1996 Volvo 960 Wagon Base er en Rear-wheel drive Wagon. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 5 døre og er drevet af en 2.9L L6 DOHC 24 valves motor, der afgiver 181 hp @
5200 rpm og er parret med 4 speed automatic gearkasse. 1996 Volvo 960 Wagon Base har en lastekapacitet på 1112 liter, og køretøjet vejer 1609 kg. med hensyn til ridehjælp har 1996 Volvo 960 Wagon Base stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også None og None. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 198 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 208 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 8.9 og rammer kvart mil på 16.8 sekunder. brændstofforbrug er 13.3 l / 100 km i byen og 8.3 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 48,075
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 572
$ 1,187
$ 1,523
Clean
$ 509
$ 1,060
$ 1,360
Average
$ 384
$ 806
$ 1,035
Rough
$ 259
$ 552
$ 709
efter at have modtaget betydelig opmærksomhed for detaljer sidste år, har 1996 Volvo 960 ikke mange ændringer. dette betyder ikke, at dette års 960 mangler spænding, bare at ingeniørerne på volvo besluttede ikke at rode med en vinder.
og vinder det er, se nøje, og du vil se et meget tiltalende køretøj. stylingen er attraktiv og reducerer vindmotstanden i hastighed. under de rene linjer er der et stærkt chassis og forbedret affjedring, som så succesfuldt forvandlede personligheden hos 960 sidste år. 2.9l v6 producerer sine kraft- og momenttoppe ved lavere omdrejninger pr. minut for bedre køreegenskaber.
det forretningslignende interiør har generelt været det samme, og bortset fra et par mærkeligt placerede kontroller er det et dejligt sted at tilbringe tid. lædersæder er yderst behagelige, og et overflødighedshorn af airbags beskytter passagererne i forsædet.
960 konkurrerer med køretøjer, der er meget dyrere end den er, og er et godt valg for folk, der leder efter noget lidt anderledes. fuldt valgfri, en 960 sedan kører omkring $ 35.000. der inkluderer læderinteriør, alufælge, cd-skifter, soltag, blokeringsfri bremser, automatisk klimakontrol og en lang række strømforsyninger. værdi? Ja.
vi kan godt lide 960. den er stor, behagelig, solid og tilbyder anstændig ydelse i en luksuriøs pakke.
1994 Volvo 960 sedan er faktisk den redesignede version af den grundlæggende Volvo 960, der blev lanceret i 1991.
ab volvo er en verdensledende svensk producent af erhvervskøretøjer, lastbiler, busser og entreprenørudstyr, drivsystemer til marine og industrielle applikationer, luftfartskomponenter og finansielle tjenester. men det startede som en bilproducent, grundlagt af assar gabrielsson og gustaf larsson. firmaets hovedformål var at producere de sikreste biler, der var mulige efter dødsfaldet til assars kone i et bilulykke. bilproducenten blev grundlagt den 14. april 1927 i Göteborg som en spin-off fra rullende kuglelejerproducent skf (svenska kullagerfabriken ab).
navnet volvo blev oprindeligt registreret i maj 1915 som et særskilt selskab inden for skf ab og som et registreret varemærke med den hensigt at blive brugt til en særlig serie kuglelejer, men denne idé blev kun brugt i en kort periode, og skf besluttede at bruge "skf" som varemærke for alle dets bærende produkter. volvo ab begyndte at fungere den 10. august 1926, da skf salgschef assar gabrielsson og ingeniør gustav larson startede produktionen af 10 prototyper og oprettede bilproducerende forretning volvo ab inden for skf group. volvo ab blev introduceret på Stockholms fondsbørs i 1935, og skf besluttede derefter at sælge sine aktier i virksomheden.
den første serieproducerede volvo-bil, kaldet 'öv4' forlod fabrikken den 14. april 1927. Der blev kun produceret 996 biler mellem 1927-1929. 'öv4' blev erstattet af model pv651 i april 1929. dens succes på markedet hjalp volvo med at købe deres motorproducent ud og dermed blive en seriøs bilproducent. i 1931 returnerede det allerede sit første udbytte til aktionærerne.
