2012 Ford Transit Connect XLT Taxi Prep Package je Front-wheel drive CargoVan. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 4 a je poháněn motorem 2.0 L4 DOHC 16-valve, jehož výkon je 136 hp @ 6300 rpm, a je spárován s převodovkou 4 speed automatic transimission. 2012 Ford Transit Connect XLT Taxi Prep Package má nosnost 2220 litrů a vozidlo váží 1589 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2012 Ford Transit Connect XLT Taxi Prep Package má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí Reverse Park Aid (Non-Disabling) a Rear view camera. bezpečnostní prvky zahrnují také Driver side front airbag a Passenger-side front airbag. přední zavěšení je Front independant suspension, zatímco zadní zavěšení je Rear independant suspension. vůz má také Yes, standardně má 15'' steel wheels with covers. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $
| název | XLT Taxi Prep Package | |
|---|---|---|
| cena | $ 31,299 | |
| tělo | CargoVan | |
| dveře | 4 Doors | |
| motor | 2.0 L4 DOHC 16-valve | |
| Napájení | 136 hp @ 6300 rpm | |
| Počet sedadel | 5 Seats | |
| přenos | 4 speed automatic transimission | |
| nákladního prostoru | 2,220.0 L | |
| maximální nákladový prostor | 3,670.0 L | |
| typ kola | 15'' steel wheels with covers | |
| série | ||
| hnací ústrojí | Front-wheel drive | |
| koňská síla | 136 HP | |
| točivý moment | 148 N.m | |
| nejvyšší rychlost | 189 km/h | |
| zrychlení 0-100 km / h (0-60 mph) | 11.4 s | |
| typ paliva | ||
| spotřeba paliva (město) | 9.6 L/100km | |
| spotřeba paliva (dálnice) | 7.4 L/100km | |
| typ převodovky | auto | |
| hmotnost | 1,589 KG | |
| značka | Ford | |
| Modelka | Transit Connect | |
| 0-400 m (čtvrt míle) | 18.4 s | |
| 0-400 m (čtvrt míle) - rychlost | 125.3 km/h | |
| 0-800 m (půl míle) | 30.5 s | |
| 0-800 m (půl míle) - rychlost | 141.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 5,209 | $ 7,097 | $ 8,628 |
| Clean | $ 5,013 | $ 6,828 | $ 8,270 |
| Average | $ 4,621 | $ 6,292 | $ 7,553 |
| Rough | $ 4,230 | $ 5,755 | $ 6,836 |
Ford Transit Connect 2012 nabízí majitelům firem atraktivní alternativu k větším, žíznivějším a dražším nákladním vozům.

když ceny plynu rostou, podniky všude sledují, jak jejich zisky vycházejí ze dveří a čerpacích stanic čerpacích stanic po celé zemi, zvláště pokud využívají žíznivé dodávky plné velikosti s pohonem v8 k přepravě vybavení a zboží. jasně by bylo hezké, kdyby bylo něco menšího a efektivnějšího pro ty, kteří nepotřebují malý autobus k doručování dortů nebo oprav satelitní antény. naštěstí takové vozidlo existuje: Ford Transit Connect 2012.

připustíme, že je to podivná malá kachna, připomínající jakési bezbožné rozmnožování staré fúze brodu a dodge sprintera. přesto je tento podivný tvar docela prostorově efektivní a jeho strany s plochým panelem jsou ideální pro připevnění firemní grafiky. na vnitřní straně je 135 kubických stop nákladního prostoru, což je asi 100 kostek, které se vyhýbají brodu econoline, ale jsou mnohem snadněji přístupné díky nízké výšce nástupiště a vyššímu vnitřku transit connect. modely vozů také obsahují lavičku pro tři osoby, pokud potřebujete prostor pro další pracovníky.

jeho tvar a velikost mají i další výhody. tranzitní spojení se snadno vejde na paralelní parkovací místa, která by řidiče econoline bezcílně obíhala kolem bloku a bez cíle hledala vhodný prostor. výhodou je také ovladatelnost, protože tato malá dodávka je schopnější manévrování v provozu.

