Gtr Pneumatika Zarovnání: Jak to vědět, kdy to potřebujete

Správný Zarovnání pneumatik je důležité, aby se zabránilo nadměrnému opotřebení pneumatik a částí vozidla. Špatná zarovnání pneumatik může snížit MPG, aby kola pracovala proti sobě, a opotřebovávat pneumatiky tím, že způsobuje špatné vzory běhounu opotřebení. Zde jsou některé známky, které naznačují, že budete potřebovat opravu zarovnání.

• Nerovnoměrné opotřebení. Pokud jeden z předních nebo zadních pneumatik ukazuje mnoho různých opotřebení, než je jeho opačný, pravděpodobnější, než ne, je čas zarovnání pneumatiky.
• Tahání doprava nebo doleva. Pokud jsou kola vozidla špatně mimo zarovnání, všimnete si, že vozidlo se automaticky pokusí otočit na jednu nebo jinou. Pokud musíte zápasit s kolečkem, je čas na zarovnání, takže kola všechny body ve správném směru.
• Pasivní tahání. S problematikou menšího zarovnání se vozidlo nemusí aktivně táhnout, ale když necháte 1998 Land Rover Discovery Series I rovnou, bez ruky na volantu může vozidlo přirozeně drift vypnout na jeden směr nebo jiný. To je také znamení problému zarovnání.
• Vibrace. Špatný zarovnání může také způsobit vibrace, protože kola vytáhněte proti sobě. Pokud se váš 1998 Land Rover Discovery Series I třásne, když běží po silnici, zkontrolujte zarovnání.
• Křivý volant. Dalším znakem vozidla, které je mimo vyrovnání, je to, že volant může být křivý, zatímco 1998 Land Rover Discovery Series I nebo kamion jde přímo dopředu. Udržujte pozor na tento signál příběhu problému zarovnání.

Výhody vyrovnání pneumatik

Špatná zarovnání pneumatik může vést k mnoha různým problémům na vozidle. Zde jsou některé důvody, proč není dobrý nápad držet se jízdy bez dobré vyrovnání pneumatiky z profesionálního obchodu.

• Pomáhá otáčení pneumatik. I když se můžete postarat o otočení pneumatik každých 7000 mil, pokud je 1998 Land Rover Discovery Series I mimo zarovnání, mohou stále nosit špatně a dostat se rozřezanou v relativně krátkém čase.
• Splňuje požadavky na záruku. Pokud vaše pneumatiky přepravují záruku nebo "celoživotní certifikát", zkontrolujte jemný tisk. Je pravděpodobné, že zahrnuje požadavek na získání pravidelných zarovnání, aby se pneumatiky uchovávaly nesprávně. Nedovolte, aby byla vaše záruka zrušena nedostatkem řádné údržby.
• Zlepšuje manipulaci. Snadnější řídit 1998 Land Rover Discovery Series I se správným vyrovnáním kol. Při jednání s silničními překážkami, jako jsou výmoly (které také vyhodí vyrovnání ještě více), jste o krok napřed, pokud máte správné zarovnání kola na svém 1998 Land Rover Discovery Series I .
• Snižuje opotřebení sloupku řízení. Špatný vyrovnání způsobuje opotřebení na mnoha částech 1998 Land Rover Discovery Series I , ne jen pneumatiky. V extrémních situacích může vozidlo z vyrovnání třást díly a způsobit ještě větší zhoršení. Vaše nejlepší sázka je dělat periodické vyrovnání tak, aby systémy 1998 Land Rover Discovery Series I netrpěly, že jsou v okolí.
• Zlepšuje plynové kilometry. Stejně jako četný jiný 1998 Land Rover Discovery Series I problémy, špatné zarovnání může vést k nižšímu MPG, protože vozidlo do své trajektorie klade více energie než je. Nedovolte nesprávné vyrovnání kola pracovat proti celkovému zdraví vašeho 1998 Land Rover Discovery Series I a omezit MPG, který se dostane na silnici.

