2009 Mazda MX-5 Vyměňte zrezivou brzdovou linku

Jak nahradit zrezivou brzdovou linku - sami

Brzdovy linky Rybí rychle, pokud žijete v solném pásu. S obchodem nahradit vaše rezavé brzdové linky mohou snadno stát vzhůru 1 000 dolarů nebo více, protože je to práce intenzivní práce. V některých případech může obchod koupit předčervené nerezové brzdové sady brzdových linek, ale nejsou tak snadno nainstalovat, jak to zní. To proto, že ty sady replikují cestu, kterou továrna vzala při spuštění řádků a někdy vyžaduje odstranění komponent.

Automobilka může například provozovat zadní brzdovou linku přes horní část palivové nádrže. Předběžná náhradní souprava duplikuje tuto trasu, což znamená, že obchod bude muset vypustit a odstranit palivovou nádrž. Ale myslet si, automobilka to udělal, aby ušetřil čas montáže. Dokud je nová brzdová linka spuštěna v bezpečném místě, opravdu nemusí následovat stejnou cestu. To je jeden důvod, proč předpjaté soupravy nemusí být způsob, jak jít.

Zrezivělý únik brzdové linky

Máte-li mechanické znalosti a některé nástroje, podlahový jack, a Jack stojí a jsou ochotni si koupit nebo pronajmout správné brzdové flaring a ohýbání nástrojů, můžete udělat celou práci sami za přibližně 250 dolarů. Ukážu vám krok - krok, způsob, jak nahradit rezavé brzdové linky.

Zde je to, co budete muset nahradit zrezivělé brzdové linky:

Flare matice Klíče • Vzduchový dláto s kladivovým bitovým připevněním • korozi penetrant-pb blaster nebo kapalný klíč (ne wd-40, což není penetrance rzi; je to jen všeobecný mazivo) • mini-velikosti hadičky frédu • Hadičky ohýbání kleště • Opravdu dobrý nástroj FLARING. To je jedno místo, které byste neměli šetřit. Levný nástroj pro odlesk může pracovat na noční můru.

Zde jsou brzdové linky dodávky budete potřebovat

Doporučuji S.U.r. a amp; R. brzda mědi-niklu přes ostatní značky. Je to jednodušší ohnout. Koupit 25 'nebo 50' v závislosti na tom, kolik řádků chcete nahradit

Koupit nejlepší nástroj FLARING

S.u.r. & amp; R. Hydraulický rozšířovací nástroj je nejlepší v podnikání. Je to idiotický důkaz a stojí za každý penny. Může dokonce rozdíl mezi odlesk, který funguje nebo jeden, který uniká a způsobí, že nahradíte sekci, který právě ohýbáte a vyměnit. Souprava stojí asi 235 dolarů online. Když jste hotovi s prací, stačí poslat kit na eBay a prodat to za cca 190 dolarů, abychom získali většinu své investice

Zapomeňte na levné brzdové linky hadičky

Jsou to odpadky a ohýbají pouze velký poloměr. Jsou to bezcenné pro výrobu těsných ohybů budete potřebovat blízko brzdových hadic. Použijte ohýbání kleště.

Zde jsou dvě značky, které doporučujeme.

brake line bending pliers

Krok 1 Pro výměnu zrezivých brzdových linek: Odpojte brzdovou linku na modulátor ABS nebo hlavním válci

Pokud úlohu spustíte odpojením čáry na místě úniku nebo válec třmenu / kola, bude řádek pokračovat v odkapávání a vypuštění hlavního válce. To bude vyžadovat krvácení lavičky, když jste hotovi, což je kompletní ztráta času. Pokud odpojíte řádek pod kapotou a zapojte jej, nebudete muset provést fázi hlavního válce.

Krok 2: Odpojte brzdovou linku, kde se připojuje k brzdové hadici

Ukážu vám, jak nahradit zrezivou brzdovou linku, která se připojuje k gumové brzdy hadice. Tyto armatury jsou obvykle zcela zrezivělé mosazné montáže na brzdové hadici. Pokud je váš únik v horizontální lince, přeskočte na další krok.

Namočte brzdovou linku s penetranem rzi. Použijte klíč flare matice, abyste zjistili, zda bude odšroubovat. Pokud tomu tak není, zastavte se. Tyto armatury jsou obvykle zrezivělé spojení brzdy brzdové hadice a na ocelovou brzdovou linku, která vede přes armaturu.

Pokud se brzdová linka nedostane

Rust je jako lepidlo, takže utěsňuje závity a zabraňuje tomu, aby korozi proniklo z wicking do závitů, aby se rozpustil rzi, namazal a nechte montáž k pohybu. Vibrace rozbije rzi a umožňuje korozi proniknout do nití.

VAROVÁNÍ: Montáž bude zrezivělá. Pokud nebudete dodržovat mé pokyny, stáhnete montáž a možná poškodíte brzdovou hadici. To vyžaduje trochu trpělivosti a jemnost odstranit

Používám vzduchový dláto vybavený bitem kladivem. Vytáhněte spoušť a nechte ji vibrovat sakra z armatury. Sprej na více rzi a opakujte vibrace. Pak zkuste to znovu s klíčem pro odlesk matice. To funguje 90% času.

Pokud však vaše montáž stále nebude odšroubovat z gumové brzdy, budete muset, ale ocelovou linii a spline v nové části, spolu s novou gumovou brzdovou hadicí.

Použijte řezačku mini-trubky nebo boční frézy s dlouhým použitím a řezání hadičky. Poté zkuste použít hlubokou zásuvku, abyste odstranili armaturu. Pokud se jedná o mosaz montáž na brzdové hadici, budete muset vyměnit kompletní brzdovou hadici.

Krok 3: Vyjměte zrezivou brzdovou linku

Sledujte zrezivělý brzdový řádek zpět, dokud nedosáhnete dobré sekce. Použijte frézu mini hadičky pro řezání čáry. To je místo, kde budete stříkat v novém řádku.

cut the brake line

Krok 4: Vyčistěte a odječte čerstvě řezané linie

Vyčistěte všechny nečistoty a nečistoty z čerstvě řezané linie. Snímek na novou matici pro odlesk, aby se vešly do spojovacího spojení. Vložte linku do S.U.r. & amp; R. Fluing Tool a proveďte dvoustupňovou dvojitou lapu.

Vložte čerstvě řezaného vedení do S.U.R. & AMP; R. zemřít a držák. Posuňte linku, dokud nebude v jedné rovině s koncem matrice. Pak ji zavřete.

Načíst zaokrouhlení přes úder do nástroje

Vložte nástroj pro odlesk do matrice a stiskněte spoušť. To bude zaokrouhlit přes brzdovou linku a dokončit první krok v dvojího lapu.

Vložte razítko do nástroje a stiskněte spoušť. Které dokončí odlesk.

Krok 5: Ohněte náhradní linku

Před zahájením ohýbání vysuňte novou montáž na brzdový čáru. Poté použijte ohýbání kleště pro vytvoření prvního ohybu.

Použijte starou brzdovou linku jako šablonu. Použijte ohýbací kleště k duplikaci ohybů.

Krok 6: Připojte novou sekci brzdové linky do spojovacího spojení

Spojte staré a nové sekce brzdových linek s spojovací spoji. Držte Union s otevřeným koncovým klíčem a utáhněte každou armaturu se klíčem