Zatímco Ford Transit Connect 2012 představuje zcela nový typ segmentu pracovních dodávek, přináší také řadu nových funkcí určených speciálně pro malé podniky. regálové jednotky jsou základní volbou, zatímco řešení ford work by měla apelovat na více technologicky vyspělých operací. mezi ně patří palubní počítač, navigační systém Garmin a přístup k internetu. šéf posádky sleduje polohu vozidla, rychlost a dobu volnoběhu, takže 3hodinové obědy u houkaček jsou minulostí. Nakonec, odkaz na nástroj od společnosti Dewalt sleduje váš inventář nástrojů pomocí štítků ID rádiových frekvencí.
existují však i nevýhody. jeho čtyřválcový motor může být podstatně efektivnější z hlediska spotřeby paliva než ti dinosauři s motorem v8, ale tranzitní spojení je u vozidla této velikosti žalostně nedostatečné. jeho kompaktní nákladový prostor a užitečné zatížení 1600 liber mohou také u některých omezit jeho použití. pokud se jedná o obavy, dodávka v tradičním stylu, jako je Chevy Express nebo nový Nissan NV, by fungovala lépe. měli byste se také podívat na minivan založený ram c / v jako další alternativu pro lehký provoz. přesto pro mnoho podniků je Ford Transit Connect 2012 dodávkou, kterou potřebujete k dokončení práce, a to vám ušetří nějaké těsto.
ford transit connect 2012 je kompaktní pracovní dodávka dostupná v provedeních xl dodávka, xlt dodávka, xlt kombi a xlt premium wagon. hlavním rozdílem mezi obložením dodávky a vozu je přítomnost sedadla druhé řady. všechny verze jsou dodávány s dvojitými posuvnými bočními dveřmi, ale ty lze odstranit, stejně jako sklo zadních dveří.
standardní výbava dodávky xl zahrnuje 15palcová ocelová kola, integrované zrcadlo mrtvého úhlu, zadní ochranné sklo, klimatizace, výškově nastavitelné sedadlo řidiče s loketní opěrkou a bederním nastavením, látkové čalounění, sklopení a teleskop volant a rádio s dvěma reproduktory. energetická skupina přidává bezklíčový vstup a plné napájecí příslušenství. xlt zahrnuje energetickou skupinu plus nárazníky v barvě karoserie, rozmrazovač zadního okna, vyhřívaná zrcátka, mapová světla, 12voltový napájecí bod nákladního prostoru, cd přehrávač a pomocný audio jack.
kombi verze xlt má mlhová světla, zadní lavici pro tři osoby a audiosystém se čtyřmi reproduktory. xlt premium má speciální vnější obložení, úložný prostor pro zadní dveře zavazadlového prostoru a sklopná skleněná okna v zavazadlovém prostoru.
Mezi možnosti všech tranzitních připojení patří počítač v palubní desce (s dotykovým displejem, operačním systémem Microsoft, bezdrátovou myší a klávesnicí, navigačním systémem Garmin a přístupem na internet) a sledovacím systémem vedoucího posádky. bluetooth lze přidat do palubního počítače. lišty dodávek mohou být také vybaveny odkazem na nástroj pomocí systému sledování a inventáře nástrojů Dewalt. kupující vozového parku mohou také přidat zadní dveře, které se otevírají do 255 stupňů, zadní parkovací senzory a zadní kameru.
Každý Ford Transit Connect 2012 je vybaven 2,0litrovým čtyřválcovým motorem, který je vhodný pro výkon 136 koní a točivý moment 128 liber. čtyřstupňový automat posílá tuto sílu na přední kola. při testování výkonu šlo tranzitní spojení z klidu na 60 km / h za velmi pomalých 12,6 s - s prázdným nákladovým prostorem. vzhůru, odhadovaná spotřeba paliva podle agentury EPA je 21 mpg města / 26 mpg dálnice a 23 mpg dohromady.
standardní bezpečnostní výbava každého systému Transit Connect zahrnuje protiblokovací brzdy všech kol (přední disky, zadní bubny), kontrolu trakce a stability a přední boční airbagy. při testování brzd se tranzitní připojení zastaví na 60 mph ve 135 stopách, což je docela dobré pro užitkové vozidlo.
