Forstå 2019 Ford Ranger bremsestøj for en ordentlig diagnose

Usædvanlig Bremsestøj Eller bremseadfærd skal fungere som en advarsel om, at et af de mest vigtige systemer på din 2019 Ford Ranger er funktionsfejl. Det er alt for almindeligt for chauffører at ignorere mindre bremse lyde eller uregelmæssigheder for længe. Til sidst kan du ende i en situation, hvor din 2019 Ford Ranger kræver en reparation, der er meget dyrere, end det ville have været ellers. Endnu værre, den 2019 Ford Ranger er ikke i stand til at stoppe i en nødsituation, hvilket forårsager en ulykke, der kunne have været undgået. Dog har bilbremser et hårdt arbejde. De udsættes for enorme kræfter og generere en masse varme hver gang du stopper din 2019 Ford Ranger . Når du trykker på bremsen, skal al den energi, din 2019 Ford Ranger opretter ved at flytte ned ad vejen, omdannes til varme gennem friktion. Mængden af ​​friktion skabt ved at stoppe selv en mellemstørrelse 2019 Ford Ranger fra motorvejshastigheder er nok til at gøre bremserne rød-hot. Den pounding, at dine bremser skal gå igennem hver gang du bruger dem til at sænke betyder, at de kan lave støj eller lejlighedsvis opføre sig unormalt, selvom intet er forkert. Her er et resumé af fælles bremselyser og adfærd, der er unormale - nogle er ok, og andre kan gøre din 2019 Ford Ranger usikre.

Rangle

Bremse rattle er en fælles bekymring for chauffører. Oftest bremser rattle, når du slipper op af pedalen. Pludselig kan du høre en rattle. Normalt lyder det som rattle, der er lavet, når du ryster en dåse sprøjtemaling. Den mest almindelige årsag til denne støj er puderne, og det er okay. Bremseklodser kan rattle nogle gange på grund af varmeudvidelse, især hvis de blev installeret uden anti-rattle shims. Husk på, at denne rattle ikke bør være konsekvent, og det bør aldrig ske, mens du har din fod på bremsepedalen. Under en af ​​disse forhold skal du have dine bremser kontrolleret. Det kunne være tegn på et mere alvorligt problem.

Bremse slibning

Bremse slibning er altid et alvorligt problem, og bør behandles straks. Der er 2 store årsager til bremse slibning. Når dine bremser gør en høj slibende lyd, når du trykker på pedalen, er det næsten altid forårsaget af kontakt på rotorskiven med en del af tykkeriet. Dette er normalt på grund af ekstremt slitage til bremseklodserne eller rotorerne. Hvis du venter, indtil dine bremser slår, før du servicerer dem, vil du være i en værre situation. De vil kræve en meget dyrere reparation. En anden grund til, at bremser kan gøre en slibende lyd, er, når et fremmed objekt (som en sten) bliver indgivet et sted i tykeren. Når dette sker, vil bremserne normalt gøre en konsekvent slibning eller skrigende lyd, når køretøjet er i bevægelse. Du kan forsøge at arbejde objektet frigør dig selv ved at flytte 2019 Ford Ranger frem og tilbage gentagne gange på et sikkert sted, men hvis det ikke afhjælper problemet, skal du have bremserne serviceret. Et fremmed objekt i bremsemekanismen kan forårsage dyre skader.

Bremsefade

"Bremsefade" er en tilstand, hvor bremserne er blevet overophedet, og de fungerer ikke normalt som følge heraf. Bremsefade er mest almindeligt i situationer, hvor bremserne bliver brugt meget mere, end de normalt ville, som f.eks. At gå ned ad en lang bakke. Når du oplever bremsefade, vil pedalen kræve ekstra indsats for at give den samme stopkraft. En måde at forhindre bremsefade på er at bruge "motorbremsning" teknikker. Brug de nederste gear funktioner på din transmission, så køretøjets motor og drivning styrer køretøjets hastighed. I ekstreme tilfælde er den sikreste mulighed at trække over køretøjet og vente på, at bremserne køler af. Hvis du mener, at du oplever bremsefade, skal du altid udføre en trykkontrol på dit bremsesystem for at sikre, at hydraulikken på dine bremser fungerer korrekt. Du kan lave en hydraulisk check ved at pumpe pedalen et par gange, når din 2019 Ford Ranger er parkeret. Pedalen skal blive mere og mere fast med hver pumpe uden at føle sig grødet.