efter at den nåede en milepæl i produktionen på 10.000 biler i maj 1932, målrettede volvo derefter et nyt demografisk segment med det formål at gøre deres biler billigere, en bil “for folket”. dette skulle være pv 51, der kom ud i 1936, som var en mindre version af pv36.
pv444 var en af krigstidens mest betydningsfulde biler, den første ægte lille bil, en blanding af amerikansk flair og europæisk størrelse, den ville blive en resonant succes og den bedst solgte model gennem 60'erne. p1800 var volvos første sportsvogn, fremstillet i begyndelsen af 60'erne, og den var så populær, at den blev vist i hit-tv-serien "the saint" med Roger Moore i hovedrollen.
sikkerhed og kvalitet var stadig altafgørende for Volvo, og derfor havde 240-serien, der erstattede 140, endnu flere sikkerhedsinnovationer i den afdeling, som krumme zoner, bagudvendte barnesæder og sammenklappelige ratstammer. sammen med de mindre 340 modeller ville de klare det meste af salget i 70'erne og 80'erne for Volvo.
90'erne bragte en helt ny model, 850, en forhjulstræk, udøvende bil, der vandt adskillige priser for håndtering og sikkerhedsfunktioner. nu var produktionsomkostningerne stigende, og Volvo var en af de få uafhængige producenter derude, efter at en foreslået aftale med renault faldt igennem i 1993. Dette tvang virksomheden til at søge nye markedsføringsstrategier, og sådan var de slankere s40 og v40 modeller introduceret i fabrikken produktionslinje.
de nye modeller bragte et frisk pust, ligesom c70 coupe og cabriolet, som er ansvarlige for at genoplive volvo-billedet og samtidig holde trit med den gamle tradition for sikkerhed og kvalitet.
opkøb af volvo biler blev annonceret den 28. januar 1998. indtil da var volvo biler ejet af ab volvo (erhvervskøretøjskoncernen). i det følgende år erhvervelse af volvo biler af den amerikanske bilproducent ford motor co. blev afsluttet til en pris på $ 6,45 milliarder USD. volvo brugte midlerne fra salget af bilafdelingen til at finansiere køb af scania, en anden førende svensk lastbilproducent, men aftalen blev stoppet af konkurrencemæssige årsager af Den Europæiske Union. i stedet erhvervede volvo erhvervskøretøjs divisionen af fransk renault og den amerikanske lastbilproducent mack trucks (som på det tidspunkt var ejet af renault). som en del af ordningen om at købe renault lastbiler købte det tidligere moderselskab, renault, igen 20 procent i aktier i ab volvo. blandt årsagerne til, at volvo tog initiativ til at sælge bilindustrien, var de stigende udviklingsomkostninger for nye bilmodeller kombineret med, at det var en relativt lille producent. strategien var i stedet at vokse som lastbilproducent, hvor den havde en stærkere markedsposition.
volvo automotive's motto er "volvo for life" tilskrevet deres bilers pålidelighed og sikkerhed. volvo betyder "jeg ruller" på latin. kombineret med deres firmasymbol, (ofte forvekslet med det mandlige symbol), der faktisk står for jernmalm og ifølge firmaet repræsenterer "rullestyrke".
1996 Volvo 960 forbrugeranmeldelser
keroseneengorge, 02/10/2010
overraskende bil
dette har været en fantastisk bil for mig. Jeg fik det med lidt over 100.000 miles på det og har ikke været nødt til at bringe det til butikken til andet end normal vedligeholdelse i de tre år og yderligere 60.000 miles, jeg har lagt på det, selv efter at have siddet to gange i perioder på fire måneder, da jeg gik i skole. sæder er meget komfortable. at komme til denne bil fra en gammel meget luksuriøs cadillac var en let overgang; Volvo er omtrent lige så behagelig, men håndterer som en sportsvogn. meget grippy, klar og velafbalanceret. 200 hk er ikke et ton, men den store mængde drejningsmoment rammer hårdt ved enhver omdrejningstal. det har også lidt seje funktioner som dørhåndtagene og en drypkant, så bliv ikke våd, når du betaler en vejafgift.
