2000 Suzuki Swift Base je Front-wheel drive Hatchback. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 2 a je poháněn motorem 1.3L L4 SOHC 16 valves, jehož výkon je 79 hp @
6000 rpm, a je spárován s převodovkou 3 speed automatic. 2000 Suzuki Swift Base má nosnost 238 litrů a vozidlo váží 860 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2000 Suzuki Swift Base má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také None a None. přední zavěšení je , zatímco zadní zavěšení je. vůz má také , standardně má. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 851
$ 1,720
$ 2,173
Clean
$ 750
$ 1,520
$ 1,924
Average
$ 548
$ 1,119
$ 1,426
Rough
$ 346
$ 718
$ 929
Outstanding
$ 851
$ 1,720
$ 2,173
Clean
$ 750
$ 1,520
$ 1,924
Average
$ 548
$ 1,119
$ 1,426
Rough
$ 346
$ 718
$ 929
odlučovač plynu, který má jen málo, co by doporučil.
to je ono. toto je auto pro ty z vás, kteří si potřebují koupit nové vozidlo, ale nemají v kapse mnohem víc, než jen vlákna. suzuki motor corp., známý svými mini sportovními užitkovými vozy a motocykly, měl na mysli, když vyvinuli rychlou jízdu.
volání „hatchbacku“ základní úrovně suzuki „rychlé“ hraničí s falešnou reklamou. naštěstí pro suzuki má swift další atributy, které spotřebitelům brání v podání hromadné žaloby. nejpozoruhodnější je jeho cena; Swift přichází pod 10 000 $ . sakra, v dnešní době většina lidí utrácí více za ojetá auta bez záruk, než kolik zaplatíte za rychlý s jeho bezstarostným pokrytím tři roky / 36 000 mil. A co víc, Swift nabízí úžasný kilometrový výkon: 39 mpg ve městě, 43 mpg na dálnici. jde o zdvořilost čtyřválcového motoru o objemu 1,3 litru. generuje výkon 79 koní a točivý moment 75 stop liber. ano, opravdu, slibuje, že bude levnou sadou kol, bez ohledu na to, jak ji nakrájíte.
navzdory rozpočtové ceně přichází swift se standardními funkcemi, jako jsou duální přední airbagy a světla pro denní svícení. dostupné příslušenství zahrnuje klimatizaci a CD přehrávač. bratranec Swift je metro chevrolet. oba tyto vozy soutěží s auty, jako je přízvuk hyundai a nová kia rio. pravda, záznam spolehlivosti hyundai je nevýrazný, ale nedávné ukazatele ukazují na zlepšenou kvalitu sestavení s důrazem. přízvuk a rio nabízejí delší seznam standardní a volitelné výbavy.
bez ohledu na to je swift jednou z mála možností pro Američany, kteří potřebují levnou přepravu a záruku. v této kategorii se však můžete podívat na model kia rio.
michio suzuki, zakladatel společnosti suzuki, začínal podobně jako toyota v textilním průmyslu a v roce 1909 vyráběl tkalcovské stavy v malé vesnici na pobřeží zvané hamamatsu. po léta byla jeho společnost úspěšná, ale postupem času si suzuki uvědomil, že se bude muset diverzifikovat, pokud chce zůstat v podnikání.
obrátil se na výrobu automobilů a v roce 1937 začal vyvíjet prototyp. na rozdíl od Toyoty, která se rozhodla kopírovat americký šestiválcový motor, vytvořila suzuki svůj vlastní model, čtyřválcovou verzi s výkonem 13 koní. ale jak začala druhá světová válka, výroba osobních automobilů se stala luxusem, takže se suzuki vrátilo zpět k výrobě tkalcovských stavů, aby podpořilo nový japonský bavlněný průmysl. vše se zastavilo, když se trh v roce 1951 zhroutil.
