Sådan fortæller du, om du har en 2017 Volvo S90 -fejlagtig kølemiddeltemperaturføler

Det Kølevæsketemperaturføler , forkortet som CTS, i din 2017 Volvo S90 er en vigtig enhed, der gør det muligt for styreenheden at give advarsler, hvis motoren overophedes, eller hvis temperaturen i systemet stiger af en eller anden grund.

Kølevæsketemperaturfølerens funktion

Denne enhed fungerer på princippet om afhængighed af potentiel temperaturforskel. Når temperaturen af ​​motoren ændres, ændres den potentielle forskeludgang af enheden også, og dette kan måles ved motorens styreenhed. Således er kølemiddeltemperaturføleren en termistor.

Temperaturen på en termistor påvirker modstanden i en invers andel. Når temperaturen stiger, falder modstanden af ​​ 2017 Volvo S90 s kølemiddeldråber, og dette reducerer igen den potentielle forskeludgang. Denne spændingsudgang sendes til køretøjets elektroniske styreenhed, som konstant måler modstanden på tværs af 2017 Volvo S90 s kølemiddel. Ved denne kontinuerlige overvågning af kølemiddelresistens (og spændingsudgangen) sender kølemiddeltemperaturføleren temperaturinformation til 2017 Volvo S90 s motorstyringsenhed.

Hvor finder man kølevæsketemperaturføleren

Forskellige 2017 Volvo S90 Fabrikanter installerer kølevæsketemperaturføleren forskelligt. Det er dog normalt i nærheden af ​​kølesystemets termostat, eller inde i det.

Der kan være to temperatursensorer i nogle køretøjer, en til at sende oplysninger fra motorsystemet til styreenheden og en anden fra styreenheden til instrumentbrættet. Nogle køretøjer dispenserer dog med behovet for to temperatursensorer ved at bruge kun en sensor til at gøre begge opgaver. Hvis der er to sensorer, er en af ​​dem kølevæsketemperaturføleren, mens den anden er mere korrekt kaldet Coolant Temperature Sending Unit, som sender information fra styreenheden til Dashboard of the 2017 Volvo S90

Symptomer på en dårlig kølemiddeltemperaturføler

Hvis din 2017 Volvo S90 begynder at bruge meget mere benzin end normalt, eller sort røg begynder at komme fra udstødningsrøret, er disse indikatorer, at kølemiddeltemperaturføleren i din 2017 Volvo S90 kunne være defekt, og skal udskiftes. Hvis du begynder at have problemer med at starte din 2017 Volvo S90 , efter at den har nået sin normale driftstemperatur, er det normalt et meget godt tegn på, at du skal have Coolant Temperature Sensor kontrolleret. For at bekræfte, kan du køre din 2017 Volvo S90 via en emissionstest. Hvis alt andet er i orden, skal fejl i denne test være på grund af en fejlagtig kølemiddeltemperaturføler.

Et andet telltale tegn på din kølemiddeltemperaturføler, der ikke fungerer korrekt, er, hvis din motor overophedes ofte. Dette kan muligvis ske, når kølevæsken lækker, hvilket forårsager temperaturføleren at opføre sig uregelmæssigt.

I mange køretøjer vil et defekt kølemiddeltemperatursystem udløse et tjekmotorlampe eller servicemotorlys på din 2017 Volvo S90 s dashboard. En hurtig tur til en kvalificeret mekaniker med en diagnostisk computer fortæller dig, om checkmotorens lys har noget at gøre med en kølemiddeltemperaturføler eller ej.