Přečtěte si více o kolech a pneumatikách & gt; & gt;

Náklady na sladění pneumatik

Auto nákladová pomocní místa poskytují řadu cen pro vyrovnání pneumatik. To se rozpadne do kategorií:

• Zarovnání předního konce. Tato služba se týkala stačí upevnění vyrovnání dvou předních pneumatik. Standardní náklady na tento balíček jsou v rozmezí 30 až 65 USD na základě místního trhu.
• Čtyři zarovnání kol. To zahrnuje sladění všech čtyř kol na vozidle. To se pohybuje od $ 50 na 95 USD na základě místního trhu.
• Další výdaje . Větší vozidla mohou být dražší, když chcete získat plné čtyřkolové zarovnání.

Zarovnání terminologie

Rozumět zarovnání kola musíme pochopit používané pojmy a to, co znamenají.

Camber.

Camber se týká úhlu kola. Měření se vypočítá ve stupních. Při pohledu na přední část vozidla, pokud se kolo opírá ven, je to pozitivní camber. Pokud se kolo opírá o 1998 Land Rover Discovery Series I , je to negativní převýšení. Když se camber pro kolo není pravdivý nebo mrtvý soustředěný, vede k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik, které způsobí, že 1998 Land Rover Discovery Series I táhne na jednu stranu nebo druhý. Některé vozidla pohonů předního kola nemohou být nastavena na převýšení, a proto pokud je výbojka vypnuta na tomto typu 1998 Land Rover Discovery Series I , znamená to, že některá část je opotřebovaná nebo rozbitá v systému zavěšení a musí být opravena.

Podvodník

Když se otočí volant na 1998 Land Rover Discovery Series I , otočný čep se otočí předními koly. Tento pivot je připojen k zavěšení systému 1998 Land Rover Discovery Series I Úhel tohoto pivot se vypočítá ve stupních, který se nazývá kolečko. Pokud se podíváte na svůj 1998 Land Rover Discovery Series I z jedné ze stran a horní část pivotů se opírá o zadní stranu svého 1998 Land Rover Discovery Series I Je to pozitivní kolečko. Když se horní část pivot opírá o přední, je v negativní kole. Když je kolečka kola vypnuta, způsobí, že 1998 Land Rover Discovery Series I není správně sledovat při pohybu rovně. To může způsobit, že řízení 1998 Land Rover Discovery Series I je příliš lehké nebo příliš těžké, což je obtížné ovládat. Caster také obvykle není nastavitelná na automobilech pohonu předních kol. Když je kolečko vypnuto na těchto vozech, je nějaká část v rámci suspenze, která je třeba opravit.

Prst

"Toe" vašeho 1998 Land Rover Discovery Series I je, jak daleko je přední část pneumatiky zezadu. Když jsou pneumatiky špičky, znamená to, že přední část pneumatik je blíže k sobě, než zadní část pneumatik. Při pohledu na přední pneumatiky, pokud vaše pneumatiky se podobají trojúhelníku ve svém vztahu k sobě s malým koncem směrem k vám, váš 1998 Land Rover Discovery Series I je toe. Pokud má trojúhelník malý konec směrem k zadní části vozidla, pak to znamená Je to špičková. Vaše pneumatiky by měly být i od sebe, tvoří čtverec. Když pneumatiky jsou špičkové nebo ven, způsobí, že se rychle nosí. Toe 1998 Land Rover Discovery Series I je nastavitelný na všech typech automobilů.

Související otázky a odpovědi

Může špatné zarovnání pneumatik způsobit hlasitou pneumatiku / silniční hluk?

Je velmi vzácné pro chudé 1998 Land Rover Discovery Series I Zarovnání pneumatik způsobit hlasité hluk na silnici pneumatiky. To by znamenalo velmi vážný problém ve vašem zarovnání, pokud se dostanete do tohoto bodu. Zarovnání pneumatik v podstatě znamená, že vaše pneumatiky jsou přímo ve vztahu k sobě a pro ně mají být dost křivé, aby hlasité hluk proti silnici indikuje silnou situaci. Špatná zarovnání pneumatik je svědčí uzdravení při řízení, kde se zdá, že 1998 Land Rover Discovery Series I se táhne na jednu stranu nebo kola je viditelně mimo střed. Pokud nechat bez dozoru, špatný zarovnání způsobí nerovnoměrné nošení vašich pneumatik, a zůstává extrémně vzácný výskyt, který má hlasitý hluk z pneumatik v důsledku špatného uspořádání.

Jaká je průměrná cena zarovnání pneumatiky?

