleicht auch etwas mehr Beinfreiheit, aber es ist für kurze Sprünge lebenswert und für jüngere Kinder vollkommen in Ordnung. Die verfügbaren eingebauten Kindersitze sind bemerkenswert praktisch für alle, die kleine Kinder transportieren müssen.
Klappen Sie die Rücksitzlehnen herunter und der v60 bietet 43,8 Kubikfuß Laderaum. Das ist weniger Platz als bei einigen Mitbewerbern, aber das 40/20/20-Split-Design bietet Flexibilität, die dazu beiträgt, den verfügbaren Platz optimal zu nutzen. Das zweigeteilte Rollout-Sicherheitsnetz für Hunde im Laderaum und der verfügbare Halter für Einkaufstüten sind clevere Funktionen, die über die bloße Bereitstellung eines großen alten Raums hinausgehen, in dem Ihre Sachen (und vierbeinige Freunde) herumrollen können.
Teil der Faszination des Volvo V60 2017 ist, dass er sich auf einer Vielzahl von Straßen und in verschiedenen Umgebungen zu Hause fühlt, von langen Autobahnabschnitten bis zu Bergstraßen. Mit einer Bodenfreiheit von 7,9 Zoll - mehr als die seines Audi Allroad-Rivalen - kann der v60 Cross Country sogar leichtes Off-Highway-Roaming durchführen. Obwohl nicht so präzise wie ein BMW 3er, sind Lenkung, Bremsen und Beschleunigung des V60 alles, was wir als leistungsorientiert betrachten, und machen das Fahren mit Sicherheit viel lustiger als ein Subaru-Outback. Alles zusammen sind die großartigen Motoren des v60, die zu unseren Lieblings-4-Zylindern gehören. Ihre Leistung fühlt sich weit mehr an, als der 2,0-Liter-Hubraum vermuten lässt. Standardvarianten leisten lobenswerte 240 PS, während R-Design und die Polestar-Varianten in limitierter Auflage 302 bzw. 362 PS leisten. Alle Modelle verwenden jetzt eine sanft schaltende 8-Gang-Automatik.
drive-e, während sein Name verwirrend sein mag - und nichts mit elektrischem Antrieb zu tun hat -, bietet die Drive-e-Motorenfamilie einen überraschend beeindruckenden Kraftstoffverbrauch und eine noch beeindruckendere Leistung. Es ist einer der glattesten und raffiniertesten 4-Zylinder-Turbos auf dem Markt. Cross Country Das Cross Country bietet eine zusätzliche Bodenfreiheit von 2,6 Zoll und einen serienmäßigen Haldex-Allradantrieb (awd), sodass sich der v60 leicht im Gelände wagen und tiefere Schneeverwehungen bewältigen kann.
Es überrascht nicht, dass der 2017 v60 die schwedische Raffinesse und Einfachheit aufweist, die seit langem mit Volvo-Fahrzeugen verbunden ist. Während wir wahrscheinlich auf Versionen der nächsten Generation warten müssen, bevor wir die erstaunlich schöne Innenausstattung und die neuesten technischen Verbesserungen der neuen Fahrzeugvariante von volvo wie dem xc90 und dem v90 erhalten, ist die des v60 immer noch recht attraktiv. Alle Modelle bieten Platz für fünf Passagiere und verfügen über eine intuitive Steuerung - sehen Sie sich nur die Belüftungsrichtlinien für Menschen an! und weil dies ein Wagen ist, gibt es hinten viel Laderaum und noch mehr, wenn Sie die Rücksitze umklappen.
Dies ist möglicherweise das am besten aussehende Fahrzeug der "60" -Serie von volvo, zu dem die s60-Limousine und der xc60-Geländewagen gehören. Das Profil des v60 ist anmutig und elegant, mit einer schrägen Dachlinie, die den Laderaum erweitert, ohne ihn jedoch wie eine Limousine mit Rucksack aussehen zu lassen. Einige von uns bevorzugen es sogar gegenüber dem Stubby-Trunk-Look des S60, und wieder andere mögen seine schlanke, bodennahe Haltung im Vergleich zum XC60. Der Volvo V60 Cross Country liegt etwas höher als das Standardmodell, aber das Ergebnis ist robust und nicht umständlich.
