Wie erstellen Sie, ob Sie einen gtr fehlerhaften Massen-Luftstrom-Sensor haben

EIN Luftmassenstrom Sensor (MAS) bestimmt die Luftmasse, die den Kraftstoffeinspritzmotor des Fahrzeugs eindringt, und leitet diese Daten an die Motorsteuereinheit oder ECU. Die Luftmasseninformation ist notwendig, damit sich die ECU korrekt ausgleicht und die korrekte Kraftstoffmenge an den Motor liefert. Wenn ein Mass-Luftstrom-Sensor eines Fahrzeugs fehlerhaft oder fehlerhaft ist, kann dies zu einer Vielzahl von Problemen führen und führt in der Regel zu einer sehr schlechten Leistung von Ihrem Motor.

Symptome eines fehlerhaften Massenluftströmungssensors
Ein fehlerhafter Massen-Luftstromsensor verursacht Probleme mit niedriger Kompression oder niedrigem Vakuum und zeigt auch Symptome, ähnlich, wie Ihr 2010 Ferrari 612 Scaglietti einen niedrigen Kraftstoffdruck von einer fehlerhaften Kraftstoffpumpe aufweist. Hier sind einige der häufigsten Symptome eines fehlerhaften Massen-Luftströmungssensors:

• Der Motor ist sehr schwer zu beginnen oder umzudrehen
• Der Motor ställt kurz nach dem Start
• Der Motor zögert oder zieht unter Last oder Leerlauf
• Zögern und Wichsen während der Beschleunigung
• Die Motor-Schluckaufs.
• Übermäßig reicher oder magerer Leerlauf

Wenn Sie glauben, dass Ihr 2010 Ferrari 612 Scaglietti einen fehlerhaften Massenluftstrom-Sensor aufweist, nehmen Sie ihn auf einen qualifizierten Mechaniker, sodass eine vollständige Computerdiagnose ausgeführt werden kann. In den meisten Fällen hat ein fehlerhafter Massendurchflusssensor einen bestimmten Code, der sich während der Computerdiagnose erzeugt, und ist in der Regel einfach, mit Computerprüfgeräten zu bestimmen.

So reinigen Sie einen schmutzigen Massen-Luftstromsensor

Im Allgemeinen möchten Sie Ihren Massen-Luftstrom-Sensor entweder alle sechs Monate reinigen, oder jedes Mal, wenn Sie Ihr Öl ändern. Reinigen Sie es, wenn Sie Ihren Luftfilter ändern oder reinigen, ist ein guter Weg, um Zeit und Geld zu sparen.

Den Sensor entfernen
Um Ihren Massen-Luftstromsensor zu reinigen, müssen Sie ihn zunächst herausnehmen. Dies geschieht durch das Öffnen der Luftbox von 2010 Ferrari 612 Scaglietti und mit einem Flathread-Schraubendreher, um es herauszuschneiden. Wenn Sie den Sensor entfernen, berühren Sie unbedingt die Drähte. Ein getrennter Massen-Luftstrom-Sensor kann Sie nicht auslösen, aber die Drähte sind empfindlich und klein. Das Brechen eines wird einen Ersatz erfordern, der von 100 US-Dollar auslaufen kann, sodass es am besten vorsichtig ist.

Den Sensor reinigen
Als Nächstes haben Sie zwei Möglichkeiten. Die billigste Option wäre, Ihren Massen-Luftstrom-Sensor mitzunehmen und in eine Plastiktüte zu platzieren, die mit Alkohol reiben. Nehmen Sie die Tasche und bewegen Sie es um, um sicherzustellen, dass der Alkohol den gesamten Schmutz und Schmutz vom Sensor wäscht. Eine andere Option wäre, in Ihren lokalen Auto-Parts-Speicher zu gelangen und einen speziellen Massen-Luftstrom-Sensorreiniger zu kaufen und auf Ihren Sensor zu sprühen, aber wie bereits erwähnt, ist dies teurer.

Trocken und installieren Sie den Sensor
Nach dem Reinigen Ihres Massenablaufsensors mit dem Reiniger oder einem Rubbinden von Alkohol, lassen Sie es in der Regel 20 Minuten oder mehr sitzen. Der Sensor muss vollständig trocken sein, bevor es in Ihrem 2010 Ferrari 612 Scaglietti installiert werden kann. Andernfalls können Sie es beschädigen. Ersetzen Sie es und das ist alles.