. \ T Zarovnání pneumatiky Cena Platíte se v závislosti na vyrovnání provedené a umístění. Doporučená zarovnání je čtyřkolové zarovnání a měli byste se ujistit, že je to to, co dostáváte, protože můžete být účtovány méně pro zarovnání předního kola nebo zarovnání s přítlačkou, která se stará pouze o zadní nápravu. Cena v rozsahu $ 60 až $ 85 je rozumná, v závislosti na různých faktorech. Většina mechanika začne citovat vyšší cenu než jejich konečnou nabídku. Vyjednat cenu a získat co nejlepší nabídku. Každý, kdo se ptá na více než 90 dolarů, je příliš drahý a měli byste vypadat jinam.

Náklady na sladění pneumatik se liší v závislosti na typu vozu?

Náklady na sladění pneumatik bude se lišit v závislosti na typu 1998 Land Rover Discovery Series I , který vyrovnáte. Například, pokud byste měli zarovnat inteligentní 1998 Land Rover Discovery Series I , náklady zarovnání mohou být menší, než kdybyste se snažili sladit nejnovější Cadillac CTS. Je to otázka nákladů a 1998 Land Rover Discovery Series I Kamion, na druhé straně, bude pravděpodobně cena ještě více zarovnat. Zvláště pokud je to 4x4, protože nejenže máte plnou vyrovnání předního konce, abyste se postarali o (skloňovací rameno, horní / dolní stojany, montáž řízení, atd.), Musíte se také ujistit, že hnací kola Na zadní čtyřkolové pohonech fungovaly také správně. To by vás mohlo stát víc, než si myslíte.

Stojí zarovnání zadních pneumatik více nebo méně než zarovnání přední pneumatiky?

A Zarovnání pneumatiky bude mít tendenci být méně drahé než přední zarovnání z jednoho důvodu, složitost. V zadním zarovnání stále nastavujete špičkovou a toe-in, ale to je o tom. Budete muset udělat nějaké drobné úpravy pozastavení, ale mohou být dosaženy s klíčem. Pokud potřebujete vložit zadní podložky (distanční vložky), abyste přivedli svůj zadní konec 1998 Land Rover Discovery Series I do zarovnání, bude to udělat. Přední konec, s ní-out / toe-in, montážními montážními ramenem, sestavy řízení řízení a podobně, protože jedna věc ovlivňuje další. Takže přední vyrovnání bude skutečně nákladnějším zarovnáním.

Jak můžete říci rozdíl mezi vibrací pneumatik a vibrací motoru?

Spíše než vibrace pneumatik , Vibrace motoru je snadné určit. Nejprve sedněte na červeném světle a sledujte tachometr, pokud má svůj 1998 Land Rover Discovery Series I jeden. Pokud motor odmítne usadit a úroveň nečinnosti běží mezi 800 ot / min a 2 600 ot / min, můžete být docela jisti, že máte problém s nečinností motoru. Pokud máte vibrace pneumatik, nevšimnete si to, dokud nebudete rychlostí. Jakmile zasáhnete cestovní rychlost, budete pravděpodobně cítit vibrovat volantu. Držení jedné ruky to bude jen potvrdit. Pokud je to vibrace pneumatik, mohlo by to znamenat opotřebení nebo problém pneumatiky. Mohlo by to také znamenat, že váš klikový hřídel by mohl být mírně mimo vyrovnání, nebo by to mohlo být rezonance s vozovkou.

Jsou přetaženi a podcenění známky špatné vyrovnání pneumatiky?

Překročení a pod nímži jsou pravděpodobnější známky špatně udržovaných pneumatik než známky špatného vyrovnání pneumatik. Špatně udržované pneumatiky by měly být léčeny pro bezpečnostní účely. Na druhé straně se zarovnání projevuje v baňkování v předních a zadních pneumatikách. Pokud najdete takové baňkování, dejte své pneumatiky chřást, abyste zjistili, zda v nich hraje. Pokud je tedy, je šance dobré, musí být toe-in a špičce resetovány, stejně jako tekadlové zbraně. Jakmile je dokončeno, váš 1998 Land Rover Discovery Series I je připraven k roli. Podívejte se však na stav pneumatik a udržujte je v dobrém stavu.