Řízení stojanu a pastorek se používá na drtivou většině moderních automobilů, protože je to praktický a přímočarý způsob, jak usnadnit otáčení kol. Je to komplexní mechanismus, a pokud existuje velká chyba, pak je pravděpodobné, že je třeba nahradit namísto opravy.
Obecně platí, že náhradní náhrady stojanu a pastorek nižší než by to mohlo opravit. Oprava vyžaduje značné časové investice, což znamená, že vaše náklady práce budou pravděpodobně mnohem vyšší. Složitost opravy také znamená, že plná náhrada má tendenci být bezpečnější a spolehlivější volbou.
Pro náhradní díly, náklady budou obvykle mezi $ 215- $ 1049 s Díly a práce společně stojí mezi $ 372- $ 1647 . Vzhledem k náročné povaze výměny bude většina lidí muset použít mechanik spíše než pokus o instalaci.
Výměna stojanu a pastorek
Zahájili jsme dohromady některé očekávané náklady z některých předních národních řetězců pro výměnu stojanu a pastorek, při pohledu na cenu samotných dílů, stejně jako kolik můžete očekávat, že zaplatíte za díly a práci.
Váš mechanik.
| Práce | Záruka | Cena |
| Parts & Amp; Práce | 12 měsíců | $ 430 - $ 1450 |
Midas.
| Práce | Záruka | Cena |
| Parts & Amp; Práce | 12 měsíců | $ 370 - $ 1340 |
Pan Tire.
| Práce | Záruka | Cena |
| Parts & Amp; Práce | 12 měsíců | $ 520 - $ 1610 |
Walmart.
| Práce | Záruka | Cena |
| Díly | Omezený | $ 218 - $ 506 |
Amazonka
| Práce | Záruka | Cena |
| Díly | Omezený | $ 100 - $ 403 |
Co je řízení stojanu a pastorek?
Zdaleka nejčastějším typem řízení na moderních automobilech, nákladních automobilech a řízení SUV, stojanu a pastorku je v podstatě poměrně jednoduchý mechanismus. Převodovka v uzavřeném v kovové trubce, s oběma koncem stojanu vyčnívající z protilehlých konců trubky. Každý konec stojanu je spojen spojovací tyčí, která je také připojena k řízení řízení.
Hřídel řízení je připojen k pastorku, a když je volant otočeno otočením převodovky pro pohyb stojanu. Převodovka stojanu a pastorek používá rotační volant a zakrývá jej na lineární pohyb potřebný pro otočení kol. Redukce převodovky poskytuje také mnohem snazší, aby řidiče otočil kola.
Poměr řízení automobilu je, jak daleko otočíte volant ve srovnání s tím, kolik se kola samotná. Na většině automobilů se pohybuje kola z zámku do zámku kolem 3-4 plných zatáček kola.
Na sportovních vozech a další lehčí [auto] s je poměr řízení typicky nižší než nákladní automobily, SUV a velká auta. Dolní poměr činí kola více reagovat rychleji než vysoký poměr, což je něco, co byste chtěli rychleji, více hbitější [auto]. Nižší hmotnost těchto [auto]S znamená otočení kola je stále poměrně snadná, a to i s nižším poměrem řízení.
Výhody náhrady stojanu a pastorek
S funkčním, citlivým řízením je zřejmě nejdůležitějším aspektem jakéhokoliv automobilu, takže je nezbytné zajistit, že je v plném pracovním stavu po celou dobu. Nějaké hlavní problémy s řízením stojanu a pastorek by mohly být při vážném riziku vložit vaši bezpečnost, takže pokud máte podezření na jakékoli problémy, aby se vaše [auto] okamžitě do garáže.
Výhodou nahrazení regálu a pastorek, který je opraven, je to, že je to nákladově efektivní a mnohem snadnější práce. Pokud je možnost nahradit poškozený stojan, spíše než opravit, většina mechanika doporučí náhradu nad opravou.
Kdy byste měli nahradit regál a pastorek?
Obecně by vaše [auto] mělo být poměrně reagující, když otočíte kolo. Existuje několik běžných známek, které můžete mít problémy s vaším řízením stojanu a pastorek.
Můžete zjistit, že řízení se stává jerky nebo jinak obtížným manévru, a může dokonce mít sníženou schopnost otáčet. Je to běžné, že poškozené řízení, aby se hodně hluku při otáčení nebo jít přes hrboly na silnici.
