Størstedelen af [bil] s er fremstillet med en kofanger, til både praktiske og kosmetiske formål. Bumpers meget ofte desværre bliver beskadiget under processen med at beskytte resten af din [bil]. I mange tilfælde kan de patles op og repareres, men i tilfælde af alvorlig skade er det sandsynligt, at kofangeren skal udskiftes fuldt ud.
Typisk koster en kofanger udskiftning mellem $ 885 - $ 1389 , med omkostninger varierende baseret på omkostningerne ved delen og mængden af arbejdstid involveret i reparation . Forreste kofangerudskiftningsomkostninger vil være forskellige fra omkostningerne ved udskiftning af den bageste kofanger, og forskellige producenter vil opkræve forskellige beløb for delene.
Bumper udskiftning omkostning sammenligning
Vi har indsamlet nogle eksempler på at have en kofanger repareret fra nogle af de førende auto reparationsselskaber. På grund af arten af denne reparation kan omkostningerne variere væsentligt baseret på omfanget af skaden.
Din mekaniker.
| Arbejde | Garanti | Pris |
| Dele & amp; arbejdskraft | 12 måneder | $ 841 - $ 1628 |
Midas.
| Arbejde | Garanti | Pris |
| Dele & amp; arbejdskraft | 12 måneder | $ 811 - $ 1547 |
Mr. Tire.
| Arbejde | Garanti | Pris |
| Dele & amp; arbejdskraft | 12 måneder | $ 899 - $ 1465 |
PEP BOYS.
| Arbejde | Garanti | Pris |
| Dele & amp; arbejdskraft | 6 måneder | $ 826 - $ 1678 |
Walmart.
| Arbejde | Garanti | Pris |
| Parts. | Begrænset | $ 299 - $ 940 |
Amazon.
| Arbejde | Garanti | Pris |
| Parts. | Begrænset | $ 180 - $ 1204 |
Hvad er kofangeren?
En bils kofanger, som normalt er lavet af aluminium, stål, plast eller gummi, er et beskyttende skjold monteret på både forsiden og bagsiden af din [bil]. Det virker som en støddæmper i tilfælde af lav hastighed kollision og hjælper også med at reducere skader på din [bil]. Nogle bumpere er lavet med skummateriale, der virker som en pude, mens andre har parentes eller energiabsorbenter til samme formål.
Fordelene ved kofanger udskiftning
Som nævnt ovenfor fremstilles biler med støtfangere, ikke kun for at få dem til at se godt ud, men også for at beskytte resten af din [bil] fra at blive beskadiget i tilfælde af lavhastighedsulykke.
Ridser, dings og bukser forekommer med daglig brug, og korrosion og rust sker også undertiden, som alle ikke kun gør din [bil] ud til at udligne, men fører til, at din kofanger bliver svagere også.
Bumper udskiftning vil også opretholde det glatte, aerodynamiske udseende af din bil, hvilket vil gøre det til at hente en højere pris, hvis du vil sælge det på et tidspunkt. Det vil også sikre, at det er i den bedst mulige tilstand for at beskytte dig og din [bil]I tilfælde af en kollision.
Hvornår skal du få en kofanger udskiftet?
Ligesom de fleste andre ting lider bilbumpere også slitage, ikke kun fra at være involveret i ulykker, men også gennem daglig kørsel, hvilket forårsager buler, revner og dings at vises over tid. Rust og korrosion er et problem, der ikke kun sænker det overordnede udseende af din [bil], men vil også få dine bumpers til at svække.
Undersøg dine bumpers, og hvis du bemærker tilstedeværelsen af nogen af de ovennævnte fejl, så er det tid til at overveje at erstatte dem. Dette vil ikke kun give dig ro i sindet med hensyn til den ekstra sikkerhed i din [bil], men det vil gøre din [bil] også se godt ud igen.
Hvad sker der under kofanger udskiftning?
Bumper designs har ændret sig gennem årene, hvor nye bumpers er meget lettere at erstatte end deres gamle fætre, ikke kun på grund af reduceret vægt af bumpers i disse dage, men også på grund af den måde, de er knyttet til din [bil].
Nye stil bumpere består af en fleksibel plastik hud, normalt malet samme farve som resten af din [bil], monteret på stødabsorberende skum (Styrofoam), der er fastgjort til den faktiske kofanger struktur. I de fleste tilfælde er det kun huden, der skal udskiftes, medmindre strukturen selv er beskadiget. Følgende er de forskellige trin involveret i biludskiftning:
- Bestem omfanget af skade - en masse frustration vil blive undgået, hvis du finder ud af, om det er bare den hud, der skal udskiftes, eller hele kofangeren.
- Ved hjælp af en lommelygte ligger under forsiden af din bil og undersøge, hvad der skal gøres. Jack din [bil] op, hvis det er for tæt på jorden.
- Lav en note af alle de beskadigede dele, kontroller for at se, om kun huden er beskadiget eller hele kofangerstrukturen - for eksempel, om det er bøjet tilbage overhovedet.
- Se om andre komponenter er beskadiget, og hvis du er usikker, skal du sammenligne delen til samme del på den anden side af din [CAR].
