2017 Kia Forte SX er en Front-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 2.0L L4 DOHC 16-valve motor, der afgiver 164 hp @ 6200 rpm og er parret med 6-speed automatic transmission with manual mode gearkasse. 2017 Kia Forte SX har en lastekapacitet på 421 liter, og køretøjet vejer 1374 kg. med hensyn til ridehjælp har 2017 Kia Forte SX stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og Rear view camera. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Dirver-side front airbag og Passenger-side front airbag. den forreste affjedring er Front independant suspension, mens den bageste affjedring er Torsion bar rear suspension. bilen har også en den har 17-inch machined-finish alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 179 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 201 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 8.9 og rammer kvart mil på 16.4 sekunder. brændstofforbrug er 9.4 l / 100 km i byen og 7 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 27,295
| navn | SX | |
|---|---|---|
| pris | $ 27,295 | |
| legeme | Sedan | |
| døre | 4 Doors | |
| motor | 2.0L L4 DOHC 16-valve | |
| strøm | 164 hp @ 6200 rpm | |
| antal pladser | 5 Seats | |
| smitte | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| lastrum | 421.0 L | |
| maksimalt lastrum | 421.0 L | |
| hjul type | 17-inch machined-finish alloy wheels | |
| serie | ||
| drivlinje | Front-wheel drive | |
| hestekræfter | 164 HP | |
| drejningsmoment | 179 N.m | |
| tophastighed | 201 km/h | |
| acceleration 0-100 km / t (0-60 mph) | 8.9 s | |
| brændstoftype | ||
| brændstofforbrug (by) | 9.4 L/100km | |
| brændstofforbrug (motorvej) | 7.0 L/100km | |
| geartype | auto | |
| vægt | 1,374 KG | |
| mærke | Kia | |
| model | Forte | |
| 0-400m (kvart mil) | 16.4 s | |
| 0-400m (kvart mil) - hastighed | 139.8 km/h | |
| 0-800m (halv mil) | 27.3 s | |
| 0-800m (halv mil) - hastighed | 157.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 9,032 | $ 11,086 | $ 13,313 |
| Clean | $ 8,761 | $ 10,758 | $ 12,897 |
| Average | $ 8,219 | $ 10,103 | $ 12,065 |
| Rough | $ 7,677 | $ 9,447 | $ 11,233 |
de flerårige salgsledere for småbiler har aldrig været udsat for en hårdere konkurrence, og kia forte fra 2017 er det sidste skud over buen. selvom det ikke er under et fuldstændigt redesign, tilbyder 2017 forte frisk styling, en ny standardmotor til sedanen, et sport-tema s sedan trim niveau, apple carplay / android auto-forbindelse og valgfri sikkerhedsteknologier såsom automatisk nødopbremsning, der er stadig sjældne i denne klasse. med brændstoføkonomi så højt som 38 mpg motorvej og næsten alle tilgængelige funktioner, man kunne bede om i denne prisklasse, gør 2017 forte en stærk sag for sig selv mod sine mere etablerede fjender.

sedanens base 2,0-liters motor er måske den største nyhed, da det ikke ofte er, at en bil bytter sit primære kraftværk midt i sin produktionscyklus. skønt den er lidt større, er den nye 2,0 liter mere effektiv end den mindre motor, den erstatter. parret med den reviderede seks-trins automatgearkasse øger den nye motor den kombinerede brændstoføkonomi til 32 mpg (en op fra 31 mpg), men byens rating får et stort løft fra 26 mpg til 29 mpg. især, at top-of-the-line ex trim niveau får en anden, overførsel 2,0-liters motor, der giver lidt mere kraft (dog mindre end sidste år), men giver op til en øjenåbnende 4 mpg i kombineret kørsel.

hvis du handler efter en lille bil som forte, har du sandsynligvis allerede to navne i tankerne: civic og corolla. med hensyn til videresalgsværdi kan du ikke slå dem, og den nuværende borger er tilfældigvis også en usædvanligt givende bil at køre, især med den valgfri turboladede motor. corolla klarer sig dog ikke næsten lige så godt, og forten tilbyder utvivlsomt mere bang for pengene end begge dele. Vi anbefaler også den skarpe håndtering Mazda 3 og Ford Focus, men deres bagsæde plads blegner ved sammenligning.

hver 2017 kia forte leveres som standard med blokeringsfri skivebremser, trækkraft og stabilitetskontrol, frontairbags og side-gardinairbags. et bakkamera er valgfrit på lx og standard på de andre trimmer. den valgfri uvo-service telematikpakke inkluderer vejhjælp, alarmulykke og sekundær chauffør (dvs. teenage) overvågningsfunktioner, der inkluderer underretninger, når udgangsforbud, køretøjshastighed og køretøjets placeringsgrænser overskrides.

