Die nationale Autobahnverkehrssicherheitsverwaltung (NHTSA) erfordert alle Modelle von Autos und leichten Lkw neuer als 2008, um mit einem ausgestattet zu sein
Reifendrucksensor.
System. Dieses Gesetz wurde aufgrund der hohen Unfall- und Sterblichkeitsrate von Autos und Lkw mit überininhalter oder untergrabenem Reifen an Reifenbelastungen oder Rolloverunfällen erlassen.
Direktes oder indirektes Überwachungssystem
Es gibt zwei Arten von Reifendrucküberwachungssystemen (TPMS): direkt und indirekt. Jedes Reifendrucksystem überwacht den Reifendruck in jedem der Reifen und weist den Fahrer des niedrigen Reifendrucks (25 Prozent oder mehr unter dem obigen empfohlenen Aufblasdruck auf). Die beiden Systeme überwachen jedoch den Druck auf zwei verschiedene Arten.
Die direkte TPMS wird häufiger in den Vereinigten Staaten verwendet. Die Sensoren befinden sich in dem Reifendruckventil, das als Antenne wirkt oder um den Rand des Rades mit einer Bandklemme umwickelt ist. Diese Geräte übertragen die Informationen an einen Bordcomputer. Diese Geräte können jedoch das Gleichgewicht eines Reifens abwerfen und bei schweren Witterungsbedingungen korrodieren.
Die indirekte TPMS wird häufiger in Europa verwendet. Die Sensoren befinden sich innerhalb des ABS-Bremssystems und / oder der Geschwindigkeitssensoren jedes Rads. Sie überwachen die Geschwindigkeit der Drehungen der Räder für jede Änderung, da untereinander kleinste Reifen kleiner sind und schneller drehen. Obwohl sie den Reifenbilanz nicht beeinflussen oder korrodieren, müssen sie mit einem Scan-Werkzeug zurückgesetzt werden, wenn Reifen ersetzt oder gedreht werden.
Reifendrucksensor zurücksetzen
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Bestimmen Sie den Typ des TPMS-Systems.
Wenn Ihr 2018 Mazda MX-5 rf ein direktes System verwendet, kann das Zurücksetzen der Reifendrucksensoren so einfach sein, dass eine Reset-Taste auf dem Strich gedrückt wird oder ein Menü folgt, wie in Ihrem Eigentümerhandbuch angegeben. Wenn Ihr 2018 Mazda MX-5 rf ein indirektes System verwendet, muss das System mit einem Magneten- oder Scan-Tool entweder von einem Händler oder einem von Ihnen gekauften Händler zurückgesetzt werden. Einige Systeme verfügen über eine Reset-Taste in der Handschuhbox, die mit der Zündung drei Sekunden lang gedrückt und gedrückt werden muss.
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Die Reifen aufblasen
Stellen Sie sicher, dass alle Reifen ordnungsgemäß aufgeblasen sind. Denken Sie daran, dass Sie die Sensoren zurück in "Null" einstellen, sodass alle Reifen ordnungsgemäß aufgeblasen werden müssen. Andernfalls werden die Sensoren nicht ordnungsgemäß kalibriert und ihre Messwerte sind falsch.
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Überprüfen Sie den Akku.
Wenn Ihr 2018 Mazda MX-5 rf einen Akku zur Stromversorgung des Sensors verwendet, müssen Sie sicherstellen, dass es nicht tot ist. Es ist eine gute Idee, den Akku alle fünf Jahre zu ersetzen. Manchmal erfordert dies das Ersetzen der gesamten Sensoreinheit, da der Akku eingebaut ist.
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Kalibrieren Sie die Transponder.
Jedes Rad hat einen eigenen Transponder. Die Räder rotieren ändert den Standort jedes Responders und die TPMs müssen ihre neuen Standorte erlernen. Dieses zurückgelegte Verfahren unterscheidet sich von Fahrzeug zum Fahrzeug, kann jedoch in Ihrem Handbuch oder online im TPMS-Diagramm gefunden werden. Es ist eine gute Idee, Ventilstämme zu wechseln, wenn neue Reifen erhoben werden, wenn die Ventilstämme auch die Reifendrucksensoren sind.
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Verwenden Sie das Magnetverfahren.
Drücken Sie mit dem Schlüssel, aber den Motor aus, drücken Sie die Taste Sperre und die Entriegelungstaste auf dem Schlüsselanhänger. Legen Sie nach einem anfänglichen Chirp einen Magneten über jedes Ventil, bis die Horn-Chips für jeden in dieser Reihenfolge stammt: links vorne, rechter Vorderseite, rechts hinten und links hinten. Stellen Sie sicher, dass die Druckablesungen auf dem Treiberinformationszentrum angezeigt werden.
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Verwenden Sie die Scan-Tool-Methode.
Wenn keine Sensoren ersetzt werden, können Sie die Menüaufforderungen für das TPMS-Neuprogrammierungsverfahren folgen, das in der Bedienungsanleitung aufgeführt ist.