2013 Maybach 57 Base er en Rear-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 4 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve motor, der afgiver 543 hp @
5250 rpm og er parret med 5-speed automatic transmission gearkasse. 2013 Maybach 57 Base har en lastekapacitet på 605 liter, og køretøjet vejer 2735 kg. med hensyn til ridehjælp har 2013 Maybach 57 Base stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som Rear park distance sensor og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver-side front airbag og Passenger-side front airbag. den forreste affjedring er Independent front suspension, mens den bageste affjedring er Independent rear suspension. bilen har også en den har 19'' alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 594 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 300 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 5.8 og rammer kvart mil på 13.9 sekunder. brændstofforbrug er 24.5 l / 100 km i byen og 11 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 0
nogen sagde engang, at maybach er det tyske ord for "overdådighed" og at dømme efter kvaliteten af deres køretøjer, er det sikkert at sige, at undfangelse ikke er langt fra sandheden. maybach-motorenbau GmbH med sit fulde navn er et bilfirma, der er stolt af at fremstille de mest eksklusive køretøjer.
maybach blev startet i 1909 af wilhelm maybach sammen med sin søn karl. maybach havde tidligere arbejdet med Daimler Company. mere til det punkt var maybach ansvarlig for at udvikle og bygge forskellige typer diesel og motorer til forskellige køretøjer.
efterhånden blev disse motorkonstruktionsevner brugt, da den første prototype-bil med det dobbelte m-logo i 1919 blev bygget af virksomheden og derefter udstillet på Berlinmessen. det var kun udgangspunktet for den tyske producent, der fortsatte med at forbedre sine biler indtil 1940. disse blev et varemærke for luksus, og det var ikke en overraskelse at se en kongelig eller vigtig figur rulle i en af disse modeller.
parallelt med at bygge meget dyre biler bevarede maybach deres arv og fortsatte med at producere dieselmotorer til skibs- og jernbanekøretøjer. da krigen kom, sluttede også Maybach sig til krigsindsatsen og forsynede tiger- og pantertanke med motorer. men i modsætning til mange andre bilproducenter, der genstartede produktionen, når krigen var overstået, fortsatte maybach aldrig, hvor den slap, trods reparation af fabrikken.
20 år senere blev det fusioneret med det firma, der havde startet det hele: daimler ag, der købte rettighederne til maybach-navnet. dog var mærket lagret i lang tid, så længe at mange glemte det nogensinde eksisterede.
den uhøflige opvågnen, de fik, var i 1997, da Mercedes besluttede at åbne et meget interessant koncept for den intetanende verden: Mercedes-Benz Maybach. overraskelsen var til sidst på Mercedes, fordi bilen havde en enorm succes, nok til at overbevise holdet om at masseproducere et køretøj under maybach-logoet.
startende med år 2000 blev maybach-mærket relanceret med en luksusmodel, der kom i to størrelser: maybach 57 og maybach 62 (tallene står for længden af bilen i decimeter). i 2005 kom 57'erne med en mere kraftfuld motor og nogle karrosserimodifikationer for at hjælpe det med at opnå et mere sporty look.
hvad der adskiller disse biler fra ethvert andet produkt på markedet (bortset fra det latterlige antal funktioner på hver bil) er det faktum, at næsten alle aspekter af bilen kan tilpasses. med næsten to millioner kombinationsmuligheder for udstyr er det sikkert at sige, at hvis du køber en maybach, vil der ikke være en anden sådan på gaden.
ikke ønsker at stoppe der, maybach har annonceret 4 nye modeller: en 4-sæders coupe, en luksus SUV cross-over, en landaulet convetible og en mindre sedan. i 2005 viste de også verden en meget stilfuld prototype coupe kaldet exelero.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
diskussion og kommentarer
del dine kommentarer