raspdairy, 04/26/2004
volvo 960
denne bil har været fantastisk. Jeg er,
dog at skulle erstatte en
transmissionskontakt, der er gået
dårligt. dette kostede omkring $ 115, men har
været den eneste store udskiftning / reparation
nødvendigt, da jeg har ejet bilen. det
havde 94k på den, da den blev købt, og
har i øjeblikket 131k og er stadig
går. malingen og det udvendige har
holdt godt op. jeg ramte en stang - næsten
ingen skader udover en lakrids!
grublunchbox, 08/09/2008
sådan en smuk bil, dyr at eje
Jeg købte denne bil som billig transport. det ser godt ud indefra og ude og har masser af fantastiske funktioner, især til en ældre bil. indtil videre fungerer alt godt indvendigt, jeg har haft problemer med overophedning af bilen og en sprængt hovedpakning. men bilen har næsten 150k, så jeg tror jeg skal være tilfreds med hvad jeg får ud af den.
stormletter, 02/24/2003
kan jeg lave den parkeringsplads? se mig
den strammeste svingradius for enhver bil i
har haft 31,8 '. du kan blive tilsluttet
denne rigtige hurtige. hurtig u drej for at få
ud af marmelade? intet problem med denne 960.
god tur, høj siddeplads,
stor synlighed, fast men ikke hård
luksus tur med michelins, fantastisk
håndtering, fantastisk strejf, kvalitetsfølelse
overalt, enorm kuffert med pas
igennem til ski's. godt lydsystem.
perfekt konservativ bil. gør ikke
sammenlign med 5-serie BMW dog - men
det var meningen at.
cloodcraniac, 05/08/2019
1997 Volvo 960
"denne bil er skudsikker"
Jeg købte denne vogn med næsten 250 km til $ 1.200 i januar 2017.
det har været det mest pålidelige køretøj, jeg nogensinde har ejet.
drivlinjen er stadig jævn og stille, ingen rasler eller banker.
det leverer stadig omkring 20mpg / by 27mpg / hwy.
dette eksempel er fuldt valgfrit, og de eneste ting, der ikke fungerer efter 21 år, er månetaget og 1 af sædevarmerne.
det klare lag mislykkes, men jeg sprøjter det ikke igen.
det er min 1. volvo, men vil ikke være min sidste, jeg planlægger at købe en 4wd vogn eller SUV-model, da 960 ikke er fantastisk i sneen.
chapmarried, 11/19/2018
1994 Volvo 960
"hvorfor har du brug for en asap !!"
det er en god bil til dagligt, og jeg har to af dem, hvis en fejler, men den første har endnu ikke til at fejle, og det ser meget anderledes ud end enhver bil på vejen og føles som den bedste bil, du kan køre og overraske mange mennesker ved mængden af drejningsmoment og kraft, som motoren har, men desværre mangler transmissionen glans. bilens mindre størrelse gør det let at undgå forhindringer og har masser af plads, så hvis du vil have et sikkert, klassisk, hurtigt, ikke-rustende, sofa-følende sæder, der kan betjenes dagligt under $ 1500, skal du købe en hurtigst mulig, hvis du kan køre en.
flyablepursuable, 05/09/2015
1992 Volvo 960
"virkelig 91 940 se"
svært at finde nogen af denne model.
det er en 91 960 med turbo 4.
kbb viser det ikke.
alle mulighederne fra den dag.
bilen er blevet omhyggeligt passet og vedligeholdt.
konverteret til r134 ac. al vedligeholdelse udført.
bliver ældre og 209000 miles med kun regelmæssig vedligeholdelse og reparationer i så mange miles.
går på pension og køber en ny bil.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
diskussion og kommentarer
del dine kommentarer