Der Standard-Volvo V60 2017 ist in einem halben Dutzend Ausführungen erhältlich, während der V60 Cross Country in zwei Ausführungen angeboten wird. Selbst ein Basismodell ist mit 8-Wege-Vordersitzen, Schiebedach, beheizten Außenspiegeln und Zweizonen-Klimatisierung ausgestattet. Das Infotainment-System ist in die Jahre gekommen, verfügt jedoch über einen 7-Zoll-Befehlsbildschirm mit HD-Radio-Tuner, Bluetooth-Konnektivität, USB- / AUX-Eingängen und einem WLAN-Hotspot. volvo stärkt seinen Ruf als Sicherheitsbeamter, indem es sein automatisches Bremssystem für langsame automatische Geschwindigkeit in der Stadt zum Standard macht. Der 2017 v60 wird außerdem mit drei Jahren / 36.000 Meilen kostenloser Wartung geliefert. v60 Cross Country-Modelle verfügen über Allradantrieb, Navigation, 18-Zoll-Räder und Unterfahrschutz.
Wenn Sie auf Verkleidungen klettern, erhalten Sie einen immer besser ausgestatteten europäischen Wagen. Zu den weiteren Annehmlichkeiten zählen eine Volllederausstattung, ein Harman / Kardon Premium-Audiosystem, beheizte Vorder- und Rücksitze sowie eine universelle Garagenfernbedienung. Zu den optionalen Sicherheits- und Fahrhilfen gehören eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, ein Kollisionswarnsystem mit vollautomatischer Brems- und Fußgänger- / Radfahrererkennung, eine Überwachung des toten Winkels, ein Spurhalteassistent und Parksensoren. Ein Sportfahrwerk und integrierte Dachreling werden ebenfalls angeboten. Allradantrieb (awd) kann anstelle von Frontantrieb (fwd) für niedrigere Modelle verwendet werden und ist beim v60 Cross Country Standard.
volvo hat sein Motorenangebot in der v60-Reihe 2017 optimiert, wobei alle einen 2,0-Liter-4-Zylinder verwenden. aber wir werden es noch einmal sagen: Dies sind phänomenale Motoren, die über ihrem Gewicht schlagen. Zumindest leistet eine turbogeladene t5-Version 240 PS und kann diesen Mover in 5,7 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde bewegen. t6-versionen sind turboaufgeladen und aufgeladen. Ja, sie verwenden beide Arten der erzwungenen Induktion und leisten 302 PS in T6-R-Design-Modellen und satte 362 PS im V60-Polestar, wodurch er in 4,5 Sekunden 60 Meilen pro Stunde erreichen kann. Beachten Sie, dass v60 Cross Country-Modelle nur mit dem 240-PS-Motor erhältlich sind. Alle Modelle sind an ein 8-Gang-Automatikgetriebe angeschlossen. Der v60 kann bis zu 3.500 Pfund schleppen.2,0-Liter-Turbolader inline-4 (t5)240 PS bei 5.600 U / min258 lb-ft Drehmoment bei 1.500-4.800 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / auf der Autobahn: 25/36 mpg (fwd), 23/31 mpg (awd), 22/30 mpg (v60 Cross Country awd)2,0-Liter-Turbolader und aufgeladener Inline-4 (t6 awd r-Design)302 PS bei 5.700 U / min295 lb-ft Drehmoment bei 2.100-4.500 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn: 22/32 mpg2,0-Liter-Turbolader und aufgeladener Inline-4 (v60-Polestar)362 PS bei 7.000 U / min347 lb-ft Drehmoment bei 3.100-5.100 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / auf der Autobahn: 20/27 mpgHinweis: Aufgrund von Änderungen bei den Epa-Tests, um die realen Bedingungen besser widerzuspiegeln, weisen einige Modelle für 2017 etwas niedrigere Kraftstoffverbrauchswerte auf als ihre Versionen für 2016.