Som nævnt ovenfor, tilbyder sedan automatisk nødbremsning, advarsel og forebyggelse af kørebaneafgang og blind-spot-overvågning, selvom forte5 kun tilbyder sidstnævnte. kia tilbyder ikke disse funktioner på koup.

ved bremsetestning stoppede en forte ex sedan fra 60 km / t på 120 fod, mens en forte5 sx vendte om en 114 fods indsats. begge resultater er lidt kortere end gennemsnittet for dette segment.

regeringens kollisionstest af forte sedan 2017 så den optjene en femstjerners vurdering (ud af fem) med fire stjerner for samlet front-kollisionsbeskyttelse og fem stjerner for generel sidekollisionsbeskyttelse.

2017 kia forte fås som sedan i lx, s og ex trimniveauer, mens hatchback forte5-modellen tilbydes i lx, ex og sx trims. to-dørs forte koup er afbrudt i 2017.

standardfunktioner på lx sedan inkluderer 15-tommer stålhjul, opvarmede spejle, klimaanlæg, fuldt strømtilbehør, en kørecomputer, et tilt-og-teleskop-rat, et højdejusterbart førersæde, en 60/40-split sammenklappeligt bagsæde, bluetooth og et lydsystem med fire højttalere med cd-afspiller, satellitradio, usb-tilslutning og et ekstra lydstik.