Všestranné a důmyslné, suzuki se nyní stalo výrobcem motorů pro jízdní kola. na rozdíl od jiných motorů, které bylo možné namontovat na kola, měly jeho motory jedinečnou vlastnost, která umožňovala jezdci šlapat s pomocí motoru nebo zcela odpojit pedály. to upoutalo pozornost vlády, která poskytla finanční prostředky suzuki na výzkum.
v průběhu 50. let vydalo suzuki několik modelů: v roce 1955 suzulight ss, a-2 door sedan, suzulight sd, 2-door wagon, sl - a 3 door sedan a sp, pick-up. ze všech se ukázalo, že nejúspěšnější byl sp, který byl v 60. letech masově vyráběn a vylepšován. dobrý prodej pro sp, který byl považován za komerční typ vozidla, znamenal, že v roce 1960 byl představen dodávkový vůz suzulight, tl. další modely z 60. let zahrnují malé suzuki fronte 360 a suzuki fronte 500.
slavný off-road jimny přišel v roce 1970, který měl několik variant podvozku a motoru. ostatní vozy ze 70. let jsou cervo, alt a fronte, také s řadou variací a vylepšení v průběhu let.
v 80. letech začala suzuki expandovat přes oceán díky obchodní dohodě se společností gm (v roce 1981), která jim poskytla důležitou mezeru na západním trhu. také v roce 1983 zahájili partnerství s indickou automobilkou maruti za účelem výroby automobilů. o rok později, v roce 1984, otevírá své brány suzuki motor GmbH deutchland v německém Heppenheimu.
modely swift a vitara byly představeny koncem 80. let a suzuki dosáhlo produkce 10 milionů kusů. v průběhu 90. let společnost pokračovala v expanzi s továrnami po celém světě a bylo představeno několik dalších modelů 4x4. právě teď je suzuki uvedena jako 12. největší výrobce automobilů na světě s 35 výrobními závody po celém světě a přítomná ve 192 zemích.
2000 Suzuki Swift recenze spotřebitelů
scentedmoldwarp, 12/12/2010
skvělé auto
Koupil jsem si tento model 2000 Chevrolet Metro / Suzuki Swift s motorem 1,3 l-4 a pětistupňovou převodovkou. za posledních 10 let to bylo skvělé. Vzal jsem to kamkoli a prostě běží, aniž by mi způsobil nějaký problém. každý týden mě to stojí méně než 30 $ plynu (i při dnešní ceně plynu). Vyměnil jsem jen její pneumatiku a brzdy. to je vše, co musím udělat, kromě výměny oleje každých 3000 mil. Dal jsem 158,0000 mil dál a to auto mi stále dává 43 mpg na dálnici a 36 mpg ve městě. prostě miluji toto auto.
raddedollhouse, 06/01/2006
nečekaně potěšen
koupili jsme toto malé auto jako dojíždějící pro našeho teenagera, který právě dostal své první zaměstnání. bylo to nízké náklady, měl dobrý kilometrový výkon a měl přední blatník opatřený základním nátěrem. řídil to 3 roky. nasadili jsme nové pneumatiky, nechali jsme udělat brzdy a koupili jsme pro to novou baterii. to je vše. bylo to velmi spolehlivé. jen pro informaci, metro a swift jsou stejné auto. chevy právě nasadil svůj odznak na metro poté, co je Suzuki postavil. Doporučil bych jeden model pro někoho s rozpočtem, který potřebuje dojíždějícího 35 mpg.
hardwoodgeodesic, 03/31/2009
2000 sv. V. Mpg 38
Koupil jsem auto v roce 2007, kdy ceny benzínu začaly bláznit, aby se dostaly z mého 16 MPG pickup. jaké velké zlepšení, 38 mpg plus, když nemusím tahat nic velkého. Jsem hodně na silnici, loni 18 695, pouze s jednou cestou mimo stát a mými ročními náklady na údržbu pod 200 USD. ano, provádím vlastní údržbu a na tomto autě je to hračka. auto je snadno ovladatelné a velmi dobře manévruje na dnešních těsných parkovištích. vstane a jde za malý 1,3l, žádný problém s akcelerací na těch dálnicích na rampách. Doporučil bych toto auto každému, kdo se snaží ušetřit peníze za dojíždění a náklady na město. jen jeden problém, každý si myslí, že vás musí projít, protože to je malé auto ...
periodiccholly, 10/11/2002
úžasné kilometry plynu! ale....
musím říci, že suzuki svižné a chevy
metro jsou možná největší auta
pod 10k a najetých kilometrů plynu je
nadřízený. ale musím říct .... kdo je
lepší a chci odpověď od
někdo tam venku ....
kdo je lepší?
a) suzuki swift
b) chevy metro
jediná rada je: importy poslední
delší ... ppl by si měl koupit tyto druhy
auta, tam znečišťují vzduch
sputterequilibrium, 02/02/2019
2001 Suzuki Swift
„téměř 50mpg s 0w30 syntetickým“
snadné na práci, levné díly, skvělé mpg. teď nic lepšího dny. skvělý dojíždějící.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
diskuse a komentáře
podělte se o své komentáře