Der 2017er Volvo V60 hat einen vom Hersteller empfohlenen Verkaufspreis (MSRP) ab etwas mehr als 37.000 US-Dollar in Form eines Frontantriebs. Wenn Sie auf Verkleidungen klettern, steigt dieser Preis, wobei R-Design-Modelle vor Optionen knapp 50.000 US-Dollar kosten. Wenn Sie bereit sind, die über 60.000 US-Dollar auszugeben, die für den Kauf eines v60-Polestars erforderlich sind, sollten Sie wissen, dass dieser Mangel besteht: Nur etwa 200 Polestars wurden den USA zugewiesen. Markt, und das schließt s60 Polestar Limousinen. Der v60 Cross Country startet näher an 43.000 US-Dollar. Zu seinem Grundpreis unterbietet der volvo v60 selbst in allradgetriebener Form den audi a4 allroad und den bmw 3 series gran turismo um mehrere tausend Dollar, während der ähnlichere v60 Cross Country diesen Konkurrenten entspricht. Überprüfen Sie unbedingt den fairen Kaufpreis, um festzustellen, was andere in Ihrer Region für ihre neue Version 60 bezahlen. Der Wiederverkaufswert wird voraussichtlich hinter dem des Audi Allroad zurückbleiben.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve | T5 FWD | 240 hp @ 5600 rpm | 262 N.m | L/100km | L/100km | 7.5 s | 15.2 s | 25.3 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 AWD | 300 hp @ 5600 rpm | 262 N.m | 13.0 L/100km | 9.0 L/100km | 6.3 s | 12.9 s | 24.0 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 AWD R-Design | 325 hp @ 5600 rpm | 262 N.m | 13.0 L/100km | 9.0 L/100km | 5.9 s | 12.5 s | 23.4 s |
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | T5 AWD Premier | 250 hp @ 5400 rpm | 262 N.m | 11.6 L/100km | 8.2 L/100km | 6.9 s | 13.5 s | 25.2 s |
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | T5 AWD Premier | 250 hp @ 5400 rpm | 262 N.m | 11.8 L/100km | 8.6 L/100km | 6.8 s | 13.3 s | 24.9 s |
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | T5 AWD Premier Plus | 250 hp @ 5400 rpm | 262 N.m | 11.6 L/100km | 8.2 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.1 s |
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | T5 AWD Premier Platinum | 250 hp @ 5400 rpm | 262 N.m | 12.6 L/100km | 8.2 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.1 s |
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | T5 AWD Platinum | 250 hp @ 5400 rpm | 262 N.m | 11.8 L/100km | 8.5 L/100km | 6.8 s | 13.3 s | 24.9 s |
| 2.0L I4 Turbo DOHC 16 valves | T5 Drive-E Premier | 240 hp @ 5600 rpm | 262 N.m | 9.6 L/100km | 7.0 L/100km | 7.5 s | 15.2 s | 25.3 s |
| 2.0L I4 Turbo DOHC 16 valves | T5 Drive-E AWD Special Edition | 240 hp @ 5600 rpm | 262 N.m | 10.7 L/100km | 7.8 L/100km | 7.0 s | 13.5 s | 25.3 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM/HD stereo radio |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Audio Amplifier | 160-watt amplifier |
| Audio Display Audio | Volvo Sensus |
| Audio Monitor | 7-inch colour display |
| Auxiliary input jack | Yes |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cargo Cover | Yes |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermitent windshield wipers |
| Heated Washer Nozzle (Option) | Heated windshield washer nozzles |
| Heated Steering Wheel (Option) | Heated steering wheel |
| Interior Air Filter (Option) | Interior air quality system |
| MP3 Capability | Yes |
| Number of Speakers | 8 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated front passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with auto up/down feature in front |
| Premium Sound System | High performance sound system |
| Premium Sound System (Option) | Harman Kardon premium sound |
| Reading Light | Front reading lights |
| Rear View Mirror | Day/night rearview mirror |
| Rear Wipers | Intermittent rear window wiper |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Sirius XM satellite radio | SiriusXM satellite radio with complimentary 6-month subscription |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel |
| Streaming Audio | Streaming audio via Bluetooth |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk hatch release |
| USB Connector | Yes |
| Wiper Defroster (Option) | Heated windshield |
| Cargo Capacity | 692 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1600 kg |
| Front Headroom | 984 mm |
| Front Legroom | 1064 mm |
| Fuel Tank Capacity | 67 L |
| Gross Vehicle Weight | 2200 kg |