ve vládních nárazových testech dostalo tranzitní spojení pouze dvě z pěti hvězdiček za celkovou ochranu proti nárazu, se třemi hvězdičkami za celkovou čelní ochranu a dvě hvězdičky za celkovou ochranu při bočním nárazu.
vysoké a úzké rozměry vozu Ford Transit Connect v roce 2012 usnadňují manévrování úzkými městskými ulicemi, které by řidiči Econoline nechali důkladně zkontrolovat, zda je pojištění jeho společnosti splaceno. na 39 stopách je jeho poloměr otáčení neuvěřitelně malý pro něco, co může mít asi 135 kubických stop věcí. ale i když je agilita dobrá, rychlá není. 2,0litrový čtyřválcový motor, který byl dříve stresován úkolem motivovat staré, 2,642-librové brodové zaostření, je zcela zonkovaný v tranzitním spojení 3 470 liber. a představte si, jak pomalu by to bylo naloženo s maximálním užitečným zatížením 1600 liber.
uvnitř kabiny nabízí systém transit connect polohu řidiče podobnou automobilu. celkový vzhled je utilitární, ačkoli vzorovaná čalounická látka dodává příjemný nádech. ovládání klimatizace a stereo je jednoduché a přímé. počítač v palubní desce (který zahrnuje bezdrátovou klávesnici) se bude hodit lidem, kteří tráví celý den v terénu, ale narušuje použitelnost některých běžných funkcí automobilu, jako je stereo.
Pokud jde o kapacitu nákladu, dodávka transit connect nabízí zdravých 135 kubických stop, což je asi o 100 kubických stop méně než u větších dodávek Econoline od společnosti Ford. prostor je však využitelnější díky mnohem nižší výšce schůdku, ploché podlaze nákladu, která měří 6 stop dlouhé a 4 stopy široké, a výšce stropu necelých 5 stop. maximální užitečné zatížení je skromných 1 600 liber.
pro trajekty nabízí zadní sedadla vozu pevné dno sedadla a přiměřený prostor pro lokty. v podstatě sedíte na lavičce zašroubované do nákladového prostoru, a když vezmete v úvahu nedostatek vybavení, tranzitní spojení je určitě vhodnější pro pracovní posádky než rodiny.
Řízení v roce 2012 Ford Transit Connect je jako řízení malého minivanu nebo kompaktního crossoveru, kromě toho, že je to mnohem vyšší zážitek. zatímco budete muset dávat pozor, abyste nenarazili na vysokou střechu pod garážovými otvory, dodávka s tranzitním připojením není mnohem širší než aford focus, takže jakmile se dostanete dovnitř, obejít parkovací konstrukci nebo nakládací rampu je hračka. s poloměrem otáčení necelých 39 metrů je Ford Transit Connect 2012 mnohem snazší otočit než dodávka v plné velikosti a snadno se vejde i na parkovací místa velikosti automobilu. pokud existuje jedno slabé místo pro tranzitní připojení 2012, najdete ho pod kapotou. 2,0litrový plynový motor je dostatečně silný, aby vás dostal tam, kam jedete, ale při naložení se motor namáhá, aby včas dosáhl vyšších rychlostí. Evropané dostanou ve své verzi krásný malý dieselový motor, ale zatím Ford říká, že neexistují žádné plány na uvedení dieselového motoru do státu.
