Wie soll ich sagen, ob Ihre Generator schlecht gegangen ist?
Ein toter Generator kann alle Arten von Kopfschmerzen verursachen, aber wie können Sie sagen, ob Ihr Generator ausgeht, bevor es zu spät ist? Wenn Sie versuchen, Ihren 2007 Ford Freestar zu starten, und Sie hören einen Klickton, der sich anzeigt, dass Ihr 2007 Ford Freestar tot ist, Sie bleiben mit mehreren Optionen, warum.
Normalerweise fällt das Problem in eine von zwei Kategorien: eine tote 2007 Ford Freestar Batterie oder eine lose Batterieverbindung. Wenn der Akku tot ist, bedeutet dies nicht, dass dies das einzige Problem ist, das Sie jetzt sehen. Andere Ursachen für einen 2007 Ford Freestar , der nicht beginnen kann, sind ein schlechter Starter oder ein Relais. Wenn der Anlasser gut ist, ist der letzte wahrscheinliche Täter ein schlechter Generator. Wenn der Lichtmaschine schlecht ist, ist der Akku höchstwahrscheinlich auch tot. Welche Symptome können Sie also vorzeitig aufmerksam machen, dass Ihr Generator schlecht läuft?
Um zu wissen, welche Symptome Sie angeben, dass Sie möglicherweise einen schlechten Generator haben, sollten Sie zunächst verstehen, was die Funktion eines Generalators ist. Der Job eines Generators besteht darin, eine elektrische Ladung zu generieren, um Ihren Akku aufzuladen, da Ihr 2007 Ford Freestar die elektrische Ladung erhebt, die der Akku trägt. Ohne Aufladen funktionieren schließlich alle elektrischen Systeme im Fahrzeug in der Arbeit. Generatoren versagen aus verschiedenen Gründen, aber das Fahren für längere Zeit bei heißem Wetter ist oft der Täter.
Ein weiteres Problem ist eine schlechte Diode im Inneren des Generators. Dioden sind für den Ladevorgang unerlässlich, und wenn sie anfangen zu scheitern, wird der Generator schnell schlecht. Was können Sie also tun, um festzustellen, ob Ihr Generator schlecht läuft, bevor es vollständig tot ist?
Autobatterie oder Generator? Erfahren Sie, wie Sie den Unterschied erzählen.
Zwei der einfachsten Methoden, um zu bestimmen, ob Ihr Generator sterbt, ist der Scheinwerfertest und der Batterietest. Der Scheinwerfertest ist schnell und einfach und sollte im Freien durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass Sie keinen Kohlenmonoxid-Aufbau in Ihrer Garage haben. Um den Headlight-Test auszuführen, starten Sie Ihren 2007 Ford Freestar und schalten Sie Ihre Scheinwerfer ein. Drücken Sie mit dem Fahrzeug im Park auf dem Beschleuniger, während eine zweite Person die Scheinwerfer beobachtet. Wenn die Scheinwerfer flackern, dimmen oder heller werden, wenn der Beschleuniger heruntergedrückt wird, kann Ihr Wechselstromgenerator schlecht sein. Keine Änderung der Scheinwerferhelligkeit zeigt an, dass Ihr Wechselstromgenerator wahrscheinlich in Ordnung ist.
Ein Batterietest ist einfach zu erfüllen und kann zu Hause erfolgen. Öffnen Sie zunächst die Motorhaube und starten Sie den 2007 Ford Freestar , während der Motor läuft, entfernen Sie das negative Kabel von der Batterie. Wenn das Fahrzeug stillt, ist der Generator wahrscheinlich schlecht. Dies geschieht, weil der Wechselstromgenerator nicht ausreichend Strom erzeugt, um den Motor auf dem Laufenden zu halten. Wenn der 2007 Ford Freestar fortgesetzt wird, kann das Problem mit der Batterie liegen.
Leider gibt es nur einen Weg, um sicher zu wissen, ob Ihr Generator schlecht ist, und das soll es getestet haben. Die meisten Service-Stationen können einen Wechselstromgenerator testen, aber sie berechnen Sie für die Arbeit. Viele Auto-Teile-Shops testen Generatoren, Vorspeisen und Batterien kostenlos, obwohl Sie den Wechselstromgenerator entfernen müssen, um ihn in einem Auto-Teile-Speicher getestet zu haben. Einmal mit einem Terminal verbunden, sollte ein Wechselstromgenerator zwischen 12 und 13,5 Volt testen. Jede Zahl weniger als dies bedeutet, dass der Generator wahrscheinlich schlecht ist, während eine höhere Zahl angibt, dass der Wechselstromgenerator die Batterie überladen.