2007 Lexus GS 350 specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2007 Lexus GS 350 er en Rear-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 3.5L V6 DOHC 24-valve motor, der afgiver 303 hp @ 6200 rpm og er parret med 6 speed automatic transmission with manual mode gearkasse. 2007 Lexus GS 350 har en lastekapacitet på 430 liter, og køretøjet vejer 1680 kg. med hensyn til ridehjælp har 2007 Lexus GS 350 stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som Rear parking assist og Rear view camera. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Passenger side front airbag og Driver side front airbag. den forreste affjedring er Front independent suspension, mens den bageste affjedring er Rear independent suspension. bilen har også en Yes den har 17'' alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 331 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 247 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 4.8 og rammer kvart mil på 12.8 sekunder. brændstofforbrug er 8.7 l / 100 km i byen og 7.8 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 59,750

2007 Lexus GS Used Price Estimates

mens nogle luksussport-sedans er bygget på de tre bjørne-teorier - ikke for hårde, ikke for bløde, lige lige imellem - formår de bedste at levere høje niveauer af både ydeevne og komfort på samme tid. sådan er den nyestelexus gs.på motorvejen er det en krydstogter med komfortable siddepladser og bekvemmeligheder og en tur, der let kvalificerer luksuskomponenten af ​​dens dobbeltformede karakter. og når vejen bliver smal og snoet, er gs ivrig efter at holde trit med sine europæiske kolleger, selvom operatøren ikke er bevæbnet med de samme teutoniske immaterielle aktiver.

mark levinson surround soundleverer ægte 5.1-surroundlyd gennem 14 højttalere, det valgfri dvd-audio-surroundsystem er et af de fineste fabrikslydsystemer, vi nogensinde har hørt.skjulestyringfor at reducere kabine rod, skjuler et smart skjult men let tilgængeligt drop-down instrumentpanel 14 sjældent anvendte kontroller.

indeni udtrykker gs sin entusiastiske karakter med skarpe linjer, perforeret lædersæde og attraktive bearbejdede aluminiumsprofiler. samlet set er passagerkabinen et behageligt, fornuftigt miljø udstyret med træ, poleret metal og læder. bagsædet er også behageligt og tilbyder generøs headroom og benplads plus komfortable quasi-skovl sæder, der giver velkommen lateral support på livlige drev. teknologifans vil elske det tilsyneladende endeløse udvalg af gadgets og gizmos, en falanks så sofistikeret, at det måske slukker for et lige så stort antal købere, der føler, at man ikke skal være en kandidat for at betjene sin bil.

det faktum, at lexus har formået at udvikle en sådan lidenskabelig følge, mens de indpakker sine biler i ganske vist kedelig styling, taler meget om kvaliteten og opmærksomheden på detaljer, der tilsyneladende forbliver undervurderet af mange andre bilproducenter. og selvom det ikke er et radikalt design på nogen måde, er de nyeste gs den første til at indarbejde virksomhedens nye l-finesse designfilosofi, der er beregnet til at oplade Lexus-køretøjer med mere følelsesmæssig appel - og give endnu en grund til købere at vælge Lexus-familien . måske det mest bemærkelsesværdige designelement er den fastback-stil taglinie, der ender i et meget kort bagdæk. interessant, den nuværende model fremkalder første generation gs meget mere end anden generation model den erstattede.

selv en "base" GS har en komplet liste over standardfunktioner, der inkluderer lædersæde, nøglefri indgang / start, xenon-forlygter, opvarmet 10-vejs forreste sæder med hukommelse, firevejs power-justerbart rat, syv-tommer LCD-berøringsskærm og fire one-touch-vinduer. sikkerhedsfunktioner inkluderer et komplet komplement af airbags; front-, side- og knæairbags til frontpassagerer og en sidegardinairbag, der beskytter alle fire påhængspassagerer. at træde op til gs 430 tilføjer ikke kun v8, men også en aktiv affjedring, variabel gearforholdsstyring og et sofistikeret aktivt køretøjsstabilitetssystem, som alle ikke er tilgængelige på gs 350.

Ekstraudstyr på gs sedan inkluderer firehjulstræk (kun gs 350), generation 5 lexus dvd-navigationssystem med bageste backup-kamera, mark levinson surround sound-lydsystem, bageste parkeringssensorer, adaptive forlygter (standard på gs 430), pre -kollisionssystem med dynamisk radar fartpilot, månetag, ventilerede forsæder og køreflade dæk.

den nye 3,5-liters v6 i gs 350 rejser spørgsmålet: hvorfor vælge v8? selvfølgelig tilbyder gs 430 mere drejningsmoment og bekvemmeligheder, for ikke at nævne en avanceret elektronisk affjedring. medmindre absolut magt er altafgørende, tror vi de fleste mennesker vil være mere end tilfredse med v6.3,5-liters v6303 hestekræfter @ 6200 omdr./min274 lb.-ft. af drejningsmoment @ 3600 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 21/29 (rwd), 20/27 (awd)4,3-liters v8290 hestekræfter @ 5600 omdr./min319 lb.-ft. af drejningsmoment @ 3400 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 18/25

selv med en producents vejledende udsalgspris (msrp) på $ 44.865, er gs 350 en kompletluksusbil udstyret med de fleste af de traditionelle udstyr undtagen månetag. firehjulstræk er omkring $ 2.000 ekstra, mens du træder op til den v8-motiverede gs 430 kører mindst $ 53.090. et kig på den rimelige købspris giver en idé om den typiske transaktionspris, der betales for GS i dit område. det er et værdifuldt værktøj, du skal have, før du begynder forhandlingerne, så sørg for at kontrollere det ofte. hvad angår værdi, forventes gs 350 at beholde fremragende femårige videresalgsværdier på niveau medaudi a6 ogBMW 5-serie, men lidt under den nye Mercedes-Benz E350.

2007 Lexus GS forbrugeranmeldelser