Otočné zadní dveře o 255 stupňůúhel 255 stupňů sklopí dveře úplně z cesty, což umožňuje mnohem snazší přístup do nákladového prostoru.balíček mobility motorismuobsahuje vysokovýkonnou baterii a kabelový svazek pro zdvihací zařízení židle.
interiér Ford Transit Connect 2012 je vysoce funkční, ale není nijak zvlášť atraktivní. tvrdé šedé plasty a datoměry hovoří s předchozí generací brodů, které v této zemi již dávno odešly do důchodu. ale z hlediska užitku je interiér tranzitního připojení krásnou věcí, která nabízí tolik variací, že je ohromující. nákladový prostor může být použit k přepravě cestujících nebo vyprázdněn k vytvoření velké úrovně ložné plochy s více než 135 kubickými stopami prostoru a téměř pět stop vertikální místnosti. Armáda dodavatelů náhradních dílů Ford si může na míru přizpůsobit tranzitní spojení 2012 s víceúrovňovými policemi, uzamykatelnými zásuvkami a malými pracovními stoly. balíček pro přípravu taxi je vybaven tranzitním spojením s vysoce odolným vinylovým sedadlem a ohřívačem zadního sedadla.
pokud existuje jedno auto, které nebudete mít problém najít na přeplněném parkovišti, je to dodávka Ford Transit Connect 2012. vysoká linie střechy hovoří o životním poslání systému transit connect, ale jeho ostře skloněné čelní sklo a kapota vyprávějí příběh o pokusu o aerodynamiku a zážitek z jízdy jako v automobilu. sedadlo řidiče umožňuje dobrý výhled dopředu, ale pevné plechové stěny omezují boční a zadní výhled, což vede k použití velkých bočních zrcátek a dostupného systému snímání zadních dveří. s velkými posuvnými bočními dveřmi a dostupnými zadními dveřmi s dělenými závěsy, které se otáčejí kolem a opírají se o boky dodávky, není v tranzitním spojení příliš mnoho, co by nebylo možné umístit. majitelé malých podniků ocení grafický program ford, který jim umožňuje navrhovat vlastní grafická loga online. jakmile je design dokončen, může být přenesen na vinylový „obal“, který lze přilepit na plech tranzitního spojení.
dodávka Ford Transit Connect 2012 je standardně dodávána se čtyřválcovým motorem o objemu 2,0 litru, čtyřstupňovou automatickou převodovkou, elektronickým systémem kontroly stability Advancetrac s kontrolou stability při převrácení (který zahrnuje funkce kontroly trakce a protiblokovací brzdy), palcová ocelová kola, zadní otočné dveře otevřené o 180 stupňů a rádio am / fm se dvěma reproduktory. vyšší obložení xlt přichází s dalšími funkcemi, včetně bočních a zadních skel soukromých dveří, CD přehrávače s jedním diskem, vstupního audio konektoru, tempomatu, duálních předních mapových světel a skupiny energetického vybavení, která zahrnuje dálkový bezklíčový přístup a elektricky ovládaná okna , zámky dveří a boční zrcátka.
některé pozoruhodné možnosti na Ford Transit Connect 2012 zahrnují systém nokia bluetooth, zadní dveře otevíratelné o 255 stupňů, systém zpětného snímání a vedoucí posádky (který umožňuje správcům vozového parku sledovat jejich vozový park a zaměstnance). některé pozoruhodné balíčky zahrnují mobilitu přípravný balíček, který zahrnuje předinstalaci pro přidaná zařízení pro mobilitu, jako jsou invalidní vozíky a výtahy, a přípravný balíček motoru s podporou cng / lpg, který umožňuje přechod na zemní plyn nebo kapalný propan. balíček obsahuje tvrzené sací a výfukové ventily a také tvrzená těsnění ventilů.