valgfri til lx (men kun med automatgearkassen) er den populære pakke, der inkluderer automatiske forlygter, fartpilot, opgraderet indvendig polstring og beklædning, et glidende armlæn foran, et bagsæde armlæn, et bagkamera, en 4,3-tommer touchscreen og seks højttalere.
s sedan starter med de fleste af disse genstande og opgraderinger til en sports-tunet affjedring, 16-tommer alufælge, førte kørelys, en bagspoiler, en krom udstødningsafgang, justerbare køremetoder (inklusive styretøj), unik sort kludbetræk med hvide kontrastsømme, et læderindpakket rat og skifteknap og en 7-tommers berøringsskærm med apple carplay / android auto (sen tilgængelighed) og kia's uvo eservices-telematik.
s sedan's teknologipakke tilføjer tågelygter, førte baglygter og nøglefri ind- og tænding plus et par sikkerhedsteknologier (advarsel og forebyggelse af baneafgang, blind-spot-overvågning og automatisk nødbremsning). der er også en premium-pakke, der bygger på teknologipakken med et soltag, opvarmede forsæder, et førersæde, førerhukommelsesindstillinger, et forskydeligt armlæn og et navigationssystem med stemmestyring.
ex sedan falder med sport-temaer, men tilføjer den mere kraftfulde 2,0-liters motor, tågelygter, 17-tommer alufælge, førte blinklysindikatorer på spejlhusene (og pølselygter nedenunder), førte baglygter, nøglefri indgang og tænding, omgivende interiørbelysning, læderpolstring, opvarmede forsæder og automatisk temperaturregulering med dobbeltzone med ventilationsåbninger bagpå.
for ex er der en valgfri premium plus-pakke, der tilføjer et soltag, el-førersæde og ekstra sikkerhedsteknologier plus adaptive xenon-forlygter, et navigationssystem, afkølede forsæder og førerens hukommelsesindstillinger.
fra et synspunkt spejler forte5 lx og forte5 ex stort set lx og s sedan, med mindre forskelle som standard 16-tommer stålfælge til forte5 lx og standard læderbetræk til forte5 ex, som får 17-tommer alufælge men mangler s sedan's sport-tunede affjedring (standard på forte5 sx) og andre specifikke sports-tema blomstrer. forte5 sx tilføjer en turboladet motor, 18-tommer hjul, dobbelte udstødningsspidser og unik styling foran og bag, plus en orange farvepakke (ny i 2017) med orange lædersædeindsatser og kontrastsømme. forte5-mulighederne afspejler også stort set de i sedanen, selvom der ikke i øjeblikket tilbydes et par af sedanens avancerede sikkerhedsfunktioner (automatisk nødbremsning og advarsel og forebyggelse af kørebane).
sx-trim skralder op på sportkvotienten med en sport-tunet affjedring, 18-tommer hjul, større forbremser og førte baglygter. et autodæmpende bakspejl og uvo-tjenester er også standard.
Valgmuligheder for begge trimmer inkluderer soltag, nøglefri tænding, automatisk klimaanlæg med dobbelt zone, el-justerbar opvarmet og ventileret forsæde, læderbetræk, automatisk dæmpning af bakspejl, HD-radio og et navigationssystem.
forte lx og s sedaner drives af en 2,0-liters firecylindret motor med 147 hestekræfter og 132 pund fods drejningsmoment. magt løber til forhjulene gennem en seks-trins manuel gearkasse (kun lx) eller en seks-trins automatgearkasse. skøn over epa-brændstoføkonomi er 32 mpg kombineret (29 by / 38 motorvej) med den automatiske og en ret skuffende 28 mpg kombineret (25 by / 34 motorvej) med manualen.
ex sedan får en 2,0-liters firecylindret, der genererer 164 hk og 151 lb-ft drejningsmoment (eller henholdsvis 160 og 149 i højspecifikation). denne motor leveres kun med den 6-trins automatik og returnerer en epa-klassificeret 28 mpg kombineret (25 by / 33 motorvej), hvilket er bestemt imponerende i betragtning af den relativt beskedne effekt. forte5 lx og ex deler det samme drivaggregat, og strøm og brændstoføkonomi er næsten identiske. hatchback i denne konfiguration returnerer 1 mpg bedre (34) på motorvejen.
sx-versionen af forte5 har en turboladet 1,6-liters firecylinder med en nominel værdi på 201 hk og et moment på 195 lb-ft, parret med enten en seks-trins manuel eller en syv-trins dobbelt-koblings automatgearkasse. brændstoføkonomi på manuelt udstyrede modeller er 26 mpg kombineret (23 by / 30 motorvej), mens de syv-trins dobbelt-kobling modeller returnerer 27 mpg kombineret (25 by / 32 motorvej).
baseret på vores erfaring med 2017 hyundai elantra, der bruger den samme 2,0-liters motor som base forte, forventer vi ikke hurtig acceleration fra base forte sedan. den nye motor er brændstofeffektiv, dog i det mindste med automatgearkassen, og skal føles tilstrækkelig med hensyn til strømforsyning til de fleste chauffører. forte5's tilgængelige turboladede 1,6-liters motor er det logiske valg for dem, der ønsker ekstra glæde, da det forvandler kia til en virkelig hurtig bil. ex sedan's 2,0-liters motor er fanget i midten og giver ikke mere strøm end standardmotorer i mange rivaliserende sedaner, der alligevel suger brændstof ned i en relativt voldsom hastighed.
den seks-trins automatgearkasse giver jævne skift, og den er overraskende lydhør under typiske forbipasserende og sammensmeltende situationer. den glatte skiftende seks-trins manuelle i forte5 sx er behagelig at betjene og får mest ud af den turboladede motorkraft.
de fleste kunder i dette segment vil sandsynligvis være tilfredse med forteens samlede kørekvalitet, men forteophænget er lejlighedsvis lidt fast og uraffineret. grovere veje giver en noget travl tur; til sammenligning føles rivaler som fokus og mazda 3 relativt pude over brudt fortov. forten er stabil på snoede veje, men det er ikke særlig engagerende.
