. \ T senzor kyslíku je důležitou součástí senzorového pole benzínového motoru. Pole snímače se skládá z elektronických měřicích nástrojů počítače počítače, který používá k řádnému regulaci provozu motoru 2017 Volkswagen Beetle convertible a udržet jej hladce a bezpečně. To zahrnuje výpočet správného směsi vzduchu / paliva pro podmínky, za kterých je motor běží. Jako senzory se stávají méně a méně přesným, což může mít za následek přebytečnou spotřebu paliva.
Vadné senzory kyslíku
Hlavní cesta, kterou budete vědět, pokud máte vadný senzor kyslíku, je to, že se rozsvítí kontrolka motoru ve vozidle. Vozidlo není pravděpodobné, že zažívá všechny hlavní problémy motoru, zvuky nebo cokoliv jiného, co by vás na tuto otázku ponořili. Snímač kyslíku se řídí systémem OBD (na palubě diagnostického) systému, který hlásí, když senzor selhal. Když se rozsvítí vaše kontrolka motoru, nemůžete říct, jaký je problém. Musíte připojit počítačový počítač k čtečce (většina obchodů je má na ruce), aby zjistili, co jsou diagnostické kódy. Ty vás budou informovat, pokud máte problém senzoru kyslíku.
Proč senzory kyslíku selhávají
Existuje mnoho tepla aplikovaného na kyslíkové senzory. Postupem času může mít negativní účinek. Většina senzorů kyslíku je hodnocena pro 100 000 mil. Po tomto bodě mají šanci na selhání. Snímač kyslíku může být nebo nemusí být nahrazen, když se senzor Sensor Sensor signalizuje. Spíše než rychle platit za náhradu, promluvte si s místním obchodem o tom, že budete dělat více hloubkové diagnostiky výfukových plynů, abyste zjistili, zda je opravdu čas odejít do odchodu senzoru kyslíku, který neplní správně.
Snímač kyslíku je relativně snadné lokalizovat a nahradit. To lze udělat doma u amatérského mechanika.
Nástroje a materiály
Mohlo by to být také užitečné mít příručku po ruce pro vaše konkrétní vozidlo, nebo se podívat na proces v online fóru specifické pro váš model a model.
Připravte si pracovní plochu
Nejprve zaparkujte vozidlo na rovném povrchu a nastavte brzdu. Dejte dřevěné bloky za sebou a před jedním z zadních pneumatik. To je zajistit, aby se vozidlo nepohybovalo. Pokud jste nedávno řízeni 2017 Volkswagen Beetle convertible je dobrá šance, že výfukový systém bude extrémně horký. Nechte ho vychladnout, než se dotknete. Zvedněte každou stranu 2017 Volkswagen Beetle convertible pomocí zvedáku, dokud se pneumatika nedotýká země. Snižte 2017 Volkswagen Beetle convertible na stojan, pozor, aby se použil jeden z kontaktních bodů rámců identifikovaných ve vašem uživatelském příručce. Jiná místa na vozidle nejsou určena k podpoře hmotnosti a budou poškozeny, pokud je používáte k zvednutí nebo podpoře 2017 Volkswagen Beetle convertible , jakmile je 2017 Volkswagen Beetle convertible umístěn na stánku, ujistěte se, že je podporován stabilním způsobem.
Vyhledejte a odstraňte senzor (S)
Zatímco některá vozidla jsou vybavena pouze jedním senzorem kyslíku, ostatní auta používají dva. U motorů používajících pouze jeden senzor, je typicky umístěn na nebo v blízkosti výfukového potrubí (část výfuku, která se připojuje k motoru 2017 Volkswagen Beetle convertible ). Na vozidlech se dvěma senzory bude druhý senzor umístěn po proudu od katalyzátoru 2017 Volkswagen Beetle convertible s. Jednoduše sledujte 2017 Volkswagen Beetle convertible S Výfukový systém od potrubí zpět k tlumiči pro lokalizaci senzoru. Odstraňte a vyměňte snímače najednou, pečujte, abyste se ujistili, že instalujete správný senzor v každém místě. Podívejte se a nový senzor kyslíku, abyste měli dobrý nápad přesně to, co to vypadá. Senzorový drát by měl odpojit pomocí jednoduchého klipu. Jakmile je drát odstraněn, použijte šroubový klíč, abyste uvolnili šroub upevňující snímač výfukového systému a vyjměte jej. Vyměňte snímač a znovu jej připojte a opatrně, abyste se ujistili, že klip vodiče klikne na místo. Dbejte na to, aby se vodič vložil do původního umístění tak, aby drát je pryč od horkého výfukového potrubí.
Dokončit
Jakmile jsou snímače vyměněny, zvrátí proces kroku jeden k dokončení úlohy.
Snímač kyslíku měří hladinu paliva a plynů, jako je kyslík a dusík, který opouštějí válce motoru. Snímací prvek je keramická žárovka zirkonia potažená na obou stranách s tenkou vrstvou platiny. Vnější část žárovky se přichází v kontaktu s horkými výfukovými plyny a vnitřek žárovky je odvzdušněn na vnější atmosféru přes těleso senzoru nebo zapojení. Perfektní výstupní napětí snímače by mělo být 0,45 voltů. Pokud senzor detekuje příliš mnoho paliva nebo plynů, ECU snižuje tok paliva do motoru, a pokud senzor detekuje příliš málo paliva, ECU zvyšuje množství paliva vstupujícího do motoru.
Snímač kyslíku a emisní test vašeho vozu
Emisní test, také známý jako šogová kontrola, kontroluje znečišťující látky emitované motoru 2017 Volkswagen Beetle convertible . Pokud senzor kyslíku nefunguje správně, výfukové plyny nelze řádně regulovat. Když emise výfukových emisí měřených emisním analyzátorem jsou příliš vysoké, 2017 Volkswagen Beetle convertible selže test emisí. Jedním z prvních důvodů by mohlo být vadný senzor kyslíku. Pokud zjistíte, že váš kilometrový kilometrový kilometrový prostředek 2017 Volkswagen Beetle convertible je nepříznivě postižen nebo 2017 Volkswagen Beetle convertible překrývá nebo váhá při řízení, rozum by mohl být vadný senzor kyslíku. Vadný senzor může poškodit katalyzátor 2017 Volkswagen Beetle convertible s. Pokud 2017 Volkswagen Beetle convertible selže test emisí v důsledku s vysokým oxidem uhelnatým, měli byste zkontrolovat senzor kyslíku.