dodávka Ford Transit Connect 2012 je poháněna 2,0litrovým čtyřválcovým motorem Duratec, který mu poskytuje spravedlivou rovnováhu mezi spotřebou paliva a výkonem. i když se čtyřválcový motor zdá být pro vozidlo, které váží přes 3000 liber a je určeno k přepravě velkého nákladu, poměrně malé, je překvapivě skromné a dodává dostatek točivého momentu, aby se tranzitní spojení dostalo všude, kam potřebuje. a poskytuje slušnou spotřebu paliva.2,0litrový řadový 4136 koní při 6300 ot./min128 lb-ft točivého momentu při 4750 ot./minspotřeba paliva města / dálnice epa: 22/27 (osobní vůz) 21/27 (nákladní dodávka)
Ford Transit Connect 2012 má maloobchodní cenu doporučenou výrobcem (MSRP), která začíná u verze s dodávkovým nákladem kolem 22 500 USD, zatímco dodávka pro cestující začíná nad 24 000 USD. ceny mírně poskočí, když se rozhodnou pro vyšší úrovně výbavy xlt, a začnou kolem 27 000 dolarů, když se přidá hlavní počítačový systém posádky, synchronizace, zpětná kamera a zadní parkovací asistent. Chcete-li získat nejlepší cenu svého tranzitního připojení, nezapomeňte zkontrolovat naši spravedlivou nákupní cenu a zjistit, co platí ostatní ve vaší oblasti za tranzitní připojení. pokud jde o hodnotu dalšího prodeje, očekáváme, že tranzitní připojení bude mít pouze průměrné hodnoty, o něco lepší než chevrolet hhr, ale hluboko podpotomek xb anissan kostka.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary audio jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Air conditioning |
| Engine Block Heater (Option) | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers |
| Graphic Equalizer | Speed sensitive volume |
| Illuminated Entry | Yes |
| Number of Speakers | 4 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Passenger side vanity mirror |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Rear Quarter Windows | Fixed 2nd row windows/Manual 3rd row windows |
| Power Windows | Power front window |
| Reading Light | Reading lights |
| Rear Air Conditionning | 2nd-row air/heat blower with passenger controls |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Rear Wipers | Rear window wiper |
| Remote Starter (Option) | Remote Start |
| Single CD | CD player |
| Special Features | Cargo area tie-down hooks |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo area light |
| Cargo Capacity | 2220 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1589 kg |
| Front Headroom | 1298 mm |
| Front Legroom | 1029 mm |
| Fuel Tank Capacity | 58 L |
| Gross Vehicle Weight | 2252 kg |
| Height | 2014 mm |
| Length | 4587 mm |
| Maximum Cargo Capacity | 3670 L |
| Rear Headroom | 1276 mm |
| Rear Legroom | 978 mm |
| Wheelbase | 2911 mm |
| Width | 1797 mm |
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Bumper Colour (Option) | Black front and rear bumpers |
| Door Handles | Black door handles |
| Dual Sliding Doors | Dual sliding doors with privacy glass |
| Exterior Decoration | Rear wheel house covers and belt line trim |
| Exterior Folding Mirrors | Manual folding exterior mirrors |
| Exterior Mirror Colour | Black exterior mirrors |
| Fender Flares | Yes |
| Grille | Black grille |
| Headlight Type | Aero-composite headlamps |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Lower Side-Body Extension | Black wheel lip mouldings |
| Mudguard (Option) | Splash guards |
| Perimeter Lighting | Perimeter lights |
| Power Exterior Mirrors | Power adjustable exterior mirrors |
| Rear Fog Lights | Rear fog light |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Side-Body Trim | Bodyside mouldings |
| Tinted Glass | Solar tinted glass |
| Clock | Clock in the radio |
|---|---|
| Floor Covering | Vinyl floor covering |
| Folding Rear Seats | Repositioned 2nd row seat |
| Front Center Armrest | Driver armrest |
| Front Seats Driver Lombar | Driver lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 6-way manual driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seat back storage pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 4-way manual front passenger seat |
| Number of Cup Holders | Front cupholders |
| Overhead Console | Overhead console with storage |
| Seat Trim | Vinyl seats |
| Seat Trim (Option) | Cloth Front Bucket Seats |
| Special Feature | Grab handle on B-pillars |
| Tachometer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.0 L4 DOHC 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic transimission |
| Body | CargoVan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.0 L4 DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 9.6 (Automatic City)7.4 (Automatic Highway) |
| Power | 136 hp @ 6300 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic transimission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Securilock passive anti-theft system |
| Brake Type | Front disc/rear drum |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Anti-theft engine immobilizer |
| Parking Distance Sensor | Reverse Park Aid (Non-Disabling) |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Front independant suspension |
| Front Tires | 205/65TR15 |
| Power Steering | Power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Rear independant suspension |
| Spare Tire | Full size spare tire |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 11.8-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 15'' steel wheels with covers |
diskuse a komentáře
podělte se o své komentáře