2017 kia forte er meget mere end blot en økonomibil fyldt med gadgets. prale af en smuk kabine indrettet med kvalitetsmaterialer, især i højere trimniveauer, giver forten andre topkompakter et løb for deres penge. derudover er forteens højteknologiske funktioner veldesignede og nemme at bruge. 7-tommer touchscreen-interface - med store, logisk placerede virtuelle knapper - er et af de bedre eksempler på denne teknologi.
sæde komfort foran og bag i sedan og forte5 er meget god, og selv 6 fods voksne skal være behagelige at sidde bagpå. forte sedan tilbyder meget generøs lastekapacitet med en bagagerumskapacitet på 14,9 kubikfod, mens forte5 hatchback kan prale af 23,2 kubikfod med bagsædet op og meget mere med ryglænene foldet ned.
lad os bare få dette ud af vejen først: på trods af den tilgængelige 201 hestekræfter, der er tilgængelig i forte5, har denne underkompakt ikke de sportslige koteletter til at sikkerhedskopiere sit udseende. entusiaster bør tjekke Mazda3, Honda Civic Si eller Volkswagen Jetta eller GTI for deres løsning. for de andre 99 procent af chaufførerne, der bare vil have en behagelig, funktionsfyldt og sporty udseende sedan, coupe eller hatchback, er forte lineup et solidt valg. rundt i byen og på motorvejen er forte sedan og hatchback alle fremragende valg. flere væsner trøster både fører og passager, og selv basismotoren føles meget kraftig; turboen er bare sovs. sedanens tilføjede førerhjælpsteknologier som automatisk opbremsning og baneafgangsadvarsel blødgør aftalen med et solidt økonomisk dagligt valg af føreren.
apple carplay og android auto android auto og apple carplay bringer funktionaliteten og grænsefladen på din smartphone til din bils infotainment-system. Sæt bare din telefons USB-kabel i bilens port, så er du klar, hvilket bringer din telefons navigation, musik, sms'er og andre kompatible apps til din bils dash. forte5 hatchback, mens kia forte5 muligvis ikke har de sportslige koteletter fra Volkswagen GTI, vi er bare glade for, at Kia fortsat er forpligtet til denne lille, men fanatiske markedsniche.
interiøret ser ikke meget anderledes ud i år, idet det bevarer de logiske kontroller og komfort, plus indfaldet af dash-krusninger på passagersiden. soft-touch dash er eksemplarisk for den overordnede kvalitet af materialer indeni. ex-modeller får standard læder i år, og der er også opvarmning og køling til rådighed samt et 10-vejs førersæde med kraftig lændestøtte. selv bagsædet har et midterarmlæn med kopholdere samt god plads til klassen. så er der forte5s fremragende 23 kubikmeter lastrum, i tilfælde af at sedanens 15 kubikfod bagagerum ikke er nok.
den nye gitter og forlygter på 2017 kia forte ser ud til at være lige fra den større kia optima sedan. ditto for baglygterne, der bevarer den oprindelige form, men er blevet redesignet til at ligne mere på de større biler. forte5 deler den samme næse, men holder naturligvis sin unikke hatchback-profil. generelt er det en frisk og flot gruppe af biler. de førte accentlamper er et godt strejf, og selv med opdateringerne forbliver den overordnede konservative æstetik, ligesom funktioner som magtfoldende udvendige spejle, pølselygter og oplyste dørhåndtagslommer.
den nye 2,0-liters 4-cylindrede basismotor i forte sedan / forte5 hatchback tilbyder samme effekt som sidste års 1,8-liters men bedre bybrændstoføkonomi med den populære automatgearkasse. alle forte sedan og forte5 hatchback modeller leveres med nøglefri adgang, standard bluetooth og usb-smartphone-forbindelse, klimaanlæg og et delt foldbart bagsæde. base lx forte sedan er ret klædt og tilbyder endda stålhjul og en manuel gearkasse. en ny mid-level s model sedan tilbyder pænere indvendige aftaler til en lavere pris end ex. et komplet supplement af aktive og passive sikkerhedsfunktioner er standard på hver forte.
valgmulighederne for kia forte-opstillingen i 2017 inkluderer navigation, læderpolstring, klimaanlæg med dobbelt zone og kias uvo infotainment-system. det meste af det er inkluderet i forte's premium plus-pakke, selvom læder nu er standard på ex sedans. mange funktioner er samlet efter trimniveau, og forte5-modellerne tilbyder et niveau over sedanen kaldet sx, der tilføjer en 1,6-liters turboladet 4-cylindret med 201 hestekræfter samt 18-tommer hjul. en teknologipakke tilføjer navigering, opvarmede og afkølede sæder og andre lækkerier som et kraftmåne.
den nye basemotor til forte og forte5 er en 2,0-liters 4-cylindret med 147 hestekræfter og et moment på 132 lb-ft. disse tal er stort set de samme som sidste års mindre motor, men denne motor får især bedre bybrændstoføkonomi. det er standard i lx og s modellerne af forte sedan. den anden 2,0-liters motor er en 4-cylindret indsprøjtning, der giver en mere robust 164 hestekræfter, hvilket er en smule lavere end sidste år. transmission valg i sedan er en 6-trins manuel eller 6-trins automatisk. forte5 får bare den mere kraftfulde 2,0 liter, mens den 1,6-liters turboladede 4-cylindrede kan parres med en 6-trins manuel eller 7-trins dobbeltkoblings automatgearkasse. 2,0-liters 4-cylindret (kia forte sedan lx, s) 147 hestekræfter @ 6.200 omdr./min. 132 lb-ft drejningsmoment @ 4.500 omdr./min. Epa by / motorvejsbrændstoføkonomi: 25/34 mpg (manuel), 29/38 mpg (automatisk) 2,0-liters 4-cylindret (kia forte sedan ex) 164 hestekræfter @ 6.200 omdr./min. (Ulev-ii) 160 hestekræfter @ 6.200 omdr./min. (Sulev) 151 lb-ft drejningsmoment @ 4.000 omdr./min. (Ulev-ii) 149 lb-ft drejningsmoment @ 4.700 omdr./min. (Sulev) brændstoføkonomi i by / motorvej: 25/33 mpg 1,6-liters turboladet 4-cylindret (kia forte5 sx) 201 hestekræfter @ 6000 omdr./min. 195 lb-ft drejningsmoment @ 1.750-4.500 omdr./min. Epa by / motorvejsbrændstof økonomi: 23/29 mpg (manuel), 25/30 mpg (automatisk)
