2002 Chevrolet Express Cargo 3500 specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2002 Chevrolet Express Cargo 3500 er en Rear-wheel drive CargoVan. den kan rumme op til 2 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 6.5L V8 Turbo Diesel motor, der afgiver 195 hp @ 3400 rpm og er parret med 4 speed automatic gearkasse. 2002 Chevrolet Express Cargo 3500 har en lastekapacitet på 7569 liter, og køretøjet vejer 2440 kg. med hensyn til ridehjælp har 2002 Chevrolet Express Cargo 3500 stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri 8.1L V8 OHV 16 valves Vortec-motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også None og None. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 213 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 213 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 11.6 og rammer kvart mil på 18.8 sekunder. brændstofforbrug er 17.4 l / 100 km i byen og 12.7 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 28,175

2002 Chevrolet Express Used Price Estimates

valg, når det kommer til varevogne i fuld størrelse, er nemme at lave. ønsker du en undvigelse, en ford eller en af ​​de chevy / gmc tvillinger? hvis ekspressen tilbyder den pakke, du har brug for i en varevogn i fuld størrelse, så køb den.

Chevys brawny eksklusive varevogn er udstyret med et kavernøst interiør og en række kraftfulde motorer, som de fleste varevogne i fuld størrelse. men med det udtrykkelige 'moderne design og body-on-frame konstruktion stjæler Chevrolet noget af Ford's torden i dette snævre, men lukrative marked.

fordi mange varevogne i fuld størrelse købes til konvertering til rullende motelrum, sætter ingeniører Chevy Express på en fuldformatplatform for forbedret stabilitet. modeller med almindelig længde har 267 kubikmeter gods, og varevogne i lang længde kan trække 317 kubikmeter ting. trick bagdøre åbnes 180 grader for at gøre på- og aflæsning lettere. standard sidegodsdøre er et 60/40 panelarrangement, men en traditionel skyder er en gratis mulighed på 135-tommer akselafstandsbiler. op til 15 passagerer kan køre i den udvidede version, hvilket gør den perfekt til brug som lufthavnstransport. andre siddemuligheder inkluderer fem-, otte- og 12-passagerarrangementer. g3500s kan bugsere op til 10.000 pund, når de er korrekt udstyret.

en 31-liters brændstoftank holder dette tørstige køretøj fra hyppige påfyldninger, men når du fylder en tom tank, tømmer du hurtigt din tegnebog. en 8,1-liters v8 er den mest kraftfulde benzinmotor til rådighed, der giver en førende klasse på 340 hestekræfter og et moment på 455 pund-fødder. andre kraftværker inkluderer 4300 v6, 5000 og 5700 benzin v8s og en 6,5-liters turbodiesel v8. alle modellerne g1500 og g2500 får gms 4l60-e fire-trins transmission, mens tungere g3500s bruger en stærkere 4l80-e-skifter. abs bremser er standardudstyr på alle ekspres vans.

det eksklusive lt-trimniveau giver ekspres-købere en luksus-indstilling, der inkluderer lædersæde, et valgfrit bose-lydsystem med en in-dash cd-skifter med seks diske med dobbelt flip-down-skærme tilsluttet et videokamera og spilsystem. base- og ls-modeller tilbyder stadig standard sikkerhedsfunktioner som børnesikkerhedslåse på bag- og sidedøre og praktiske hjælpehåndtag, der hjælper folk med at klatre ind og ud. base ekspress-varevogne inkluderer klimaanlæg foran (for- og bagklima er ekstraudstyr), vinylsæder, am / fm stereoanlæg, blokeringsfri bremser og kørelys. LS tilføjer klædepolstring, elruder og låse, fartpilot og tilthjul.

udvendig styling er en interessant blanding af corporate chevrolet, astro van og gammel lumina minivan. Vi indrømmer, at de bageste søjlemonterede baglygter ser underlige ud, men i det mindste er de funktionelle. de kan let ses, selvom varevognen betjenes med åbne bagdøre. lavt monterede kofangere og lister får chevy express til at se meget højere ud end den er. en smukt skulptureret kropsside giver varevognens glatte, pladesidede flanker en dosis karakter, ligesom quad-lampens gitterarrangement.

generelt ser Chevrolets gengivelse af den traditionelle varevogn i fuld størrelse ud til at være lige på målet, hvilket giver Ford's econoline sin eneste virkelige konkurrence.

2002 Chevrolet Express forbrugeranmeldelser