Můžete si všimnout rozdíl v tom, jak se řízení cítí v obou směrech - může být snazší odbočit vpravo, například vlevo. Zatímco ne vždy svědčí o problému s řízením stojanu a pastorek, stojí za to vezme do garáže, kterou má hodnotit. Poslední věc, kterou chcete, je vaše řízení přestat pracovat, když cestujete ve svém [auto].
Existují různé diagnostické testy, které bude mechanik provádět, aby určil přesnou příčinu poruchy řízení. Obvykle zkontrolují Zarovnání automobilu a hledat jakékoli potenciální problémy s modulem posilovače řízení. Pokud je samotný stojan a pastorek vadný, je pravděpodobné, že je třeba vyměnit.
Co se provádí během výměny stojanu a pastorek?
- Mechanik spustí opravu tím, že zajistí, že kola jsou rovná a sloupek řízení je uzamčeno. Pás může být použit k zajištění, že kolo není během opravy
- Přední pneumatiky budou odstraněny a univerzální spojovací spojka bude odstraněna z hřídele pastorku
- . \ T posilovač řízení Linky budou odpojeny od stojanu a konce táhla se oddělí
- Šrouby budou odstraněny z držáku stojanu a pastorek a sestava bude odstraněna skrz kolo dobře
- Poté bude instalována nová jednotka, s mechanikem reverzní kroky odstranění
- Vzduch bude vyblednout ze systému posilovače řízení a tekutina bude doplněna podle potřeby
- Mechanik pak otestuje instalaci, otočí kolo ze zámku, aby se zajistilo, že funguje podle očekávání
- Zarovnání se pak provede, aby bylo zajištěno, že všechny úhly zarovnání jsou správné
Jak ušetřit peníze na náhradu stojanu a pastorek
Změna stojanu není něco, co by se mělo pokusit o nováček, protože jsou vyžadovány specializované nářadí a náklady na cenu znamená, že jste pravděpodobně stále levnější brát vaše [auto] do garáže.
Výměna řízení stojanu a pastorek je často levnější než přestavba nebo oprava, protože je to časově náročný a složitý úkol. Těsnění jsou obtížné správně umístit a poškozené nebo nesprávné utěsněné těsnění způsobí únik stojanu.
Vzhledem k tomuto riziku a časově a nákladově zapojené, většina mechanika doporučuje vyměnit stojan spíše než opravy.
Na šetřit peníze Na práci, nakupujte pro citace z místních garáží. To lze provést osobně, po telefonu nebo dokonce online, takže je to mnohem jednodušší než kdy jindy získat seznam cen porovnat. Podívejte se na nejlepší nabídku, ale také se ujistěte, že jdete na renomovanou garáž - nízká kvalita práce mohla za dlouhodobým horním horem skončit.
Náklady na vzorek stojanu a korekce
Níže jsou uvedeny některé vzorkové náklady na nahrazení řízení stojanu a pastorek pro některé z nejčastěji vlastněných vozidel v zemi. Tyto ceny by měly být považovány za příručku, neboť náklady na opravy se budou lišit od místa na místě a garáže do garáže.
| Modelka | Práce | Díly | Celkový |
| FORD F-Series | $ 142 - $ 181 | $ 251 - $ 402 | $ 393 - $ 583 |
| Chevrolet Silverado. | $ 157 - $ 201 | $ 215 - $ 798 | $ 372 - $ 999 |
| Ford Focus. | $ 189 - $ 241 | $ 262 - $ 397 | $ 451 - $ 638 |
| Toyota Camry. | $ 583 - $ 743 | $ 410 - $ 904 | $ 993 - $ 1647 |
| Toyota Corolla. | $ 472 - $ 603 | $ 389 - $ 893 | $ 861 - $ 1496 |
| Nissan Altima. | $ 220 - $ 281 | $ 458 - $ 1049 | $ 678 - $ 1330 |
| Honda cr-v | $ 472V $ 603 | $ 448 - $ 937 | $ 920 - $ 1540 |
| Honda Civic. | $ 323 - $ 412 | $ 366 - $ 523 | $ 689 - $ 935 |
| Honda Accord. | $ 370 - $ 472 | $ 365 - $ 594 | $ 735 - $ 1066 |
| Ford Fusion. | $ 205 - $ 261 | $ 671 - $ 841 | $ 876 - $ 1102 |