priserne for 2017 kia forte lineup starter på omkring $ 17.300 (producentens vejledende udsalgspris / msrp) for low-end forte sedan lx-modellen med en manuel transmission. det inkluderer destinationsafgiften på $ 850; en automatisk transmission tilføjer prisen til $ 1.000. den nye forte sedan s model starter på omkring $ 20.000, mens den top-end ex sedan starter på $ 22.000. priserne på forte5 hatchback starter lidt over $ 19.000 og kan nå op på næsten $ 27.000 for den tændte sx-version. det er en solidt konkurrencedygtig prisstruktur for den kompakte kia, lige i tråd med tilbud fra honda, lidt over nissan og toyota og lidt under mazda. Sørg for at kontrollere den rimelige købspris for at se, hvad andre i dit område betaler. på videresalgsfronten forventes forte-modellerne at have restværdier under gennemsnittet.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Antenna | Glass-imprinted antenna |
| Audio Audio Storage | External digital memory control |
| Audio Display Audio | 7-inch display audio |
| Audio Interface | Multimedia interface |
| Audio Monitor | 1st row LCD monitor |
| Audio Volume | Speed sensitive volume |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cellular Phone | Android Auto smartphone integration |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights with fade-out |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Intelligent Key System | Smart key |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| MP3 Capability | Yes |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated front passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with express up/down front window |
| Reading Light | Front map lights |
| Rear View Mirror | Auto-dimming rearview mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel mounted audio controls |
| Single CD | CD player |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Cargo Power Trunk Tailgate | Smart release trunk |
| USB Connector | Auxiliary input jack with integrated USB port |
| Wiper Defroster | Windshield wiper de-icer |
| Cargo Capacity | 421 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1374 kg |
| Front Headroom | 992 mm |
| Front Legroom | 1073 mm |
| Fuel Tank Capacity | 50 L |
| Gross Vehicle Weight | 1770 kg |
| Height | 1430 mm |
| Length | 4560 mm |
| Rear Headroom | 948 mm |
| Rear Legroom | 914 mm |
| Wheelbase | 2700 mm |
| Width | 1780 mm |
| Automatic Headlights | Yes |
|---|---|
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
| Door Handles | Chrome door handles |
| Exhaust | Stainless steel exhaust tip (single) |
| Exterior Decoration | Chrome trim |
| Exterior Folding Mirrors | Power folding sideview mirrors |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Lamp | LED sideview mirror signal repeaters |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Black grille with chrome trim |
| Headlight Type | Xenon high-intensity discharge (HID) headlights |
| Headlights Adaptive Headlights | Dynamic bending lights |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Headlights Daytime Running Lights | Daytime running lights |
| Headlights Front Positioning Lights | LED positioning lights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Mudguard | Front and rear splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Rear Spoiler | Yes |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof | Power sunroof |
| Taillights | LED taillights |
| Tinted Glass | Tinted windows |
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Door Trim | Soft-touch door panels |
| Driver Info Center | Supervision instrument cluster |
| Floor Console | Front console dual cup holders with sliding cover |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Yes |
| Folding Rear Seats | 60/40 rear split folding bench |
| Front Center Armrest | Sliding centre armrest |
| Front Seats Driver Power Seats | 10-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated and cooled front seats |
| Glove Box | Glove box illumination |
| Headliner | Cloth headliner |
| Heated Rear Seats | Yes |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Number of Cup Holders | 4 cupholders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Mini overhead console with storage |
| Pedal Trim | Alloy pedals |
| Rear Center Armrest | Rear-seat center armrest |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature display |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.0L L4 DOHC 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.0L L4 DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 9.4 (Automatic City)7.0 (Automatic Highway) |
| Power | 164 hp @ 6200 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Child-proof Locks | Rear child safety door locks |
| Collision mitigation braking system | Yes |
| Cut Off System | Impact sensing auto door unlock |
| Driver Airbag | Dirver-side front airbag |
| Driver Assistance | Lane-keep assist system |
| Front Seat Belts | Regular |
| Hill Start Assist | Hill start assist |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Front side curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Drive Selection | Drive mode select (Eco/Sport/Normal) |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
| Front Suspension | Front independant suspension |
| Front Tires | 215/45 R17 |
| Power Steering | Electric-assist power rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Torsion bar rear suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Wheel Type | 17-inch machined-finish alloy wheels |
diskussion og kommentarer
del dine kommentarer