| Height | 1483 mm |
| Length | 4635 mm |
| Max Trailer Weight | 1588 kg |
| Maximum Cargo Capacity | 1221 L |
| Rear Headroom | 955 mm |
| Rear Legroom | 850 mm |
| Wheelbase | 2776 mm |
| Width | 1865 mm |
| Exhaust | Dual integrated exhaust pipes |
|---|---|
| Exterior Folding Mirrors | Folding exterior mirrors |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Lamp | Exterior mirrors with puddle lights |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlight Type (Option) | Active dual xenon headlights |
| Headlights Auto Off | Home safe lighting |
| Headlights Daytime Running Lights | LED daytime running lights |
| Headlights Headlight Washers (Option) | Headlight washers |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Fog Lights | Rear fog light with auto-off |
| Rear Window Defroster | Rear window defroster with automatic timer |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Driver Info Center | Intelligent driver information system |
|---|---|
| ECO Shift Indicator | ECO+ functionality |
| Floor Console | Floor console with storage |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 40/20/40-split folding rear bench seat |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Active Headrests | Whiplash protection seating system |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat power lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Memory function for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger's seat power lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Front Seats Passenger Recline (Option) | Quick-fold front passenger seat |
| Glove Box | Illuminated and lockable glove box |
| Heated Rear Seats (Option) | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Shimmer graphite aluminum inlay |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Piano black wood inlays |
| Number of Cup Holders | 4 cupholders |
| Outside Temperature Gauge | Yes |
| Rear Center Armrest | Rear center armrest with storage |
| Rear Seat Headrest | Power folding rear headrests |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Shifter Knob Trim | Leather shift knob |
| Steering Wheel Trim | 3-spoke leather steering wheel with deco inlay |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.0L I4 Turbo DOHC 16 valves |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 8-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift (Option) | Yes |
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 2.0L I4 Turbo DOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 9.6 (Automatic City)7.0 (Automatic Highway) |
| Power | 240 hp @ 5600 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 8-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Security system |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | ISO-FIX baby/child seat attachment |
| Child-proof Locks | Power child locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake distribution |
| Forward collision warning | City safety system |
| Front Seat Belts | Height adjustable |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Parking Brake | Electric |
| Parking Distance Sensor | Park assist pilot |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Drive Selection | Sport mode |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | 215/50-R17 |
| Power Steering | Electric-assist power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Suspension Category | Touring chassis |
| Suspension Category (Option) | Sport chassis |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 11.3-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 17-inch alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 8.0 x 19-inch - "Bor" diamond cut alloy wheels with 235/40R-19 tires |
The Volvo V60 is all-new to the U.S. market this year. The 2015 Volvo V60 is one good-looking station wagon and it’s Volvo’s first wagon in the U.S. in years. Sharing its front fascia with the ...
2015 Volvo V60 Review by Zach Doell | August 19, 2019 The 2015 Volvo V60 ranks in the lower half of the wagon class. The V60 has balanced handling, zippy turbocharged engines, and an excellent safety score. However, it's plagued by a poor reliability rating, and it has meager cargo space for a wagon. Pros & Cons
Diskussion und Kommentare
Teile deine Kommentare