- Udskiftning af kofangerhud - afhængigt af din [bil] selv, kan huden kun være på kofangeren, eller måske gå højere op til toppen af grillen, som er indstillet i kofangeren.
- En række fastgørelsesdele omkring hudens omkreds holder den på plads. Standard Phillips-hovedskruer kan fjernes med en skruetrækker, og pop-in-fastgørelsesanordningerne kan præges af med en lille fladskruetrækker.
- Find alle disse fastgørelsesanordninger og fjern dem med det passende værktøj, og fjern derefter huden ved at nyde det af hver af hjulbrøndene, hvilket gør det muligt at bevæge sig fremad frit. Efter at have frigjort kofangeren fra begge hjul, skal den løfte af ganske nemt.
- Mal huden, hvis det er nødvendigt - det er meget lettere at male huden, mens den er væk fra bilen, så gør det så før du udskifter det. Selv om det er muligt at male det selv med touch-up spray kan maling, det er meget usandsynligt, at du får en perfekt farve match, så det er bedst at få en auto body shop til at gøre dette for dig.
- Det er meget nemmere at undersøge kofangerens struktur såvel som skummet med huden fjernet - de skal også udskiftes, hvis det er beskadiget.
- Fire bolte holder kofangeren til bilen, og du bliver nødt til at ligge på ryggen under din [bil] for at finde dem på bagsiden af kofangeren. Fjern dem med en ratchet og korrekt stikkontakt. Sprøjtning af dem med en lys smøreolie vil gøre det lettere at fjerne dem.
- Arbejder i den nøjagtige modsatte retning til, hvordan du fjernede den gamle kofanger, installer den nye kofanger. Undgå at stramme nogen af boltene, indtil de er på plads, da bare en lille forskydning af kofangeren vil gøre det næsten umuligt at indsætte yderligere bolte.
- Installer den nye kofangerhud - Fjern eventuelle lys fra den gamle hud, og udskift dem i den nye. Den nye kofanger hud vil blive installeret over kofangerstrukturen i nøjagtig samme position som den gamle.
- Når du har sat huden på plads, skal du trække enderne over hjulbrøndene, og sørg for, at kofangeren er i korrekt justering med resten af bilens kropspaneler. Skift huden rundt for at få alle fastgørelsesanordningerne startede, der kun strammes, når alle fastgørelseselementerne er startet. At skubbe stemplet på eventuelle pop-in fastgørere vil stramme dem.
- Når huden er blevet installeret fuldt ud, skal du tilslutte lys, der blev afbrudt.
Det er meget vigtigt, at der tages hensyn til sikkerheden ved udskiftning af støtfanger på din [bil]. Jack Stands skal bruges til at understøtte bilen, i stedet for en stikkontakt, som kun er meningen at løfte din [bil]. Enhver bevægelse og din [bil] vælger off the jack. Brug stikket til at løfte bilen, og sæt derefter jackstativer på strategiske steder for at sikre, at din [bil] er fast på plads, før du ligger under den for at arbejde på din kofanger. Du bør også bære sikkerhedsbriller for at forhindre snavs og snavs i at falde i dine øjne, mens du arbejder under din [bil].
Sådan sparer du penge på udskiftning af kofanger
Bil kofanger reparation omkostninger kan være meget dyrt, især hvis du har jobbet udført af fagfolk. Ved at gøre jobbet selv, vil du spare mange penge i arbejdsgebyrer, og kun betale for de dele, du har brug for for at fuldføre jobbet. Du kan spare endnu flere penge, hvis du bestiller de dele, du har brug for online, fra en af de mange eftermarkedet dele leverandører, der findes på internettet.
Prøveomkostninger til kofangerudskiftning
Vi har udarbejdet nogle omkostninger for at få kofangeren erstattet på en række populære bilmodeller for at hjælpe dig med at give dig en ide om, hvad du betaler for din [bil]. Der kan være store forskelle i de involverede arbejdsomkostninger, particulaly, hvis skaden på området er alvorlig.
| Model | Arbejdskraft | Parts. | Total |
| Ford F-serie | $ 500 - $ 700 | $ 385 - $ 689 | $ 885 - $ 1.389 |
| Chevrolet Silverado. | $ 500 - $ 700 | $ 435 - $ 880 | $ 935 - $ 1.580 |
| FORD FOCUS. | $ 500 - $ 700 | $ 385 - $ 689 | $ 885 - $ 1.389 |
| TOYOTA CAMRY. | $ 500 - $ 700 | $ 458 - $ 921 | $ 958 - $ 1.621 |
| TOYOTA COROLLA. | $ 500 - $ 700 | $ 458 - $ 921 | $ 958 - $ 1.621 |
| Nissan Altima. | $ 500 - $ 700 | $ 316 - $ 475 | $ 816 - $ 1.175 |
| Honda cr-v | $ 500 - $ 700 | $ 435 - $ 880 | $ 935 - $ 1.580 |
| Honda Civic. | $ 500 - $ 700 | $ 435 - $ 880 | $ 935 - $ 1.580 |
| Honda Accord. | $ 500 - $ 700 | $ 435 - $ 880 | $ 935 - $ 1.580 |
| FORD Fusion | $ 500 - $ 700 | $ 385 - $ 689 | $ 885 - $ 1.389 |